خسائر معهد "وايزمان" نحو اثنين مليار شيكل جراء القصف الإيراني    إصابة 36 مستوطنا صهيونيا في قصف إيراني على بئر السبع    إن بي سي الأمريكية: عجز اسرائيل عن اعتراض الصواريخ الايرانية يتزايد    الصواريخ الإيرانية تُكبد "إسرائيل" خسائر يومية تُقدّر ب 200 مليون دولار    بوتافوجو يفجر كبرى مفاجآت المونديال بإسقاط سان جيرمان    ميسي يهدد عرش رونالدو العالمي    ديدان "سامّة" تغزو ولاية أمريكية وتثير ذعر السكان    نجاح أول عملية زرع قلب دون الحاجة إلى شق الصدر أو كسر عظم القص    البيت الأبيض يعلق على موعد قرار ترامب بشأن الهجوم المحتمل على إيران    في ظروف غامضة    نتائج الصف التاسع..!    فريق الرايات البيضاء يكشف عن اخر مستجدات إعادة فتح طريق رئيسي يربط بين جنوب ووسط اليمن    عن العلاقة الجدلية بين مفهوم الوطن والمواطنة    حين يُسلب المسلم العربي حقه باسم القدر    قضاة يشكون تعسف وزير المالية إلى رئيس المجلس السياسي الأعلى    نتائج الصف التاسع..!    كأس العالم للاندية : ميسي يقود انتر ميامي لفوز ثمين على بورتو    مراجعات جذرية لا تصريحات آنية    الحوثيون يقرّون التحشيد الإجباري في الحديدة بدعوى نصرة إيران    "مسام" ينتزع نصف مليون لغم حوثي خلال 7 أعوام    المعبقي يكشف عن اجراءات نقل مقرات البنوك إلى عدن وكيف ستتعامل مع فروعها في مناطق سلطة صنعاء    ذمار تضيق على نسائها    خيانة عظمى.. علي ناصر محمد يتباهى بمنع انضمام الجنوب لمجلس التعاون الخليجي    عرس جماعي ل 58 عريسا وعروس في البيضاء    تعادل إيجايي بين السهام والصحة في بطولة البراعم لأندية تعز    من عدن إلى الضمير العالمي    عاجل وخطير: الحرس الثوري الإيراني يدعو إسرائيل لإخلاء مفاعل ديمونا    فعاليتان للإصلاحية المركزية ومركز الحجز الاحتياطي بإب بيوم الولاية    ترتيبات لإنشاء محطتي كهرباء في اب بقدرة 5.5 ميجاوات    جماعة الإخوان الوجه الحقيقي للفوضى والتطرف.. مقاولو خراب وتشييد مقابر    مناقشة تنفيذ مشروع شبكة الصرف الصحي في مدينة البيضاء    صنعاء .. اعلان نتيجة اختبارات الشهادة الأساسية    شبوة أبتليت بجار السوء.. مأرب موطن القتلة والمجرمين وقاطعي الطرق    سامسونغ Samsung تصنع أجهزة جوالات للتجسس الإسرائيلي لمنطقة الشرق الأوسط    تصريحات بلا أثر.. ومواطن يئن تحت وطأة الجوع والانهيار    من يومياتي في أمريكا .. هنا أموت كل يوم    اليوم نتائج الشهادة الاساسية وهذه طريقة الحصول على النتيجة    كوستاريكا تقلب الطاولة على الدومينيكان    كيف تواجه الأمة الإسلامية واقعها اليوم (2)    انهيار متواصل للريال اليمني.. أسعار الصرف تواصل التدهور في عدن    شكر الله سعيكم.. نريد حكومة كفاءات    مباراة تاريخية للهلال أمام ريال مدريد    الهلال السعودي يتعادل مع ريال مدريد في كأس العالم للأندية    الخطوط الجوية اليمنية... شريان وطن لا يحتمل الخلاف    إصابة 3 مواطنين إثر 4 صواعق رعدية بوصاب السافل    الصبر مختبر العظمة    إيران تعلن اطلاق موجة صواريخ جديدة وصحيفة امريكية تقول ان طهران ستقبل عرض ترامب    الفريق السامعي: ما يحدث ل"إيران" ليس النهاية ومن لم يستيقظ اليوم سيتفاجأ بالسقوط    اعتقال صحفي في محافظة حضرموت    مواطنون يشكون منع النقاط الامنية ادخال الغاز إلى غرب محافظة الضالع    كندة: «ابن النصابة» موجّه.. وعمرو أكبر الداعمين    لملس يزور الفنان المسرحي "قاسم عمر" ويُوجه بتحمل تكاليف علاجه    الرهوي يناقش التحضيرات الجارية للمؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم    شرب الشاي بعد الطعام يهدد صحتك!    الصحة العالمية: اليمن الثانية إقليميا والخامسة عالميا في الإصابة بالكوليرا    حوادث السير تحصد حياة 33 شخصاً خلال النصف الأول من يونيو الجاري    استعدادًا لكأس الخليج.. الإعلان عن القائمة الأولية لمعسكر منتخب الشباب تحت 20 عاما    وزير الصحة يترأس اجتماعا موسعا ويقر حزمة إجراءات لاحتواء الوضع الوبائ    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سباقات الدراجات النارية مغامرات في الأراضي الوعرة
الخليج الامارتية نشر في الجنوب ميديا يوم 23 - 08 - 2012

قيادة الدراجة النارية في مسار وعر مهمة صعبة وتتطلب أسلوباً خاصاً، ولأن حلبة سباقات الدراجات النارية هي بيئة مليئة بالتحديات والمنافسة، عزم فريق الإمارات للدراجات النارية على كسب الرهان وخوض هذه الهواية التي تتسم بالإثارة والاحتراف من خلال المشاركة في سباقات عربية وشرق أوسطية وضعتهم موضع المحترفين، في السطور التالية، يتحدث أعضاء الفريق عن مهاراتهم والأسلوب المطلوب في مثل هذا النوع من السباقات والمزيد .
محمد البلوشي بطل الشرق الأوسط والعرب للدراجات النارية، يقول عن ارتباطه الوثيق بهذه الهواية ومراحل تشكل الفريق وتطويره: فريق "بلوشي ريسينغ" هو فريقي الأول الذي تحول إلى فريق الإمارات سنة 2009 بعد أن قدمت هذه الفكرة إلى الرياضي محمد بن سليم رئيس نادي الإمارات للسيارات والسياحة الذي وافق على الفكرة وتبناها ويعتبر الأب الروحي للفريق والداعم الأول لسباقاته . وبعد أن حقق الفريق عدداً من الإنجازات أبرزها إحراز لقب بطولة العرب لأربع سنوات متتالية على المستوى الفردي كان لا بد من التركيز على أداء أعضاء الفريق وتطويره وضمان استمراريته وفتح الباب أمام الهواة والراغبين للانضمام إليه، ويضيف "أثبت أعضاء الفريق إمكاناتهم وخبراتهم ومهاراتهم بشكل لافت على مستوى الوطن العربي، ولكي تحقق هذه الرياضة مستقبلاً مليئاً بالإنجازات لا بد من تطوير أجيال جديدة من الشباب الإماراتيين للوصول إلى العالمية، ومن خلال أكاديمية السباقات للدراجات النارية التي أنشأتها ستنفتح أبواب الدخول إلى هذه اللعبة بشكل أكبر، فهدفي هو نشرها بين أكبر عدد ممكن من الشباب بطريقة صحيحة مبنية على أسس وقواعد وتدريبات تنمي توجهات الهواة في هذه الرياضة للأفضل، وأدعو محبي الرياضة وعشاق الدراجات النارية إلى الانضمام إلى الأكاديمية المختصة بتأهيل الأشخاص في كل الأعمار وفق برامج وخطط مدروسة .
ويضيف: سباقات الدراجات النارية تتم في حلبة مخصصة وينظمها اتحاد سباقات الدراجات النارية الدولي(FIM) الذي يمثل 90 دولة مقسمة على ستة اتحادات قارية، ولهذا فإن الحلبة تتطلب جهداً كبيراً منذ لحظة الانطلاق الأولى حتى النهاية، فهي مصممة على أرض خشنة جداً ووعرة وفيها عوائق ومطبات تصعّب القيادة وتجعلها أكثر متعة وتشويقاً ويتوجب على السائقين أن يكونوا جاهزين بدنياً وذهنياً . ومن الأخطاء الشائعة الملاحظة عند بعض الشباب هو انجرافهم خلف متعة السرعة وجنونها وعدم الأخذ بعين الاعتبار التحكم بالدراجة وتخفيف السرعة وقت اللزوم بحسب متطلبات الحلبة وتضاريسها والانعطافات المكونة لها، فهذه اللعبة 90% منها ترتكز على وضعية وقوف السائق على الدراجة والتحرك عليها وتوجيهها للوصول إلى نقطة النهاية بلا خسائر .
وسباقات الدراجات النارية رياضة خطيرة للمبتدئين، فلا تكفي فيها الجرأة ولا الحماسة فقط إنما الدراية بقوانين اللعبة والخبرة وتجنب الوقوع في حوادث السباقات كما يوضح مبارك أحمد محمد آل علي، عضو في الفريق . ويقول: البداية مع هذه الهواية الرياضية انطلقت من التجمعات الشبابية في البر وتنظيم مسابقات عشوائية وصولاً إلى تكوين هذا الفريق الذي أصبح يشارك في السباقات بشكل رسمي ويمثل الدولة في الخارج، كما ترتبط نشاطات الفريق بفترة محددة من السنة وهي موسم رياضة الدراجات النارية والذي يبدأ في شهر أكتوبر/تشرين الأول، وينتهي في إبريل/نيسان وتنظم السباقات المحلية مرتين إلى ثلاث مرات بالشهر، وآلية المشاركة بين أعضاء الفريق مبنية على التآخي والتواصل والمسؤولية التي يتحملها كل عضو أثناء دخول الحلبة التي تحتوي على أنواع خطيرة من العوائق والمفاجآت بأشكال وأحجام عديدة، فهناك طرق متعرجة مؤلفة من منحدرات ومطبات منخفضة ومرتفعة، ولذلك فهي تحتاج لقوة قلب وتركيز، ولأنها تبعث في النفس الثقة والقدرة عالية على التحمل، لم أتردد في زرعها بنفوس ابني سلطان (8 سنوات)، وخالد (12 عاماً)، وستكسبهما أيضاً خبرة في التصرف والتحمل بردود الفعل .
تحول شغف علي جاسم الكبيسي، بهذه الرياضة إلى مهنته، فهو يدرب الشباب وفق دروس وأسس وشروط معينة تتطلبها سباقات الدراجات النارية، فلا أحد يدخل هذه الرياضة بلا تأهيل ومعرفة حقيقة تمكنه من حماية نفسه من أي طارئ . ويضيف: التحقت بفريق الإمارات للدراجات النارية سنة 2009 وأتيحت لي فرصة المشاركة في بطولات عربية وشرق أوسطية وواصلت تطوير نفسي في هذا المجال مع الفريق إلى أن استطعت التخصص في مجالات عديدة مثل حصولي على شهادات في دورات ميكانيكية ودورات المدربين من وكالة "ياماها" للدراجات النارية، ومن هيئة الطرق و المواصلات بدبي، ورخصة منظم من الاتحاد الدولي للدراجات النارية . ويضيف: هناك من يعتقد أن هذه الهواية خطيرة أو مميتة لكن الواقع عكس هذا، فنحن لا نمارسها في الشارع إنما في مناطق مخصصة للتدريبات وخالية من الازدحام . وتصنف سباقات الحلبات إلى أنواع منها الموتوكروس التي تحدد مسافاتها 1600م إلى 2400م، والسوبركروس، وهي عبارة عن حلبة ضيقة حيث تكشف خبرة المتسابقين ومهاراتهم في القيادة لوجود العراقيل والمطبات والانعطافات الكثيرة في مساحات صغيرة وضيقة .
سعيد أحمد الشنقيطي، يعتبر هذا النوع من السباقات جزءاً من حياته، فهي تجمع بين روح الإثارة والمغامرة، ويقول: في عام 2010 بدأت رحلتي الشيقة مع الفريق، ومع تشجيع قائده والمدربين استطعت تطوير طريقة أدائي وتعلمت مهارات عديدة، نحتاجها مثل التركيز العالي أثناء القيادة وتخطي العراقيل في وقت قصير مع تزاحم المتسابقين وتنافسهم على الفوز، فكلما قطعت المسافة من دون أخطاء اجتاز المتسابق مراحل متقدمة تؤهله للفوز، وتعتبر وضعية الوقوف طريقة آمنة تمكن الشخص من التحكم في مساره وتجنب المطبات والبقع المائية والطينية التي تؤثر في عملية القيادة وتفقد التوازن خاصة عند المنعطفات الحادة .
لازمت سلطان علي البلوشي، هواية قيادة الدراجات النارية منذ صغره فوالده وأشقاؤه يمارسونها بتفنن وحرفية . ويقول: جمعتني هذه اللعبة مع أبطال كبار في العالم العربي وخاصة الخليج أمثال محمد جعفر وعبدالله الشطي ومعاذ الأنصاري، وطموحي هو تطوير مهاراتي إلى درجة أكون فيها محترفاً أنافس أبطال السباقات في العالم، وهذا لا يتحقق من دون تكثيف التدريبات وممارسة الحركات وإتقانها بشكل كبير يقلل حدوث الأخطاء، ويجب الأخذ بعين الاعتبار أهمية اشتراطات الأمن والسلامة التي تحفظ المتسابق من أي خطر، تشكل ملابس الوقاية عنصراً أساسياً في مثل هذه السباقات، وعلى الجميع الالتزام بتعليماتها وعدم المخالفة وتفرض التعليمات الالتزام بارتداء ملابس الوقاية وارتداء حذاء يقي عظمة الكاحل، وبنطال طويل، ومعطف واقٍ لحماية الظهر والذراعين والأكتاف، وواقي رقبة وخوذة، وقفازات لتغطية الأصابع كاملة .

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.