تترقب صناعة الطيران تدشين مبنى الكونكورس 3 في مطار دبي مطلع العام المقبل الذي سيعزز ويرسخ مكانة دبي على خريطة أهم وأكبر المطارات على مستوى العالم، من حيث عدد المسافرين، ومستوى الخدمة التي يقدمها . وسيعمل كونكورس 3 على زيادة الطاقة الاستيعابية في مطارات دبي من 60 مليون مسافر حالياً إلى 75 مليون مسافر، الأمر الذي يشكل إضافة نوعية لصناعة السفر في دبي، ويساعد مطارات دبي على استقطاب المزيد من شركات الطيران العالمية . ووضعت دبي بصمتها في تاريخ قطاع الطيران المدني في ظل الإنجازات والنجاحات المتتالية على صعيد هذا القطاع، التي لا تتوقف عند حد معين، بل تتطلع دائماً إلى تحقيق المزيد منها ولأن تتبوأ قمة قائمة أكبر مطارات العالم بحركة المسافرين الدوليين بحلول عام ،2015 تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، الذي اعتمد قبل نحو عام من الآن التوسعات الجديدة لمطار دبي الدولي بتكلفة 8 .28 مليار درهم، بهدف رفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى أكثر من 90 مليون مسافر بحلول عام 2018 . أدركت طيران الإمارات أهمية وقدرات طائرة إيرباص 380ء الجديدة بالكامل، مع السعة الكبيرة لطابقيها، وكلفة تشغيلها الاقتصادية الممتازة . لذلك سارعت الشركة بالإعلان عن كونكورس 3 المخصص بالكامل لهذه الطائرة، خاصة أن هذه الطائرة ستكون إحدى الركائز الأساسية في خطط طيران الإمارات المستقبلية . وتم تصميم كونكورس 3 لاستيعاب الزيادة في أسطول طيران الإمارات من طائرات A380 العملاقة، علماً أن طيران الإمارات تعتبر الأولى عالمياً من حيث حجم الطلبيات لطائرة A380 الذي وصل إلى 90 طائرة، ومن المتوقع أن تتسلم جميع طائراتها تباعاً مع نهاية 2018 . ويعد الكونكورس 3 أضخم مبنى من نوعه في العالم مخصص لطائرات A380 ، وهو مزود ب 20 جسر صعود إلى الطائرات . وتصل مساحته إلى 528 ألف متر مربع، ويحتوي على 5 بوابات للمسافرين الذين يأخذون الطائرات عن طريق "الباصات"، في حال كانت جميع جسور صعود الطائرات مشغولة . وبدأ العمل في مبنى الكونكورس 3 بعد تسليم الكونكورس 2 والمبنى ،3 ويعد الكونكورس 3 أضخم مبنى مخصص لاستخدامات طائرات الإيرباص A380 على مستوى مطارات العالم، ويتألف من أحد عشر طابقاً، وتصل طاقته الاستيعابية إلى 19 مليون مسافر سنوياً، ويعد الكونكورس 3 امتداداً للكونكورس ،2 ومبنى الشيخ راشد . ويصل طول المبنى 645 متراً، في حين يصل عرضه إلى 90 متراً، وتصل مساحته الإجمالية إلى 528 ألف متر مربع، ويتصل الكونكورس 3 بالكونكورس 2 بواسطة نفق تحت الأرض مزود بأسطح متحركة لنقل المسافرين بين المبنيين، إضافة إلى أحزمة متحركة لنقل الحقائب وكافة خدمات المناولة الأخرى . ويضم الكونكورس 3 مصاعد ضخمة على غرار الكونكورس 2 لنقل المسافرين بين طوابق المبنى التي يصل عددها إلى أحد عشر طابقاً، و50 كونتراً لإنهاء إجراءات السفر، وفندقين من فئتي الأربع والخمس نجوم . وتصميم كونكورس 3 تطلب جهوداً كبيرة بالتنسيق مع مطارات وشركات عالمية، إضافة إلى وجود تواصل وتنسيق مع جميع أطراف صناعة الطيران . ويضم المبنى سوقاً حرة مساحتها تصل إلى 11 ألف متر مربع، وصالة لمسافري الدرجة الأولى مساحتها 1234 متراً مربعاً، وصالة للمسافرين على درجة رجال الأعمال مساحتها 16553 متراً مربعاً، إضافة إلى مطعمين كبيرين ومنطقتين كبيرتين تجمعان سلسلة من المطاعم . ورافق هذا التوسع توسع في كافة الاتجاهات منها التوسع على مستوى الكوادر والطاقات البشرية، سواء على متن الطائرات من طيارين ومضيفين ومضيفات أو على الأرض، الأمر الذي يتطلب جهداً إضافياً من قبل طيران الإمارات لتأهيل وتدريب المزيد من الكوادر . وتستجيب خطة التوسعة بكفاءة عالية لحاجات استيعاب النمو السريع في حركة الطائرات بشكل فعال بفضل البنى التحتية الأساسية عالية الجودة والكفاءة للمطار . وتحقق هذه الخطة التوافق بين الطاقة الاستيعابية وجودة الخدمات التي تقدمها . كما تعزز قدرة مطارات دبي على توفير العوامل التي تعزز دور دبي كمركز عالمي، يربط بين مختلف مناطق العالم . وسوف ينشط مشروع التوسعة، عمليات تدفق السيولة إلى الحد الذي يضمن تمويل مشروعات التطوير المستقبلية . ومع اقتراب إنجاز الأعمال في الكونكورس 3 يبدأ العمل في المرحلة الأولى من الخطة الاستراتيجية 2020 بتكلفة 7 .8 مليار دولار التي ترفع طاقة مطارات دبي إلى 90 مليون مسافر سنوياً بحلول عام ،2018 من خلال مشاريع توسعة تشمل المطارات والطائرات . وفي إطار تلك الخطة يجري العمل على قدم وساق لتوسعة المبنى ،2 حيث يتم إنجاز منشآت إجراءات المسافرين . كما يتم حالياً وضع تصاميم مبنى الكونكورس 4 الذي سوف يخدم ما يزيد على 110 شركات طيران عالمية تسيّر رحلات عبر مطار دبي . وسيضمن المبنى الجديد لطيران الإمارات مواصلة النمو والتوسع، مع تسلمها للمزيد من الطائرات الجديدة، وخاصة من طراز A380، حيث ستكون دبي أكبر قاعدة لهذا النوع من الطائرات . وتسعى مؤسسة مطارات دبي التي تستعد لمرحلة تشغيل مبنى الكونكورس 3 في مطار دبي الدولي، لأن يصبح هذا المبنى العملاق علامة ووجهة مختارة قائمة بذاتها، نظراً لما سيضمه من محال ومقاه مميزة تعمل وفق مفاهيم جديدة في صناعة خدمات الضيافة . وسيضم مبنى الكونكورس 3 المخصص فقط لاستخدامات طائرة إيرباص A380 عند افتتاحه أكثر من 16 مطعماً ومقهى ذات شهرة عالمية واسعة، بعد أن نجحت مطارات دبي في استقطابها للعمل في المطار، منها مطعم الزرافة الذي يعد فرعه في المطار الأول من نوعه في الشرق الأوسط . وإلى جانب مطعم الزرافة، هناك أسماء أخرى توجد للمرة الأولى في مطار دبي منها، بيسترو، وافي جورميه، الذي سيضيف نكهة محلية على المكان، وكارلوتشيوز، واجماما، ماكدونالدز آند ماك كافييه، كوستا متروبوليتان، ستار باكس وغيرها من الأسماء العالمية، كما سيكون هناك مطاعم ومقاه عادية لتلبية احتياجات مختلف الثقافات والأذواق والقدرات الشرائية . وكانت مؤسسة مطارات دبي أطلقت البرنامج التجريبي لتشغيل مبنى الكونكورس 3 الذي يعد أول محطة مطارات تبنى خصيصاً لاستقبال طائرات إيرباص A380 الذي سيتم افتتاحه في الربع الأول من ،2013 حيث يجري العمل في إنشاء المبنى طبقاً للجدول الزمني المرسوم . وقد أطلقت مؤسسة مطارات دبي وشركاؤها الممثلون بمجموعة طيران الإمارات، وشركة "دناتا"، وشرطة دبي، ومؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية، برنامج الجاهزية التشغيلية وتحويل المطارات . وسوف تتولى مؤسسة مطارات دبي بحكم مسؤولياتها كمالك للمنشأة، مسؤولية مبنى الكونكورس 3 . وبنهاية شهر إبريل/ نيسان الماضي تم إنجاز العناصر الرئيسة في المبنى التي شملت نظام مناولة الأمتعة ونظام خط حمل المسافرين الأوتوماتيكي الذي يربط المبنى 3 بالكونكورس 3 . و"سكاي ترين" عبارة عن قطار متحرك بطول 1600 متر في الاتجاهين، وبطاقة استيعابية تصل إلى أكثر من ستة آلاف راكب، بهدف التسهيل على المسافرين، واختصار الجهد والوقت الذي يحتاجه المسافر . ويربط الخط المتحرك المبنى 3 بالكونكورس ،3 ويعتبر الأول من نوعه على مستوى الشرق الأوسط . وتحرص طيران الإمارات مع مؤسسة مطارات دبي على تقديم التسهيلات للمسافرين من خلال توفير صالتي الدرجتين الأولى ورجال الأعمال، والفندقين من فئة خمس نجوم وأربع نجوم اللذين يضمان نحو مئتي غرفة، إضافة إلى ناد صحي ومركز للأعمال . ويتألف القطار من ثماني عربات، منها 4 مخصصة للمغادرين، و4 للقادمين .
