صدام وشيك في رأس العارة بين العمالقة ودرع الوطن اليمنية الموالية لولي الأمر رشاد العليمي    العسكرية الثانية تفضح أكاذيب إعلام حلف بن حبريش الفاسد    الأربعاء القادم.. انطلاق بطولة الشركات في ألعاب كرة الطاولة والبلياردو والبولينغ والبادل    إحباط عملية تهريب أسلحة للحوثيين بمدينة نصاب    غارتان أمريكيتان تدمران مخزن أسلحة ومصنع متفجرات ومقتل 7 إرهابيين في شبوة    العدو الصهيوني يواصل خروقاته لإتفاق غزة: استمرار الحصار ومنع إدخال الوقود والمستلزمات الطبية    عدن.. هيئة النقل البري تغيّر مسار رحلات باصات النقل الجماعي    دائرة الرعاية الاجتماعية تنظم فعالية ثقافية بالذكرى السنوية للشهيد    الدوري الاسباني: برشلونة يعود من ملعب سلتا فيغو بانتصار كبير ويقلص الفارق مع ريال مدريد    الدوري الايطالي: الانتر يضرب لاتسيو في ميلانو ويتصدر الترتيب برفقة روما    فوز (ممداني) صفعة ل(ترامب) ول(الكيان الصهيوني)    الشيخ علي محسن عاصم ل "26 سبتمبر": لن نفرط في دماء الشهداء وسنلاحق المجرمين    الأستاذ علي الكردي رئيس منتدى عدن ل"26سبتمبر": نطالب فخامة الرئيس بإنصاف المظلومين    انها ليست قيادة سرية شابة وانما "حزب الله" جديد    مرض الفشل الكلوي (27)    فتح منفذ حرض .. قرار إنساني لا يحتمل التأجيل    الأمين العام لجمعية الهلال الأحمر اليمني ل 26 سبتمبر : الأزمة الإنسانية في اليمن تتطلب تدخلات عاجلة وفاعلة    ثقافة الاستعلاء .. مهوى السقوط..!!    تيجان المجد    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    الدولة المخطوفة: 17 يومًا من الغياب القسري لعارف قطران ونجله وصمتي الحاضر ينتظر رشدهم    الأهلي يتوج بلقب بطل كأس السوبر المصري على حساب الزمالك    سقوط ريال مدريد امام فاليكانو في الليغا    قراءة تحليلية لنص "مفارقات" ل"أحمد سيف حاشد"    الرئيس الزُبيدي يُعزي قائد العمليات المشتركة الإماراتي بوفاة والدته    محافظ العاصمة عدن يكرم الشاعرة والفنانة التشكيلية نادية المفلحي    الأرصاد يحذر من احتمالية تشكل الصقيع على المرتفعات.. ودرجات الحرارة الصغرى تنخفض إلى الصفر المئوي    وزير الصحة: نعمل على تحديث أدوات الوزارة المالية والإدارية ورفع كفاءة الإنفاق    في بطولة البرنامج السعودي : طائرة الاتفاق بالحوطة تتغلب على البرق بتريم في تصفيات حضرموت الوادي والصحراء    جناح سقطرى.. لؤلؤة التراث تتألق في سماء مهرجان الشيخ زايد بأبوظبي    تدشين قسم الأرشيف الإلكتروني بمصلحة الأحوال المدنية بعدن في نقلة نوعية نحو التحول الرقمي    شبوة تحتضن إجتماعات الاتحاد اليمني العام للكرة الطائرة لأول مرة    رئيس بنك نيويورك "يحذر": تفاقم فقر الأمريكيين قد يقود البلاد إلى ركود اقتصادي    صنعاء.. البنك المركزي يوجّه بإعادة التعامل مع منشأة صرافة    وزير الصناعة يشيد بجهود صندوق تنمية المهارات في مجال بناء القدرات وتنمية الموارد البشرية    اليمن تشارك في اجتماع الجمعية العمومية الرابع عشر للاتحاد الرياضي للتضامن الإسلامي بالرياض 2025م.    الكثيري يؤكد دعم المجلس الانتقالي لمنتدى الطالب المهري بحضرموت    رئيس الحكومة يشكو محافظ المهرة لمجلس القيادة.. تجاوزات جمركية تهدد وحدة النظام المالي للدولة "وثيقة"    خفر السواحل تعلن ضبط سفينتين قادمتين من جيبوتي وتصادر معدات اتصالات حديثه    ارتفاع أسعار المستهلكين في الصين يخالف التوقعات في أكتوبر    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    محافظ المهرة.. تمرد وفساد يهددان جدية الحكومة ويستوجب الإقالة والمحاسبة    هل أنت إخواني؟.. اختبر نفسك    عين الوطن الساهرة (1)    أوقفوا الاستنزاف للمال العام على حساب شعب يجوع    سرقة أكثر من 25 مليون دولار من صندوق الترويج السياحي منذ 2017    جرحى عسكريون ينصبون خيمة اعتصام في مأرب    قراءة تحليلية لنص "رجل يقبل حبيبته" ل"أحمد سيف حاشد"    مأرب.. فعالية توعوية بمناسبة الأسبوع العالمي للسلامة الدوائية    في ذكرى رحيل هاشم علي .. من "زهرة الحنُّون" إلى مقام الألفة    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    على رأسها الشمندر.. 6 مشروبات لتقوية الدماغ والذاكرة    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    صحة مأرب تعلن تسجيل 4 وفيات و57 إصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام الجاري    الشهادة في سبيل الله نجاح وفلاح    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طيران اليمنية بين الواقع والطموح
عبد الله الشعيبي نشر في سما يوم 10 - 11 - 2014


تعتبر شركات الطيران في كل بلدان العالم واجهة كل بلد أمام العالم واحد مصادر الدخل القومي السيادي ومن هنا تسعى حكومات البلدان إلى العناية الخاصة بشركات طيرانها ودوماً ما تسعى تلك الحكومات إلى دعمها وتطويرها وجعلها شركة قادرة على منافسة شركات الطيران العالمية ... وكما يبدو ان حكومة اليمن وحدها بين حكومات العالم التي لاتفكر بدعم شركة طيرانها الوحيدة والمملوكة مناصفة مع الحكومة السعودية وبنفس الوقت قامت بخصخصة شركة طيران اليمدا المملوكة كاملةً للحكومة من دون مراعاة وضع الطيران في البلد او تحويل قيمة الخصخصة إلى قيمة الجانب اليمني في طيران اليمنية او تطوير أسطولها لتعزيز منافستها في سوق الطيران او إبقاء اليمدا كشركة مملوكة كاملةً للدولة والاحتفاظ باليمنية كنموذج الشراكة الإقليمية والدولية وفتح المجال للمنافسة في سوق الطيران المحلي والعالمي ولكن شهوة الطمع والفساد جعل الامر يبدو وكان الامر لايعني أحد في اليمن بالإضافة إلى انتهاج سياسة الإقصاء والانتقام لكل ماهو وطني عام وناجح من جهة ومن جهة أخرى إلى كون اليمدا كانت تمثل دولة الجنوب التي اندمجت مع الشمال وتمثل علامة مميزة للنجاح . واقع طيران اليمنية اليوم لا يسر الحال رغم ان الإدارة الحالية ورثت اوضاعاً مالية وفنية صعبة وقد تمكنت خلال فترة وجيزة من تجاوز معظم تلك الصعوبات فقد كان الوضع في العهد السابق يسير على البركة وكان كل الهم هو الحصول على أمجاد شخصية وأرباح مالية على حساب مصالح الشركة والبلد حتى ان جزء من أسطولها تم التخلص منها بهدف خلق الإرباك امام الوضع الجديد رغم ان الادارة الجديدة تمكنت وبالإمكانيات المحدودة من تسديد معظم ديون الشركة ومن دون تدخل الحكومة في دعمها لتعزيز أسطولها وتمكينها من الوفاء بواجباتها وواجب الحكومة من اعادة التفكير بوضع الشركة ومساعدتها في التخلص من مشاكلها المتعددة خصوصاً وان الشركة تمتلك كوادر مجربة وماهرة ومخضرمة سيمكنهما من رفع جاهزية الشركة وتغطية خطوطها والتزاماتها لان الواقع الحالي لها دفعها الى إغلاق بعض الخطوط المهمة نتيجة ضعف أسطولها الطيراني وبإمكان الحكومة تبني تغطية الشركة بضمانات مالية يمكنها من شراء طائرات جديدة او استئجار طائرات لفترة زمنية محددة وهذا يتطلب قرار شجاع من الحكومة اليمنية وأما الصمت على هذا الوضع فإنما يعني تخلي اليمن عن التزاماتها تجاه الشركة وكوادرها وعمالها على طريق خصخصة نسبة اليمن في ملكية الشركة البالغة 51٪ وبالتالي تخلي اليمن عن السيطرة على سوق الطيران المحلي والخارجي لصالح جهات لا يهما مصالح اليمن ، ويمكن للحكومة التدخل لدى الجانب السعودي صاحب النصف الاخر بضرورة توفير الدعم اللازم والضروري للشركة مقابل ضمانات حكومية او التنازل عن حصتها لصالح القطاع الخاص المحلي والخارجي ، كما يمكن فتح المجال عبر طرح جزء من اسهم الشركة للاكتتاب الشعبي والحكومي نحو رفع القدرة المالية للشركة في تطوير أسطولها وأنشطتها . وفي ظل انضمام اليمن لمنظمة التجارة العالمية فسوف يفتح اليمن سوق الطيران امام الشركات الأجنبية رغماً عن الكل وهنا لن تتمكن الشركة اليمنية في وضعها الحالي من التنافس لا على السوق المحلي ولا الخارجي ولا بد من دراسة ذلك بعقلانية حتى لو كان القرار اعادة تأسيس شركة طيران اليمدا كشركة يمنية مساهمة ... وليس من خطورة في ذلك خاصةً ان اليمدا كانت تتمتع بسمعة عالمية محترمة وممتازة . اليمنية تعاني من زيادة الرسوم المحلية مع ان المفروض ان تتمتع بامتيازات لتشجيعها فاليمنية تدفع رسوم الطيران مثلها مثل اي شركة طيران عالمية وكذلك قيمة الوقود وهذا يضاعف من مشاكلها المادية وهذه سياسة تنم عن ان اليمنية ليست شركة وطنية والله اعلم . وعلى قيادة اليمنية الحالية التي اثبتت جدارتها وصمودها في ظل هذه الأوضاع ان تعد اكثر من دراسة لتطويرها بما فيها فكرة الاكتتاب الشعبي والحكومي والبحث عن ضمانات من بنوك اجنبية تمول خططها التطويرية ، وعلى الحكومة اليمنية والرئاسة إطلاق مساعدتهم للشركة او إبلاغ الشركة عن عدم مسؤوليتها على الشركة ووضعها امام تحدي إثبات نفسها او اعلان إفلاسها لصالح شركات الطيران الاخرى ولا اعتقد ان هناك تفكير مثل هذا من قبل الرياسة والحكومة . وعلى اليمنية تفعيل محطاتها الرئيسية وتمكين أسطولها الانطلاق منها من دون المرور على صنعاء ، وهناك أمور غير صحية في معظم أنشطة اليمنية ينبغي تصحيحها ولا ندري ان كانت قيادة المؤسسة تعرفها او انها تعرفها ولكنها تتجاهلها لعدم قدرتها على معالجتها لأسباب غير معروفة وربما خلفها أطراف متنفذة يصعب مواجهتها في ظل هذه الأوضاع ولكن كلما تأخرت الحلول كلما تعصبت الحلول وخسرت الشركة الكثير من الموارد المادية والبشرية . ان سمعة الشركة من سمعة البلد ويبدو ان هناك من يسعى الى الإساءة للبلد لغرض في نفس يعقوب ووووو . فأما دعم اليمنية او خصخصتها وإعادة اليمدا كشركة حكومية تغطي سوق الطيران المحلي والخارجي لليمن مع اننا نتطلع الى اعادة اليمدا.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.