في ظل الظروف التي تعيشها بلادنا والتغيرات الأخيرة إلا أن مديرية مشرعة وحدنان لا تزال تتصدر قائمة المديريات المهمشة في محافظة تعز فالطريق الأسطورة التي مر عليها حتى الآن أكثر من (6) سنوات منذ صدور قرار اللجنة العليا للمناقصات رقم 75 في تاريخ 2008 / 04 /09والموكل إلى المؤسسة العامة للطرق والجسور وبفترة تنفيذ 420 يوماً حسبما ذكرت المصادر في اللجنة العليا للمناقصات ومجلس الوزراء وبتكلفة 775,024,402 ريال وبمساهمة 80 % من الصندوق العربي وإلى اليوم لم يتم ينفذ من المشروع إلا الشيء اليسير(2 ك. م من إجمالي 11 ك. م أسفلتي بعد استئناف العمل فيه للمرة الثالثة والتي مر على تاريخ القرار 2191يوماً وهي خمسة أضعاف المدة المحددة للمشروع, أي ضعف السقف الزمني الذي بني فيه برج خليفة في دبي! أما الشق الثاني من هذه المناشدة مرسلة من ساكني القرى الواقعة أسفل المديرية والقريبة من المدينة بنحو 2 – 3 ك. م إسفلت, وذلك لتضررهم من ارتفاع أجرة النقل التي تساويهم بساكني القري الواقعة في أعلى المديرية, فهناك من يدفع الأجرة كاملة والتي تبلغ قيمتها 500 - 600 ريال رغم أن المسافة إلى قريته لا تتعدى 3 كيلو متراً أسفلتياً في ظل تهميش محلي المديرية وتراخيه عن ضبط مندوب الفرزة التي تفرض رسوما على السائقين تصل إلى راكب عن كل سيارة وهذه تدر مبالغ كبيرة لا يُعرف مصيرها ولا تورد إلى المجلس المحلي لأن الفرزة غير مسجلة في النقابة العامة للنقل, كما أن مسئولي تلك الفرزة لا يسمحون للباصات وحافلات الأجرة بنقل الركاب الموزعة قراهم على خط الإسفلت الذي أنجز, وإرغام الركاب بركوب الصوالين والشاصات المتهالكة وبكامل الأجر (500 – 600) ريال فالأهالي صاروا لا يأمنون على حياتهم في ظل تلك السيارات القديمة خاصة وقد أزهقت عشرات الأرواح في أكثر من حادثة سقوط تلك السيارات العتيقة, اضف إلى ذلك عدم وجود رخص قيادة كما أن جميع سيارات الفرزة (خصوصي) وعديمة الصيانة وما يرتص على سطحها فقط أكثر من عشرة ركاب وأقل من ضعف ذلك في الداخل! لذلك تشهد المديرية هذه الأيام احتجاجاً من قبل المواطنين وثمة استعدادات لرفع دعوى قضائية على مندوب الفرزة وعلى كل من له يد في ذلك ونحن نناشد المحافظ شوقي احمد هائل وإدارة المرور ونقابة النقل العامة بالتدخل العاجل لحل هذه المشكلة التي أصبحت تؤرق المواطن ونأمل توقيف مندوب الفرزة وإحالته إلى التحقيق ومن يقف وراءه للتلاعب بأسعار الأجرة ..ونطالب إدراج الفرزة ضمن النقابة والسماح للباصات بالدخول ضمن وسائل النقل في المديرية على الخط الأسفلتي. أحد أبناء المديرية