يمرس : ميناء عدن يحتضر

مراسلون بلا حدود: تراجع اليمن في مؤشر حرية الصحافة وسط حملة اعتقالات وخطف للصحفيين صحيفة تتحدث عن وساطة أممية لابرام صفقة تتضمن اعادة تصدير النفط وتشغيل مطار صنعاء الكشف عن مسودة اتفاق لوقف اطلاق النار في غزة وكالة الطاقة الذرية تسحب مفتشيها من إيران مع احتدام الأزمة فان غوخ همدان: حين تخذل البلاد عبقريًا غدًا.. انطلاق أعمال لجنة تحكيم "أمير الشعراء" في عدن برعاية وزارة الثقافة الإماراتية لمواهب اندية تعز. تواصل الإعداد لبطولة الفقيد محمد علي سنان انهيار شبه كلي لخدمة الكهرباء في عدن وسط موجة حر غير مسبوقة 5 جرحى في اشتباكات حوثية في إب الوكالة البريطانية للأمن الصحي: انتشار متحور كوفيد الجديد "ستراتوس" تنفيذي الشعيب بالضالع يقف أمام التحديات التي تواجه العمل الإداري والخدمي انتقالي سقطرى يعبر عن رفضه لأية تدخلات من البرلمان اليمني غضب يمني وعربي غير مسبوق الرئيس الزُبيدي يهنئ الرئيس ترامب بمناسبة ذكرى استقلال الولايات المتحدة روسيا تعلن استعادة السيطرة على 5 بلدات والقضاء على 9100 جندي أوكراني خلال أسبوع دعوة لفرض الضرائب على بعض التجار بالريال السعودي والدولار الإضراب يلغي 40 % من الرحلات الجوية في جميع مطارات باريس افتتاح مشروع 8 قاعات جلسات محاكمة في المجمع القضائي بتعز اليمنيون يؤكدون .. ثابتون مع غزة ومستعدون لأي تصعيد إنزاجي يثبّت التشكيل الأزرق.. وحمد الله بديل ليوناردو كيف تأسس فلومينينسي.. وما دلالات شعاره وألوانه؟ شيكابالا يودع الملاعب.. والزمالك يعلق الرقم 10 انتقالي زنجبار ينفذ نزولًا ميدانيًا إلى مستشفى المديرية للاطلاع على الخدمات الطبية ويليامز يوجه ضربة موجعة لبرشلونة اختيار ذمار ضمن 5عواصم محافظات فيها معاهد مهنية تخصصية ترتيبات لإنشاء مكتبة رقمية للبردوني بذمار الجنوب العربي أصل البشرية اختتام فعاليات 4 مخيمات طبية بذمار احتجاجات شعبية في عدن تنديدا بتردي الأوضاع وانعدام الكهرباء استقرار أسعار الذهب مستفيدة من قرار خفض الضرائب في الكونغرس تحذير أممي من انهيار كارثي للريال في عدن ريال مدريد يتفق على ضم مهاجم مغربي لوجه الله.. استشعروا المسؤولية ودعوا الأنانية والحساسيات جانبا أتعرفون لماذا نحن مهزومون؟ الخليفة الأموي سليمان بن عبدالملك "أحيا الصلاة" بعد إماتتها وقمع الطاغية الحجاج بن يوسف تهديد إسرائيلي علني بالاعتداء على مصر بعد إيران! معنويات السوق تدفع البيتكوين نحو 110000 دولار وفاة اللاعب الفلسطيني مهند الليلي في قصف إسرائيلي اكتشاف مذهل في الأهرامات.. نقوش هيروغليفية تُغيّر تاريخ مصر القديمة وفاة أسترالي نتيجة الإصابة بفيروس خفافيش نادر وغير قابل للعلاج تغاريد حرة .. حقبة ملعونة بالغباء والجهل مصافي عدن تكشف عن اعمال صيانة واعادة تشغيل وحدات حيوية ورفع القدرة التخزينية الأمم المتحدة تعلن عن اتفاق طرفي الصراع في تعز لإدارة منظومات إمدادات المياه صرخة في الفضاء الفارغ لماذا امتنعت إيران ومحور المقاومة عن قصف مفاعل ديمونة في حين قصفت إسرائيل منشآت نووية إيرانية..؟ عناقيد العطش… ومآذن الجوع في وطنٍ يُصلب كل يوم احتجاز الناشط سند العبسي في ظروف سيئة بصنعاء وشروع في ترحيله إلى تعز الضالع: وفد من منظمة "سيفيك" الدوليةيزور النقاط الأمنية المؤمّنة لطريق الضالع–صنعاء في منطقة مريس فكري الحبيشي يسدل الستار على 18 عاماً من التألق: مهرجان اعتزال يكرّم أسطورة الهجوم اليمني حكيم العرب "أكثم بن صيفي" يصف رسول الله وهو الرابعة عشر من عمره الشريف إن لم يُنصَف الأكاديمي والمعلم اليوم، فأي جنوب سنبنيه غداً؟ بندر عدن.. ومآسي الزمن "النمر" يكشف خطأ شائعًا: خفض الكوليسترول لا يقي من الجلطات والوفيات إلا باتباع طرق مثبتة طبيًا دراسة : ممارسة الرياضة تساهم في التغلب على مرحلة ما قبل السكرى الجوبة وماهلية ورحبة في مأرب تحيي ذكرى الهجرة النبوية الكثيري يشيد بجهود وزارة الاوقاف والإرشاد في تنظيم موسم الحج ويؤكد أهمية ترشيد الخطاب الدعوي الديني استخراج 117 مسمارا من بطن مريض في لحج (صور) شركة النفط والغاز تنظم فالية بذكرى الهجرة النبوية

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

ميناء عدن يحتضر

فؤاد مسعد نشر في الأهالي نت يوم 31 - 12 - 2013

أسفر الإضراب الأخير لعمال ميناء عدن عن خسائر وأضرار اقتصادية عديدة، بعضها بصورة عاجلة وبعضها تشكل خطرا مستقبليا، إذ رأى خبراء اقتصاديون أن استمرار الإضراب سيضاعف الخسائر الاقتصادية وينذر بموت بطيء للميناء.
ومن ذلك ما أعلن عن تغيير شركات ملاحية كبرى تغيير خطها الملاحي من ميناء عدن إلى موانئ أخرى مجاورة ومنها ميناء جيبوتي، كما فعلت الخطوط الملاحية «ايفر جرين» وشركتا « APL» وPIL»» ويعدان من أبرز شركات نقل الحاويات والسفن التي تنقل حاوياتها عبر ميناء عدن.
ويرى الخبراء في شئون النقل والملاحة أن انخفاض إنتاجية الميناء أثر سلبا على الموثوقية التجارية لخطوط الملاحة، ناهيك عن ارتفاع التكاليف والرسوم الإضافية التي تتكبدها الشركات أثناء توقفها في الميناء لفترات طويلة، وهذا يؤدي بالتالي إلى تدمير ميناء عدن.
وزارة النقل: الخسائر مليون دولار
قدر مصدر في وزارة النقل حجم الضرر المادي والخسائر الناتجة عن توقف الخطوط الملاحية بما يقارب مليون دولار أمريكي. وقبلها نفذ العمال اضرابا خلال الفترة من 1 حتى 13 أكتوبر 2013م قبل رفعه عقب لقاء مع قائد المنطقة الرابعة المكلف من الجانب الحكومي بالنظر في المشكلة.
وقدرت الخطوط الملاحية تكاليف الضرر وحجم الخسائر التي تكبدتها ب 150 ألف دولار أمريكي. بحسب المصدر ذاته.
غرفة عدن: حجز 1200 حاوية وإتلاف مواد وأدوية
القطاع الخاص تكبد ما يقارب 129 مليون ريال بسبب الإضراب.
وقال مصدر في الغرفة التجارية بعدن ل«الأهالي» إن الإضراب تسبب في حجز أكثر من 1200 حاوية تتبع تجار وصناعيين، ما أدى لإتلاف مواد غذائية وأدوية بالإضافة إلى تحمل خسائر تكاليف تأخير قدرت بأكثر من 600 ألف دولار، (129 مليون ريال يمني).
وكانت الغرفة التجارية والصناعية بعدن حذرت في وقت سابق من استمرار إضراب عمال الميناء عدن، ورأت أن «عدم وضع معالجات عاجلة ونهائية له سوف يترتب عليه مزيد من النتائج الكارثية على الاقتصاد الوطني، وسوف يؤدي إلى إفلاس المزيد من الشركات والتجار المتعاملين مع الميناء، ويشكل تهديدا حقيقيا للأمن الغذائي»، وبررت ذلك بكون اليمن يعتمد على التدفق المباشر لمختلف السلع والمواد الغذائية الأساسية والاستهلاكية، لتلبية طلبات المواطنين في مختلف المحافظات مع عدم وجود مخزون استراتيجي لأي من السلع والمواد الغذائية الأساسية، وسيؤدي ذلك إلى أزمة غذائية لا يمكن تفاديها.
وفي السياق نفسه قال رئيس الغرفة التجارية والصناعية بمحافظة عدن عمر بامشموس إن الإدارة الجيدة للميناء هي من ستجلب الاستثمار والمستثمرين «ولكن لا حياة لمن تنادي».
عمال الميناء: اتفاق مع وزير النقل ينهي الإضراب
قال همدان الحيدري، رئيس لجنة العمال بالميناء ل«الأهالي»، إنه تم الاتفاق مع وزير النقل، على تنفيذ المطالب العمالية في اجتماعنا الأخير (الأربعاء الماضي) وتأخر التوقيع عليه بسبب القرارات الحكومية المتعلقة بضم الميناء لمؤسسة موانئ خليج عدن والمنطقة الحرة، وإن شاء الله سيتم التوقيع عليه.
وفي حديثه مع الصحيفة أوجز النقاط المتفق عليها في:
1- الموافقة على التأمين الطبي للوالدين وبقية الأبناء.
2- الموافقة على مساعدة الوفاة للوالدين والزوجة والأولاد بمبلغ 50000 ألف ريال.
3- التزم الوزير بتسليم رسالة لرئاسة الوزراء بالتثبيت الحكومي لعمال الميناء.
4- شُكل فريق عمل فيه 3 أعضاء من اللجنة العمالية لإعادة رفع وجدولة علاوة التشغيل الشهرية.
5- الموافقة على دعم وتسريع إجراءات الجمعية السكنية.
6- سيكون هناك اجتماع شهري بين اللجنة العمالية ومجلس إدارة شركة عدن لتطوير الموانئ المتواجدين في عدن لمناقشة النقاط المُعلقة والمستجدات.
7- عدم اتخاذ أي إجراءات أو عقوبات على أي عامل أو موظف بسبب عمل.
وحصلت «الأهالي» على صور خطابات وزير النقل الموجهة لكل من رئيس الجمهورية ووزير التخطيط والتعاون الدولي باعتباره رئيس اللجنة الوزارية المكلفة بمتابعة أوضاع ميناء عدن، ويخاطبهم فيها بشأن تثبيت عمال الميناء، وتحديد أرضية للجمعية السكنية للعمال.
تراجع مستمر..
تراجع أداء الميناء في السنوات الأخيرة رغم وجود تطوير وتوسيع في عدد من محطات النقل الموجودة فيه من حيث عدد الحاويات التي يستقبلها الميناء سنويا.
عدد الحاويات المسجلة في ميناء عدن
2008 492 ألف
2009 381 ألف
2010 370 ألف
2011 146 ألف
ووفقا للأرقام الأخيرة عن عدد الحاويات فإن مؤسسة موانئ عدن، تقر بتراجع الأداء، على الرغم أنها بدأت تشغيل الميناء منذ نوفمبر 2012، حيث تشير الإحصائيات الرسمية إلى الميناء استقبل في الفترة (مايو- أكتوبر 2013) نحو 145 ألف حاوية فقط مقارنة بأكثر من 150 ألف حاوية في الفترة نفسها (مايو- أكتوبر(2012).
الاستغناء عن العمال
الإدارة الجديدة ساهمت -إلى حد كبير- في الدفع بالعمال إلى ساحات الاحتجاج والرفض للمستوى الذي آل إليه وضعهم بفعل إهمال حقوقهم والاستهتار بهم.
أبرز مطالب العمال تتمثل في رفع مرتباتهم وتثبيتهم كموظفين وليس مجرد عمال بالأجر اليومي يتم الاستغناء عنهم كلما لاح لأرباب العمل الجدد.
وقبل أيام قضت محكمة الاستئناف بإقرار ما قضت به المحكمة الابتدائية لصالح العمال، ما يعد تعزيزا لدعوى العمال ضد المشغل الجديد، الذي بدأ شغله بالاستغناء عن ذوي الخبرة، لكن الحكم القضائي سيكون مصيره مجهولا بعد ما رفعت «موانئ دبي» يدها عن الميناء.
ولم تقتصر تركة «موانئ دبي» على ما لحق بالعمال من تهجير وتشريد وتطفيش وتهديدات متواصلة بالطرد، والتلويح مع كل مرة يبحثون فيها عن حقوقهم باستبدالهم بعمال من موانئ أخرى، وحسب تأكيدات بعض العمال فقد حصل شيء من ذلك لكن على استحياء وفي نطاق محدود.
علاوة على ذلك ظهرت مساوئ الإدارة التي انتهجتها «موانئ دبي»، وأبرزها -حسب ما يقول مختصون وعمال في الميناء- تعطيل كثير من آلات النقل والمناولة، إضافة لتخريب متعمد في خطوط نقل الحاويات بالمحطة الرئيسية، وهو ما أدى لإيقاف العمل بشكل نهائي في محطة المعلا- الرئيسية المخصصة للأخشاب والحديد وغيرها، خلاف ما افتعلته من مشاكل مع العمال في ميناء الحاويات- محطة كالتكس، ما يعني تعمد القائمين على الشركة المشغلة تعطيل العمل في الميناء بمحطتيه.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.