أنهت المؤسسة العامة للكهرباء مؤخراً تنفيذ مشروع كهرباء صنعاء الإسعافي الذي مولته الحكومة اليمنية وهيئة التنمية الدولية بالبنك الدولي بمبلغ أربعة وخمسين مليون دولار، تبلغ نسبة مساهمة الحكومة فيه 10% من إجمالي التكلفة.. وسيتم افتتاح هذا المشروع خلال الفترة القليلة القادمة ضمن احتفالات شعبنا بالعيد الرابع عشر للجمهورية اليمنية إلى جانب افتتاح العديد من المشاريع الكهربائية بعموم محافظات الجمهورية. وأوضح المهندس عبدالمعطي الجنيد مدير عام المؤسسة العامة للكهرباء ل (المؤتمر نت) بأن مشروع كهرباء صنعاء الإسعافي يهدف إلى معالجة إمدادات الطاقة الكهربائية في العاصمة ومواجهة التوسعات المستقبلية والتخفيف من الاختناقات في الشبكة الكهربائية وزيادة القدرات التحويلية في محطات التحويل الرئيسية والفرعية بالعاصمة (ذهبان، حزيز، عصر) إضافة إلى تعزيز التوليد وتأهيل الشبكة الكهربائية ورفع كفاءة نقل وتوزيع الطاقة الكهربائية وتقليل الفاقد وكذا تحسين الجهد الكهربائي واستحداث مرونة تشغيلية للمنظومة الكهربائية وشبكة التوزيع ورفع كفاءة الشبكة وضمان استمرار واستقرار التغذية الكهربائية. مضيفاً أن المشروع يتكون من توسعة محطة عصر الرئيسية نظام 132/32 كيلو فولت وإنشاء أربعة محطات تحويل فرعية جديدة نظام 33/15-11 كيلو فولت وتعزيز وتأهيل وتوسعة ستة محطات تحويل فرعية نظام 33/15-11 كيلو فولت وتوسعة القضبان العمومية (بص-بار) في محطتي توليد كهرباء ذهبان (1) و (2) نظام 33 كيلو فولت، وكذا إنشاء شبكة التوزيع نظام 33 ك.ف لربط جميع محطات التحويل الفرعية (توريد مواد شبكات وتنفيذ) وتأهيل محطة توليد ذهبان (1) بقدرة 30 ميجاوات، إضافة إلى إنشاء وحدة معالجة الزيوت المختلطة بالمياه من ضمن متطلبات البيئة بذهبان ودراسة الوضع البيئي في محطة توليد كهرباء صنعاء- القاع بعد إضافة مولد كهربائي جديد بقدرة 6 ميجاوات. ونوه مدير عام المؤسسة العامة للكهرباء بأن أهم مكونات مشروع صنعاء الإسعافي هو توسعة محطة تحويل عصر المكونة من العديد من الإجراءات الفنية والمدنية والمتمثلة في إضافة محول جديد ثالث بقدرة 60 ميجا فولت أمبير لترتفع القدرة من 120 إلى 180 ميجا فولت أمبير، وإضافة عدد من القضبان العمومية المزدوجة (بص-بار) نظام 132 كيلو فولت، وإنشاء تسعة قواطع كهربائية جديدة تعمل بالغاز (اس. اف.6) ذات الأقل صيانة منها سبعة خلايا خارجية نظام 33 كيلو فولت بهدف ربط مشروع محطات التحويل الفرعية الجديدة والحالية بعد مشروع التوسعة نظام 33/15-11 كيلو فولت وذلك لتخفيف أحمال شبكات التوزيع نظام 33 كيلو فولت وترتيب توزيعها فنيا لاستيعاب أحمال كهربائية جديدة على المدى البعيد مع توفير المرونة التشغيلية لنقل الأحمال الكهربائية من أكثر من مصدر بعد ربط شبكة 33 كيلو فولت. وأضاف بأن المؤسسة تطمح من خلال هذا المشروع إلى زيادة قدرة المحطة الاستيعابية بواقع 60 ميجا فولت أمبير وتعديل مسارات دوائر الدخول لتكون ذمار – صنعاء ودوائر الخروج لتكون صنعاء – عمران نظام 132 ر كيلو فولت بدلاً من ذمار- عمران حيث كانت أمانة العاصمة تتغذى بالتيار الكهربائي بطريقة تفريعة دون أقصى تأمين للعاصمة في حالات الأعطاب واستحداث مرونة تشغيلية لدوائر 132 كيلو فولت تساعد في القيام بأعمال الصيانة اللازمة على خطوط النقل الكهربائي نظام 132 كيلو فولت وكذا على محولات الخفض الحالية نظام 132/33 كيلو فولت التي تعمل في الخدمة منذ أكثر من عشرين عام إلى جانب تخفيفاً لأحمال على محولات الخفض الحالية نظام 132/33 كيلو فولت. وعن أهمية مشروع عصر قال المهندس عبدالمعطي الجنيد.. محطة عصر كان لديها محولان فقط تعمل في الخدمة منذ ما يقارب العشرون عاماً متجاوزة بذلك العمر الافتراضي لها ومتعدية في ذات الوقت قدرتها التصميمية، وبسبب الطلب المتزايد على الطاقة الكهربائية ترتفع درجة الحرارة لملفات المحولات ذو التأثير المباشر والكبير على عمر المحولات وتدهور العازلية الخاصة بها بسبب عدم التمكن من القيام من القيام بالصيانة الرئيسية اللازمة، الأمر الذي يستدعي توقيف محول بعد محول مما كان يسبب انقطاع متكرر للتيار الكهربائي عن أمانة العاصمة، علماً بأن كل محول كان يشكل 50% من أحمال صنعاء وقد يستغرق انقطاع التيار فترة أطول نظر الآن الفترة المفترضة لإجراء عمليات الصيانة لكل محول هي شهر كامل، لذا كان من الضروري توسعة هذه المحطة من خلال إضافة محول جديدة لها بقدرة 60 ميجاوات لكي تصبح القدرة التوليدية الإجمالية للمحطة بعد هذا المشروع 120 ميجاوات، وحالياً في حالة تعطل أي محول نتيجة أي عطب أو سبب فني أو غير ذلك فإن المحول الثالث يقوم بعمل المحول الذي تم استبعاده عن العمل. ونوه مدير عام المؤسسة العامة للكهرباء بأن تم ربط مشروع توسعة محطة عصر الرئيسية بمركز التحكم الوطني وهو ما سيمكن مهندس التحكم الوطني من القيام بأعمال التحكم والسيطرة والفصل للقواطع الكهربائية من داخل المركز عن بعد مما يضيف مرونة وسرعة في التشغيل والرقابة الآنية على المحطة ومكوناتها .
