الترب يهنئ القيادة الثورية والسياسية بالعام الهجري الجديد    أبوعبيده: جنائز وجثث جنود العدو ستصبح حدثاً دائماً بإذن الله    - *القيادات الإيرانية "تعود من الموت".. وإسرائيل تتخبّط وسط اختراقات أمنية وخلايا تتبع لطهران*    الجنوب ينتصر بصبر شعبه وصمود وتضحيات ابطال قواته المسلحة    العدوان الصهيوني على ايران .. الاهداف والنتائج ومآلات حرب الاثنى عشر يوما ( 1- 2 )    اجتماع برئاسة مفتاح لمناقشة أوضاع السكن الجامعي في جامعة صنعاء    جيش العدو يقر: كمين خانيونس نفذه مقاتل فلسطيني واحد قتل 7 جنود ..فيديو    فعالية ثقافية في مديرية السخنة بالحديدة إحياءً لذكرى الهجرة النبوية    تعز.. مليشيا الحوثي تشن هجوماً على قرية في ماوية وتختطف عدداً من المواطنين    مجلس الوزراء يقر استراتيجية الدين العام وإجراءات لمعالجة أزمة الخدمات    حضرموت تشهد إشهار جمعية مهنية جديدة للسياحة والسفر    على خطى الريال.. برشلونة يقترب من صفقة مميزة    جنوب أفريقيا توقع اتفاق قرض ب1.5 مليار دولار مع البنك الدولي    لاعب ليفربول الإنجليزي السابق لالانا يعلن اعتزاله كرة القدم    العيدروس يهنئ قائد الثورة ورئيس المجلس السياسي بالعام الهجري الجديد    النصر يتخلَّى عن مدربه الإيطالي ستيفانو بيولي    مليشيا الحوثي تشن حملة اختطافات واسعة في محافظة إب    "DF-41".. صاروخ صيني يربك الحسابات الأمريكية    الثعابين تغزو عدن    برشلونة يعلن موعد العودة إلى كامب نو    مصر تمنح 6 مناطق لشركات عالمية للتنقيب عن الغاز    ضمن خططه الاستراتيجية لتطوير كرة القدم النسائية.. "كاترينا فاليدا" تقود أخضر الناشئات    تحذير أممي من استمرار تدهور الأوضاع الاقتصادية والإنسانية في اليمن    عينيك تستحق الاهتمام .. 4 نصائح للوقاية من إجهاد العين في زمن الشاشات والإضاءة الزرقاء    جرعة سعرية ثالثة على البنزين في عدن    مناقشة مستوى أداء مكتب هيئة الأوقاف بمدينة البيضاء    رفع السيارات المتهالكة من شوارع الأمانة    5 مشكلات صحية يمكن أن تتفاقم بسبب موجة الحر    طارق سلام:عدن تعيش حالة عبث غير مبرر    فلامنجو يفرض التعادل على لوس أنجليس    90 مليونا.. بطاقة خروج رودريجو من الريال    كيف تمكن الموساد من اختراق ايران ..والى أي مستوى وصل    افتتاح مشاريع زراعية وسمكية بأمانة العاصمة بتكلفة 659 مليون ريال    تجارة الجوازات في سفارة اليمن بماليزيا.. ابتزازًا مُمَنهجًا    الشاعر المفلحي.. رافعات الشيادر روحن فوق جيل الديس    تفاصيل إخماد تمرد في معسكر القوات الخاصة بلحج    الجنوب.. الحوثي والشرعية وما بعد تأثير إيران    بلاغ للزبيدي.. أعداء الجنوب الأمنيون يتسللون إلى معاشيق بأوامر العليمي غير المعلنة    صنعاء .. البنك المركزي يوقف التعامل مع 9 منشآت وشركات صرافة وبنك وشبكة تحويل أموال خلال يونيو الجاري    وزير الدفاع الإسرائيلي يأمر بإعداد خطة عسكرية ضد "انصارالله"    تاريخ المنطقة خلال سبعة عقود تم تلخيصه في عامين    الأندية المغادرة والمتأهلة لثمن نهائي كأس العالم للأندية    الوزير الزعوري يشيد بمشاريع هيئة الخليج وعدن للتنمية والخدمات الإنسانية وجهودها في دعم الفئات المحتاجة    الصحة الإيرانية تعلن استشهاد 44 سيدة و13 طفلاً في هجمات الكيان الصهيوني على إيران    كيف تواجه الأمة واقعها اليوم (4)    موقف غير أخلاقي وإنساني: مشافي شبوة الحكومية ترفض استقبال وعلاج أقدم كادر صحي في المحافظة    هلال الإمارات يوزع طرود غذائية على الأسر الأشد فقرا بشبوة    كفى لا نريد دموعا نريد حلولا.. يا حكومة اذهبي مع صاروخ    إب .. تعميم من مكتب التربية بشأن انتقال الطلاب بين المدارس يثير انتقادات واسعة وتساؤلات حول كفاءة من اصدره    حين يتسلل الضوء من أنفاس المقهورين    هيئة الآثار والمتاحف تسلم 75 مخطوطة لدار المخطوطات بإشراف وزير الثقافة    الشعر الذي لا ينزف .. قراءة في كتاب (صورة الدم في شعر أمل دنقل) ل"منير فوزي"    الصين.. العثور على مقابر مليئة بكنوز نادرة تحتفظ بأسرار عمرها 1800 عام    مرض الفشل الكلوي (9)    توقيف الفنانة شجون الهاجري بتهمة حيازة مخدرات    من قلب نيويورك .. حاشد ومعركة البقاء    الحديدة و سحرة فرعون    حين يُسلب المسلم العربي حقه باسم القدر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



علاقتنا مع الوكلاء ممتازة لخدمة الاقتصاد الوطني
نائب مدير عام شركة الخطوط الجوية اليمنية للشؤون التجارية :
نشر في 14 أكتوبر يوم 18 - 02 - 2011


متابعة/ محمد عبدالله أبو راس - تصوير/ علي الدرب
كرمت شركة طيران اليمنية اثنتي عشرة وكالة سفريات تابعة لها لجهودها في رفع مستوى مبيعات الشركة وتحقيقها أرقاماً قياسية في المبيعات.
وعلى هامش حفل التكريم الذي حضره عدد من الشخصيات القيادية في الشركة عقد الأخ/ منير محمد جحوش نائب المدير العام لشركة طيران اليمنية للشؤون التجارية مؤتمراً صحفياً أجاب فيه عن عدد من الاستفسارات والأسئلة . ولأهمية المؤتمر تنشر صحيفة (14 أكتوبر) ما دار فيه:
استهل الأخ/ منير محمد جحوش المؤتمر الصحفي قائلاً:
أرحب بجميع الصحفيين والإعلاميين الذين هم جسر التواصل مابين اليمنية والجمهور والشكر من القلب لكل الأوفياء معنا الذين وقفوا مع الخطوط الجوية اليمنية في كافة الأزمات التي واجهتها وما تنجزه اليمنية في كافة الجوانب ما قدمتوه وتقدمونه والحمدلله كنتم حاضرين حفل التكريم وشاهدتم علاقتنا مع الوكلاء التي نحاول من خلالها أن نعمل بشفافية مع الجميع بحيث نستفيد من أية أخطاء حصلت ونكون دوماً على استعداد للعمل بكل ما هو جديد لما فيه مصلحة الراكب والمواطن اليمني اولاً وايضاً شريك الخطوط الجوية اليمنية وهم وكلاء الخطوط الجوية اليمنية ولمصلحة الاقتصاد الوطني.
وعقب إلقاء الأخ/ منير جحوش كلمة افتتاح المؤتمر الصحفي قام الصحفيون والإعلاميون من الصحف ووكالات الأنباء والمواقع الإلكترونية بتوجيه الأسئلة .. وفيما يلي نستعرض أبرز الأسئلة وأجوبتها التي دارت في المؤتمر.
ماهي أبرز الصعوبات التي تواجهها الشركة في جانب المبيعات؟
نحن أولاً كناحية تجارية الحمدلله كان لدينا زيادة في حجم المبيعات في العام المنصرم 2010م بنسبة 13 % على مستوى شبكة الخطوط الجوية اليمنية بشكل عام، واستطعنا تجاوز الأزمة المالية بالإضافة إلى أزمة سقوط الطائرة اليمنية في جزر القمر والحمدلله وكان عام 2010م عاماً مميزاً استطعنا خلاله تحقيق زيادة كما أشرت بنسبة 13 % أما بالنسبة للخسائر في الجانب المالي فالإدارة المالية على اطلاع بالموضوع، وسيتم الإعلان رسمياً عن هذا الموضوع، وهناك عوائق كثيرة للأسف الشديد كانت قد أثرت على عمل اليمنية، ومن أبرزها تأثر السياحة ببعض المشاكل إلى جانب المنافسة الشرسة التي صارت في سوق اليمن من بعض الشركات لكن الحمدلله نقول أن العام الماضي كان عاماً جيداً بالنسبة للخطوط الجوية اليمنية فيما يتعلق بحجم المبيعات سواء للركاب أو للشحن ونسعى إلى أن يكون هذا العام (2011م)أفضل .
فيما يتعلق بأزمة طرود الشحن، هل أثرت على مستوى مبيعات شركة الخطوط الجوية اليمنية؟
بالتأكيد أثرت تأثيراً كبيراً جداً وواجهنا إجراءات تعسفية من بعض الدول التي منعت الخطوط الجوية اليمنية أو أي طيران ينقل شحناً من اليمن ونحن معتمدون في الشحن على الصادرات التي تتجه من اليمن إلى دول العالم. لكن الحمدلله بعض الدول بدأت تلغي هذا الحظر، وإن شاء الله ترجع الأمور إلى مسارها الطبيعي ونسعى مع جميع المصدرين والاقتصاديين في البلد لزيادة حركة المبيعات والصادرات من اليمن.
ماذا عملتم من إجراءات وقائية لكي لا تتأثر بلادنا بمثل هذه المشاكل؟
بالتأكيد نحن نعمل على تفعيل الإجراءات المتعلقة بالسلامة والأمن وهي إجراءات شديدة جداً ومكثفة جداً على كل شيء سواء من ناحية الطرود أو من ناحية الشحن أو البريد أو الركاب وتم ايضاً تشديد عملية الفحص بحيث وصل إلى إبقاء للطرود أو الشحن 24 ساعة في أي مطار بحيث نتأكد من سلامتها وحصول اليمنية على الأيوزو (وهي شهادة دولية معترف بها من المنظمة العالمية للطيران للمرة الثالثة وبدون أي نقطة سوداء) وهو وسام شرف للخطوط الجوية اليمنية نتيجة لإجراءات السلامة التي تتم سواء في مطار صنعاء أو عدن
أو المطارات الأخرى.
يعاني بعض المسافرين على الخطوط الجوية اليمنية من عدن إلى عمان بالأردن من مرور الرحلة بالعاصمة صنعاء وكثير منهم يتوجهون للعلاج ومنهم كبار السن فما هي السبل للتغلب على هذه المعضلة، لا سيما وأنكم قد وعدتم بإيجاد المعالجات؟
اجتمعنا العام الماضي مع الوكلاء واتفقنا معهم على تشغيل رحلات مباشرة من عدن إلى عمان ولكن للأسف لم يكن الطلب كثيراً على الرحلات من عدن إلى عمان فاتخذنا قراراً بتعليق الرحلات من عدن إلى عمان مباشرة وفي الوقت نفسه فتح رحلات إلى عمان عبر صنعاء أي تكثيف الرحلات عبر صنعاء ولكن بعدما جلسنا مع الوكلاء وسمعنا انه يوجد اهتمام من قبلهم لدعم هذا الخط فنحن على استعداد لنوفر حتى أكثر من رحلة سواء إلى عمان أو دمشق أو بيروت مادام الطلب موجوداً والدعم من الجميع، فأنا كخطوط جوية يمنية كجانب تجاري من مصلحتي أن تأتي بالرحلة إلى عدن وأن تطلع الرحلة مليئة بالركاب، ولكن إذا كانت الطائرة تطلع فاضية فليس من مصلحتي اقتصادياً أن اشغل هذا الخط، الآن اجتمع الوكلاء وبموجب ما وضعوه علينا وأنهم سيكونون معنا وتكون يدنا بيدهم لكي ننمي هذه الحركة فنحن جاهزون وهذه العملية سنفعلها في الجدول الصيفي إن شاء الله خلال شهر أو شهر ونصف من الآن.
ماذا عن الأجواء المفتوحة في مطار عدن الدولي؟
الأجواء مفتوحة الآن بشكل كبير جداً، والدليل على ذلك طيران الخليجية، وهي الوحيدة الآن في المنطقة التي تطير ما بين صنعاء وعدن في نفس الرحلة، وهذا دليل أن الأجواء مفتوحة وأي طلب يأتي من أي طيران اجنبي نتقبله والأخوة في الهيئة العامة للطيران المدني هم أكثر الناس الذين يدافعون عن هذا الموضوع لتشجيع الاستثمار ونحن متفاهمون مع الأخوة ومتفهمون لهذا الوضع ونحن يهمنا أن نشجع الاستثمار، ويهمنا أن نشجع الحركة سواء من صنعاء أو من عدن.
هل هناك خطة تنافس بها اليمنية الشركات الأخرى وبماذا تتميز اليمنية؟
نحن اولاً نتميز بأسعارنا فهي أسعار مميزة جداً لأننا نراعي حالة المواطن اليمني، الشيء الثاني الذي نتميز به هو خدمة التأمين الإضافي فهذه الخدمة لا توجد في أي طيران بالمنطقة والشيء الثالث الذي نتميز به هو برنامج الولاء، وهذا البرنامج هو أن كل راكبة مسافر على شركة الخطوط الجوية اليمنية يحصل على ميزات أكثر .. الشيء الآخر إننا دائماً على قرب مع الوكلاء ونحن دائماً اقرب للوكلاء واقرب إلى الراكب اليمني بحيث أننا نسمع منه ويسمع منا ونحاول تلبية طلباته بحيث تتحقق مصلحة الجميع.
أما فيما يخص الخطط الجديدة فقد شهدتم العام الماضي افتتاح خط الصين من صنعاء إلى جوانزو وكانت ماشاء الله حركة مميزة من عدن والصين وكانت 90 % ووصلت الآن إلى 95 % في الحركة من الصين إلى عدن والعكس على الخطوط الجوية اليمنية ايضاً افتتحنا خط نيروبي دار السلام العام الماضي وكانت فيها ايضاً حركة ممتازة جداً خصوصاً من المكلا او حضرموت بوجه عام إلى نيروبي ودار السلام وإن شاء نتوسع هذا العام إلى الدمام والى تركيا.
ويوجد تنسيق واضح مابين الخطوط الجوية اليمنية ومختلف الأطراف مثل السياحة ومحافظة عدن كالمؤتمر الذي عقد بالتنسيق بين هذه الأطراف الثلاثة، فنحن كخطوط جوية يمنية لدينا التزام وطني بتشجيع السياحة وبالذات في عدن بعد النجاح المميز لخليجي 20، ما شجعنا كخطوط جوية يمنية أن نركز أكثر على السياحة إلى عدن ونحن ننوي خلال الأيام القريبة القادمة في عطلة الصيف أن نطرح برنامج (عائلتي) للسياحة إلى عدن، وقد بدأنا بالتجهيز وعملنا كل الترتيبات وجلسنا مع الفنادق في عدن وبدأنا نرتب كل الإجراءات لعمل (باكج) سياحي سواء المجموعات مختلفة أو مجموعات عائلية.
ماذا عن نتائج التحقيقات في أسباب سقوط الطائرة اليمنية في جزر القمر؟
نحن كخطوط جوية يمنية نريد ويهمنا أن نعرف سبب سقوط الطائرة اليمنية قبل أي احد لكن لم يتم تحديد أي شيء حتى الآن.
ما هو جديد الخطوط الجوية اليمنية؟
لدينا طموح في أن نتوسع أكثر إلى الدمام إلى تركيا في القريب العاجل إن شاء الله، وسيتم الإعلان رسمياً عن تدشين أولى الرحلات إلى تركيا والدمام بناءً على الطلب المتنامي لهذه الخطوط .
وكما أعلن مسبقاً فإن الخطوط الجوية اليمنية بصدد استلام طائرات إيرباص جديدة (320) وسيتم انضمام أول طائرة إن شاء الله في ابريل، وهي أول طائرة من الطراز الجديد كما قلت إلى جانب ذلك ستدخل الطائرة الثانية في أسطول الشركة في مايو القادم والطائرة الثالثة ستدخل إن شاء الله في أغسطس والرابعة على نهاية 2011م.
وإن شاء الله سيكون التوسع أكثر وأكثر في طيراننا الوطني طيران الخطوط الجوية اليمنية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.