قال وزير النقل خالد إبراهيم الوزير:" إنه سيتم الساعة ال 12 بعد منتصف الليل من اليوم السبت التسليم والاستلام النهائي بين مؤسسة موانئ خليج عدن اليمنية وشركة دبي وعدن لتطوير الموانئ وذلك لكل من محطة عدن للحاويات "بكالتكس" ومحطة المعلا للحاويات في ميناء المعلا". وأضاف في تصريح لوكالة الأنباء اليمنية (سبأ) : إن عملية التسليم تأتي تنفيذاً لاتفاقية الشركة المشتركة بين مؤسسة موانئ خليج عدن اليمنية وشركة دبي العالمية". وأكد الوزير أنه سيتم بعد ذلك تسليم الإدارة لشركة موانئ دبي الدولية عدن المحدودة ، تنفيذاً لاتفاقية الإدارة الموقعة بين شركة دبي وعدن لتطوير الموانئ وشركة موانئ دبي الدولية عدن المحدودة. وكانت الحكومة اليمنية ممثلة بمؤسسة موانىء خليج عدن وقعت في منتصف يوليو الماضي اتفاقية شراكة مع شركة موانئ دبي العالمية لتشغيل وتطوير ميناء الحاويات بالمنطقة الحرة بعدن. وتم بموجب الاتفاقية الموقعة في دبي بتاريخ 13 يوليو 2008م إطلاق الشركة المشتركة برأسمال يبلغ 220 مليون دولار بنسبة مشاركة 50 بالمئة لكل طرف، وحددت الاتفاقية فترة إيجار الأرض ب 25 عاماً على أن تجدد لمدة عشر سنوات. وتشمل مواقع التأجير لمحطة عدن للحاويات ورصيف المعلا للحاويات وكذلك الأرض المخصصة للتطوير في المرحلتين الأولى والثانية، مع الأخذ بعين الاعتبار استخدام ميناء المعلا لسفن البضائع العامة في حالة عدم وجود سفن حاويات. وبحسب الاتفاقية فإن المرحلة الأولى لمشروع التطوير البالغ تكاليفها 200 مليون دولار ستبدأ مباشرة بعد نفاذ الاتفاقية، وتستمر لمدة خمس سنوات كحد أقصى وتشمل توسعة مساحة خزن الحاويات في المحطة الحالية وشراء وتركيب رافعات رصيف جسرية ومعدات متحركة لمناولة الحاويات وتركيب منظومة إلكترونية للتشغيل ورصف ساحات الحاويات بحيث يتم رفع الطاقة الاستيعابية من 500 ألف إلى 900 ألف حاوية في العام . كما تشمل الشروع في تصميم وإنشاء رصيف بطول 400 متر وعمق لا يقل عن 17 متراً، وذلك لاستيعاب سفن الحاويات العملاقة، بالإضافة إلى تركيب رافعات جسرية وتوفير رافعات متحركة وقاطرات وبقية المعدات اللازمة لمناولة الحاويات لرفع الطاقة الاستيعابية للمحطة لتصل إلى مليون و800 ألف حاوية في العام الواحد. وتشمل المرحلة الثانية البالغ تكلفتها 650 مليون دولار التي ستبدأ عند وصول حركة مناولة الحاويات في المحطة إلى 70 بالمائة من طاقتها الاستيعابية، إنشاء رصيف بطول 900 متر، وذلك بما يتيح للمحطة أن يكون لديها 5 مراسٍ إضافية طولها الإجمالي 2000 متر، وبعمق 18 متراً وذلك لاستيعاب مختلف سفن الحاويات وتركيب معدات مناولة الحاويات لرفع الطاقة الاستيعابية للمحطة مابين ثلاثة ملايين و500 ألف إلى خمسة ملايين و500 ألف حاوية في العام. ومن المتوقع أن تصل الإيجارات خلال فترة هذه الاتفاقية إلى 872 مليون دولار في حدها الأدنى.
