* * * * تبدأ أوبل إنسيجنيا بدفع مبيعاتها القوية، والبقاء وسط متنافسين أقوياء للغاية شأن أودي a4، ومرسيدس c class، وطبعًا الفئة الثالثة، ولكزس is، حيث تتفوق إنسيجنيا على منافسيها باعتبارها صفقة مُربحة نظرًا لأنها أقل منهم سعرًا بشكل مغري. فالتغيرات التصميمية محدودة ولكنها واضحة، فقد تم تغير تصميم المصابيح الأمامية تمامًا، مع تغيرات في شبكة التهوية الأمامية، والمصد الأمامي، أما في الخلف، فقد استلهمت إنسيجنيا 2014 بعض تفاصيل طراز كاسكادا القابلة للكشف، وهي تفاصيل تتسم بالأناقة بشكل بارز. مقصورة السيارة أيضًا شهدت تغيرات كبيرة، حيث تم تغيير تصميم الكونسول الوسطي، مع تبسيط الأمور على قائد السيارة بتقليل عدد الأزرار بشكل واضح، وتم تزويد السيارة بلوحة عدادات وعجلة قيادة جديتين، مع خيار توفير شاشة عالية الدقة بقياس 8 بوصات تعمل باللمس للنظام الترفيهي. كما أضافت أوبل بعض أنظمة الآمان الفعالة، وارتقت بمستوى جودة الخامات، ودقة التصنيع، لتنافس بقوة الآن على قمة مبيعات فئتها. وأضافت الشركة أربعة محركات جديدة لتكون هي مصدر قوة إنسيجنيا 2014، المحرك الأقوى سيكون رباعي الاسطوانات بسعة 2 لتر بقوة 250 حصانا بفضل دعمه بشاحن توربيني، كما سيدخل المحرك الجديد سعة 1،6 لتر بقوة 170 حصان أيضًا إلى قائمة الخيارات. كما قامت الشركة بتعديلات هندسية في هيكل السيارة، كما دعم الشاسيه بعدد من التغيرات، وهو الأمر الذي رفع قدرة قائد السيارة على التحكم بها، كما أضاف مزيدًا من الراحة والنعومة في الوقت ذاته للسيارة. مواضيع متعلقة بص وطل