يمرس : الخطوط السعودية: وش فيها لو صفيتوها؟ - الجزيرة السعودية

مصادر: إخلاء معسكر التحالف بعدن ونقل قوات من لحج وأبين صنعاء.. هيئة الآثار والمتاحف تصدر قائمة بأكثر من 20 قطعة أثرية منهوبة صنعاء.. هيئة الآثار والمتاحف تصدر قائمة بأكثر من 20 قطعة أثرية منهوبة السلاح لا يمنح الشرعية تعز.. بئر المشروع في عزلة الربيعي :جهود مجتمعية تنجح في استعادة شريان الحياة المائي البيض: المرحلة تحتاج إلى احتواء وإدارة لا مغامرة وفرض وقائع تعز.. بئر المشروع في عزلة الربيعي :جهود مجتمعية تنجح في استعادة شريان الحياة المائي برشلونة يحقق فوزا هاما امام اوساسونا في الليغا وقفة قبلية مسلحة في مديرية الحصن بصنعاء إعلانًا للجهوزية الصين تختبر طائرة مسيّرة جديدة تزن 800 كغ شاهد بالصور .. انتقالي لحج ينجح في حشد الآلاف في ردفان للمطالبة بإعلان دولة الجنوب العربي السفينة جالاكسي .. اولى صفحات البطولة اليمنية .. الحلقة (1) وقفة مسلحة لقبائل ذويب بصعدة تعلن الجاهزية لمواجهة الأعداء حضرموت أم الثورة الجنوبية.. بايعشوت وبن داؤود والنشيد الجنوبي الحالي هولندي يتوج بجائرة أفضل كاريكاتير عن رسم يفضح الإبادة الإسرائيلية قوات الحزام الامني بالعاصمة عدن تضبط عصابة متورطة في ترويج مادة البريجبالين المخدرة تدشين حملة رقابة على الأسواق والمخابز في بيت الفقيه مدير ميناء المخا: تطوير الميناء يهدف إلى استقبال سفن الحاويات صنعاء.. توقيع عقود زراعة تعاقدية لتعزيز الإنتاج المحلي أمانة العاصمة تطلق حملة "12/12" للنظافة والتوعية المجتمعية الرئيس الزُبيدي يُعزّي في وفاة العميد مهندس طيران عبدالله سعيد حسين غوتيريش: ما يجري في حضرموت «مشكلة إقليمية معقّدة» وفد من جماهير الأزارق يصل إلى مخيم اعتصام الضالع انضمام تحالف عماد والاتحادات المهنية إلى مخيم الاعتصام بالمكلا أمن العاصمة عدن يطيح بعصابة متخصصة في سرقة منازل وممتلكات المواطنين بالممدارة. رونالدو شريكا رئيسيا في خصخصة النصر السعودي القيادة التنفيذية العليا تشيد بجهود تطبيع الأوضاع بوادي حضرموت والمهرة رئيس مجلس الشورى يعزي في وفاة عبد الفتاح الماوري الأرصاد: أجواء باردة إلى باردة نسبيًا على المرتفعات وبحر مضطرب جنوب الساحل الغربي عن محادثات المعاشيق ومشاركة الإمارات إلى جانب السعودية في التفاوض مع الانتقالي بوقرة يستقيل من تدريب الجزائر واشنطن تسعى لنشر قوات دولية في غزة مطلع العام صلاح يعود إلى قائمة ليفربول أمام برايتون وفاة المناضل سيف صائل موعد مباريات نصف نهائي كأس العرب 2025 مدرسة أمي الليلية: قصص وحكم صاغت الروح في زمن البساطة..(من قصة حياتي الأولى) الأجهزة الأمنية في سيئون تضبط عصابة تنتحل صفة القوات الجنوبية لنهب منازل المواطنين القوات الجنوبية تطلق عملية الحسم في أبين كم من الناس هذه الايام يحفظ الجميل..! الصحفي والقيادي الإعلامي الراحل راجح الجبوبي الله جل وعلآ.. في خدمة حزب الإصلاح ضد خصومهم..!! هيئة الآثار تنشر القائمة ال30 بالآثار اليمنية المنهوبة الصحفي والقيادي الإعلامي الكبير ياسين المسعودي الأمين العام للأمم المتحدة: "ما حدث في محافظتي حضرموت والمهرة تصعيد خطير" ثلاث عادات يومية تعزز صحة الرئتين.. طبيب يوضح الجنوب راح علينا شانموت جوع السيتي يحسم لقاء القمة امام ريال مدريد لا مفر إلى السعودية.. صلاح يواجه خيبة أمل جديدة فعالية حاشدة للهيئة النسائية في صعدة بذكرى ميلاد فاطمة الزهراء المنتخب الوطني تحت 23 عاما يغادر بطولة كأس الخليج بعد تعادله مع عمان ندوة بصنعاء تناقش تكريم المرأة في الإسلام وتنتقد النموذج الغربي بيان مرتقب لقائد الثورة في اليوم العالمي للمرأة المسلمة "اليونسكو" تدرج الدان الحضرمي على قائمة التراث العالمي غير المادي 60 مليون طن ركام في غزة بينها 4 ملايين طن نفايات خطرة جراء حرب الإبادة إتلاف 8 أطنان أدوية مخالفة ومنتهية الصلاحية في رداع ضرب الخرافة بتوصيف علمي دقيق إب.. تحذيرات من انتشار الأوبئة جراء طفح مياه الصرف الصحي وسط الأحياء السكنية رسائل إلى المجتمع

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

الخطوط السعودية: وش فيها لو صفيتوها؟ - الجزيرة السعودية - محمد آل الشيخ

ايلاف نشر في الجنوب ميديا يوم 05 - 04 - 2014

GMT 0:05 2014 الأحد 6 أبريل GMT 0:34 2014 الأحد 6 أبريل :آخر تحديث
محمد آل الشيخ
علق أحد الأصدقاء على تخلف الخطوط السعودية بقوله: أرامكو أسستها شركة (أمريكية) فأصبحت وما تزال أفضل شركة رائدة في تاريخ البلاد التنموي؛ بل وتُكلّفُ أحياناً بمشاريع تنموية أخرى خارج اختصاصها فتنفذُها أفضل تنفيذ. والخطوط السعودية حاولت علاجها شركة أمريكية - (TWA) - فأفلست الشركة الأمريكية، وخرجت من السوق وانتهت، وبقي الرجل المريض الذي جاءت لشفائه يئنُّ بين الموت والحياة؛ أي هلك الطبيب وبقي المريض مُعلقاً في حالة إغماءة وما يزال.
خطوطنا أعتقد أن مرضها مستعصٍ، وليس ثمة أمل في علاجها وإعادتها إلى الصحة؛ فقد عجز فيها كل طب، وفشل في إنقاذها من عللها كل دواء، ولا حل لها في رأيي إلا رصاصة الرحمة؛ إعلان إفلاسها وتصفيتها، وبيع أصولها، وإنشاء خطوط وطنية جديدة، على أسس سليمة، وبإدارة تجارية وتشغيلية مُحترفة.
أعرف أنه قرار صعب عاطفياً ومؤلم، لكنه قرار صحيح بكل المعايير؛ فإشهار إفلاسها، وتصفيتها، بمثابة الكي الذي هو آخر الطب، وكما يقول نزار: (ومِن الكيِّ قد يَجيءُ الشِفاءُ).
وإفلاس وتصفية شركات الطيران لا يعيب اقتصاديات الدول، بل هو ظاهرة صحية تدل على أنه اقتصادٌ حيوي لا يقبل بالفشل ولا الفاشلين . يقول «مجدي صبري» نائب رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي - (أياتا) - للشرق الأوسط وشمال إفريقيا في تصريح لجريدة الاتحاد الإماراتية : إن (أكثر من 24 شركة طيران عالمية أعلنت إفلاسها حتى الآن منذ بداية العام الحالي). وها هي (شركة أليتاليا)، شركة الخطوط الجوية الإيطالية الشهيرة، وهي أقدم وأعرق وأكبر وأضخم من الخطوط السعودية؛ طلبت حمايتها من الدائنين، وهي في طريقها لإعلان إفلاسها. فقد أعلن «كورادو باسيرا» الرئيس التنفيذي لبنك (إنتيسا سانباولو) مستشار بيع الناقلة الإيطالية المتعثرة (أليتاليا) إن مجلس إدارة الشركة أقرَّ طلبا للحماية من الدائنين. وها هي شركة (دلتا ايرلاينز) وشركة (نورث وست ايرلاينز) وهما ثالث ورابع أكبر شركتي طيران في الولايات المتحدة الأميركية أشهرت إفلاسهما، ولم يُعلق واحدٌ من الأمريكان أو الإيطاليين على إفلاس هذه الشركات بقوله: (ياعيباه، وشلون يخلونهم يفلّسون؟)!!
في الغرب يقولون إن إفلاس شركات النقل الجوي سببه الرئيس ارتفاع تكلفة الوقود نتيجة لغلاء أسعار النفط . خطوطنا - كما يعرف الجميع - أسعار وقودها مدعومة من قبل الدولة؛ بل أن سعر الوقود التي تُحاسب عليه شركة (أرامكو) الخطوط السعودية كما يقولون : (أخو البلاش) إذا لم يكن (ولد قصراهم)، ما يجعل فشل وتعثر شركتنا (المزيونة) باعثه أولاً وأخيراً أسباب إدارية وتشغيلية وفشل بنيوي بحت، ودعونا من التبرير واختلاق الأعذار.
ومن أجل أن تعرف مشكلة الخطوط السعودية قارنها وقارن أسعار وقودها بشركة (طيران الإمارات)؛ فقد أعلنت شركة طيران الإمارات في بيان لها أن أرباحها الصافية في الربع الأول من السنة المالية التي انتهت في 31 مارس 2014 بلغت 1,7 مليار درهم - (475 مليون دولار) - أي بارتفاع 2 بالمائة عن نفس الفترة من السنة الماضية). وتكلفة الوقود بالنسبة لطيران الإمارات توازي أضعاف تكلفة الوقود بالنسبة للخطوط السعودية، ومع ذلك حققت طيران الإمارات قرابة النصف مليار دولار في حين أن الخطوط السعودية ما زالت كما كانت (تمص الفصم)،و تراوح مكانها، في كل خدماتها، تسمع تَبريراً من منسوبيها الأشاوس وجعجعة وأحيانا وعوداً لكنك لا ترى طحناً، رغم أن تكلفة أسعار وقود طائراتها كما هو قبل ثلاثين سنة أو تزيد!
لذلك لا أرى سوى تصفيتها حلاً، وتأسيس شركة أخرى فتية على أنقاضها.
ايلاف

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.