قدم المهندس اليمني محمد عبداللاه عواس طريقه جديدة لتصميم الجسور والانفاق تعد سبق هندسي في تصميم الجسور والانفاق وذالك لان الطريقة التي ابتكارها لتصميم الجسور والانفاق توفير للقادم لتقاطع من اي شارع العودة لشارع الذي جاء منه او الوصول الي الثلاثة الشوارع المتبقية دون ان يتقاطع مع السيارات القادمة من اي شارع وهذا مالا يتوفر في جميع تصاميم الجسور والانفاق المعمول بها في جميع دول العالم حيث وضح المهندس عواس ان تصميمه للجسر والانفاق يختلف عن اي تصاميم للجسور والانفاق المعمول بها حاليا في اي دوله والسبب ان التصاميم السابقة للجسور والانفاق لا توفر للمتجهين يسار عدم التقاطع بل تجبرهم على الدخول في دوار والتزام مبدأ الأولوية كما في جسر ونفق دار سلم او انتظار الاشارة المرورية كما في جسر ونفق الصداقة وهذا مايسبب الزحمة لان توقف السيارات بسبب الاولوية في الدوارات او الاشارة الحمراء في نظام الاشارة المرورية ورجل المرور يجعل السيارات تتجمع فوق الانفاق وتحت الجسور وهو ما يسبب الاختناق المروري ويجعل الكثير يراء ان الجسور والانفاف لا تحل مشكلة الاختناق المروري بينما طريقته في تصميم الجسور والانفاق توفر الوصول لاي شارع من شوارع التقاطع الاربعة دون الحاجة لتوقف تحت الجسر لان تصميمه لما تحت الجسر.يوفر للقادم من جهتي الجسر الوصول الشارع اليسار دون توقف اما اتجاه اليسار للقادمين من جهتي النفق فقد استطاع توفيره من خلال الجسور المضافه في النفق وبهذا التصميم يكون بمقدور القادم من اي اتجاه الوصول لاي شارع بسرعة كبيرة لعدم وجود اي تقاطع بين السيارات في جميع الاتجاهات الجدير بالذكر ان امين العاصمة قد كلف المهندس عواس بإعادة تصميم شوارع العاصمة ومن المتوقع البدء في تنفيذ تصاميمه من بداية العام القادم انشاء الله