يوم غضب في تعز.. توافد جماهيري استعدادا للتظاهر للمطالبة بضبط قتلة المشهري    ينطلق من إيطاليا.. أسطول بحري جديد لكسر حصار غزة    متلازمة الفشل عند الإخوان!!    من حق أنصارالله أن يحتفلون.. وعلى لابسي العبايات أن يتحسرون    مقتل امرأة برصاص مليشيا الحوثي الإرهابية في إب    إصابة 8 جنود صهاينة بانقلاب آلية عسكرية    بطولة إسبانيا: ريال مدريد يواصل صدارته بانتصار على إسبانيول    مدرب الاتحاد يفكر بالوحدة وليس النصر    مانشستر يونايتد يتنفس الصعداء بانتصار شاق على تشيلسي    إصلاح حضرموت ينظم مهرجاناً خطابياً وفنياً حاشداً بذكرى التأسيس وأعياد الثورة    عودة الوزراء المصابين الى اعمالهم    أحزاب المشترك: ثورة 21 سبتمبر محطة فارقة في استعادة القرار وإسقاط الوصاية    الدكتور عبدالله العليمي يشيد بالجهد الدولي الداعم لتعزيز الأمن البحري في بلادنا    من سيتحدث في الأمم المتحدة وما جدول الأعمال؟    الترب يهنئ القيادة الثورية والسياسية بالعيد ال 11 لثورة 21 سبتمبر    السعودية تعلن تقديم دعم مالي للحكومة اليمنية ب مليار و380 مليون ريال سعودي    وفاة طالب متأثراً بإصابته أثناء اغتيال مدير صندوق النظافة بتعز    شباب المعافر يُسقط اتحاد إب ويبلغ نهائي بطولة بيسان    لقاء أمريكي قطري وسط أنباء عن مقترح أميركي حول غزة    المنتصر يبارك تتويج شعب حضرموت بكأس الجمهورية لكرة السلة    منتخب اليمن للناشئين يفتتح مشواره الخليجي أمام قطر في الدوحة    صنعاء.. البنك المركزي يعيد التعامل مع شبكة تحويل أموال وكيانين مصرفيين    مساء الغد.. المنتخب الوطني للناشئين يواجه قطر في كأس الخليج    السعودية تعلن عن دعم اقتصادي تنموي لليمن    مستشفى الثورة في الحديدة يدشن مخيماً طبياً مجانياً للأطفال    توزيع 25 ألف وجبة غذائية للفقراء في مديرية الوحدة    تعز بين الدم والقمامة.. غضب شعبي يتصاعد ضد "العليمي"    انتقالي العاصمة عدن ينظم ورشة عمل عن مهارات الخدمة الاجتماعية والصحية بالمدارس    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    الأرصاد يتوقع هطول أمطار رعدية على أجزاء من 6 محافظات    الشيخ عبدالملك داوود.. سيرة حب ومسيرة عطاء    بمشاركة 46 دار للنشر ومكتبة.. انطلاق فعاليات معرض شبوة للكتاب 2025    وزير الخدمة يرأس اجتماعا للجان دمج وتحديث الهياكل التنظيمية لوحدات الخدمة العامة    تعز.. خسائر فادحة يتسبب بها حريق الحوبان    هولوكست القرن 21    وفاة 4 من أسرة واحدة في حادث مروع بالجوف    بورصة مسقط تستأنف صعودها    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    إب.. وفاة طفلين وإصابة 8 آخرين اختناقا جراء استنشاقهم أول أكسيد الكربون    بسبب الفوضى: تهريب نفط حضرموت إلى المهرة    الرشيد يصل نهائي بيسان ، بعد الفوز على الاهلي بهدف نظيف، وسط زخم جماهيري وحضور شعبي الاول من نوعة منذ انطلاق البطولة    بن حبريش: نصف أمّي يحصل على بكلاريوس شريعة وقانون    المركز الثقافي بالقاهرة يشهد توقيع " التعايش الإنساني ..الواقع والمأمون"    أين ذهبت السيولة إذا لم تصل الى الشعب    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    الصمت شراكة في إثم الدم    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    موت يا حمار    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طيران اليمنية وسيارة عبادي
صبري القطيبي نشر في عدن الغد يوم 08 - 02 - 2019

في البداية نعتذر لعبادي وسيارته على تشبية طيران اليمنية بها لحيث وعبادي شخص طيب ويعمل بشكل منتظم في رحلة أسبوعية من قريته الى أحد المدن في محافظة لحج ولم يسبق له أن أبتز المسافرين أو رفع أيجار السفر أو تقاضى مبالغ أضافية بهدف تقديم مسافر على اخر أو غير ذلك من أساليب التنكيل بالمسافرين كما تعمل شركة اليمنية المتحكم الوحيد بحال اليمنيين الراغبين في السفر جواً من وألى العاصمة الشرعية للبلاد مدينة عدن. عبادي لا يعرف النت ولا يجيد أستخدام تقنية المعلومات ولا يوجد لديه أي مكاتب سوى في القرية أو المدينة ولا يتعامل بشيء أسمه حجز ودفع أيجار السفر مقدماً، وكل ما يعمله عبادي هو بأنه متى ما قرحت التخزينة في فترة العصر قرع السيارة وحمل الموجودين بالسوق معه وتحرك بأتجاه القرية. ورغم أن سيارة عبادي موديل 1984 متهالكة كاليمنية ويفترض أن تكون خارج الخدمة الا انه يحملها حوالي 30 راكباً بالاضافة الى العفش الكبير لأهل القرية، وعند أكتمال العدد يقول للمتبقيين سنحملكم الأسبوع المقبل لحيث والرحلة معه أسبوعياً كل ثلاثاء (اليوم الرئيسي للتسوق في المدينة). ونظراً لهذا الوضع يكون عدد المسافرين كبير وينتظر أحياناً المسافر لأسابيع حتى يعود الى منطقته.
كنا نحن أبناء القرية نتطلع لمستقبل أفضل وأن تزيد عدد وسائل النقل وتدخل في الخدمة سيارات جديدة وتنخفض الاسعار قليلاً وتتوفر وسائل السلامة بشكل ارقى ويتمكن المسافر من حجز تذكرة سفره أونلاين قبل أن يصل الى المدينة ليضمن عودته الى القرية وعدم قضاء أسابيع من أجازته القصيرة في مدينة الحبيلين قبل الوصول الى القرية، ولكن تبخر حلمي مؤخراً بل وأصبحت أشعر بأننا محظوظين في قريتنا بعبادي وسيارته وأن حالنا أفضل بكثير من حال ملايين اليمنيين المسافرين على متن الخطوط الجوية اليمنية، لحيث وهذا الطيران أصبح تحركه من وإلى مدينة عدن لا يحتكم لأي مواعيد زمنية بل وعلى مزاج الطيار وأدراة المكتب ومافيا بيع التذاكر في الوقت بدل الضائع، خاصة وهناك المئات من المرضى والطلاب العالقيين خارج البلاد وداخلها الراغبين في السفر من وألى عدن لقضاء أمورهم. فتأخر رحلات اليمنية لساعات أمر لم يعد مستغرب فقد أصبح المسافر يعي بأن الرحلة ستتأخر لساعات ولهذا لا يمكنه أن يحجز لرحلته القادمة بعد المطار الذي ستهبط فيه اليمنية لأنه يعي بأن سيتأخر وسيخسر فلوسه وتذكرته مما يدفع ثمن ذلك حين وصوله الى المطار المقصود ليدفع ثمن التذكرة مدبلا كحجز سريع.
ما يميز طيران اليمنية عن سيارة عبادي هو وجود عشرات المكاتب لها حول العالم ويوجد فيها مئات الموظفين كما أن لها أربع وجهات سفر بعكس سيارة عبادي التي يوجد لها خط واحد بين القرية ومدينة الحبيلين. ولكن هذه المكاتب أصبحت عبء ثقيل على كاهل المسافر لحيث وتذكرة السفر على سبيل المثال لرحلة مومباي – عدن تساوي أربعة أضعاف رحلة السفر بين مومباي ومدينة صلالة العمانية رغم تساوي المسافة الى حدا ما. كما أن موظفي هذه المكاتب تعبث وتبتز المسافرين ومن الطبيعي أن تذهب لمرات اليها للحجز ويبلغوك بأنه لا يوجد مقعد حاليا وسيحجززا لك على رحلة بعد شهر ومن ثم تتفاجى بأن زميل لك زارهم ودفع حق بن هادي وسافر في نفس الأسبوع. هكذا هو حال اليمنية ومكاتبها وهذه هي المهمة الوحيدة للعدد الهائل من الموظفين في مكاتبها.
لم تكن هذه الممارسات والعبث والتأخير فقط مايميز طيران اليمنية بل وهناك الكثير من وسائل الأحتيال الاخرى التي لم يكن يتوقعها أنسان ذو عقل، فالطيران المتهالك يحملوه عدد من المسافرين يفوق تلك المقاعد الموجودة وعفش تجاري قد يفوق المسموح به في الطيران الذي يحترم أنسانية مسافريه، فعادة ما يقوم مكتب هذه الشركة العابثة في مومباي بحجز لعدد من الركاب يفوق عدد الكراسي المتواجدة وعند وصول المسافرين الى الطائرة يمارسوا سياسة أبتزاز تحت أسم الجرحى والأنساسية فيأتي موظفيهم الى معظم الأطفال دون السابعة من العمر ليقول لولي أمر الطفل: خذ ابنك في حظنك فنحن نريد المقعد لجريح قدم دمه وأجزاء من جسده لأجل الوطن أو لشخص طاعن في السن...، في حين أن الواقع غير ذلك تماماً وأن اليمنية تقاضت سعر تذكرتين للمقعد هذا (من والد الطفل ومن الجريح) وبالسعر الكبير الذي سبق وقلنا يضاهي سعر تذكرة مومباي - صلالة لأربعة اضعاف.
ما تفاجأنا به مؤخراً والذي سيضاف الى رصيد اليمنية هو قيامها بحجز مقاعد لثلاثة من زملائنا وتم تجديد الحجز خلال هذا الأسبوع وعند ذهابهم اليوم إلى المطار قبل الرحلة بخمس ساعات طُلب منهم الأنتظار في الصالة لحيث وأنه سيسمح لهم بالدخول لاحقاً بعد المرضى، وبعد فترة من الأنتظار ودخول معظم المسافرين أبلغهم الموظف بأن عدد المسافرين يفوق عدد الكراسي ولهذا يعتذر عن قبولهم للسفر على متن هذه الرحلة متناسياً أن هولاء المسافرين قطعوا الاف الكيلومترات للوصول الى مومباي بناءاً على حجز وتأكيد حجز لهم من مكتب اليمنية في مومباي، وأن أنتظارهم لأسابيع او حتى لأيام في مومباي سيكلفهم الكثير من الخسائر المادية والنفسية لهم ولأسرهم التي تنتظرهم بفارق الصبر في مطار عدن بعد سنوات من الفراق. وهنا السؤال يضع نفسه: لماذا عدد المسافرين يفوق عدد الكراسي؟؟؟ هل لا يوجد اي تنسيق بين مكاتب الحجز ويتم بيع التذاكر دون معرفة الطاقة الأستيعابية للطائرة؟؟ أم هل هناك أطفالاً رفض أولياء أمورهم افساح مقاعدهم لاخرين خاصة وهم دفعوا بها ثمن باهض يصل الى 600 دولار او اكثر للمقعد؟ أم أن هناك من أحرجهم بوسيط من ال البيت أو دفع مبلغاً باهضاً لمكتب اليمنية في مومباي مقابل أن تعطي له مقاعدهم؟؟؟ هذا ما ننتظر توضيحه كزبائن لهذا الخط الجوي الوحيد الذي نسافر وسنسافر معه مجبرين وليس مخيرين لعدم توافر أي بديل له والذي عادةً ما يشكرنا في نهاية كل رحلة على أختيارنا للخطوط الجوية اليمنية...
وفي الاخير لا يسعني الا أن أقدم أعتذاري مرة اخرى لعبادي وسيارته على مايقدموه من خدمات جليلة لمنطقتنا وعلى قناعته وعدم تفكيره قط بابتزازنا أو التمييز بيننا بحسب الانتماء القبلي أو الواسطة أو المال خاصة وهو الخط الوحيد وبأمكانه ممارسة ذلك أن سمحت له أخلاقه وأدبياته بذلك.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.