لأول مرة .. بتكوين يقفز ويتجاوز 100 ألف دولار.    توافد جماهيري كبير إلى ميدان السبعين بصنعاء وساحات المحافظات    بمشاركة زعماء العالم .. عرض عسكري مهيب بمناسبة الذكرى ال80 للنصر على النازية    تصل إلى 100 دولار .. لجنة حكومية تفرض رسوم امتحانات على طلاب الثانوية اليمنيين في مصر    في شوارع الحزن… بين أنين الباعة وصمت الجياع    توقعات بهطول أمطار وموجة غبار    حتى أنت يا بروتوس..!!    الشلهوب يقود الهلال إلى الفوز من المباراة الأولى    الأمم المتحدة تحذر من تفاقم الجوع في غزة بشكل متسارع    ارتفاع أسعار الذهب قبيل محادثات تجارية مرتقبة بين واشنطن وبكين    تشيلسي إلى نهائى دورى المؤتمر الأوروبي    الأهلي يفوز على المصري برباعية    ناطق الحكومة يوضح جانبا من إنجازات وجهود الحكومة في التصدي للعدوان الأمريكي    مانشستر يونايتد يضرب موعداً مع توتنهام في نهائي الدوري الأوروبي    واقعة خطيرة.. هجوم مسلح على لاعبي فلامنغو    ليفربول يقدم عرض للتعاقد مع نجم مانشستر سيتي بروين    "تل المخروط".. "هرم" غامض في غابات الأمازون يحير العلماء!    الأسباب الرئيسية لتكون حصى المرارة    العليمي اشترى القائم بأعمال الشركة اليمنية للإستثمار (وثائق)    الغيثي: أميركا غير مقتنعة بأن حكومة الشرعية في عدن بديل للحوثيين    الجولاني يعرض النفط والتواصل مع إسرائيل مقابل رفع العقوبات    باشراحيل: على مواطني عدن والمحافظات الخروج للشوارع وإسماع صوتهم للعالم    وطن في صلعة    لماذا يحكمنا هؤلاء؟    الطائرات اليمنية التي دمرتها إسرائيل بمطار صنعاء لم يكن مؤمنا عليها    تحديد موعد أولى جلسات محاكمة الصحفي محمد المياحي    تغاريد حرة .. صرنا غنيمة حرب    عيد ميلاد صبري يوسف التاسع والستين .. احتفال بإبداع فنان تشكيلي وأديب يجسد تجارب الاغتراب والهوية    دبلوماسي امريكي: لن ننتظر إذن تل أبيب لمنع اطلاق النار على سفننا    أرقام تاريخية بلا ألقاب.. هل يكتب الكلاسيكو نهاية مختلفة لموسم مبابي؟    البرلماني بشر: اتفاق مسقط لم ينتصر لغزة ولم يجنب اليمن الدمار    تعيين نواب لخمسة وزراء في حكومة ابن بريك    وسط فوضى أمنية.. مقتل وإصابة 140 شخصا في إب خلال 4 أشهر    السامعي يتفقد اعمال إعادة تأهيل مطار صنعاء الدولي    صنعاء.. عيون انطفأت بعد طول الانتظار وقلوب انكسرت خلف القضبان    سيول الامطار تجرف شخصين وتلحق اضرار في إب    القضاء ينتصر للأكاديمي الكاف ضد قمع وفساد جامعة عدن    *- شبوة برس – متابعات خاصة    تكريم طواقم السفن الراسية بميناء الحديدة    صنعاء .. شركة النفط تعلن انتهاء أزمة المشتقات النفطية    اليدومي يعزي رئيس حزب السلم والتنمية في وفاة والدته    شرطة آداب شبوة تحرر مختطفين أثيوبيين وتضبط أموال كبيرة (صور)    محطة بترو مسيلة.. معدات الغاز بمخازنها    الأتباع يشبهون بن حبريش بالامام البخاري (توثيق)    وزارة الأوقاف تعلن بدء تسليم المبالغ المستردة للحجاج عن موسم 1445ه    خبير دولي يحذر من كارثة تهدد بإخراج سقطرى من قائمة التراث العالمي    دوري أبطال أوروبا: إنتر يطيح ببرشلونة ويطير إلى النهائي    النمسا.. اكتشاف مومياء محنطة بطريقة فريدة    دواء للسكري يظهر نتائج واعدة في علاج سرطان البروستات    وزير التعليم العالي يدشّن التطبيق المهني للدورات التدريبية لمشروع التمكين المهني في ساحل حضرموت    ماسك يعد المكفوفين باستعادة بصرهم خلال عام واحد!    وزير الصحة يدشن حملات الرش والتوعية لمكافحة حمى الضنك في عدن    يادوب مرت علي 24 ساعة"... لكن بلا كهرباء!    صرخةُ البراءة.. المسار والمسير    المصلحة الحقيقية    أول النصر صرخة    أمريكا بين صناعة الأساطير في هوليود وواقع الهشاشة    أطباء تعز يسرقون "كُعال" مرضاهم (وثيقة)    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المونيتور: من ينقذ اليمن والمنطقة من تسرّب وشيك لنفط القنبلة العائمة "صافر"؟(ترجمة خاصة)
المشهد اليمني نشر في المشهد اليمني يوم 27 - 12 - 2019

تطرّق موقع المونيتور الأمريكي إلى الخطر المحدق الذي تمثله ناقلة النفط العائمة قبالة السواحل اليمنية بالحديدة، صافر، والذي يهدد في حالة انسكابه إلى البحر بوقوع أكبر كارثة بيئية في التاريخ.
وتواصل الموقع مع قيادات حوثية بارزة، بينها عضو ما يسمى المجلس السياسي الأعلى للحوثيين، محمد علي الحوثي، وكذا مسئولون رفيعون في الحكومة اليمنية، لتوضيح آخر التطورات في هذا الملف الشائك.
وأشار الموقع إلى تهرّب المبعوث الأممي لليمن، مارتن غريفيث، من التعليق حول الموضوع أو التعريف بهوية الطرف المعرقل لمنع وقوع الكارثة.
نص التقرير
يلقي الطرفان في الحرب الأهلية في اليمن اللوم على بعضهما البعض في منع المساعدة الدولية من منع وقوع كارثة وشيكة في البحر الأحمر وصفت بأنها "قنبلة عائمة".
وعقدت وزارة المياه والبيئة التي تديرها جماعة الحوثي مؤتمرا صحفيا في 14 كانون الأول / ديسمبر في صنعاء لطلب المساعدة ، متهمة التحالف الذي تقوده السعودية بأنها تقاتل لمنع صيانة وتفريغ السفينة صافر ، وهي خزان عائم وسفينة تفريغ للنفط.
تم بناء السفينة بصفتها ناقلة نفط يابانية أحادية الهيكل في عام 1976 ، وقد رست على بعد 7 كيلومترات من ميناء راس عيسى اليمني في الحديدة. لم تتم صيانتها منذ عام 2015 ، حيث اندلعت الحرب اليمنية بين الحوثيين المرتبطين بإيران والحكومة المعترف بها دوليًا والتي يدعمها التحالف السعودي.
تمتلك شركة صافر ، المملوكة لشركة النفط اليمنية ، 34 خزانًا للنفط الخام من مختلف الأحجام والسعات ، وتبلغ طاقتها الإجمالية حوالي 3 ملايين برميل. ويقدر أن السفينة تحتوي على حوالي 1.1 مليون برميل من النفط.
يريد الجانبان السيطرة على الشحنة ، والتي قد تصل قيمتها إلى أكثر من 60 مليون دولار ، على أساس أسعار النفط في يوليو.
وقال عبد الملك الغزالي ، القائم بأعمال رئيس الهيئة العامة لحماية البيئة التابعة لوزارة المياه بصنعاء في المؤتمر الصحفي: "نحن نحذر من أكبر كارثة وشيكة لانسكاب النفط في اليمن والمنطقة ، والتي ستؤدي إلى كارثة بيئية لمنطقة البحر الأحمر وخليج عدن وقد تمتد إلى البحر الأبيض المتوسط".
وأضاف "هذا لأن دول التحالف التي تقودها السعودية تواصل منع صيانة وتشغيل وتفريغ ناقلة النفط الخام صافر".
لكن الأمم المتحدة اتهمت الحوثيين بمنع فريق الصيانة التابع لها من الوصول إلى الناقلة.
في آخر تقرير له إلى مجلس الأمن الدولي في سبتمبر / أيلول ، قال وكيل الأمين العام للأمم المتحدة للشؤون الإنسانية ومنسق الإغاثة في حالات الطوارئ ، مارك لوكوك ، إن المتمردين الحوثيين اعترضوا على نشر فريق أممي للتقييم وكذا معدات في جيبوتي قبالة الساحل اليمني في أغسطس / آب الماضي، بناءً على اتفاق مسبق مع السلطات الحوثية.
وقال لوكوك أمام المنظمة العالمية يوم 16 سبتمبر / أيلول: "أشعر بخيبة أمل لأن التقييم الذي تم التخطيط له منذ فترة طويلة لناقلة النفط صافر لم يحدث ، لقد عملنا بجد للتغلب على اعتراضات [الحوثيين]. لكن عندما أصبح من الواضح أن التقدم كان غير مرجح للغاية ، كان علينا فقط إعادة الفريق إلى منازلهم. "
وقال محمد علي الحوثي ، رئيس اللجنة الثورية العليا للحوثيين وعضو المجلس السياسي الأعلى ، إن الحوثيين أثاروا العديد من القضايا التي يتعين على الأمم المتحدة النظر فيها ، بما في ذلك الامتثال لاتفاقية استكهولم الموقعة في العام الماضي.
وقال للمونيتور: "الأمم المتحدة تطالب الحوثيين بالامتثال لجميع التزاماتها بموجب اتفاقية استكهولم ، لكنها لم تطالب أبداً حكومة الرئيس عبد ربه منصور هادي بتنفيذ التزاماتها". واتهم بشكل غير مباشر الأمم المتحدة بمحاولة ادعاء أنها تشعر بالقلق إزاء الكارثة المحتملة التي تسببها الناقلة ، في حين أنها لا تعمل في الواقع على حل جذر المشكلة.
وأصبحت الناقلة تهديدًا بيئيًا جزئيًا لأن غلاياتها لم تعد تنتج الغاز الخامل الذي يقلل من احتمال حدوث انفجار من الغازات المنبعثة من النفط المخزن على متن السفينة.
وفي أبريل ، وصف المجلس الأطلسي السفينة بأنها "قنبلة عائمة هائلة". من جانبه ، حذر لوكوك مجلس الأمن في يوليو من أنه ، وفقًا للوقت من العام والتيارات المائية ، فإن تسربًا من الناقلة قد يصل إلى قناة السويس وربما إلى مضيق هرمز.
وقال مسؤول بالحكومة اليمنية لوكالة انباء شينخوا يوم 17 ديسمبر شريطة عدم الكشف عن هويته "الناقلة في حاجة ماسة للصيانة العاجلة." وقال إن حكومة هادي دعت مرارًا وتكرارًا إلى "تقديم مساعدة دولية لمنع التلوث النفطي الخطير الذي يهدد بيئة البحر الأحمر ، لكنها لم تتلق أي رد فعل فعال".
وتواصل "المونيتور" بمكتب المبعوث الأممي لليمن، مارتن غريفيث، للتعليق ، لكن تم توجيهه بدلاً من ذلك إلى مكتب الأمم المتحدة لتنسيق الشؤون الإنسانية في صنعاء. ولم يعلق الأخير ، قائلاً إنه لم يكن هناك مسؤول متاح للتحدث إلى وسائل الإعلام.
وقال المسئول الحوثي الغزالي للمونيتور إن التحالف الذي تقوده السعودية يسيطر على المساحات المحيطة بالناقلة والمياه الإقليمية لليمن ، ولا يسمح لفريق الأمم المتحدة بالوصول إلى الناقلة.
وفقًا للغزالي ، انسحب الحوثيون من موانئ رأس عيسى والصليف والحديدة في الربيع الماي ، وفقًا لاتفاقية استكهولم ، وليس لهم وجود في ميناء رأس عيسى - لذلك لا يمكن إلقاء اللوم عليهم لمنع وصول فريق الأمم المتحدة إلى الناقلة. ومع ذلك ، قال محافظ الحديدة ، الحسن طاهر ، الذي عينه هادي ، في مايو / أيار إنه يشك في أن الحوثيين قد انسحبوا بالفعل. قال إنها كانت مسرحية وإن الحوثيين نفذوا إعادة توزيع لعناصرهم فقط.
ونفى الغزالي الأنباء التي تفيد بأن السفينة تسرب النفط.
وقال ل "المونيتور" في مكالمة هاتفية في 18 ديسمبر: " هذا غير صحيح؛ لا يوجد تسرب نفطي ... حتى الآن.. زرنا رأس عيسى منذ شهر ، لكننا لم نتمكن من الوصول إلى الميناء لأن الوضع الأمني لم يكن مستقرًا." وقال إن الطريقة الوحيدة للوصول إلى الناقلة هي على متن قوارب ، ولكن "سفن حربية من العدوان السعودي" منعت ذلك.
وسط هذا المأزق ، يبدو أن الأمم المتحدة غير قادرة على منع كارثة بيئية تلوح في الأفق في البحر الأحمر.
وقال المسئول الحوثي للمونيتور إنه لا يوجد تقدم في هذا الصدد. وقال "الكرة الآن في ملعب دول العدوان" ، مشددًا على أن أعضاء التحالف الذي تقوده السعودية يجب أن يوافقوا على تنفيذ اتفاقية استكهولم التي تسمح "للأمم المتحدة ولنا جميعًا بصيانة وإصلاح هذه السفينة و تقييم الضرر الذي لحق بها ".
وأضاف: "يجب على المجتمع الدولي أن يفهم أن الكارثة التي تهدد الشعب اليمني هي نتيجة الحصار الذي يفرضه التحالف الذي تقوده السعودية".
أحمد عايض ، مساعد وكيل الهيئة العامة لحماية البيئة ، حذر من تسييس قضية ناقلة النفط في ضوء المخاطر البيئية.
وقال عايض للمونيتور من مكتبه في وسط صنعاء ، "كانت هناك تقارير عن الصدأ والتخريب في الصهريج وأن الحديد بدأ يتأثر بالمياه [الملحية]" ، مشيراً إلى ارتفاع درجة ملوحة البحر الأحمر.
وقال عايض: "يجب فصل القضية البيئية عن أي صراع سياسي أو عسكري".
مضيفاً: يجب أن يتم التعامل مع هذه المشكلة مثل التعامل مع القطاع الصحي: يجب على أي فرق الوصول بسهولة إلى أي مكان لمنع وقوع كارثة محتملة."

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.