كان افتتاح المعرض السنوي الأول للمشاريع الطلابية لطلاب كلية السعيد للهندسة وتقنية المعلومات بجامعة تعز الخطوة الأولى نحو لفت الانتباه إلى القدرات الإبداعية والابتكارية للطالب اليمني والتي تمكنه من المنافسة والتميز إذا ما لاقى البيئة الحاضنة التي تساعده على تنمية المهارات وتبني الملكات الإبداعية . كانت قيادة الجامعة برئاسة الأستاذ الدكتور محمد محمد سعيد الشعيبي قد أسهمت بشكل كبير في تعزيز تلك المشاريع ودعمها وتذليل كافة الصعاب لترى تلك المشاريع والإبداعات الطلابية النور ومن ثم التواصل مع كافة رجال المال والأعمال لتبني تلك المشاريع لتكون نواة حقيقة لنهضة علمية قادمة.. صفحة «إبداع» .. الجمهورية كان لها السبق في تغطية الحدث وتبني تلك المشاريع والابتكارات عبر نافذتها الأسبوعية لتأخذ تلك المشاريع حقها من خلال تسليط الضوء على المشاريع والابتكارات الطلابية وفريق العمل لكل مشروع.. من ضمن المشاريع التي لفتت انتباه الكثيرين في معرض المشاريع الطلابية لكلية الهندسة بجامعة تعز، كان مشروع (طائرة بدون طيار) Micro Aircraft Unmanned System for Aerial Surveying لفريق من المطورين في قسم هندسة البرمجيات بكلية الهندسة وتقنية المعلومات، ويتكون الفريق من الطلاب: المهندس محمد الشميري، المهندس وليد عبد الله، المهندس عبد الله المجاهد، المهندس عبد الكريم عبد الله، المهندس معتصم الرميمة، وتحت إشراف الدكتور أنصاف الزرقة. وصف المشروع تطوير طائرة بدون طيار صغيرة الحجم قادرة على الطيران بشكل آلي وفق مسار معد مسبقاً ومزودة بكاميرا رقمية لالتقاط صور جوية من ارتفاع يصل إلى 200 متر، يتم التحكم فيها ورسم مخطط لها وتتبعها ومراقبتها أثناء التنفيذ عن طريق الكمبيوتر عبر اتصال لا سلكي على بعد 5 كيلومتر، ويقوم برنامج التحكم بمعالجة الصور الملتقطة ودمجها بحيث يكمن استخدامها في العديد من التطبيقات والمجالات مثل الدراسات الجيولوجية والزراعية ورسم الخرائط وغيرها، والأهم في هذه الأنظمة هو تكاليف التشغيل المنخفضة. غرض المشروع تصميم طائرة بدون طيار صغيرة الحجم ونظام تحكم واتصال يتميز بالتالي: الطائرة صغيرة الحجم قادرة على الإقلاع والهبوط بشكل رأسي بحيث يمكن استخدامها في أية بيئة، قادرة على الطيران وفق مسار معد مسبقاً والعودة اتوماتيكياً إلى نفس نقطة الانطلاق، ومزودة بنظام تحكم واتصال ألي بحيث يمكن استقبال الأوامر وبيانات مسار الرحلة من المحطة الأرضية وتنفيذها اتوماتيكي. بالإضافة إلى أنها مزودة بأجهزة استشعار وتعقب بحيث يمكنها تحديد موقعها الحالي وجمع معلومات أخرى عن درجة الحرارة والضغط الجوي ومعلومات أخرى، ومزودة أيضاً بكاميرا وناقل فيديو للاستكشاف ونقل فيديو مباشر أثناء الطيران، ويتم تتبعها والتحكم بها عن طريق الكمبيوتر بنظام معد بواجهة استخدام رسومية لعرض المعلومات عن الطائرة والبيانات المرسلة منها وتوجيهها وتتبعها عبر نظم الخرائط، وتتميز بأنها سهلة الاستخدام ورخيصة الثمن. الفوائد والتطبيقات يمكن استخدامها في مجال المراقبة والاستكشاف كمراقبة خطوط الكهرباء والطاقة وأنابيب النفط، واستخدامها في علم الآثار..بالإضافة إلى إمكانية استخدامها في مراقبة السواحل والقرصنة البحرية وحماية الأحياء البحرية، ومراقبة المحميات الطبيعية وتتبع الحيوانات، وفي مجال حراسة ومراقبة الحدود، والمسح الجغرافي وبناء الخرائط، وفي مجال التصوير والإعلام. كما يمكن تزويدها بمستشعرات إضافية لقياس تلوث الهواء وغيرها لاستخدامها في مجال المراقبة البيئية والإرصاد الجوية وغيرها. وفي مجال التطبيقات الزراعية يمكن استخدام الطائرة بدون طيار في مراقبة المياه الداخلية أو الجوفية، الجفاف، ورصد ومراقبة عدوى الآفات الزراعية، كما أنها تمثل لبنة أساسية ونقطة انطلاق لمشاريع عملاقة في مجال الروبوتات و الذكاء الاصطناعي والنظم الموزعة.
