تعز.. الإفراج عن صحفي بعد أكثر من 12 ساعة اعتقال على ذمة مشاركة منشور على الفيسبوك    بحضور رسمي وجماهيري لافت... انطلاقة نارية لبطولة أوسان الرمضانية في القاهرة    قراءة تحليلية لنص أحمد سيف حاشد «كوابيس وخيبات»    اختطاف مصابين تعرضوا لإطلاق نار في اشتباكات حوثية حوثية في أحد أسواق إب    أم تفارق الحياة أمام أحد السجون الحوثية بإب بعد رؤية نجلها مقيّدًا    فعاليات بعددٍ من المحافظات إحياءً لذكرى رحيل العالم مجد الدين المؤيدي    الإخوة المناصرين الجدد للحكومة من أبناء الجنوب: لا تدعوا التعصب يدفعكم لتنافسوا نجيب غلاب    مملكة بني إريان و "الحبر الأعظم المؤسس" عبدالكريم الإرياني (جزء1)    الجنوب العربي والذاكرة الرقمية    إسبانيا تدعو لتفعيل أدوات الاتحاد الأوروبي للضغط على كيان العدو    أمريكا تأمر بمغادرة الموظفين غير الأساسيين من سفارتها في بيروت    لا تثقوا فيهم!!!    تدشين توزيع 10 آلاف شتلة لوزيات وفواكه بالقطاع الشرقي    إصابة شرطي صهيوني باصطدام شاحنة جنوب نابلس    الإعلان عن مبلغ زكاة الفطرة لهذا العام 1447 ..    (نص + فيديو) للمحاضرة الرمضانية السادسة للسيد القائد 1447    الفريق السامعي: تصريحات السفير الأمريكي تمثل عدواناً سياسياً مباشراً وتحدياً سافراً للقانون الدولي    الأشول: الحكومة شكلت لجنة لمعالجة أزمة الغاز ونعمل على تعزيز مخزون السلع    تقرير بريطاني يكشف كيف تحاول واشنطن إبقاء السعودية "زبوناً حصرياً" للسلاح الأمريكي!    تراجع أسعار النفط عالميا    مصادر: انقطاعات الإنترنت مرتبطة بصيانة وتحديثات لخدمة «يمن فور جي»    اللغة فعل حي    بعد سقوط "إل منتشو".. مونديال كأس العالم مهدد    الأرصاد يخفض التحذير إلى تنبيه ويتوقع ارتفاعاً تدريجياً في درجات الحرارة    تعليق رسوم ترمب الجمركية يهبط بالدولار والنفط والعملات المشفرة    الخارجية اليمنية تؤكد دعم سيادة الكويت على مناطقها البحرية ومرتفعاتها المائية    شركة الغاز تعلن مضاعفة الإمدادات لعدة محافظات وتدعو السلطات المحلية لمنع أي تلاعب    كذب المطبلون وما صدقوا.. مجلس العليمي وأبوزرعة يفشلون في اختبار أسطوانة الغاز    الفرح: السعودية تسعى لإدامة الصراعات في الجنوب    يوفنتوس يخطط لإقالة المدير الرياضي والمدرب    هيئة المواصفات تدشن حملة تعزيز الرقابة وحماية المستهلك بذمار    المشروع يستهدف أكثر من 41 ألف أسرة بشكل منظم... النعيمي ومفتاح يدشنان مشروع السلة الرمضانية لمؤسسة بنيان للعام 1447ه    علوم المسلمين أسست للنهضة الأوروبية    وثائق عرفية وقبلية من برط اليمن "35"    المهندس الشغدري: انزال مخططات لقرابة 17 وحدة جوار في مديرية عنس    عبرت عن روحية التكافل الاجتماعي.. الهيئة العامة لرعاية أسر الشهداء تدشّن توزيع السلة الغذائية الرمضانية    تواصل بطولة الشهيد الصمَّاد للوزارات والهيئات الحكومية    يجب أن تعي كلُّ النساء هذه الحقائق المهمة .. فيديو    نتيجة القمع الحوثي.. إب تسجل كرابع محافظة في حالات النزوح خلال العام الماضي    صنعاء.. تعزيز قطاع الطوارئ ورفع مستوى الجاهزية    وزير الشباب والرياضة يوجّه بالبدء في ترتيبات انطلاق بطولة "المريسي" الرمضانية بعدن    افتتاح توسعة تاريخية للرواقين الجنوبي والغربي بالجامع الكبير بصنعاء    تراجع الازدحام في منفذ الوديعة الحدودي    عدن تحتفل بتخرّج 97 حافظًا وحافظةً للقرآن الكريم    السيتي يتخطى نيوكاسل يونايتد ويشعل سباق الصدارة مع ارسنال    اتلتيكومدريد يدك شباك اسبانيول برباعية    مليشيا الحوثي تنهب مخصصات دار الحبيشي للأيتام في إب    الحديدة.. حادث سير مروع يودي بحياة شخصين احتراقًا    الصحة العالمية: أوقفوا استهداف المستشفيات في السودان فوراً    نبيل هائل يدشن سلسلة اللقاءات التشاورية مع موظفي المجموعة    بنك الدواء يستقبل قرابة 300 حالة لمرضى القلب والضغط    المنتخب الوطني الأول يدشن معسكره الداخلي استعداد للجولة الأخيرة لتصفيات آسيا    فنانون عالميون يطالبون مهرجان برلين بموقف ضد جرائم "إسرائيل" في غزة    تسجيل أكثر من 14 ألف إصابة بمرض الملاريا في تعز خلال 2025    باحث في الآثار: تهريب نحو 23 ألف قطعة أثرية يمنية خلال سنوات الحرب    سوء فهم أم عجز أكاديمي خليجي؟    المجلس العالي للدولة في السلطنة القعيطية يرفض إعفاء العلامة بن سميط ويؤكد ثقته بكفاءته وخدمته لأهالي شبام    التضامن مع حاشد شهادة على الوفاء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



3 أدلة تؤكد أن الطائرة الماليزية اختطفت
نبا نشر في الجنوب ميديا يوم 16 - 03 - 2014


شبوة نبأ- وكالات
هناك ثلاثة أدلة، بحسب خبراء الطيران، تجعل من الواضح أن الطائرة الماليزية المفقودة اختطفت من قبل شخص يعرف بشكل تام كيف تعمل الطائرة.
أول الأدلة يتمثل في أن العلامة التي تظهر على الرادار للطائرة أطفئت قبل نحو الساعة من إقلاع الرحلة.
وللقيام بمثل هذا الأمر، يجب على شخص متواجد في قمرة القيادة أن يطفئ "الترانسبوندر" (أو المستجيب) متعددة الاختيارات، بينما يضغط للأسفل في الوقت نفسه، كما ذكر العضو الاسبق في مجلس سلامة النقل الوطني، جون جوجليا، الذي أكد أن هذا أمر لا يستطيع فعله سوى طيار، لكنه أشار إلى إمكانية أن يتعلم أحدهم الأمر، بالبحث عن معلومات عن الطائرة في الإنترنت.
نظام الاتصال
أما الدليل الثاني فيتمثل في أن نظام معالجة الاتصالات وجهاز الإبلاغ، ( ACARS )، تم إطفاؤه عمداً في الطائرة.
النظام، المكون من جزءين، يستعمل لإرسال رسائل قصيرة عن طريق الأقمار الصناعية أو جهاز البث اللاسلكي المشترك لقاعدة الخطوط الجوية، والجزء الذي يحوي المعلومة في النظام يمكن إطفاؤه عن طريق ضرب أزرار قمرة القيادة بتسلسل للوصول لشاشة كمبيوتر، حيث أحد الاختيارات لا يتم إلا باستخدام لوحة مفاتيح، بحسب جوجليا.
وهذا بدوره أمر يجيد الطيار فعله، وأيضاَ يمكن الوصول إليه بقليل من البحث.
لكن لإطفاء الأجزاء الأخرى من ذلك النظام، سيكون من الضروري أن تتجه لقاعدة الإلكترونية أسفل قمرة القيادة، وهذا أمر عادة لا يعرف الطيار كيف يقوم به، بحسب جوجليا، ولم تكن الأمور بهذا الشكل في حالة الطائرة الماليزية.
لكن رغم ذلك، استمر النظام بإرسال إشارة للرادار وسجلها القمر الصناعي، بمعدل مرة لكل أربع أو خمس ساعات، رغم إطفائه.
النقاط الظاهرة على شاشة الرادار لا تحمل أي بيانات أو رسائل، لكن القمر الصناعي يستطيع معرفة المنطقة التي تأتي منها تلك الإشارات، وبتعديل زاوية الاستشعار، يمكن استلام رسائل بحال قام النظام بذلك، والمحققون الآن يحاولون استعمال البيانات من القمر الصناعي لتحديد المنطقة التي كانت فيها الطائرة حين أرسلت آخر إشارة.
مسار الرحلة
أما الدليل الثالث، فهو أنه بعد إطفاء استجابة الرادار وفقدان شاشات الرادارات المدنية أي أثر لمسار الطائرة، استطاع الرادار الماليزي العسكري عقب الطائرة على شاشاته وهي تتجه غرباً.
وبعد ذلك تم تتبع مسار الرحلة الطويل في مختلف أنحاء شبه الجزيرة حتى وصلت مئات الأميال بعيداً عن مدى الرادارات العسكرية.
وعادة ما تحلق الطائرات عبر خطّ إحداثيات، يمكن مراقبي الجو من رؤية مسار الطائرة، واحتساب المسافات حتى لا تتصادم الطائرات، وهذه الخطوط والإحداثيات في السماء ليست مستوية، ولتتبع المسار، فإن أحدهم بلا شك كان يدل الطائرة على مسارها، كما أكد جوجليا.
ويعبر جوجليا عن شكوكه بشأن التقارير التي تفيد بأن الطائرة كانت تتقلب في مسار طيرانها في الوقت الذي تتبعها فيه الرادار العسكري، بما في ذلك صعودها حاد لعلو شاهق ومن ثم هبوطها المفاجئ السريع، فمن دون الإشارة على الرادار، فإن المقدرة على تتبع الطائرات لا يعتمد عليها بشكل كبير، وهي غير مضمونة، خاصة حين تأخذ علواً شاهقاً أو تنزل بسرعة.
شبوة نبا

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.