بلاغ صحفي: الانتقالي يحذر من تسييس القضاء ويصف استهداف الحالمي بالتصعيد الخطير    انتقالي شبوة يدين إصدار أمر قبض قهري بحق وضاح الحالمي    رفض تسييس القضاء يتصاعد.. تضامن واسع مع وضاح الحالمي وتحذيرات من انحراف مسار العدالة    شركات العليمي وملف العقلة.. خطر يهدد اقتصاد شبوة ومستقبل عمالها    لماذا هزيمة أمريكا حتمية؟    بيان صادر عن انتقالي رباعيات يافع يدين استهداف وضاح الحالمي ويحذر العليمي من تداعيات التصعيد.    بيان إدانة واستنكار صادر عن القيادة المحلية للمجلس الانتقالي الجنوبي مديرية المسيمير بلحج    مصير مجهول لشقيقين من صيادي شبوة فقدا قبل يومين    مصير مجهول لشقيقين من صيادي شبوة فقدا قبل يومين    بيان إدانة واستنكار صادر عن الهيئة التنفيذية للقيادة المحلية للمجلس الانتقالي الجنوبي - محافظة لحج    الهروب إلى العدم    عدن.. شركة طيران أهلية تحصل على تصاريح تشغيل إلى ثلاثة مطارات سعودية    صنعاء.. الدفاع المدني يُوجه تحذيرًا لمالكي المنشآت الصناعية والمستودعات والمراكز التجارية    واشنطن تعلن "السيطرة البحرية" وفرض حصار شامل على السواحل الإيرانية    شاهد / الشيخ نعيم قاسم .. يتوعد بأسر جنود العدو    المقاومة اللبنانية تقصف 9 مستوطنات في الأراضي المحتلة    حكاية من قسم العناية المركزة    فنانون يشاركون في معرض بالقاهرة يستحضر الهوية الفلسطينية    تعز.. انهيارات صخرية وانزلاقات طينية في جبل حبشي تلحق أضرارًا بالممتلكات وتعرقل حركة السير    وزير الصناعة:حريصون على دعم المشاريع التي تسهم في بناء قدرات الشباب    3 بذور طبيعية تعيد التوازن للهضم بعد الوجبات الثقيلة    مصري بنكهة يمنية    خسارة مئات آلاف الكتب إثر قصف مباشر على ضاحية بيروت    قائد فيلق القدس: اليمن نموذجٌ ملهم أفشل مشاريع الهيمنة الأمريكية في المنطقة    أزمة السيولة.. من المسؤول عن إخفاء ترليونات النقد وتعطيل الدورة المالية؟    نقابة المعلمين تحذر من مخاطر المراكز الصيفية الحوثية وتطالب بصرف المرتبات المتأخرة    السقلدي يقرأ علاقة الانتقالي والإمارات بالسعودية في ضوء رسالة الشكوى الموجهة لمجلس الأمن    محافظ البيضاء يتفقد سير العمل بمشروع إنشاء وحدة صحية بمبادرة مجتمعية بمكيراس    بطل البريميرليج سيتحدد الأحد المقبل    لويز إيتا أول مدربه لفريق للرجال في أوروبا    أسعار النفط تتجاوز102 دولار للبرميل    بمناسبة مرور 100 عام على دخول الكهرباء.. عدن تحت وطأة الاحتلال المتجدد تُعاقَب بالعتمة    سياسي أمريكي يهدد بغزو لبنان عبر القاعدة والجولاني.. توظيف الإرهاب لخدمة أجندات إقليمية    عدن.. البنك المركزي يحدد أسعار فوائد الودائع والقروض وصيغ التمويل والاستثمار    بمشاركة باحثين وإعلاميين من الدنمارك وفلسطين وإيران ولبنان والعراق.. ندوة بعنوان " اليمن في موازين القوى والمصلحة الوطنية في دعم محور المقاومة"    رواية أخرى لانتحار فتاة المحابشة بالقفز من سطح منزل والدها    تجليات النصر الإلهي    الماجستير بامتياز من جامعة المستقبل للباحث المنديل    مرض السرطان ( 7)    مناقشة أوضاع السجناء المعسرين والغارمين بمحافظة البيضاء    هيئة المساحة الجيولوجية : أي اتفاقيات تبرم مع المرتزقة لاغية وغير قانونية    الحديدة.. وصول 51 صياداً بعد أسابيع من الاحتجاز والتعذيب في إريتريا    أكدوا أن المدارس الصيفية تمثل جبهة وعي متقدمة ومحطة تربوية هامة.. زيارات تفقدية للأنشطة الصيفية في صنعاء وعدد من المحافظات    رئيس الهيئة العامة للبيئة والتغير المناخي ل "26 سبتمبر": العدوان والحصار أثر بشكل كبير على البيئة والصحة العامة    اتحاد كرة القدم يقرر إعادة قرعة كأس رئيس الجمهورية بدون توزيع جغرافي    حضرموت والموت فيها يحضر    الأوقاف تعلن بدء إصدار تأشيرات الحج    كلام غير منقول...    الأمة بين مطارق البغي وسندان الشتات    استعدادا لنهائيات آسيا.. منتخب الناشئين يكسب اليرموك ويخسر من أهلي صنعاء في معسكره الداخلي    تقام بنظام خروج المغلوب.. قرعة كأس رئيس الجمهورية تسفر عن مواجهات متوازنة    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اللجنة العمالية بميناء عدن (كالتكس) تعقب
الغد ماهر درهم نشر في عدن الغد يوم 04 - 01 - 2015

تلقت صحيفة (عدن الغد) تعقيبا من اللجنة العمالية لميناء عدن (كالتكس) حول حوار سابق نشر عن وزير النقل م. بدر باسلمة الذي اكد من خلاله تجميد المشروع الصيني لإعادة تأهيل ميناء عدن .
وعملا بحق الرد تنشر (عدن الغد ) نص التعقيب :
الأخوة موقع عدن الغد المحترمون
قرأنا بموقعكم بتاريخ 27 ديسمبر 2014م خبر بعنوان (وزير النقل : المشروع الصيني لإعادة تأهيل ميناء عدن تم (تجميده) وهذه هي أسباب تراجع أداء الميناء)
رد على وزير النقل م بدر باسلمة
فيما ذكره في صحيفة عدن الغد عن ميناء عدن.
اولا:
بالنسبة للمشروع الصيني الذي سوف يقوم بتوسعة الرصيف وتعميق القناة فأنه تم تأجيله بسبب الوضع الأمني والسياسي الغير مستقر في المنطقة وأيضا سياسة التطفيش التي تمارس من قبل وزارتكم ضد هدا المشروع والله اعلم ما في جعبتكم من مفاجأت لهدا الميناء.
ثانيا:
بالنسبة لإشراك القطاع الخاص في الميناء وان القطاع الخاص هو من سوف يقوم بتطوير الميناء فهده أضحوكة لان القطاع الخاص هو عبارة عن مصاص دماء لا أكثر سوف يقوم بامتصاص خيرات ودخل الميناء فقط وسوف يقوم بمقاسمة الدولة لهدا الدخل وهذا لن يساعد في تطوير الميناء والمنطقة وهو أيضا مخالف لمخرجات الحوار الوطني الذي يسعى إلى تشكيل دولة مؤسسات وليست دولة قطاع خاص.
وللعلم بأنه منذ إنشاء ميناء الحاويات في عام 1999م فان القائمين على الميناء هم نفس العمال والكوادر المحليين.
ولكي نقوم بتطوير الميناء يجب علينا أن نعرف أين يذهب إيراد ودخل الميناء وكم هو الدخل.
رابعا:
سعر متناول الحاويات فعندما قامت شركة دبي بطلب رفع تسعيرة تناول الحاويات فان أعضاء مجلس الشركة المشتركة ( دبي وعدن لتطوير الموانئ ) هم من قام بالموافقة على هذا الطلب والتي كان احد أعضائها الدين وافقوا على الطلب هو الشخص الذي قمت بتعيينه في الأسابيع الماضية نائب رئيس مؤسسة موانئ خليج عدن فأين الفساد يا معالي الوزير.
خامسا:
عندما نقوم بمقارنة بين ميناء عدن وميناء الحديدة فيجب المقارنة على الحاويات الترانزيت وليس على حاويات البضائع الواردة للوطن لان الذي يتحكم بحركة هذه الحاويات هم التجار الدين يقومون بتدخيل تلك البضائع.
فهذا يدل على انه لا يوجد وجه للمقارنة لان ميناء عدن التاريخي معروف من ناحية موقعة الهام الذي يتحكم بطريق التجارة العالمية وللأسف فان هدا الميناء جوهرة بيد فحام.
سادسا :
الفساد الذي موجود في الميناء هو فساد من قبل الادارة وليس من قبل العمال لان الادارة هي التي تقوم بإبرام الاتفاقيات وإعطاء المناقصات وتختار المواصفات المطلوبة لتشغيل الميناء ودلك لغياب الجانب الرادع والضابط والمحاسبة لتلك الاعمال التخريبية.
وعليه نطالب أن يتدخل الجهاز المركزي للرقابة والمحاسبة في الميناء.
سابعا :
الإضرابات التي قام بها العمال هي عبارة عن تراكم لحقوق ومطالب عمالية وحقوق منهوبة لم تقم الجهة المسئولة بتنفيذها إلا بعد الإضرابات وهذا حق مشروع كما كفله الدستور اليمني.
فالفساد موجود من قبل وزارة النقل وابسط شيء موجود على ارض الواقع هي شركة عدن لتطوير الموانئ التي تدير ميناء الحاويات وتدفع رسوم إيجارات ارض للمؤسسة والوزارة وللعلم بان شركة عدن مملوكة للدولة والمالك هو مؤسسة موانئ خليج عدن بنسبة 100%.
سؤال موجه لمعالي وزير النقل ؟
لماذا لم تقم بإشراك القطاع الخاص في ميناء الحديدة أو ميناء المكلا لكي يتم إنعاش هده الموانئ.
لان ميناء عدن للحاويات هو ميناء عالمي مطابق للمواصفات العالمية من كافة النواحي العملية.

وإننا نحن العمال نطالب بتحديد هويتنا وتثبيتنا في القطاع العام .
وفي الاخير نود أن نقول لكل من تسول له نفسه أو يفكر أن يمس أو يضر ميناء عدن الحبيب أننا أبناء هذا الصرح التاريخي الهام سوف نقف له بالمرصاد .
اللجنة العمالية لميناء عدن (كالتكس)

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.