اليوم العالمي للقانون: نحو تعزيز سيادة القانون في عدن والجنوب    العليمي متهم من أعضاء الرئاسي بإفشال عمل المجلس    شباب المعافر يصعق شعب إب ويتأهل إلى نصف نهائي بطولة بيسان    الدوري الايطالي ... يوفنتوس يحسم لقاء القمة أمام إنتر ميلان برباعية    اتلتيكومدريد يحقق فوزه الاول في الليغا امام فياريال    ما أجمل روحك وإنسانيتك، قاضي حاشد    صنعاء.. الغرفة التجارية بالأمانة تصدر البيان رقم (1) التصعيدي ضد الجمارك    ماسك يدعو إلى حل البرلمان البريطاني    عدن .. مصلحة الجمارك تضع اشتراطات جديدة لتخليص البضائع في المنافذ الجمركية    في محراب النفس المترعة..    تعز.. مقتل مواطن إثر خلاف تطوّر من عراك أطفال إلى جريمة قتل    سارة قاسم: الإصلاح منح المرأة مكانتها ورسخ حضورها في مختلف المستويات    الوزير البكري يطلع على استعدادات فريق تضامن حضرموت لبطولة كأس الخليج للأندية    سلطة بن الوزير تفشل في الإستفادة من الشمسية الإماراتية والانقطاعات تتضاعف    مدير عام المنصورة يؤكد على الاهتمام بشريحة ذوي الاحتياجات الخاصة    الأربعاء الدامي في صنعاء .. جريمة حرب وفاشية جديدة في استهداف الصحافيين    بشرى حجيج تشيد بحسن تنظيم بطولة أفريقيا لشباب الكرة الطائرة وتشكر القيادة المصرية    وزارة الخارجية تدين بيان مجلس الامن حول "الجواسيس"    انهيار وشيك لمجلس القيادة الرئاسي اليمني.. والرياض تتحرك لاحتواء الموقف    الصين تحدد هدف مبيعات السيارات لعام 2025 عند 32,3 مليون سيارة    رغم التعتيم / فيديو مسرب للحظة استهداف مبنى للموساد وسط تل ابيب بصاروخ يمني!    هيئة الآثار تصدر العدد ال 18 من مجلة ريدان    ريال مدريد المنقوص يتماسك ليخرج فائزًا من عرين سوسيداد    الإصلاح.. صمود وتضحيات من أجل الثوابت الوطنية    الداخلية : ضبط 161 متهما بينهم مطلوبون أمنياً في محافظة اب    مجلس الأمن يجدد التزامه بوحدة وسيادة واستقلال اليمن ويدين احتجاز المليشيا موظفين أممين    العلامة مفتاح يواصل زياراته التفقدية للوزارات    الاطلاع على أضرار السيول بالجدار الساند لحي وطن في مديرية السدة    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    مدير عام مديرية البريقة يتفقد عدداً من مناطق المديرية    فصائل فلسطينية تعلن إعدام 6 أشخاص تعاونوا مع إسرائيل    محافظ حضرموت يبحث مع أورتسلا صيانة محطات الكهرباء    مستشار الرئيس الفلسطيني: دماء أطفال غزة أحيت الضمائر    الأرصاد يتوقع هطول أمطار رعدية على أجزاء من المرتفعات والسواحل    نائب وزير المياه والبيئة: قرارات الرئيس الزُبيدي وضعت حدا للتلكؤ بتنفيذ اتفاق ومشاورات الرياض    شرطة الممدارة تستعيد حافلة مسروقة وتضبط المتهمين    الصين تعارض إدراج شركات لها ضمن قائمة العقوبات الأمريكية على كيانات يمنية    مرة ثالثة.. الاتحاد يضرب الفتح 42    ممتاز السيدات.. الأهلي يكتسح نيوم بخماسية    القبض على متهم بجريمة قتل والشروع في قتل رجل وامرأة    ضبط 594 مهاجراً غير شرعيا في عمران    بعد غياب 4 سنوات.. أحمد حلمي يعود إلى السينما بفيلم جديد    مجلس الأمن يدين الهجوم الإسرائيلي على الدوحة و يؤكد دعمه القوي لسيادة قطر    حين احتملنا ما لا يحتمله جبل    الانتظار الطويل    اليمن كل اليمن    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    توقف مصنع سجائر محلية الصنع وسط انتشار انواع من السجائر المهربة    رابطة علماء اليمن تدعو للصلاة بنية الفرج والنصر لأهل غزة    مركز الهدهد يدين العدوان الصهيوني على المتحف الوطني بصنعاء    الارياني: عودة 16 قطعة أثرية إلى اليمن تتويج لجهود حكومية ودبلوماسية    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    إصلاحيون على العهد    الصحة تغلق 4 صيدليات وتضبط 14 أخرى في عدن    إغلاق صيدليات مخالفة بالمنصورة ونقل باعة القات بالمعلا    العثور على مدفن عمره 5500 عام في ياقوتيا الروسية    تعز.. حملة ميدانية لإغلاق شركات الأدوية المخالفة للتسعيرة الجديدة    مرض الفشل الكلوي (20)    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فورمولا وان 2014…. آمال ومخاوف
جاد سركيس نشر في يمني سبورت يوم 22 - 01 - 2014

تغييرات جذرية حلّت على عالم الفورمولا وان هذه السنة جعلت هامش التوقعات كبير جداً فلا أحد واثق مما قد يحدث هذا الموسم حتى السائقين الأبرز لا يملكون أدنى فكرة عن ملامح المنافسة في البطولة القادمة.
بالفعل ما حدث من تعديلات جعل منها الأبرز في تاريخ اللعبة، فالمتفائلون يتوقعون موسماً خارج التوقعات في حين أن المتشائمين يتحفظّون على تلك الخطوة الكبيرة التي خطاها المنظمون.
ما سبق، دفع بأهل الاختصاص للانكباب على استشراف المستقبل ومحاولة اكتشاف الآمال المعقودة على الموسم الجديد وأهم المخاوف في المقابل الذي قد يواجهها عشاق الفورمولا وان في موسم 2014.
الآمال
1- لا مكان للتوقع
بسبب التغييرات التي حدثت بين الموسم المنصرم والقادم ومتطلبات تجديد كل ما في السيارات، أصبح من غير الممكن توقع كيفية سير السباقات ما يضفي طابعاً من التشويق عليها، حتى أن بعض الفرق تواجه مشاكل في التأقلم مع القواعد الجديدة وتطوير سيارة قادرة على المنافسة كما الموسم الماضي، فبعد سيطرة فيتل المطلقة على البطولة فإن عدم إمكانية التوقع تجعل من الموسم القادم أفضل بكثير من ناحية التنافس.
2- مجالات أوسع للمنافسة
في السنة الماضية رأى جميع من تابع الفورمولا وان كيف فرض ريد بول سيطرته الكاملة على بقية الموسم منذ تغيير إطارات بيريللي.
هذه الحالة لن تتكرر على الأرجح في 2014 إذ من غير الممكن أن يحكم عامل واحد كالإطارات مثلاً، عملية المنافسة والفوز، إذ أصبح الأداء هذه السنة يعتمد على كتلة متكاملة من العوامل تصنع سيارة خارقة.
3- تقليص دور الديناميكية
في الماضي كان استغلال الديناميكية الهوائية عاملاً أساسياً قبَضَ ريد بول من خلاله مثلاً على البطولة في السنوات الأربع الأخيرة إذ أن مهندس الفريق وعقله المدبر أدريان نيوي استطاع أن يستفيد من روح القانون ليصنع سيارة متقدمة بأشواط على منافسيها.
أما في 2014 فلن تكون تلك الحالة موجودة إذ إن الدور الرئيسي لم يعد لديناميكية الهواء فقط بل لأداء المحرك وعملية استهلاك الوقود ما قد يضعنا أمام احتمالية رؤية العديد من السائقين على منصات التتويج وليس فقط اثنان أو ثلاثة.
4- تكنولوجيا جديدة كلياً
أبرز ما كان يميز سيارات الفورمولا وان في السنوات الماضية هو قوة محركها ذو الثمانية أسطوانات، أما اليوم فحتى هذه الميزة تغيرت حفاظاً على البيئة باستعمال محركات ذات 6 أسطوانات مزودة بشاحن هوائي (turbo charged) ما يخلق معركة حقيقية بين ميكانيكيي الفرق لصنع محركات مميزة تزيد من إثارة عشاق السرعة في الحلبات.
5- مهارة السائق.. مجدداً
على عكس السنين الأخيرة التي كان فيها دور السائق يتقلص رويداً رويداً ليُمنَح للمحركات وديناميكية الهواء، فإن هذه السنة قد تعيد للسائقين الكثير من كرامتهم المفقودة وتجعل دورهم أكثر تأثيراً، فهنا تظهر "طينة" السائقين الحقيقيين الذين لن يكون بإمكانهم الاستفادة من فوارق كبيرة بين سياراتهم وسيارات المنافسين.
على السائقين في الموسم الجديد الاعتماد على قدراتهم ومهاراتهم ومواهبهم بغية إدارة استهلاك الوقود واستخراج أفضل أداء من المحرك.
المخاوف
1- عملية تسابق معقّدة
من التحديات الكبيرة التي سيواجهها السائقون ومسؤولو الفرق في الفورمولا وان في قادم الأيام والسباقات، كيفية التعامل مع ترشيد استخدام الوقود ومعرفة استعمال نظام استعادة الطاقة (ERS)، من هنا ستكون استراتيجية السباقات معقدة بعض الشيء ما يخلق جواً من الارتباك بين جمهور الفورمولا وان الذين على دراية بمعطيات هذه الرياضة.
2- تغييرٌ في صوت المحرك
من أكثر العوامل إثارة في الفورمولا وان كان صوت المحركات التي تأسر عقول المتفرجين. لكن هذه الميزة قد لا تتوافر في موسم 2014 كون المحركات أصبحت 6 أسطوانات بسعة 1.6 ليتر.
فإذا لم يقدّم المحرك الجديد الصوت المرجو منه من قبل المشجعين فستكون ذلك نقطة سلبية تضاف لقواعد اللعبة الجديدة.
3- التقليل من كمية الوقود
أصبحت القاعدة أن يُمنح السائقون 100 كغ فقط من الوقود لاستعمالها خلال السباق ما قد يكون عاملاً سلبياً في بعض الحلبات مثل ملبورن، فقد يضطر أولئك لتخفيف الضغط على المحرك بغية الحفاظ على كمية وقود كافية لإنهاء السباق وذلك بالتأكيد ما يرفضه المشجعون الذين يرنون لرؤية منافسة شرسة.
4- هيمنة الفريق الواحد
بعكس ما ينتظره الكثيرون من عشاق الفورمولا وان، قد لا تخرج البطولة هذه السنة من دائرة هيمنة الفريق الواحد كما فعل ريد بول في السنوات الأخيرة، فالكثير من الأقاويل والإشاعات في أروقة البطولة تقول بأن فريق مرسيدس يملك أفضلية على منافسيه هذه السنة من خلال تفوقه عليهم في بناء السيارة وتصميمها، ما سيجعله الفريق الأبرز للمنافسة والملاحقة من قبل الآخرين.
إذا كانت تلك هي الحالة، وفي حال تعثرت بعض الفرق الكبرى في عملية بناء سيارات منافسة، فقد تعود حينها الفورمولا وان لدائرة الملل والفريق الواحد وهو ما يرفضه الجمهور بعد سنوات ريد بول الأربعة التي لم يستطع أي فريق آخر من مجاراتهم خلالها.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.