يمرس : ألونسو متفائل وفيتل يدعم استراتيجية ريد بول

راشفورد يجرّ نيوكاسل للهزيمة تعز.. إصابة طالب جامعي في حادثة اغتيال مدير صندوق النظافة تجربة الإصلاح في شبوة صندوق النظافة بتعز يعلن الاضراب الشامل حتى ضبط قتلة المشهري حين تُغتال النظافة في مدينة الثقافة: افتهان المشهري شهيدة الواجب والكرامة مسيّرة تصيب فندقا في فلسطين المحتلة والجيش الاسرائيلي يعلن اعتراض صاروخ ومسيّرة ثانية مسيّرة تصيب فندقا في فلسطين المحتلة والجيش الاسرائيلي يعلن اعتراض صاروخ ومسيّرة ثانية وعن مشاكل المفصعين في تعز الصمت شراكة في إثم الدم الفرار من الحرية الى الحرية ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!! عاجل: بيان مجلس القيادة الرئاسي – 18 سبتمبر 2025م القوات المسلحة: ضرب أهداف حساسة في (يافا وأم الرشراش وبئر السبع) اللجنة الوطنية للمرأة والأمن والسلام تدين جريمة اغتيال القيادية افتهان المشهري وتطالب بالعدالة الفورية وقفة احتجاجية في المعهد العالي بالجوف تنديدا بجرائم العدو الصهيوني إشهار جائزة التميز التجاري والصناعي بصنعاء الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة انخفاض صادرات سويسرا إلى أميركا بأكثر من الخُمس بسبب الرسوم مجلس القضاء الأعلى ينعي القاضي عبدالله الهادي السيد القائد يوجه تحذير شديد للسعودية : لا تورطوا أنفسكم لحماية سفن العدو البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة الأرصاد: حالة عدم استقرار الأجواء ما تزال مستمرة وتوقعات بأمطار رعدية على أغلب المحافظات المحرّمي يعزِّي في وفاة المناضل والقيادي في المقاومة الجنوبية أديب العيسي استمرار نزوح الفلسطينيين هربا من القصف الإسرائيلي المتواصل على مدينة غزه الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية بتمويل إماراتي.. افتتاح مدرسة الحنك للبنات بمديرية نصاب نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن تغييرات مفاجئة في تصنيف فيفا 2025 أمنية تعز تحدد هوية المتورطين باغتيال المشهري وتقر إجراءات صارمة لملاحقتهم تعز.. احتجاجات لعمال النظافة للمطالبة بسرعة ضبط قاتل مديرة الصندوق برغبة أمريكية.. الجولاني يتعاهد أمنيا مع اسرائيل موت يا حمار أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة يامال يغيب اليوم أمام نيوكاسل مفاجأة طوكيو.. نادر يخطف ذهبية 1500 متر النصر يكرر التفوق ويكتسح استقلول بخماسية أنجيلو نتائج مباريات الأربعاء في أبطال أوروبا دوري أبطال آسيا الثاني: النصر يدك شباك استقلال الطاجيكي بخماسية رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده مواجهات مثيرة في نصف نهائي بطولة "بيسان الكروية 2025" حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي استنفاد الخطاب وتكرار المطالب مجلس وزارة الثقافة والسياحة يناقش عمل الوزارة للمرحلة المقبلة التضخم في بريطانيا يسجل 3.8% في أغسطس الماضي غياب الرقابة على أسواق شبوة.. ونوم مكتب الصناعة والتجارة في العسل لملس يزور ميناء يانغشان في شنغهاي.. أول ميناء رقمي في العالم وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب خواطر سرية..( الحبر الأحمر ) رئيس هيئة المدن التاريخية يطلع على الأضرار في المتحف الوطني اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية 100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل في محراب النفس المترعة.. بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم 6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق إغلاق صيدليات مخالفة بالمنصورة ونقل باعة القات بالمعلا

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

ألونسو متفائل وفيتل يدعم استراتيجية ريد بول - أ. ف. ب.

ايلاف نشر في الجنوب ميديا يوم 23 - 08 - 2012

اعرب سائق فيراري الاسباني فرناندو الونسو عن تفاؤله حيال حظوظه بالمنافسة على لقب هذا الموسم من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، وذلك بعد ان صعد امس الاحد في شنغهاي التي استضافت المرحلة الثالثة لموسم 2013، الى اعلى منصة التتويج للمرة الاولى منذ 22 تموز/يوليو الماضي.
وسيطر الونسو على سباق الامس بعد ان انطلق من المركز الثالث واستفاد من البداية السيئة لسائق لوتوس-رينو الفنلندي كيمي رايكونن والاستراتيجية الخاطئة لسائق ريد بول-رينو الالماني سيباستيان فيتل، بطل المواسم الثلاثة الاخيرة، محققا فوزه الاول في السباقات ال13 الاخيرة اي منذ تتويجه في السباق الالماني في 22 تموز/يوليو الماضي.
وصعد سائق فيراري بفوزه الحادي والثلاثين في مسيرته الى المركز الثالث في الترتيب العام بفارق 9 نقاط فقط عن فيتل المتصدر الذي اكتفى بالمركز الرابع، و6 عن رايكونن الثاني الذي انهى سباق شنغهاي خلف السائق الاسباني مباشرة.
"كان سباقا مذهلا بالنسبة لنا من البداية حتى النهاية دون اي مشاكل تذكر في السيارة"، هذا ما قاله الونسو الذي طلب منه فريقه في اللفات الاخيرة ان لا يضغط لانه في وضع مريح فاجأبه السائق الاسباني: "انا لا اضغط" ما يؤكد ان "اف 2013" كانت متفوقة بشكل ملحوظ على منافستها في السباق الصيني.
وتابع الونسو "كان تآكل الاطارات افضل مما كنا نتوقع فتمكنا من التحكم بسرعتنا. الشعور رائع خصوصا بعد الانسحاب في سباق ماليزيا (من اللفة الاولى)".
واعرب الونسو الذي خسر اللقب العالمي الموسم الماضي لمصلحة فيتل في السباق الختامي على حلبة انترلاغوش البرازيلية، عن تفاؤله باحراز اللقب الثالث في مسيرته هذا الموسم، مضيفا "في السباقين اللذين تمكنا من انهائهما جئت في المركزين الثاني والاول، وبالتالي بدايتنا لموسم 2013 جيدة جدا. نحن متفائلون بشأن ما تبقى من الموسم".
ورفض الونسو الحديث عن ان فيراري يتمتع بافضلية على الفرق المنافسة رغم الهيمنة التي اظهرها في شنغهاي، قائلا: "اعتقد في الوقت الحالي ان لوتوس وريد بول ومرسيدس في نفس الوضع الذي نحن عليه. لا ارى ان احدا يتمتع بافضلية واضحة. ربما تمتع ريد بول بافضلية كبيرة في استراليا لكنه كان بنفس مستوى المجموعة (فرق الطليعة) في ماليزيا والامر ذاته هنا (شنغهاي)، لننتظر ونرى التعديلات التي ستدخل على السيارات وسنرى الدور الذي سيلعبه الحظ".
وتوقع الونسو سباقا صعبا في البحرين الاحد المقبل، مضيفا "سنرى على الارجح ظروفا مختلفة، لا احد يعلم القدرة الفعلية للاخرين على المنافسة، لكن كما قلت سابقا، واستنادا الى السباقين اللذين تمكنا من انهائهما هذا الموسم، يبدو ان باستطاعة السيارة ان تصعد الى منصة التتويج مجددا في سباق البحرين".
من جهته، اشاد مدير فيراري الذي رأى سيارتي فريقه تحصدان النقاط في شنغهاي بعد ان حل البرازيلي فيليبي ماسا سادسا، بالونسو "المذهل"، مضيفا "انا لست متفاجئا بالافضلية التي حققناها اليوم (الاحد). فرناندو كان مذهلا. سرعتنا كانت جيدة جدا، الفريق قدم اداء ممتازا وحاولنا ادارة الفارق الذي فصلنا عن منافسينا الاساسيين. لكن فوز اليوم كان فوزا واحدا - الان علينا التركيز على السباق المقبل".
ومن جهته لم يكن ماسا راضيا عن ما حصل في سباق شنغهاي حيث بدا قادرا على الفوز بعد بدايته القوية لكنه دفع ثمن بقائه على الاطارات اللينة للفة اكثر من زميله الونسو فتأخر جدا بعد التوقفات الاولى.
"من الصعب فهم ما حصل اليوم (الاحد) لان البداية كانت جيدة جدا (تمكن من الصعود الى المركز الثالث خلف فيتل والونسو). كنت سريعا منذ البداية والسيارة كانت تعمل بشكل مثالي. استخدمت في توقفي الاول الاطارات المتوسطة الليونة وبعد لفات قليلة بدأت اعاني من مشاكل في الاطارين الاماميين اللذين ظهرت عليهما نتوءات. وهذا الامر عنى باني بدأت اتخلف عن السيارات الاخرى وقد يعود هذا الامر الى مشكلة متعلقة بوضع الحلبة وطريقة قيادتي. لم اكن مرتاحا مع هذه الاطارات طيلة عطلة نهاية الاسبوع وفي السباق كل المحاولات التي قمت بها من اجل المحافظة عليها ذهبت سدى".
وفي معسكر ابطال العالم في المواسم الثلاثة الاخيرة، اكد فيتل ان المركز الرابع الذي حصل عليه في الصين كان افضل نتيجة يمكن ان يحققها، مؤكد ان فريقه لم يرتكب خطأ في الاستراتيجية التي اعتمدها عندما قرر عدم مشاركة الالماني في القسم الثالث من التجارب التأهيلية يوم السبت والانطلاق في سباق الاحد باطارات متوسطة الليونة غير مستعملة.
وبدت الاستراتيجية ناجحة في بداية السباق اذ بقي فيتل على الحلبة لفترة اطول من منافسيه لكن الاطار المتوسط الليونة لم يمنحه الافضلية الكافية لكي يحاول الفوز بالسباق بل ان السائق الالماني اضطر في اللفات الخمس الاخيرة الى الدخول لمرآب فريقه من اجل وضع الاطارات اللينة تطبيقا للقانون الذي يجبر السائقين على استخدام نوعي الاطارات اللذين تزودهم بهما بيريلي خلال السباق.
وقال فيتل "بدا ان استراتيجيتنا تسير بشكل جيد اليوم (الاحد). علمنا انه سيكون من الضروري ان نسجل لفات سريعة ودون عرقلة في اللفات الاولى، لكننا لم نحقق ذلك. كنت عالقا خلف نيكو (روزبرغ) واذا قدت خلف سيارة اخرى لفترة طويلة فهذا الامر يؤثر سلبا على الاطارات. كان من الصعب ايجاد الحل الوسطي الصحيح. اذا نظرتم الى الاستراتيجية، فهم بدأوا (فيراري) والهواء نظيف امامهم (الطريق خالية) وانهوا السباق كذلك ايضا. اما نحن فلم يحصل هذا الامر معنا".
وواصل فيتل "انا لا الوم احدا، لكن هكذا يكون الوضع عندما تبدأ السباق من الخلف (المركز التاسع). يجب ان نكون منصفين، فرناندو كان سريعا جدا. لكن اذا نظرتم الى التجارب فسترون انه لم يكن بعيدا عن متناولنا. لو حصلنا على فرصة القيادة دون اعاقة في البداية، لكانت حظوظنا بالفوز اكبر".
وتحدث فيتل عن اللفات الخمس الاخيرة التي شهدت دخوله الى مرآب فريقه من اجل استخدام الاطارات اللينة التي سمحت له في تعويض فارق ال11 ثانية الذي فصله عن سائق مرسيدس اي ام جي البريطاني لويس هاميلتون وكادت ان تمنحه المركز الثالث على حساب الاخير لكن سائق ماكلارين السابق تمكن في النهاية من تجاوز خط البداية-النهاية بفارق ضئيل جدا عن سائق ريد بول، قائلا: "عندما وصلت الى الخط المستقيم ورأيت لويس عند المنعطف، اعتقدت انه بعيد جدا عني لكننا كنا سريعين جدا على هذه الاطارات. من المخيب بعض الشيء ان تخسر (المركز الثالث) في النهاية. لو كان امامنا بعض المنعطفات الاضافية لحاولنا القيام بشيء ما (تجاوز هاميلتون)".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.