تشييع جثمان الشهيد المقدم توفيق العسيقي في التعزية    اغتيال جار الله عمر.. اللحظة التي دخل فيها ملف الإرهاب في اليمن دائرة التوظيف السياسي    وقفة قبلية في جحانة تنديدًا بالإساءة للقرآن وإعلانًا للجهوزية والاستنفار    الأرصاد: سحب منخفضة كثيفة على سقطرى والسواحل والمرتفعات المحاذية    جوائز غلوب سوكر: باريس والبرتغال ويامال الأفضل    مدارس أمانة العاصمة تحتفي بعيد جمعة رجب    مركز البحر الأحمر للدراسات يصدر كتابين جديدين حول الهجرة الأفريقية غير الشرعية إلى اليمن والقضية الفلسطينية    منذ أكثر من شهر.. مليشيا الحوثي تمنع دخول عشرات الشاحنات المحملة بمادة الأخشاب    الشتاء يتحول إلى كارثة إنسانية: 20 وفاة وآلاف النازحين بالعراء في غزة    مجلس الأمن الدولي يعقد جلسة طارئة غدا لبحث الاعتراف الإسرائيلي ب"أرض الصومال"    عاجل: أهم نقاط البيان.. سيئون تجدد العهد لاستعادة دولة الجنوب وتفوض الانتقالي خيارًا نهائيًا بلا تراجع أو مساومة    ميلان يقسو على فيرونا بثلاثية ويعتلي صدارة "الكالتشيو" مؤقتاً    ورشة حول الصحة والسلامة المهنية بصنعاء    أمين العاصمة يتفقد أعمال صيانة شارع سبأ بمشاركة مجتمعية    خفر السواحل تحذر من السباحة قبالة سواحل عدن وأبين وشبوة    المجلس الإسلامي العلوي: سلطة الأمر الواقع كشفت حقيقتها القمعية    المحرّمي يطّلع على سير العمل في المؤسسة العامة للاتصالات وخططها المستقبلية    تحت شعار الهوية والانتماء.. جامعة صنعاء تُحيي ذكرى "جمعة رجب"    صنعاء.. صدور حكم استئنافي في قضية الصحفي محمد المياحي    صنعاء: المكاتب التنفيذية تُحيي ذكرى "جمعة رجب"    الصين: تأسيس أكثر من مليون شركة جديدة في 11 شهرا    هل بات قادة اوروبا يخشون "سلام ترامب" في أوكرانيا؟!    نيجيريا تسقط تونس في مباراة مثيرة وتبلغ ثمن نهائي كأس أمم إفريقيا    اليمن بين ثبات النهج ومنزلق الارتهان: قراءة في ميزان السيادة والهوية    صحيفة فرنسية: غارات جوية وأزمة إنسانية.. لماذا تصاعدت التوترات فجأة في اليمن ؟!    الاعتراف الإسرائيلي بالصومال خطر يهدد الجنوب العربي وخليج عدن    وفاة المخرج المصري الكبير داوود عبد السيد    هروب    هؤلاء هم أبطال حضرموت قيادات صنعت المجد وقهرت الإرهاب    رشاد العليمي يسهل لنجله عبدالحافظ سرقة نفط حضرموت    محمد صلاح يواصل تحطيم الأرقام القياسية في «كأس أمم إفريقيا»    الصحفي المهتم بقضايا الناس وانشطة الصحافة الثقافية عبدالعزيز الويز    في صنعاء.. هل ابتلعنا "الثقب الأسود" جميعًا؟    قراءة تحليلية لنص «صدمة استقبلتها بقهقهة» ل"أحمد سيف حاشد"    دوري روشن السعودي: اتحاد جدة يهزم الشباب بثنائية نظيفة    اكتشاف آثار حضارة متطورة في باكستان    ضبط مصفاة نفط جديدة غير قانونية لمتنفذ يمني في خشعة حضرموت    الافراج عن اكبر دفعة سجناء بالحديدة تنفيذا لتوجيهات قائد الثورة    ضربة بداية منافسات بطولة كأس العالم للشطرنج السريع والخاطف قطر 2025    اتحاد حضرموت بحافظ على صدارة المجموعة الثانية بدوري الدرجة الثانية    مأرب تحتفي بتخريج 1301 حافظًا وحافظة في مهرجان العطاء القرآني    القيادة التنفيذية العُليا تناقش الجهود المبذولة لتأمين الخدمات للمواطنين ومراقبة أسعار الصرف    ما علاقة ضوء الشمس بداء السكري.. نصيحة للمصابين    الدولار الأمريكي يترنح في أسوأ أداء أسبوعي منذ شهور    إنجاز 5 آلاف معاملة في أسبوع.. كيف سهلت شرطة المرور إجراءات المواطنين؟    العطاس: نخب اليمن واللطميات المبالغ فيها بشأن حضرموت"    الكشف عن عدد باصات النساء في صنعاء    الكتابُ.. ذلكَ المجهول    ريال مدريد يدرس طلب تعويضات ضخمة من برشلونة    صدور كتاب جديد يكشف تحولات اليمن الإقليمية بين التكامل والتبعية    الأميّة المرورية.. خطر صامت يفتك بالطرق وأرواح الناس    الصحفي المتخصص بالإعلام الاقتصادي نجيب إسماعيل نجيب العدوفي ..    "أهازيج البراعم".. إصدار شعري جديد للأطفال يصدر في صنعاء    تحذير طبي برودة القدمين المستمرة تنذر بأمراض خطيرة    هيئة المواصفات والمقاييس تحذر من منتج حليب أطفال ملوث ببكتيريا خطرة    بنات الحاج أحمد عبدالله الشيباني يستصرخن القبائل والمشايخ وسلطات الدولة ووجاهات اليمن لرفع الظلم وإنصافهن من أخيهن عبدالكريم    بنات الحاج أحمد عبدالله الشيباني يستصرخن القبائل والمشايخ وسلطات الدولة ووجاهات اليمن لرفع الظلم وإنصافهن من أخيهن عبدالكريم    لملس والعاقل يدشنان مهرجان عدن الدولي للشعوب والتراث    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فرنسا: العثور على رفات ضحايا "أير فرانس" بعد تحطمها بعامين
براقش نت نشر في براقش نت يوم 04 - 04 - 2011

بعد قرابة عامين من حادث تحطمها في المحيط الأطلسي، أعلن مسؤولون فرنسيون، الاثنين، العثور على بقايا ركاب داخل أجزاء من حطام طائرة "أير فرانس" التي تحطمت بعيد إقلاعها من مطار "ريو دي جنيرو" بالبرازيل ومقتل 228 شخصاً عام 2009، في أسوأ كارثة جوية للناقل الوطني الفرنسي فشلت التحقيقات في تحديد أسبابها.
وكانت الرحلة AF-447، قد تحطمت أثناء رحلة إلى العاصمة الفرنسية، باريس، في أواخر مايو/أيار عام 2009.
وقالت ناتالي كوسيوسكو-موريزي، وزيرة علم الإحياء (إيكولوجي) الفرنسية لراديو فرنسا: "عثرنا على بقايا مازالت في أجزاء الطائرة التي عثر عليها."
وكانت وكالة التحقيقات في الحوادث الجوية الفرنسية "BEA"، قد أعلنت في وقت سابق، الاثنين، إن فريقاً اكتشف أجزاء الطائرة، وهي من طراز A330-200، أثناء عملية بحث في أعماق المياه خلال الأربعة وعشرين ساعة الماضية، دون تحديد ماهية الأجزاء التي تم العثور عليها.
كما لم تشر الوكالة إلى العثور على بعض رفات الركاب، واكتفت بالإشارة إلى أن الحطمام المكتشف هو الجزء الرئيسي من بدن الطائرة
وبدوره قال الوكالة جين-بول تروداك، في حديث إذاعي: "يبدو اننا اكتشفنا موقع تحطم الطائرة.. فحتى اللحظة لم نعثر سوى على قطع صغيرة منها طافية فوق سطح الأطلسي.
وفشل المحققون، حتى اللحظة، في تحديد أسباب تحطم الطائرة أو في العثور على الصندوق الأسود لتسجيلات الرحلة رغم عمليات البحث المكثفة بمشاركة غواصات من البحرية الفرنسية.
كما لم يتم العثور على معظم جثث من كانوا على متن الرحلة المنكوبة ويبلغ عددهم 228 شخصاً من ركاب وطاقم.
وخلصت تحقيقات الوكالة الفرنسية بعد معاينة البقايا القليلة للحطام والجثث، إلى أن الطائرة ارتطمت بسطح المياه أولاً.
وأشارت الرسائل الآلية الصادرة عن الطائرة قبيل قليل من تحطمها إلى خلل في تحديد السرعة الجوية للطائرة، وفق ما قال المحققون الذين نفوا في الوقت ذاته أن يكون العطل التقني بذاته كافياً للتسبب في الكارثة.
وأوضح محققون فرنسيون أن الرحلة بعثت ب24 رسالة آلية بوجود خلل قبل تحطمها في المحيط الأطلسي، ما يوحي بأن الطائرة كانت تحلق بسرعة شديدة أو بطيئة للغاية، خلال جو عاصف.
ويشار إلى أن منطقة تحطم الطائرة في المحيط الأطلسي تحتاج السفن إلى قطعها خلال ما بين يومين إلى أربعة أيام للوصول إليها من أقرب ميناء بحري في البرازيل أو السنغال في الجهة الأخرى من غرب أفريقيا.

كما أنها منطقة ذات تضاريس وعرة وتكثر بها الجبال والوديان تحت أعماق المحيط.
وكان الغموض المحيط بأسباب اختفاء الطائرة الفرنسي، قد تزايد بعد الإعلان عن أن 12 رحلة مختلفة حلقت في ذات مسار الرحلة المنكوبة في 31 مايو/ أيار عام 2009دون مواجهة اضطرابات جوية.
وحينها أكدت العديد من شركات الطيران تحليق عشرات الطائرات في رحلات عبر الأطلسي من ريو دي جانيرو إلى باريس في ذات الوقت والمسار، دون أن تعترضها أحوال جوية مضطربة.
وقال ناطق باسم الناقل الوطني الفرنسي، إن أربعة طائرات تابعة للشركة، انطلقت في ذات الإطار الزمني في ذات المنطقة، مشيراً إلى أن الأولى أقلعت من "ريو دي جانيرو" في الساعة 4:20 مساءً، وغادرت الثانية مطار "ساو باولو" المجاور، بجانب أخرى انطلقت من ذات المطار في الساعة 7:10 مساءً، بالإضافة إلى أخرى أقلعت من "بوينس أيريس" بالأرجنتين في 5:50 مساء ذات اليوم.
كما غادرت طائرتان تابعتان لشركة "أيبريا" الأسبانية، واحدة من "ريو دي جانيرو" وأخرى من "ساو باولو"، بالإضافة إلى ثالثة تابعة للناقل الوطني البريطاني "بريتيش أيرويز"، وثلاثة أخريات تابعة لخطوط TAM البرازيلية.
وسلكت كافة تلك الرحلات ذات مسار الطائرة الفرنسية المنكوبة، دون الإبلاغ عن اضطرابات جوية تذكر.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.