تمثل الطرق الحديثة شريان الحياة والأساس لتحقيق التنمية الشاملة، لهذا أحتل هذا القطاع أولوية في اهتمامات القيادة السياسية و الحكومة . وحظيت محافظة عدن باهتمام خاص بهدف إنجاز التحولات الاقتصادية والمشاريع التنموية من خلال التركيز على مجال الأشغال العامة والطرق حيث سعت الحكومة إلى تنفيذ العديد من المشاريع الإنمائية لإنشاء شبكات الطرقات الحديثة وأعمال الشق وسفلتة ورصف و إنارة الطرقات على مراحل متتالية، بالاضافة إلى أعمال التقوية والصيانة والتأهيل في جميع مديريات المحافظة و ربط المدينة بالمحافظات الأخرى وفقا للمتطلبات التطويرية والنوعية المطلوب تنفيذها لما لها من أهمية بالغة في تسهيل حركة البناء والتنمية الشاملة للمحافظة كإحدى أهم البنى التحتية الضرورية في البلاد . وشهدت عدن خلال العقدين الماضيين من عمر الوحدة اليمنية المباركة توسيع شبكات الطرق في جميع مديريات محافظة عدن لمواكبة ما تشهده المحافظة من تطور اقتصادي وعمراني كبير في المجالات الاستثمارية والصناعية والتجارية باعتبارها بوابةاليمن الاقتصادية . وأوضحت المؤشرات الإحصائية في هذا القطاع أن إجمالي أطوال الطرق الداخلية والشوارع المنفذة مركزيا ومحليا في عدن بلغت خلال الفترة من ( 1990م 2009م) ألف و/598/ كيلو متر في أكثر من /311/ مشروعا تمثلت بشق وسفلتة العديد من مشاريع الطرق والساحات وإعادة تأهيل وصيانة وتوسيع وسفلتة الطرق القديمة، وبلغت التكلفة للمشاريع الجديدة /28/ مليارا و/819/ مليون ريال . وتوزعت هذه المشاريع على جميع مديريات المحافظة حيث شملت مشروع طريق جولة كالتكس – البريقة بطول /18/ ألف و/700/ متر، و مشروع طريق جولة العريش- العلم بطول /5/ ألاف و/200/ متر، وطريق صلاح الدين – فقم بطول ألفين و/500/متر، وطرق المنصورة الداخلية بطول /2000/ متر، وطريق مدينة الشعب – بئراحمد بطول /11/ ألف و/300/ متر . بالإضافة إلى تنفيذ مشروع طرقات وساحات إستاد 22 مايو بطول /6/ ألاف متر،ومشروع مدخل ميناء المعلا بطول 560 متر، ومشروع طريق فقم – عمران بطول /17/ألف متر، وطريق صيره بطول /800/ متر, ومشروع الطرق الأولية الترابية بطول/30/ ألف متر بالإضافة إلى مشروع طريق رأس عمران – مشهور (جزئي) بطول /28/ألف متر وطريق بدر البحري بطول /7/ ألاف و/500/ متر، ومشروع طريق كابوتا– دار سعد – أبين بطول /22/ ألف متر، وطريق دار سعد – الرباط بطول /7/ ألاف متر. ومن ابرز تلك المشروعات مشروع صيانة وإعادة تأهيل طريق جولة العاقل– تقاطع مطار عدن بطول /8/ ألاف و/500/ متر، وإعادة سفلتة طريق جولة كالتكس– 26 سبتمبر بطول /17/ ألف متر، وشارع مدرم بطول /3/ ألاف متر، وشوارع البريقة الرئيسية والداخلية بطول /25/ ألف متر , ومشروع طريق الغزل – طريق الخمسين بطول ألفين و/250/ متر وطريق الملاهي – شرطة الشيخ عثمان بطول ألفين و/664/متر، وطريق المنصورة – مصنع الكندا دراي بطول /683/ متر. ومن أهم المشاريع التي تنفذ في هذا القطاع حاليا مشروع تجهيز شبكة الطرق للجمعيات السكنية (العريش) البالغ تكلفته /3/ مليارات و/667/ مليون و/73/ ألف و/189/ ريال والذي يتكون من منظومة طرق شاملة خططت وصممت لتؤدي مهماتها الإنشائيةالوظيفية بكفاءة جيدة وتناسق تخطيطي مصمم لتكون شبكة مترابطة هيكلياً ومتكاملةعملياً تبدأ بالطرق الداخلية وتتحد مع الشبكة العاملة للطرق في محافظة عدن بطول /100/ كم . ويتكون المشروع من جزئيين يبلغ طول الجزء الأول 40 كيلومتر إسفلتي فيما يبلغ طول الجزء الثاني 60 كيلو متر ترابي , حيث بدا المشروع في 2008م ويستفيد منه منتسبو هذه الجمعيات من موظفي الدولة ذوي الدخل المحدود البالغ عددهم ما يقارب40 ألف منتسب من أبناء المحافظة . وفي مجال إنارة الطرق والشوارع الرئيسية والداخلية في المحافظة فقد بلغت تكلفتها خلال العقدين الماضيين (1990م 2009م ) /4/ مليارات و/837/ مليون ريال بطول /324/ ألف و/21/ متر طولي فيما بلغت تكلفة إنارة مشاريع خليجي عشرين في الأحياء السكنية والجولات والطرق في حدود مليارين ومائة وأثنين وثلاثين مليون ريال. وبمناسبة العيد الوطني العشرين للجمهورية اليمنية وبطولة خليجي عشرين سيتم افتتاح ووضع حجر الأساس لمشاريع طرق بقيمة /7/ مليارات و/ 860/ مليون ريال, حيث من المقرر افتتاح مشاريع قيد التنفيذ بتكلفة /3/ مليارات و/ 600/ مليون ريال ل /32/ مشروع شملت اعادة تأهيل وسفلتة مداخل الطرق الرئيسية للمدينة والطرقات المحيطة من والى الاستاد الرياضي بالإضافة إلى مشروع رصف بالحجارة لشوارع وأحياء مديريات المحافظة بأجمالي أطوال بلغت /72/ كيلو متر , فيما تبلغ قيمة المشاريع المقرر وضع حجر الاساس لها /4/ مليارات و/260/ مليون ريال لمشاريع تتمثل بتأهيل وسفلتة الشوارع الداخلية لمديريات المحافظة . وتسعى الدولة لتطوير هذا القطاع من خلال دراسة للرؤية المستقبلية للمشاريع المراد تنفيذها في عدن بالأخذ بتوصيات المخطط التوجيهي للمحافظة حتى عام2025م والتي سعت خلالها قيادة المحافظة لتأمين وتوفير الاعتمادات اللازمة لتنفيد المشروعات بغرض التوسع وإعادة التأهيل للشبكة القديمة بالإضافة إلى تطوير الشبكة بمكونات جديدة في أجزائها وخاصة الطرق الرئيسية والرابطة وبالأخص فتح مداخل جديدة للمحافظة . سبا
