شهد مطار المكلا الدولي خلال السنوات القليلة الماضية تطوراً ملموساً في حقل الطيران المدني حيث يقدم المطار خدمات للطائرات بمستويات مناسبة من الكفاءة والسلامة بتوفير التجهيزات الملاحية والمعدات التي تؤمن سلامة الطيران من خلال رصد التوظيفات الاستثمارية لغرض تحديث هذا المطار المهم لتقديم أفضل الخدمات لمواطني محافظة حضرموت والزائرين لها، وشهد المطار أيضاً تنفيذ وإجراء بعض التحسينات والتي عززت من مستوى خدماته فيما يجري الاستمرار بالعمل في مشروع إعادة تأهيل المطار من خلال توسعة مرسى المطار بمساحة 37500 متر مربع وبناء مبنى إسعافي للركاب القادمين وبناء صالة للتشريفات وسور المطار ومباني الإدارة الفنية والارصاد والتي من خلالها ستمكن المطار من استقبال الطائرات كافة..«الجمهورية» التقت الأخ محمد حسن الشريف نائب المدير العام لمطار المكلا الدولي في الحوار التالي: الكمبيوتر والأمية هل لدى الهيئة خطة للقضاء على أمية الموظفين في مجال الكمبيوتر؟ نعم.. تسعى الهيئة على تنفيذ خطة في هذا الجانب وذلك بهدف القضاء على الأمية في مجال الكمبيوتر لكل موظفي الهيئة .. حيث تقوم الهيئة بتأهيل الكوادر وخاصة في اللغة الإنجليزية التي تتطلب الحاجة الماسة العمل بها وضرورة إلمامهم وخاصة في الجوانب الفنية «الحركة الجدية» والهندسة والنقل الجوي وذلك لتعاملهم مع الطيارين الأجانب مختلف الجنسيات وهذا ما تسعى إليه الهيئة ضمن برامجها التأهيلية. منح الرخصة الدولية ماهو نوع التعاون بين الهيئة العامة للطيران وكلية الملكة نور للطيران بالأردن؟ بهذا الخصوص وقعت هيئة الطيران على عقد مع هذه الكلية في جانب التدريب والتأهيل الفني في المملكة الأردنية الهاشمية خاصة في جوانب الحركة الجوية والمجالات الفنية والطيران بشكل عام.. حيث إن أغلب موظفي الهيئة وخاصة في الجانب المالي والأمني والإداري والفني يتم تدريبهم وتأهيلهم في كلية الملكة نور في الأردن ومن ثم تمنح لهم الرخصة الدولية. أجندة جديدة عام 2008م .. عام جديد .. وأجندة جديدة لتطوير نشاط مطار المكلا الدولي ماذا عن خطتكم القادمة؟ حقيقة مطار المكلا الدولي شهد خلال عام 2007م تطوراً ملحوظاً في زيادة عدد الركاب القادمين والمغادرين عبر المطار.. وسيشهد مطار المكلا خلال العام الجديد 2008م أكثر تطوراً من حيث إن عام 2008م سيشهد تطبيق سياسة فتح الأجواء أمام الطيران إذ سيتم تشغيل شركات طيران جديدة من وإلى المطار حيث إن الخطوة الجوية العمانية تقدمت بطلب تشغيل أربع رحلات جوية أسبوعية حيث من المتوقع تشغيلها مطلع شهر مارس 2008 وكذا الخطوط الجوية السعودية التي تقدمت هي الأخرى بتشغيل رحلتين إلى جانب دولة قطر الشركة الاتحادية لطيران الإمارات. وبهذا الخصوص تم توقيع الاتفاقية مع الخطوط نهاية العام الماضي 2007م الا أن العمانيين لم يتقدموا بالبرنامج الأسبوعي لهذه الرحلات وتم التأجيل إلى شهر مارس القادم ريثما يتقدم الإخوة في عمان ببرنامجهم وتتم الموافقة عليه من قبل الهيئة فضلاً عن تشغيل شركة النقل الداخلي اليمنية التي بدأت بوصول أول طائرة للشركة بقدوم 90 راكباً من مطار صنعاء إلى محافظة تعز كمرحلة تجريبية على أن تدشن أول رحلة في بداية مارس 2008م حيث سيتم تشغيل ثلاث رحلات يومية من صنعاء إلى المكلا والعكس.. وهذا سيسهل عملية التنقل بين العاصمة صنعاء وعاصمة حضرموت المكلا فضلاً عن تخفيض سعر التذكرة لأن الطيران المروحي تكلفة تشغيله أرخص من الطيران النفاث ب50%. إعفاء رسوم الطائرات سمعنا ان الكابتن «عبدالخالق القاضي» رئيس الخطوط الجوية اليمنية قد صرح بإعفاء رسوم الطائرات في مطار عدن هل سيتم ذلك الاعفاء في مطار المكلا؟ بالنسبة لمطار عدن هناك استثناء من الهيئة بإعفاء بعض الطائرات من بعض الرسوم وليس الرسوم كاملة وذلك دعماً وتشجيعاً من الهيئة لحركة الطيران عبر مطار عدن. ونحن في مطار المكلا الدولي نسعى لحصول على مثل هذا الامتياز مثل مطار عدن ولكن نحن مطمئنون بأن مطار المكلا أصبحت الأنظار تتجه إلىه وأنه لا يحتاج إلى نوع من الدعاية بحجم ما تحتاجه المطارات الأخرى.. ومطار المكلا معروف عنه بأنه مطار مهم ومرغوب لدى شركات الطيران من حيث التشغيل عبر مطار المكلا.
