يمرس : ألونسو متفائل وفيتل يدعم استراتيجية ريد بول

عصيان مدني في حضرموت يطالب برحيل المحتلين وادواتهم حكومة التغيير والبناء.. خطط طموحة لتحقيق الاستقرار وتخفيف المعاناة الإنسانية الاتحاد الدولي للمواي تاي يفرض عقوبة على "إسرائيل" بعد إعدامها لاعب فلسطيني المقالح: الإخوان يحكمون صنعاء حتى وهم خصومها تحسّن كبير لقيمة الريال اليمني في عدن واستقرار في صنعاء خبير في الطقس: موجة أمطار قادمة من الشرق نحو غرب اليمن استشهاد 22 فلسطيني برصاص وقصف الاحتلال أنحاء متفرقة من قطاع غز قيادي حوثي يسجن والده في إب بسبب خلاف على منزل أمواج البحر تجرف سبعة شبان أثناء السباحة في عدن سون يعلن الرحيل عن توتنهام وفاة وإصابة 470 مواطنا جراء حوادث سير متفرقة خلال يوليو المنصرم أمن العاصمة عدن: جاهزون لدعم جهود ضبط الأسعار تسجيل هزات أرضية من البحر الأحمر محمد العولقي... النبيل الأخير في زمن السقوط ماريت تفاجئ مولي.. وكيت تنتزع ذهبية 200 طفل هندي في الثانية من عمره يعض كوبرا حتى الموت ... ويُبصر العالم بحالة نادرة بتهمة الاغتصاب.. حكيمي أمام المحكمة الجنائية لابورتا: برشلونة منفتح على «دورية أمريكا» حماس: ندعو لجعل الأحد يوما عالميا لنصرة غزة وفاة امرأة وأضرار مادية جراء انهيارات صخرية بذمار "يأكلون مما نأكل".. القسام تبث مشاهد أسير إسرائيلي بجسد هزيل اليوم بدء حملة الضبط الميداني للدراجات النارية المخالفة بيان حلف قبائل حضرموت.. تهديد جديد مستفز صادر من حبريش الخلفية السياسية في التحسن القياسي لسعر الريال اليمني بالمناطق المحررة. الجنوب هو الحل هل فقدنا العزم برحيل أبو اليمامة من تاريخ "الجنوب العربي" القديم: دلائل على أن "حمير" امتدادا وجزء من التاريخ القتباني تقرير حكومي يكشف عن فساد وتجاوزات مدير التعليم الفني بتعز "الحوبان" من يومياتي في أمريكا.. استغاثة بصديق وعاد الجوع… وعاد الزمان… وضاع الوطن ذمار.. سيول جارفة تؤدي لانهيارات صخرية ووفاة امرأة وإصابة آخرين مأرب.. مسؤول أمني رفيع يختطف تاجراً يمنياً ويخفيه في زنزانة لسنوات بعد نزاع على أموال مشبوهة ترامب يأمر بنشر غواصتين نوويتين ردًا على روسيا لاعب السيتي الشاب مصمّم على اختيار روما تنفيذية انتقالي عدن توجّه بحملات ميدانية لضبط أسعار السلع الأساسية أولمو: برشلونة عزز صفوفه بشكل أفضل من ريال مدريد الطليعة يفوز على الصحة بثلاثية نظيفة في بطولة بيسان عدن.. غرق 7 شباب في ساحل جولدمور بالتواهي تعز .. الحصبة تفتك بالاطفال والاصابات تتجاوز 1400 حالة خلال سبعة أشهر من أين لك هذا المال؟! عدن.. شركة النفط تعتمد تسعيرة جديدة للوقود تزامناً مع استمرار تحسن الريال استقبال رسمي وشعبي وقبلي للشيخ محمد الزايدي بصنعاء ترامب يفرض رسوما جمركية على عشرات الدول لإعادة تشكيل التجارة العالمية كنز صانته النيران ووقف على حراسته كلب وفي! دراسة تكشف الأصل الحقيقي للسعال المزمن ما أقبحَ هذا الصمت… صنعاء.. حكم عسكري بإعدام النجل الاكبر للرئيس السابق صالح ومصادرة ممتلكاته لمن لايعرف ملابسات اغتيال الفنان علي السمه الأمور مش طيبة وداعاً زياد الرحباني تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟ اكتشاف فصيلة دم جديدة وغير معروفة عالميا لدى امرأة هندية تحذير طبي: وضع الثلج على الرقبة في الحر قد يكون قاتلاً 7 علامات تدل على نقص معدن مهم في الجسم.. تعرف عليها تسجيل صهاريج عدن في قائمة التراث العربي العلامة مفتاح يؤكد أهمية أن يكون الاحتفال بالمولد النبوي هذا العام أكبر من الأعوام السابقة المحرّمي يبحث مع وزير الأوقاف تعزيز نشر الوسطية ومواجهة الفكر المتطرف رسالة نجباء مدرسة حليف القرآن: لن نترك غزة تموت جوعًا وتُباد قتلًا

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

ألونسو متفائل وفيتل يدعم استراتيجية ريد بول - أ. ف. ب.

ايلاف نشر في الجنوب ميديا يوم 23 - 08 - 2012

اعرب سائق فيراري الاسباني فرناندو الونسو عن تفاؤله حيال حظوظه بالمنافسة على لقب هذا الموسم من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، وذلك بعد ان صعد امس الاحد في شنغهاي التي استضافت المرحلة الثالثة لموسم 2013، الى اعلى منصة التتويج للمرة الاولى منذ 22 تموز/يوليو الماضي.
وسيطر الونسو على سباق الامس بعد ان انطلق من المركز الثالث واستفاد من البداية السيئة لسائق لوتوس-رينو الفنلندي كيمي رايكونن والاستراتيجية الخاطئة لسائق ريد بول-رينو الالماني سيباستيان فيتل، بطل المواسم الثلاثة الاخيرة، محققا فوزه الاول في السباقات ال13 الاخيرة اي منذ تتويجه في السباق الالماني في 22 تموز/يوليو الماضي.
وصعد سائق فيراري بفوزه الحادي والثلاثين في مسيرته الى المركز الثالث في الترتيب العام بفارق 9 نقاط فقط عن فيتل المتصدر الذي اكتفى بالمركز الرابع، و6 عن رايكونن الثاني الذي انهى سباق شنغهاي خلف السائق الاسباني مباشرة.
"كان سباقا مذهلا بالنسبة لنا من البداية حتى النهاية دون اي مشاكل تذكر في السيارة"، هذا ما قاله الونسو الذي طلب منه فريقه في اللفات الاخيرة ان لا يضغط لانه في وضع مريح فاجأبه السائق الاسباني: "انا لا اضغط" ما يؤكد ان "اف 2013" كانت متفوقة بشكل ملحوظ على منافستها في السباق الصيني.
وتابع الونسو "كان تآكل الاطارات افضل مما كنا نتوقع فتمكنا من التحكم بسرعتنا. الشعور رائع خصوصا بعد الانسحاب في سباق ماليزيا (من اللفة الاولى)".
واعرب الونسو الذي خسر اللقب العالمي الموسم الماضي لمصلحة فيتل في السباق الختامي على حلبة انترلاغوش البرازيلية، عن تفاؤله باحراز اللقب الثالث في مسيرته هذا الموسم، مضيفا "في السباقين اللذين تمكنا من انهائهما جئت في المركزين الثاني والاول، وبالتالي بدايتنا لموسم 2013 جيدة جدا. نحن متفائلون بشأن ما تبقى من الموسم".
ورفض الونسو الحديث عن ان فيراري يتمتع بافضلية على الفرق المنافسة رغم الهيمنة التي اظهرها في شنغهاي، قائلا: "اعتقد في الوقت الحالي ان لوتوس وريد بول ومرسيدس في نفس الوضع الذي نحن عليه. لا ارى ان احدا يتمتع بافضلية واضحة. ربما تمتع ريد بول بافضلية كبيرة في استراليا لكنه كان بنفس مستوى المجموعة (فرق الطليعة) في ماليزيا والامر ذاته هنا (شنغهاي)، لننتظر ونرى التعديلات التي ستدخل على السيارات وسنرى الدور الذي سيلعبه الحظ".
وتوقع الونسو سباقا صعبا في البحرين الاحد المقبل، مضيفا "سنرى على الارجح ظروفا مختلفة، لا احد يعلم القدرة الفعلية للاخرين على المنافسة، لكن كما قلت سابقا، واستنادا الى السباقين اللذين تمكنا من انهائهما هذا الموسم، يبدو ان باستطاعة السيارة ان تصعد الى منصة التتويج مجددا في سباق البحرين".
من جهته، اشاد مدير فيراري الذي رأى سيارتي فريقه تحصدان النقاط في شنغهاي بعد ان حل البرازيلي فيليبي ماسا سادسا، بالونسو "المذهل"، مضيفا "انا لست متفاجئا بالافضلية التي حققناها اليوم (الاحد). فرناندو كان مذهلا. سرعتنا كانت جيدة جدا، الفريق قدم اداء ممتازا وحاولنا ادارة الفارق الذي فصلنا عن منافسينا الاساسيين. لكن فوز اليوم كان فوزا واحدا - الان علينا التركيز على السباق المقبل".
ومن جهته لم يكن ماسا راضيا عن ما حصل في سباق شنغهاي حيث بدا قادرا على الفوز بعد بدايته القوية لكنه دفع ثمن بقائه على الاطارات اللينة للفة اكثر من زميله الونسو فتأخر جدا بعد التوقفات الاولى.
"من الصعب فهم ما حصل اليوم (الاحد) لان البداية كانت جيدة جدا (تمكن من الصعود الى المركز الثالث خلف فيتل والونسو). كنت سريعا منذ البداية والسيارة كانت تعمل بشكل مثالي. استخدمت في توقفي الاول الاطارات المتوسطة الليونة وبعد لفات قليلة بدأت اعاني من مشاكل في الاطارين الاماميين اللذين ظهرت عليهما نتوءات. وهذا الامر عنى باني بدأت اتخلف عن السيارات الاخرى وقد يعود هذا الامر الى مشكلة متعلقة بوضع الحلبة وطريقة قيادتي. لم اكن مرتاحا مع هذه الاطارات طيلة عطلة نهاية الاسبوع وفي السباق كل المحاولات التي قمت بها من اجل المحافظة عليها ذهبت سدى".
وفي معسكر ابطال العالم في المواسم الثلاثة الاخيرة، اكد فيتل ان المركز الرابع الذي حصل عليه في الصين كان افضل نتيجة يمكن ان يحققها، مؤكد ان فريقه لم يرتكب خطأ في الاستراتيجية التي اعتمدها عندما قرر عدم مشاركة الالماني في القسم الثالث من التجارب التأهيلية يوم السبت والانطلاق في سباق الاحد باطارات متوسطة الليونة غير مستعملة.
وبدت الاستراتيجية ناجحة في بداية السباق اذ بقي فيتل على الحلبة لفترة اطول من منافسيه لكن الاطار المتوسط الليونة لم يمنحه الافضلية الكافية لكي يحاول الفوز بالسباق بل ان السائق الالماني اضطر في اللفات الخمس الاخيرة الى الدخول لمرآب فريقه من اجل وضع الاطارات اللينة تطبيقا للقانون الذي يجبر السائقين على استخدام نوعي الاطارات اللذين تزودهم بهما بيريلي خلال السباق.
وقال فيتل "بدا ان استراتيجيتنا تسير بشكل جيد اليوم (الاحد). علمنا انه سيكون من الضروري ان نسجل لفات سريعة ودون عرقلة في اللفات الاولى، لكننا لم نحقق ذلك. كنت عالقا خلف نيكو (روزبرغ) واذا قدت خلف سيارة اخرى لفترة طويلة فهذا الامر يؤثر سلبا على الاطارات. كان من الصعب ايجاد الحل الوسطي الصحيح. اذا نظرتم الى الاستراتيجية، فهم بدأوا (فيراري) والهواء نظيف امامهم (الطريق خالية) وانهوا السباق كذلك ايضا. اما نحن فلم يحصل هذا الامر معنا".
وواصل فيتل "انا لا الوم احدا، لكن هكذا يكون الوضع عندما تبدأ السباق من الخلف (المركز التاسع). يجب ان نكون منصفين، فرناندو كان سريعا جدا. لكن اذا نظرتم الى التجارب فسترون انه لم يكن بعيدا عن متناولنا. لو حصلنا على فرصة القيادة دون اعاقة في البداية، لكانت حظوظنا بالفوز اكبر".
وتحدث فيتل عن اللفات الخمس الاخيرة التي شهدت دخوله الى مرآب فريقه من اجل استخدام الاطارات اللينة التي سمحت له في تعويض فارق ال11 ثانية الذي فصله عن سائق مرسيدس اي ام جي البريطاني لويس هاميلتون وكادت ان تمنحه المركز الثالث على حساب الاخير لكن سائق ماكلارين السابق تمكن في النهاية من تجاوز خط البداية-النهاية بفارق ضئيل جدا عن سائق ريد بول، قائلا: "عندما وصلت الى الخط المستقيم ورأيت لويس عند المنعطف، اعتقدت انه بعيد جدا عني لكننا كنا سريعين جدا على هذه الاطارات. من المخيب بعض الشيء ان تخسر (المركز الثالث) في النهاية. لو كان امامنا بعض المنعطفات الاضافية لحاولنا القيام بشيء ما (تجاوز هاميلتون)".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.