زرعتها المليشيا.. مسام ينزع 1,103 لغماً خلال الاسبوع الثاني من سبتمبر    التخدير الإعلامي والدبلوماسي: قمم بلا أفعال    خصوم الانتقالي يتساقطون    قيادي انتقالي.. الرئاسي انتهى والبيان جرعة تخدير    بسبب الفوضى: تهريب نفط حضرموت إلى المهرة    الصحفي الذي يعرف كل شيء    وكالة تكشف عن توجه ترامب لإصدار مرسوم يرفع رسوم تأشيرة العمل إلى الولايات المتحدة    منتخب الناشئين يكثّف تحضيراته لمواجهة قطر في افتتاح مشواره بكأس الخليج    مهرجان كشفي بالعيد 11 لثورة 21 سبتمبر    تعز تغرق بالقمامة    البرازيل تنضم لدعوى جنوب أفريقيا ضد إسرائيل أمام العدل الدولية    ضربة أمريكية لسفينة فنزويلية يتهمها ترامب بتهريب المخدرات    قلت ما يجب أن يقال    الرشيد يصل نهائي بيسان ، بعد الفوز على الاهلي بهدف نظيف، وسط زخم جماهيري وحضور شعبي الاول من نوعة منذ انطلاق البطولة    حزب الله يدعو السعودية لفتح صفحة جديدة ويؤكد التزامه باجراء انتخابات آيار 2026    الفريق السامعي يدين اغتيال مدير صندوق النظافة بتعز افتهان المشهري    شرطة تعز تعلن القبض على متهم بقتل مدير صندوق النظافة والتحسين    الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ عبد الله أحمد القاضي    بن حبريش: نصف أمّي يحصل على بكلاريوس شريعة وقانون    المركز الثقافي بالقاهرة يشهد توقيع " التعايش الإنساني ..الواقع والمأمون"    الرشيد يتأهل إلى نهائي بطولة "بيسان الكروية 2025"    متفوقاً على ميسي.. هالاند يكتب التاريخ في دوري الأبطال    نتنياهو يطرد أردوغان من سوريا    أين ذهبت السيولة إذا لم تصل الى الشعب    مانشستر سيتي يتفوق على نابولي وبرشلونة يقتنص الفوز من نيوكاسل    الربيزي يُعزي في وفاة المناضل أديب العيسي    محافظة الجوف: نهضة زراعية غير مسبوقة بفضل ثورة ال 21 من سبتمبر    الأرصاد يخفض الإنذار إلى تحذير وخبير في الطقس يؤكد تلاشي المنخفض الجوي.. التوقعات تشير إلى استمرار الهطول    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    جائزة الكرة الذهبية.. موعد الحفل والمرشحون    البوندسليجا حصرياً على أثير عدنية FM بالشراكة مع دويتشه فيله    لماذا تراجع "اليدومي" عن اعترافه بعلاقة حزبه بالإخوان المسلمين    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    الصمت شراكة في إثم الدم    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    إشهار جائزة التميز التجاري والصناعي بصنعاء    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    بتمويل إماراتي.. افتتاح مدرسة الحنك للبنات بمديرية نصاب    تعز.. احتجاجات لعمال النظافة للمطالبة بسرعة ضبط قاتل مديرة الصندوق    موت يا حمار    أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة    رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي    استنفاد الخطاب وتكرار المطالب    لملس يزور ميناء يانغشان في شنغهاي.. أول ميناء رقمي في العالم    وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تركيا تفتتح نفقا للسكك الحديدية يربط أسيا بأوروبا
نشوان نيوز نشر في نشوان نيوز يوم 29 - 10 - 2013

افتتحت تركيا يوم الثلاثاء أول خط سكك حديدية في العالم تحت الماء بين قارتين يربط آسيا بأوروبا ويتيح لرئيس الوزراء طيب اردوغان تحقيق مشروع حلم به السلاطين العثمانيون قبل ما يزيد على قرن من الزمان.
ويمتد الإنجاز الهندسي الذي يعرف باسم نفق مرمرة مسافة 13 كيلومترا على عمق نحو 60 مترا تحت مضيق البوسفور ويربط شطري أسطنبول الآسيوي والأوروبي. وسينقل ركاب القطارات في أكبر مدينة في أوروبا وسيخدم في وقت لاحق القطارات السريعة وقطارات البضائع.
وقال اردوغان في افتتاح المشروع يوم الثلاثاء الذي يصادف ذكرى مرور 90 عاما على تأسيس الجمهورية التركية “اليوم نحقق حلما راودنا 150 عاما بتوحيد القارتين وشعوب هاتين القارتين.”
والنفق الذي تكلف 5.5 مليار ليرة (2.8 مليار دولار) وهو أحد “المشاريع الكبرى” لأردوغان وهي سلسلة مشاريع إنشائية تهدف إلى تغيير وجه تركيا.
ومن بين هذه المشاريع شق قناة بطول 50 كيلومترا ستحول نصف اسطنبول إلى جزيرة وبناء مطار سيكون واحدا من أكبر مطارات العالم ازدحاما ومسجدا ضخما على قمة تل في اسطنبول.
وتجري الآن دراسة خطط لبناء محطات كهرباء نووية ويجري العمل في مد جسر ثالث على مضيق البوسفور أدى بناؤه بالفعل إلى قطع مليون شجرة.
وأغضبت هذه الخطط خصوم أردوغان الذين وصفوها بأنها “مشاريع فرعونية” وأنها من مظاهر أسلوب للحكم يزداد استبدادا ويحذرون من كوارث بيئية في واحدة من أكثر دول العالم تعرضا للزلازل.
ويتهمون أردوغان بتجاوز مخططي المدينة وتدمير تاريحها بالجرافات لإفساح السبيل لمشروعات تافهة في مدينة عريقة كانت عاصمة الإمبراطورية البيزنطية وأصبحت بعد الفتح الإسلامي عام 1453 حاضرة الإمبراطورية العثمانية.
وتحولت جهود بيئية محدودة لإنقاذ متنزه في اسطنبول في أواخر مايو أيار إلى أكبر احتجاجات مناهضة للحكومة منذ عقود.
وبالإضافة إلى المشاريع الهندسية فرض اردوغان تغييرا اجتماعيا جذريا بكسر السلطة التقليدية للجيش العلماني مما أدى إلى اتهام البعض له بأنه ينفذ برنامجا إسلاميا وهو ما ينفيه.
ويرد أردوغان بأن سياساته إنما تستهدف الاستجابة لاحتياجات سكان يتزايدون بسرعة ويزدادون ثراء.
ووصف أردوغان مرمرة بأنه مشروع القرن وقال إنه يحقق “حلم أجدادنا” القديم.
ويعود تاريخ خطط إنشاء نفق للسكك الحديدية تحت البوسفور إلى عام 1891 على الأقل عندما كلف السلطان عبد الحميد راعي الأشغال العامة الذي كثيرا ما يستدعي أردوغان ذكراه مهندسين فرنسيين بتصميم نفق مغمور محمول على أعمدة. ولم يقم ذلك المشروع قط.
ونفذ كونسورتيوم ياباني تركي إنشاء نفق مرمرة وهو أنبوب مغمور مثبت على قاع البحر بتمويل معظمه من بنك اليابان للتعاون الدولي.
وقال رئيس الوزراء الياباني شينزو آبي الذي حضر الافتتاح “اليابان وتركيا جناحا آسيا. لنحلم معا بخط للقطارات السريعة يمتد من اليابان مرورا باسطنبول وصولا إلى لندن

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.