أوقاف عدن يُعرب عن بالغ استنكاره لاقتحام مسجد عمر ويؤكد أنه انتهاك خطير وترهيب للمصلين    اللجنة الوطنية تشدد على الوقف الفوري لجرائم التعذيب وتدعو لمحاسبة مرتكبيها    القائم بأعمال رئيس هيئة مكافحة الفساد يهنئ القيادة الثورية والسياسية بالعام الهجري الجديد    السيد القائد يبارك لإيران انتصارها العظيم ويهنئ الأمة بالعام الهجري الجديد    مقتل 29 تلميذا في افريقيا الوسطى    صنعاء .. اشتباكات مسلحة في خولان والضحايا من الوسطاء    اليمن وثمن اللاحرب واللاسلم .. خذو العبرة من حرب ال12 يوم..!!    اعتراف صهيوني : اليمنيون هم القوة الوحيدة القادرة على الصمود ومواصلة الحرب    الارصاد يتوقع استمرار هطول الامطار الرعدية على المرتفعات    واتساب WhatsApp يحصل على 8 ميزات جديدة هذا الأسبوع على أندرويد و iOS.. إليكم قائمة الميزات    الإنتر ينهي مغامرة ريفر بليت    محكمة تُديّن اتحاد القدم بالاحتيال    الإفلاس.. شبح حطم أندية ليون وبارما وبوردو    صفقة جديدة تثير الجدل في ليفربول.. ومخاوف من التأثير على دور محمد صلاح    راتب ميسي يفوق سقف 21 فريقا بالدوري الأمريكي20 مليونا و446 ألفا و667 دولار    باقزقوز لسلطة صنعاء: تحصين الجبهة الداخلية بانصاف المظلومين ومحاسبة الفاسدين    الدولار يسجل مستويات متدنية وسط مخاوف أمريكية    شرطة تعز تلقي القبض على متهم بارتكاب جريمة قتل في مديرية مقبنة    استبصار وقراءة في سردية احمد سيف حاشد الجزء الثاني (فضاء لايتسع لطائر)    زينة: «ورد وشوكلاته» يكشف مشاكل الشخصيات    كازاخستان.. اكتشاف قطع أثرية تعود لعصر قبيلة الساكا    من الماء الدافئ إلى دعامة الركبة.. دراسة: علاجات بسيطة تتفوق على تقنيات متقدمة في تخفيف آلام الركبة    بفاعلية الحقن ودون ألم.. دراسة : الإنسولين المستنشق آمن وفعّال للأطفال المصابين بالسكري    طرق الوقاية من السكتة القلبية المفاجئة    من يومياتي في امريكا .. مرافق بدرجة رجل أعمال    تسجيل هزات أرضية من المياه المجاورة لليمن    استئناف نقل النفط الخام من عقلة شبوة لكهرباء الرئيس    رشاد العليمي..تاريخ من الغدر والخيانة: زملاءه أعدموا وهو أصبح وزير    من الدول الجديدة في اتفاقية ابراهام؟    إيران تعتقل 26 شخصا على صلة بالموساد    من يدير حرب الخدمات وتجويع المواطنين في عدن؟    كيف نطالب بتحسين الأوضاع    - *القيادات الإيرانية "تعود من الموت".. وإسرائيل تتخبّط وسط اختراقات أمنية وخلايا تتبع لطهران*    فعالية ثقافية في مديرية السخنة بالحديدة إحياءً لذكرى الهجرة النبوية    العيدروس يهنئ قائد الثورة ورئيس المجلس السياسي بالعام الهجري الجديد    النصر يتخلَّى عن مدربه الإيطالي ستيفانو بيولي    برشلونة يعود إلى ملعب كامب نو 10 أغسطس المقبل    مصر تمنح 6 مناطق لشركات عالمية للتنقيب عن الغاز    تحذير أممي من استمرار تدهور الأوضاع الاقتصادية والإنسانية في اليمن    عينيك تستحق الاهتمام .. 4 نصائح للوقاية من إجهاد العين في زمن الشاشات والإضاءة الزرقاء    جرعة سعرية ثالثة على البنزين في عدن    5 مشكلات صحية يمكن أن تتفاقم بسبب موجة الحر    افتتاح مشاريع زراعية وسمكية بأمانة العاصمة بتكلفة 659 مليون ريال    تشيلسي يغتال حلم الترجي بثلاثية قاسية    الشاعر المفلحي.. رافعات الشيادر روحن فوق جيل الديس    تجارة الجوازات في سفارة اليمن بماليزيا.. ابتزازًا مُمَنهجًا    صنعاء .. البنك المركزي يوقف التعامل مع 9 منشآت وشركات صرافة وبنك وشبكة تحويل أموال خلال يونيو الجاري    تاريخ المنطقة خلال سبعة عقود تم تلخيصه في عامين    الوزير الزعوري يشيد بمشاريع هيئة الخليج وعدن للتنمية والخدمات الإنسانية وجهودها في دعم الفئات المحتاجة    كيف تواجه الأمة واقعها اليوم (4)    موقف غير أخلاقي وإنساني: مشافي شبوة الحكومية ترفض استقبال وعلاج أقدم كادر صحي في المحافظة    هلال الإمارات يوزع طرود غذائية على الأسر الأشد فقرا بشبوة    كفى لا نريد دموعا نريد حلولا.. يا حكومة اذهبي مع صاروخ    إب .. تعميم من مكتب التربية بشأن انتقال الطلاب بين المدارس يثير انتقادات واسعة وتساؤلات حول كفاءة من اصدره    حين يتسلل الضوء من أنفاس المقهورين    الشعر الذي لا ينزف .. قراءة في كتاب (صورة الدم في شعر أمل دنقل) ل"منير فوزي"    الحديدة و سحرة فرعون    حين يُسلب المسلم العربي حقه باسم القدر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



(10.27) مليار دولار حجم مشروعات قطاع السكك الحديدية والمترو في دول الخليج
نشر في 14 أكتوبر يوم 04 - 05 - 2011

شهدت دول مجلس التعاون الخليجي تحولاً لافتاً في مجال تنمية وتطوير البنى التحتية المتعلقة بقطاع النقل والمواصلات، وتربعت مشاريع تطوير السكك الحديدية والمترو على رأس القائمة، فقد سجلت القيمة الإجمالية الأولى لعدد من المشاريع المنفذة وقيد التنفيذ نحو 10 مليارات و270 مليون دولار في كل من قطر والإمارات والمملكة العربية السعودية.
ويرى مراقبون ومتخصصون بالشأن الاقتصادي والمالي الخليجي ان هذا الرقم قابل للارتفاع في ضوء الحاجة الملحة لإقامة المزيد من المشاريع المستقبلية وعلى رأسها مشروع الربط الخليجي الموحد المزمع تنفيذه بين دول المجلس، وهو المشروع المتعلق بإنشاء قطار يربطها من الكويت شمالاً الى سلطنة عمان جنوباً مرورا بجميع دول المجلس ضمن الخطة المعدة لهذا الغرض، وان ضخامة حجم المشاريع تعيد الى الواجهة اهمية تفعيل دور الشراكة بين القطاعين العام والخاص للحصول على افضل النتائج.
جدير بالذكر ان المشاريع المطورة وتحت التطوير التي تم إعلانها في دول مجلس التعاون الخليجي سجلت 4,5 مليارات دولار لتطوير «مترو دبي» في إمارة دبي بحسب هيئة الطرق والمواصلات، في حين بلغت القيمة التقديرية لقطار المشاعر المقدسة المزمع تنفيذه في المملكة العربية السعودية 1,77 مليار دولار، وبحسب ما ورد في صحيفة الرياض ان حجم سوق النقل في المملكة يعادل 70 مليار ريال - اكثر من 18 مليار دولار، ودخلت دولة قطر السباق بقوة مؤخراً بإعلان إقامة شبكة حديثة للمترو بقيمة 4 مليارات دولار في ضوء استعداداتها الجارية على قدم وساق لاستضافة فعاليات نهايات كأس العالم 2022 في الدوحة.
وفي هذا السياق قال المحلل الاقتصادي والمالي عمر الجريفاني: «ان مشاريع سكك الحديد والمترو مشاريع بنية تحتية وبمبالغ ضخمة، فقطاع بهذا الحجم من حيث العائد الاستثماري وتوفير الوظائف بحاجة إلى أن يشهد شراكة بين القطاع العام والخاص لضمان الإنجاز في الوقت المحدد والجودة في العمل
و تقليل الكلفة».
وأضاف الجريفاني: «تم خلال المؤتمر الأخير حول سكك الحديد والمترو الذي عقد مؤخرا في الكويت ذكر البروفيسور د. كيم جريو الخبير العالمي بالأمم المتحدة، ان كل 100 مليون دولار تستثمر في الولايات المتحدة الأمريكية في قطاع النقل العام توفر 4000 فرصة عمل، وان كل مليار دولار تستثمر في قطاع النقل العام تولد 3,5 مليارات دولار في الناتج المحلي، والسؤال المطروح هنا؟ كم فرصة عمل ولدت هذه المشاريع العملاقة؟ وكم كان العائد على الناتج المحلي منها؟ مؤكد انها كبيرة جدا».
ويرى الجريفاني ان من المهم توطين هذه الصناعة من اليوم الأول، وانه لابد من استغلال فرصة تطوير الشركات الأجنبية لمشاريع السكك الحديدية والمترو في المملكة والخليج عبر نقل تقنيات هذه الصناعة للمواطن، والمسارعة الى انشاء المعهد الوطني للسكك الحديد والمترو ليضم فيه جميع الشركات المستفيدة من هذا المشروع، والمبادرة بوضع خطة واضحة للتشغيل تتمحور حول جعل رفع معدل السعودة في هذه المشاريع بنسبة لا تقل 80 % خلال 5 سنوات، يمكن فيها الحصول على مهندسين ومشغلين وفرق صيانة وتصنيع وطنية، ويكون تقييم قيمة العطاءات لهذه المشاريع ليس مبنيا على قيمة اقل عطاء فقط، ولكن على أن تدخل في معادلة تقييم آلية نقل الخبرات وتدريب الكوادر الوطنية لكي تتاح امكانية بناء شراكة، ويكون العائد مثمراً للمواطن والمستثمر والاقتصاد الوطني.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.