لم يكن جزافاً تحذيرنا في صحيفة 14أكتوبر من خطورة الإضرابات العمالية على مستقبل ميناء عدن وتأثيراتها السلبية على سمعته التجارية نتيجة غياب الضمير والإحساس بالمسئولية من قبل قيادة النقابة العمالية في الميناء ومن يقف خلفها ودفعها لتبني إضرابات متكررة ومفتعلة كانت سببا مباشرا في الوضع السلبي الذي وصل إليه الميناء اليوم . صحيفة 14أكتوبر حصلت على تقرير مفصل يوضح بالأرقام عدد الإضرابات العمالية خلال السنوات القليلة الماضية وحجم الخسائر المادية والمعنوية التي تكبدها ميناء عدن بسبب اضرابات نقابة العمال التي كانت سبب رئيسيا في حرمان الاقتصاد الوطني من موارد اقتصادية حيوية إضافة إلى الأضرار المعنوية والمادية التي أثرت سلبيا على سمعة ميناء عدن الاقتصادية بسبب الإضرابات العمالية المتكررة التي أجبرت الشركات الملاحية الدولية على تغيير خط سيرها نحو الموانئ المجاورة في المنطقة كميناء جيبوتي وصلالة…إلخ وحرصا منا على مستقبل ميناء عدن نذكر النقابة العمالية بالخسائر التي تكبدها الميناء نتيجة الإضرابات العمالية من خلال نشرنا لهذا التقرير . – في نوفمبر 2008 نفذ عمال محطة عدن للحاويات إضراباً استمر من تاريخ 8 نوفمبر حتى 16 نوفمبر 2008 : قدر حجم الضرر المادي جراء ذلك الإضراب بمقدار 111,000 دولار أمريكي مقابل صرفيات وخسائر دخل أخرى مختلفة، إضافة الى فقدان نشاط الترانزيت الذي تسبب فيه هذا الاضراب وبالذات التابع للخط الملاحيPIL 2. . – الاضراب في شهر ابريل 2010 كان هذا الاضراب تضامناً مع ما دعت اليه نقابات عمال الجمهورية ونفذ هذا الإضراب من تاريخ 18 – 20 ابريل 2010م. – اضراب في شهر مايو /يونيو 2010م نفذ هذا الاضراب بدون سابق انذار واستمر من تاريخ 15مايو حتى 8 يونيو 2010م و كانت مسبباته هي المطالبة بزيادة الاجور والعلاج الطبي لأسر الموظفين وبلغ حجم الضرر المادي جراء هذا الاضراب مبلغ (1,024,760) دولاراً امريكياً وبلغت كلفت الزيادة السنوية في المرتبات مبلغ 1,300,000 ))اضافة إلى خسائر في مغادرة 18 باخرة الميناء وبلغت الخسائر الاجمالية لتلك البواخر مبلغ( 800,000) دولار اضافة الى توقف نشاط الترانزيت عن الميناء للخط الملاحي PIL نتيجة هذا الاضراب. – اضراب شهر يناير 2012م : نفذ العمال اضراباً جزئياً لمدة ساعتين في اليوم ابتداء من 31 يناير 2012 الى 1 فبراير 2012 تحت اسباب ومسميات مطالب وعلاوات مختلفة وزيادة في الاجور وقد تدخلت وزارة النقل مباشرة واتفقت مع ممثلي العمال على دفع حافز هبة قدره( 50,000 )ريال يمني لكل موظف مقابل تأجيل الاضراب مؤقتاً وبلغ حجم الضرر المادي جراء هذا الاضراب قدره( 146,000 ) دولار امريكي إضافة الى مترتبات الخسائر المعنوية في سمعة الميناء. – اضراب في شهر مارس 2012م: نفذ عمال ميناء عدن للحاويات في 31 مارس 2012 مبدأ العمل ببطء في ظل وجود باخرة تابعة للخط الملاحي CMA – CGM وهدد ممثلو العمال بالإضراب الشامل ابتداء من 1 ابريل 2012 اذا لم تنفذ الإدارة مطالبهم كاملة ووافق ممثلو العمال على تأجيل هذا التهديد بالإضراب مؤقتا لمدة 31 يوماً مقابل صرف هبة لكل موظف قدرها( 50,000) يمني ريال ، أما حجم الضرر المادي فقد بلغ (146,000) دولار إمريكي اضافة الى الاساءة لسمعة الميناء. – اضراب في شهر ابريل / مايو 2012م بدون سابق انذار ، فقد نفذ عمال ميناء عدن للحاويات اضرابهم في تاريخ 18 ابريل 2012م قبل انتهاء الفترة المحددة في الاتفاق معهم بترحيل الاضراب لمدة 31 يوماً المتفق عليها وقد تدخلت مؤسسة موانئ عدن والمحافظ وكذلك الغرفة التجارية في اللقاءات والمناقشات مع العمال وممثليهم وتوصلوا إلى اتفاقية في تاريخ 9 مايو 2012 قضت بموجبها دفع مبلغ (100,000) يمني ريال لكل موظف كقدمة من راتبه إضافة إلى صرف مبلغ (100,000) ريال يمني كهبة من الشركة لكل موظف تدفع على فترة زمنية مدتها شهرين وبواقع (50,000) ريال يمني في كل شهر مع إعطاء الإدارة فترة زمنية مدتها شهران لإعادة تقييمها هيكل الأجور ورفع أجور الموظفين وبلغ حجم الضرر المادي جراء هذا الإضراب مبلغاً قدره(130,910) دولارات امريكية مقابل صرفيات وخسائر مختلفة إضافة الى المدفوعات السنوية في الأجور والتي بلغت(2,200,000) دولار امريكي و بلغت كلفة الخسائر في الدخل (1,700,026) دولاراً امريكياً . – اضراب في شهر اكتوبر 2013م نفذه العمال وبدون سابق إشعار للإدارة ، وكان الإضراب تحت مبدأ العمل بتباطؤ في 1 أكتوبر 2013 حتى 3 أكتوبر 2013 بعد اللقاء مع قائد المنطقة المكلف من الجانب الحكومي النظر في المشكلة وحجم الضرر المادي تقدمت الخطوط الملاحية برفع تكاليف الضرر وحجم الخسائر التي تكبدتها الشركات الملاحية (152,000 ) دولار امريكي . – اضراب في شهر ديسمبر 2013 : نفذ العمال في تاريخ 2 ديسمبر 2013 إضراباً مستمراً ابتداء من الساعة السابعة صباحاً وبدون سابق إنذار وتحت إجراءات تنفيذ الواجبات والقيام بالعمل بتباطؤ (Slow Operation) وخسائر الدخل المادي بلغت مايقارب 600,000 دولار امريكي .