بدأت السلطات الكرواتية التحقيق في ملابسات شراء الجيش الكرواتي مقاتلات ‘ميغ-21' أوكرانية وترميم طائرات كرواتية أخرى من نفس النوع في أوكرانيا تبين بعد استلامها أن بعضها يعود لليمن. وحسب وسائل إعلام كرواتية وأوكرانية، أثارت الشرطة العسكرية الكرواتية التحقيق مع مسؤولين في وزارة الدفاع الكرواتية، للاشتباه بعمليات فساد تشوب العقد المبرم في يوليو 2013 مع شركة ‘أوكر سبيتس إكسبورت' الحكومية الأوكرانية، لتحديث 7 مقاتلات ‘ميغ-21' سوفيتية الصنع تابعة لسلاح الجو الكرواتي، وشراء 5 طائرات أخرى من هذا النوع شريطة ترميمها من قبل الشركة الأوكرانية نفسها. وأفادت تقارير إعلامية، بأن قيمة العقد قد 17.5 مليون يورو، فيما كان على الشركة الأوكرانية ترميم وتحديث المقاتلات الكرواتية السبع، إلى جانب 5 مقاتلات سوفيتية الصنع اُستخدمت سابقا في الأردن، قبل أن تتسلمها كرواتيا من أوكرانيا. ويقول المحققون، إن المقاتلات التي سلمها الجانب الأوكراني لكرواتيا في يوليو عام 2015 غير صالحة للاستخدام، كما أن مواصفاتها لا تتناسب مع الوثائق المرفقة بها. ويشيرون إلى أنه وبعد فترة وجيزة على تسليم أوكرانيا المقاتلات لكرواتيا، اضطر سلاح الجو الكرواتي لإعلان 5 من الطائرات غير صالحة للاستخدام، فيما تؤكد وسائل إعلام كرواتية أن 3 فقط من المقاتلات تقدر على الإقلاع والتحليق. ويبدو أن هذه الفضيحة التي جردت إحدى الدول الأعضاء في حلف الناتو من كامل أسطولها من المقاتلات تقريبا، قد تطال دولا أخرى، إذ تشير تحقيقات الشرطة العسكرية الكرواتية إلى أن 5 من المقاتلات تتضمن قطع غيار استخدمت سابقا في بلغاريا والجزائر وبعض الجمهوريات السوفيتية السابق، كما نقلت وسائل إعلام كرواتية عن مصادر في سلاح الجو اليمني أن 5 من المقاتلات التي جرى تسليمها للجانب الكرواتي لا تزال في ملكية الجيش اليمني. وأوضح وزير الدفاع الكرواتي السابق أنتي كوترومانوفيتش أنه سبق لبلاده أن درست اقتراحين لترميم وتحديث أسطولها من المقاتلات، أحدهما مقدم من أوكرانيا والآخر من رومانيا، حتى وقع الخيار على تحديث المقاتلات في أوكرانيا، باعتبار أنه لهذا البلد خبرة كبيرة في مجال صيانة وتحديث الطائرات الحربية السوفيتية الصنع.
