وزارة الشباب والرياضة تكرم موظفي الديوان العام ومكتب عدن بمناسبة عيد العمال    إلى رئيس الوزراء الجديد    كيف أصبح السيئ بطلاً؟    مؤسستي الكهرباء والمياه بذمار تحييان الذكرى السنوية للصرخة    مليون لكل لاعب.. مكافأة "خيالية" للأهلي السعودي بعد الفوز بأبطال آسيا    أرواحهم في رقبة رشاد العليمي.. وفاة رجل وزوجته في سيارتهما اختناقا هربا من الحر    القسام توقع قوة صهيونية بين قتيل وجريح بكمين مركب في خانيونس    15 غارة للعدوان على الجوف ومأرب    الأرصاد تتوقع أمطاراً رعدية بالمناطق الساحلية والجبلية وطقساً حاراً بالمناطق الصحراوية    من أين تأتي قوة الحوثيين؟    تفاصيل جديدة لمقتل شاب دافع عن أرضه بالحسوة برصاص من داخل مسجد    بيع شهادات في جامعة عدن: الفاسد يُكافأ بمنصب رفيع (وثيقة)    شركات الطيران العالمية تلغي رحلاتها إلى كيان العدو بعد تحذيرات اليمن    رسميًا.. بايرن ميونخ بطلًا للبوندسليجا    تشيلسي يضرب ليفربول ويتمسك بأمل الأبطال    تدشين برنامج ترسيخ قيم النزاهة لطلاب الدورات الصيفية بمديرية الوحدة بأمانة العاصمة    نائب رئيس مجلس القيادة الرئاسي الدكتور عبدالله العليمي يعزي في استشهاد عمر عبده فرحان    بدء تنفيذ قرار فرض حظر على الملاحة الجوية لمطارات الكيان    فشل المنظومات الاعتراضية الأمريكية والإسرائيلية وهروب ثلاثة ملايين صهيوني إلى الملاجئ    ورطة إسرائيل.. "أرو" و"ثاد" فشلا في اعتراض صاروخ الحوثيين    تدمير المؤسسة العسكرية الجنوبية مفتاح عودة صنعاء لحكم الجنوب    يادوب مرت علي 24 ساعة"... لكن بلا كهرباء!    وزير الصحة ومنظمات دولية يتفقدون مستشفى إسناد للطب النفسي    قدسية نصوص الشريعة    فيما مصير علي عشال ما يزال مجهولا .. مجهولون يختطفون عمه من وسط عدن    صرخةُ البراءة.. المسار والمسير    الاجتماع ال 19 للجمعية العامة يستعرض انجازات العام 2024م ومسيرة العطاء والتطور النوعي للشركة: «يمن موبايل» تحافظ على مركزها المالي وتوزع أعلى الارباح على المساهمين بنسبة 40 بالمائة    متى نعثر على وطن لا نحلم بمغادرته؟    تطور القدرات العسكرية والتصنيع الحربي    من أسبرطة إلى صنعاء: درس لم نتعلمه بعد    أمريكا بين صناعة الأساطير في هوليود وواقع الهشاشة    ملفات على طاولة بن بريك.. "الاقتصاد والخدمات واستعادة الدولة" هل يخترق جدار الأزمات؟    المصلحة الحقيقية    أول النصر صرخة    مرض الفشل الكلوي (3)    دوي انفجارات في صنعاء بالتزامن مع تحليق للطيران    التحذير من شراء الأراضي الواقعة ضمن حمى المواقع الأثرية    العشاري: احراق محتويات مكتب المعهد العالي للتوجيه والارشاد بصنعاء توجه إلغائي عنصري    إلى متى سيظل العبر طريق الموت ؟!!    وسط إغلاق شامل للمحطات.. الحوثيون يفرضون تقنينًا جديدًا للوقود    صنعاء .. طوابير سيارات واسطوانات أما محطات الوقود وشركتا النفط والغاز توضحان    نصيحة لبن بريك سالم: لا تقترب من ملف الكهرباء ولا نصوص الدستور    قيادي حوثي يفتتح صيدلية خاصة داخل حرم مستشفى العدين بإب    «كاك بنك» يدشن خدمة التحصيل والسداد الإلكتروني للإيرادات الضريبية عبر تطبيق "كاك بنكي"    ريال مدريد يحقق فوزًا ثمينًا على سيلتا فيغو    الدكتور أحمد المغربي .. من غزة إلى بلجيكا.. طبيب تشكّل وعيه في الانتفاضة، يروي قصة الحرب والمنفى    أطباء تعز يسرقون "كُعال" مرضاهم (وثيقة)    92 ألف طالب وطالبة يتقدمون لاختبارات الثانوية العامة في المحافظات المحررة    يفتقد لكل المرافق الخدمية ..السعودية تتعمد اذلال اليمنيين في الوديعة    لاعب في الدوري الإنجليزي يوقف المباراة بسبب إصابة الحكم    الأهلي السعودي يتوج بطلاً لكأس النخبة الآسيوية الأولى    المعهد الثقافي الفرنسي في القاهرة حاضنة للإبداع    - حكومة صنعاء تحذير من شراء الأراضي بمناطق معينة وإجراءات صارمة بحق المخالفين! اقرا ماهي المناطق ؟    "ألغام غرفة الأخبار".. كتاب إعلامي "مثير" للصحفي آلجي حسين    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    القاعدة الأساسية للأكل الصحي    الكوليرا تدق ناقوس الخطر في عدن ومحافظات مجاورة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تزايد الطلب على الدراجات النارية الهندية

تعتبر دراجة رويال إنفيلد بوليت النارية، واحدة من أقدم الموديلات التي لا يزال إنتاجها مستمراً حتى اليوم، نظراً للميزات التي تجذب الهواة من مستخدمي هذه الدراجات. ووجد موديل بوليت «الرصاصة»، الذي هو عبارة عن نسخة من موديل بريطاني قديم، إقبالا كبيراً في الهند خلال السنوات القليلة الماضية، في وقت ازدهرت فيه تجارة الدراجات النارية هناك. وباعت شركة رويال إنفيلد، نحو 175 ألف دراجة بوليت، إضافة إلى ثلاث علامات تجارية أخرى خلال العام الماضي.
وقدمت الشركة التي تعود ملكيتها لشركة إشر موتورز التي تقوم بصناعة الحافلات والشاحنات والجرارات بعائداتها التي تجاوزت مليار دولار في 2012، أحدث إنتاج لها تحت اسم كونتيننتال جي تي، في فعالية راقية في مدينة لندن في شهر سبتمبر الماضي، في أول توجه نحو السوق العالمية. ويُذكر أن شركة رويال إنفيلد، بريطانية في الأصل، لكن وبعد أن أغلقت أبوابها في 1971، قام فرعها في الهند بشراء الاسم التجاري والاستمرار في إنتاج موديل بوليت.
وتتراوح مبيعات الشركة بين 1500 و 2000 دراجة نارية شهرياً، بفضل تحسن الجودة في الفترة بين تسعينات القرن الماضي حتى الألفية الثانية. ورغم الأموال الكبيرة التي تستثمرها شركة إشر في تطوير دراجاتها، ما زالت صادراتها محدودة لكنها مستمرة في النمو. ونجحت رويال إنفيلد، في تصدير نحو 3500 دراجة في العام الماضي، 600 منها كانت من نصيب أميركا التي تشكل أكبر سوق لها في الخارج.
وفي الهند، بدأت الشركة في الاستفادة من موجة شراء الدراجات النارية بغرض الترفيه. وأشار كومار كانداسوامي، كبير المديرين في ديلويت توش توهماتسو الأميركية واحدة من أكبر شركات الخدمات المهنية في العالم، إلى حالة الانقسام التي سادت السوق بين السائقين الذين يتوقون لاقتناء دراجات خفيفة لقضاء حاجاتهم، وبين الذين يفضلون الثقيلة منها للاستمتاع بالإثارة التي تصاحب الآلة نفسها. ويقول: «تشير التقديرات لوجود نحو نصف مليون من الذين يرغبون في شراء دراجات للترفيه فحسب، حيث توجد جماعات نشطة في الوقت الحالي في ظل التحسن الذي طرأ على الطرق السريعة وزيادة معدل الإنفاق بين الناس».
وساعد التوسع الكبير الذي تشهده هذه السوق في جذب شركات عالمية كبيرة، مثل ترايمف البريطانية التي فتحت فرع لها في الهند في العام الماضي، سبقتها هارلي ديفيدسون الشهيرة في 2009. ويقول أنووب براكاش، مدير هارلي في الهند :»وجدنا الكثير من التعاطف والتعاون من قبل بعض الشركات على رأسها رويال إنفيلد. وبينما يقلل الناس من قيمة هذه السوق معتقدين أن شركة في مستوى هارلي، لا يمكن أن تتجاوز مبيعاتها 800 دراجة في السنة، إلا أن مبيعاتنا ومنذ يوليو 2010، تجاوزت 4 آلاف وحدة في الهند». وتركز الشركة التي يتراوح سعر الدارجة الواحدة منها بين 1500 إلى 2500 دولار في الهند، على اتخاذ موقع وسط بين الدارجات الرخيصة والخفيفة والثقيلة والغالية. وبدأت هارلي ديفيدسون في تطوير قاعدتها منذ 14 عاماً، حيث خلصت لجعل موديلاتها أكثر عصرية لتناسب الحياة المدنية. وبذلك كانت الشركة، من بين أكثر المستفيدين من الانتعاش الاقتصادي الذي تعيشه الهند، حيث باعت نحو 50 ألف دراجة في 2010، في وقت تنمو فيه مبيعاتها السنوية بنسبة قدرها 50%.
وواجه مصنع الشركة الذي قارب نشاطه 60 عاماً، بعض المشاكل المتعلقة بالجودة. وبينما كانت سعته الإنتاجية تقدر بنحو 2 ألف دراجة في الشهر، بلغت سعته في مارس الماضي نحو 12 ألف. ... المزيد
الاتحاد الاماراتية

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.