أكد مدير عام مكتب الأشغال العامة والطرق بمحافظة ذمار، المهندس معاذ عبدالله محمد الشوكاني، أن المكتب حقق نقلة نوعية في تطوير البنية التحتية والرقابة العمرانية خلال العام المنصرم 2025م. وأوضح المهندس الشوكاني أن المكتب نجح في تعزيز معداته عبر توريد معدة "كليدر كتربلر"، موديل 2024، بتكلفة بلغت 153 مليون ريال، ضمن خطة تهدف إلى رفع كفاءة أعمال المسح والتسوية في شوارع المحافظة. وأشار إلى أن إجمالي المخططات المنجزة على مستوى المحافظة بلغ 152 مخططا عمرانيا، منها 125 مخططا في مدينة ذمار، و25 مخططا في مديرية جهران، بالإضافة إلى مخططين في مديرية الحداء. لقاء : محمد محمود ما أبرز المشاريع التي تم إنجازها على أرض الواقع منذ تسلمكم مهام مكتب الأشغال في المحافظة؟ تمكنا بتوفيق الله سبحانه وتعالى، وبتضافر جهود الإخوة العاملين في المكتب، من إنجاز العديد من المهام والأعمال المتاحة لخدمة أبناء المجتمع؛ حيث تم استكمال إجراءات توريد معدة "كليدر كتربلر" موديل 2024، بتكلفة بلغت 153 مليون ريال، وهي تباشر عملها حاليا في مسح وتسوية الشوارع الترابية.. كما تم الانتهاء من بناء وتأثيث وصيانة مختبر الفحوصات، بالإضافة إلى صيانة جهاز الضغط الخرساني وإعادته للخدمة، حيث يعمل الآن بجاهزية عالية في فحص الخرسانة، ويستقبل المختبر المركزي للخرسانات بالمحافظة عمليات الصب والفحص بشكل يومي وعلى مدار الساعة، وغيرها من الإنجازات النوعية. نظام الأتمتة ماذا عن البنية التحتية والتحول الرقمي في المكتب؟ فيما يخص البنية التحتية والتحول الرقمي، فقد تم تفعيل نظام الأتمتة باستخدام أحدث الأجهزة وتقنيات الألياف الضوئية، حيث بدأ العمل رسميا بالنظام الإلكتروني الشامل لإصدار وتجديد تراخيص البناء والمحلات التجارية، وإنجاز المرحلة الأولى من مشروع الأرشفة الإلكترونية بالتعاون مع المركز الوطني للتوثيق ولضمان كفاءة العمل الميداني، تم تزويد معدات وآليات التفتيش التابعة للمكتب بنظام تتبع (GPS) لمراقبة حركتها بدقة عالية، أما على صعيد المنشآت والصيانة، فيجري العمل حاليا على تشييد الطابق الثالث للمكتب، وذلك بعد استكمال الكثير من أعمال ترميم وصيانة واسعة للمبنى الحالي لرفع طاقته الاستيعابية للكادر الوظيفي. وفي إطار صيانة أصول المكتب، تم إعادة تأهيل "الشيول" الجرافة كتربلر 950، وإعادتها للخدمة بعد توقفها، وإنشاء "هنجر" خاص لحماية المعدات من العوامل الجوية كالأمطار وأشعة الشمس، كما أسهم المكتب في المسؤولية المجتمعية عبر تنفيذ أعمال ترميم مدرسة محو الأمية بذمار. متابعة حثيثة أين وصلتم في تحديث المخططات الحضرية؟ بالنسبة للتخطيط العمراني، لا نزال نواصل المتابعة الحثيثة للمخططات الحضرية ل 10 وحدات جوار في المحافظة، ويتم ذلك من خلال التنسيق المباشر والتعاون المستمر مع الإخوة في الهيئة العامة للأراضي لتحديث المخططات، ومعالجة الإشكاليات التي شابت المخططات السابقة.. أما في الوقت الراهن، فيتم الإشراف والمراقبة الميدانية عن كثب، مع الالتزام التام بالعمل وفق مبدأ الشفافية، لضمان أن تكون هذه المخططات عادلة وأقل ضررا على المواطنين وممتلكاتهم. 152 مخططا عمرانيا كم تبلغ نسبة المخططات العمرانية المنجزة في المحافظة؟ فيما يتعلق بالمخططات العمرانية المنجزة على مستوى المحافظة، فقد بلغت 125 مخططا في مدينة ذمار، و25 مخططا في مديرية جهران، بالإضافة إلى مخططين في مديرية الحداء.. أما فيما يخص المخططات الحديثة، فقد تم إنزال 12 مخططا جديدا، جرى البدء بالعمل في 6 مخططات منها، بينما تخضع ال 6 مخططات الأخرى حاليا لمرحلة التجهيز، وذلك بالتنسيق المستمر مع فرع الهيئة العامة للأراضي. ويتم حاليا إسقاط المخططات في المناطق التي تشهد بوادر بناء عشوائي للحد من انتشار هذه الظاهرة، حيث تم تنفيذ النزول الميداني وإسقاط ورفع النقاط المساحية لتلك المواقع، تمهيدا لبدء التخطيط لها والرفع إلى الجهات المختصة لاعتمادها وتنفيذها. انحسار البناء العشوائي ما الإحصائيات لعدد رخص البناء الصادرة خلال العام الماضي؟ حقيقة، لقد شهدت الآونة الأخيرة انحسارا واسعا في ظاهرة البناء العشوائي والحد منها بصورة كبيرة جدا، مع مراعاة بعض الحالات النادرة والأسر ذات الخصوصية المعيشية، وفق اشتراطات معينة وضوابط ملزمة تضمن الحفاظ على البناء وتجنبه الإزالة، وفيما يخص الإنجازات الرقمية، فقد تم إصدار قرابة 2000 رخصة بناء خلال العام الماضي 2025م، أما فيما يتعلق بالجانب القانوني، فلا توجد سوى 3 قضايا مخالفات فقط تم إحالتها إلى الجهات القضائية، ويبذل مكتب الأشغال جهودا حثيثة من خلال التنسيق المباشر والمستمر مع المحاكم والنيابات المختصة للبت السريع في القضايا السابقة وإنجازها. حملة طوارئ واسعة نحن على أعتاب موسم الأمطار.. ما الإجراءات الاستباقية التي اتخذها المكتب لانسيابية تدفق السيول؟ نفذت خلال الأيام الماضية حملة طوارئ واسعة لفتح وتصريف عبارات ومجاري السيول على مستوى مدينة ذمار مركز المحافظة، وبالتوازي مع ذلك، تم تنفيذ أعمال مسح وتسوية للعديد من الشوارع الرئيسية والفرعية، لضمان انسيابية حركة السير ومنع تجمع المياه، وتجنبا لتحولها إلى مستنقعات أو بؤر ملوثة. مبدأ الشفافية ماذا عن الإجراءات الإدارية في التعامل مع المواطنين؟ بالنسبة للعمل المؤسسي والرقابة الإدارية، فقد خضع المكتب لعملية إعادة تنظيم شاملة تم من خلالها تحديد المسؤوليات والمهام بدقة، وتعزيز مبدأ الشفافية في التعامل مع المواطنين والموظفين على حد سواء، بعيدا عن الروتين والتجاوزات، حيث أصبحت كافة الرسوم والخدمات محددة ومعلنة بوضوح لجميع المواطنين، مما كفل حماية الموارد من التبديد، وأدى إلى إنهاء ظاهرة التلاعب بالمعاملات التي باتت شبه معدومة تماما بفضل أنظمة الرقابة الصارمة. وتعزيزا لهذا التوجه، حرصنا على الارتقاء بالكادر الوظيفي من خلال إشراك الموظفين في دورات توعوية وثقافية ومهنية متخصصة، تهدف إلى تطوير قدراتهم لمواكبة التطورات الإدارية وضمان تقديم أفضل الخدمات في مختلف المجالات. 4 فروع فاعلة ما مستوى أداء فروع مكتب الأشغال في المديريات؟ يمتلك مكتب الأشغال العامة بالمحافظة 12 فرعا موزعة على المديريات، والتي يقع أغلبها في مناطق تتسم بوعورة التضاريس وصعوبة الوصول وهي مناطق شبه نائية، ومن أبرز الفروع الفاعلة في أداء مهامها فروع المكتب في مديريات، جهران، عنس، جبل الشرق، والحداء. أما فيما يخص بقية المديريات فهي لا تزال تعاني من محدودية الإمكانات وطبيعة العمل البدائية، ولكن ذلك لا يعفينا من الاضطلاع بمسؤولياتنا تجاهها، والارتقاء بفاعليتها خلال المرحلة الراهنة، مع حرصنا الشديد على المتابعة الميدانية المستمرة لأعمالهم ومهامهم اليومية لضمان سير الأداء وتجاوز التحديات القائمة. معالجتها أولا بأول كيف تتعاملون مع قضايا وشكاوى المواطنين؟ نود التأكيد على أن قضايا المواطنين تأتي على رأس أولوياتنا، حيث نعمل على معالجتها وحلها أولا بأول، سواء تلك الواردة عبر إدارة خدمة الجمهور أو التي تصلنا مباشرة من خلال اللقاءات والنزول الميداني. كما نحرص على الزيارة اليومية لكافة إدارات المكتب للاطلاع على سير الإجراءات واستقبال معاملات المواطنين، وكذلك الاستماع لشكاويهم ومراجعاتهم بصورة مباشرة، وهو النهج الذي نطبقه واقعا ملموسا كما شاهدتم ذلك ولمستوه بأنفسكم من خلال اللقاءات المفتوحة في ساحة المكتب، إيمانا منا بضرورة تذليل كافة الصعوبات أمام المواطنين. المبادرات المجتمعية كيف تتعاملون مع تحديات التمويل للمشاريع في ظل الأوضاع الراهنة؟ طبعا، تمويل المشاريع يتم بصورة مركزية عبر قيادة السلطة المحلية بالمحافظة، ووفقا للإمكانيات المتاحة وحصة المحافظة المقرة. وبالتوازي مع التمويل الرسمي، يتم تنفيذ حزمة من المشاريع الحيوية عبر المبادرات المجتمعية، التي تعكس روح التعاون والتكامل بين المكتب والمجتمع المحلي لتحقيق التنمية المنشودة، ويسعى مكتب الأشغال العامة إلى توسيع دائرة التنسيق مع كافة الجهات ذات العلاقة لضمان ديمومة المشاريع المنفذة، مع التركيز على جودة الأداء والمعايير الهندسية، لهذا يمثل تضافر الجهود بين السلطة المحلية والمبادرات الشعبية الركيزة الأساسية التي نعتمد عليها لتجاوز شح الإمكانيات وتحويل التحديات إلى فرص نجاح تخدم المواطن في المقام الأول. مشروع استراتيجي مشروع طريق ذمار - الحسينية لا يزال متعثرا في بعض قطاعاته منذ العقود الماضية.. هل هناك بوادر لإصلاح هذا الطريق الحيوي الهام؟ للأسف الشديد، يعتبر مشروع طريق ذمار – الحسينية أحد أبرز المشاريع المركزية والاستراتيجية ليس للمحافظة فحسب، بل وللربط الحيوي بين المحافظات، ومع ذلك لا يزال هذا المشروع متعثرا في بعض الأماكن منذ قرابة العقدين رغم أهميته القصوى، وبصراحة تامة، حرصنا في مكتب الأشغال على الرفع المتكرر والمستمر إلى الجهات المعنية بكافة المعوقات الفنية والإشكاليات التي تسببت في تعثر العمل، مؤكدين على ضرورة استكمال هذا الشريان الهام لأبناء المديريات الغربية بمحافظة ذمار، ولهذا فإن استئناف العمل واستكمال المشروع سيكون له أثر مباشر في تخفيف معاناة الأهالي، بالإضافة إلى تسهيل حركة التنقل والتجارة. مشاريع حيوية ما أبرز المشاريع التي يتم تنفيذها خلال العام الجاري 2026؟ هناك العديد من مشاريع الطرق الحيوية التي يتم تنفيذها بوتيرة عالية خلال الوقت الراهن، التي لا تزال قيد التنفيذ حيث تشمل أعمال الشق في شارع القشلة، بينما تتواصل أعمال الرص بالحجر في كل من شارع هاجر، والشارع المقابل لمبنى مديرية ميفعة عنس، بالإضافة إلى مشروع رص مدينة حمام علي بمركز مديرية المنار بالأحجار. ومؤخراً تم استئناف العمل في مركز مديرية عتمة لتنفيذ أعمال الرص بالحجر بتمويل من السلطة المحلية، بالتوازي مع بدء الأعمال الإنشائية في منطقة بيت الكوماني. وضمن خطة السفلتة المقبلة، سيتم -بإذن الله تعالى-تنفيذ مشروع سفلتة خط سيتي ماكس، والشارع الواقع جنوب مستشفى ذمار العام، بما يسهم في تحسين الشبكة الطرقية وتسهيل حركة التنقل للمواطنين، ورسم صورة حضرية عن مدينة ذمار.