يمرس : مصر : نجاح تعويم السفينة الجانحة وتداعيات اغلاق قناة السويس قد تستمر شهور

عبدالله العليمي عضو مجلس القيادة يستقبل سفراء الاتحاد الأوروبي لدى بلادنا هل سمعتم بالجامعة الاسلامية في تل أبيب؟ لأول مرة منذ مارس.. بريطانيا والولايات المتحدة تنفذان غارات مشتركة على اليمن وكالة: باكستان تستنفر قواتها البرية والبحرية تحسبا لتصعيد هندي هدوء حذر في جرمانا السورية بعد التوصل لاتفاق بين الاهالي والسلطة الريال يخطط للتعاقد مع مدرب مؤقت خلال مونديال الأندية جاذبية المعدن الأصفر تخفُت مع انحسار التوترات التجارية الوزير الزعوري يهنئ العمال بمناسبة عيدهم العالمي الأول من مايو حروب الحوثيين كضرورة للبقاء في مجتمع يرفضهم عن الصور والناس أزمة الكهرباء تتفاقم في محافظات الجنوب ووعود الحكومة تبخرت إغماءات وضيق تنفُّس بين الجماهير بعد مواجهة "الأهلي والهلال" النصر السعودي و كاواساكي الياباني في نصف نهائي دوري أبطال آسيا الأهلي السعودي يقصي مواطنه الهلال من الآسيوية.. ويعبر للنهائي الحلم البيض: اليمن مقبل على مفترق طرق وتحولات تعيد تشكيل الواقع اعتقال موظفين بشركة النفط بصنعاء وناشطون يحذرون من اغلاق ملف البنزين المغشوش غريم الشعب اليمني الوجه الحقيقي للسلطة: ضعف الخدمات تجويع ممنهج وصمت مريب درع الوطن اليمنية: معسكرات تجارية أم مؤسسة عسكرية مثلما انتهت الوحدة: انتهت الشراكة بالخيانة رسالة إلى قيادة الانتقالي: الى متى ونحن نكركر جمل؟! جازم العريقي .. قدوة ومثال دعوتا السامعي والديلمي للمصالحة والحوار صرخة اولى في مسار السلام العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين معسرون خارج اهتمامات الزكاة منظمة العفو الدولية: إسرائيل ترتكب جريمة إبادة جماعية على الهواء مباشرة في غزة تراجع أسعار النفط الى 65.61 دولار للبرميل الدكتوراه للباحث همدان محسن من جامعة "سوامي" الهندية نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي الاحتلال يواصل استهداف خيام النازحين وأوضاع خطيرة داخل مستشفيات غزة الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي الحكومة تعبث ب 600 مليون دولار على كهرباء تعمل ل 6 ساعات في اليوم "كاك بنك" وعالم الأعمال يوقعان مذكرة تفاهم لتأسيس صندوق استثماري لدعم الشركات الناشئة لوحة "الركام"، بين الصمت والأنقاض: الفنان الأمريكي براين كارلسون يرسم خذلان العالم لفلسطين اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين رئيس كاك بنك يعزي وكيل وزارة المالية وعضو مجلس إدارة البنك الأستاذ ناجي جابر في وفاة والدته اتحاد نقابات الجنوب يطالب بإسقاط الحكومة بشكل فوري مئات الإصابات وأضرار واسعة جراء انفجار كبير في ميناء بجنوب إيران برشلونة يفوز بالكلاسيكو الاسباني ويحافظ على صدارة الاكثر تتويجا الأزمة القيادية.. عندما يصبح الماضي عائقاً أمام المستقبل أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية لتحرير صنعاء.. ليتقدم الصفوف أبناء مسئولي الرئاسة والمحافظين والوزراء وأصحاب رواتب الدولار غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا علامات مبكرة لفقدان السمع: لا تتجاهلها! حضرموت اليوم قالت كلمتها لمن في عينيه قذى القلة الصامدة و الكثرة الغثاء ! عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب حضرموت والناقة.! "قصيدة " حضرموت شجرة عملاقة مازالت تنتج ثمارها الطيبة الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم! دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

مصر : نجاح تعويم السفينة الجانحة وتداعيات اغلاق قناة السويس قد تستمر شهور

26 سبتمبر نشر في 26 سبتمبر يوم 29 - 03 - 2021

قال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي اليوم الاثنين إن المصريين نجحوا في إنهاء أزمة السفينة الجانحة وإعادة الأمور إلي مسارها الطبيعي.
وأضاف السيسي، عبر صفحته بموقع التواصل الاجتماعي "فيسبوك" اليوم :"لقد نجح المصريون اليوم في إنهاء أزمة السفينة الجانحة بقناة السويس رغم التعقيد الفني الهائل الذي أحاط بهذه العملية من كل جانب، وبإعادة الأمور لمسارها الطبيعي، بأيد مصرية، يطمئن العالم أجمع على مسار بضائعه واحتياجاته التي يمررها هذا الشريان الملاحي المحوري".
وأعلنت هيئة قناة السويس، الإثنين، استئناف حركة الملاحة الدولية بقناة السويس بعد نجاح تعويم السفينة العالقة منذ الثلاثاء الماضي.
ونقلت صحيفة "أخبار اليوم" المملوكة للدولة، عن أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، قوله إنه تم "استئناف حركة الملاحة بعد إنقاذ وتعويم سفينة الحاويات البنمية العملاقة "إيفرغيفن".
ونشرت الهيئة على صفحتها الرسمية بموقع فيسبوك، السفينة العالقة أثناء إبحارها، متجهة صوب منطقة البحيرات الكبرى، بحسب ما أعلن ربيع، خلال وقت سابق اليوم، في بيان منفصل.
كما بث التلفزيون المصري الرسمي، مقطعا مصورا، لتحرك السفينة في منتصف الممر الملاحي لقناة السويس، يتقدمها ويجاورها 15 قاطرة، في اتجاه منطقة البحيرات.
وأوضح أن السفينة البنمية تسير بمحركاتها بسرعة 1.5 عقدة وبتوجيه من قاطرات قناة السويس.
في السياق، نفى رئيس الهيئة معلومات نشرتها وكالات أنباء ووسائل إعلام دولية، حول عودة السفينة إلى وضعيتها الأولى قبل تحريرها، بسبب الرياح الشديدة.
وكانت وسائل إعلام ووكالات أنباء قالت اليوم، إن السفينة العالقة عادت مرة أخرى للجنوح، بسبب الرياح الشديدة التي تشهدها المنطقة.
ويبلغ إجمالي عدد السفن العالقة على طرفي القناة، 370 سفينة وناقلة بحسب مؤتمر صحفي، الإثنين، لمستشار الرئيس المصري لشؤون قناة السويس والموانئ مهاب مميش.
وبذلك، تنتهي أزمة قناة السويس، التي أربكت خطوط الإمدادات خاصة في أوروبا منذ الثلاثاء الماضي، بعدما تسبب جنوح السفينة في رسو أزيد من 321 سفينة تجارية على طرفي القناة ما أسفر عن تعطل حركة مرور السفن بالمجري الملاحي الدولي.
والسفينة مملوكة لشركة "شوي كيسن" اليابانية، ومسجلة في بنما، ومستأجرة من شركة "إيفرغيرين" التايوانية، ويبلغ طولها 400 متر، وتحمل نحو 220 ألف طن من البضائع.
وفي وقت سابق أعلنت هيئة قناة السويس المصرية اليوم الاثنين بدء تعويم سفينة الحاويات الضخمة التي تسد مجرى القناة منذ قرابة أسبوع مما يحيي الآمال في إعادة فتح الممر المائي المزدحم قريبا أمام طابور طويل من السفن التي تنتظر العبور.
وقال مصدران في مجال الملاحة والشحن إن جهود عمال الإنقاذ التابعين لهيئة قناة السويس وفريق من شركة سميت سالفدج الهولندية نجحت في تحرير السفينة باستخدام قاطرات في الساعات الأولى من صباح اليوم الاثنين بعد إجراء المزيد من أعمال الشد والقطر خلال مطلع الأسبوع.
وذكرت الهيئة أن السفينة استجابت لمناورات الشد والقطر وتم تعديل مسارها بشكل ملحوظ وستستأنف المناورات مع ارتفاع منسوب المياه إلى أقصى ارتفاع له في وقت لاحق من صباح اليوم. وأضافت أن حركة الملاحة في القناة ستُستأنف بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات لفحصها الفني.
* طابور طويل ينتظر العبور
قال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس إن 369 سفينة على الأقل تنتظر عبور القناة ومن بينها عشرات من سفن الحاويات وسفن البضائع الصب وناقلات النفط وناقلات الغاز الطبيعي المسال أو غاز البترول المسال.
وأضاف قائلا للتلفزيون المصري اليوم الاثنين "ممكن جدا النهارده الظهر يكون في استئناف لحركة الملاحة إن شاء الله، مش هنضيع ثانية".
وذكرت الهيئة أن بمقدورها تسريع مرور قوافل السفن عبر القناة بمجرد تحرير إيفر جيفن.
وقال بيتر بيردوفسكي الرئيس التنفيذي بشركة بوسكاليس للإذاعة العامة الهولندية "هناك حركة وهذه أنباء طيبة. لكنني لن أقول إن الأمر صار سهلا الآن". وبوسكاليس هي الشركة الأم لشركة سميت سالفدج التي تساعد في جهود الإنقاذ.
وأضاف بيردوفسكي أنه سيتم ضخ مياه بقوة ضغط عالية أسفل مقدمة السفينة لإزالة الرمال والطين لكن إذا لم ينجح هذا فمن المحتمل الاضطرار إلى تفريغ حمولة مما سيتسبب في تأخير كبير.
وقال مصدر يشارك في عملية الإنقاذ لرويترز اليوم الاثنين إن المنقذين يعيدون ملء خزانات مياه الاتزان في السفينة ويتوقعون أنه لن تكون هناك حاجة لتفريغ الحمولة إذا كانت حركة المد مناسبة.
وأضاف "الأنباء الطيبة هي أنها تحركت لكنها لا تزال عالقة في الطين. ستصل قاطرة ثانية كبيرة هذا الصباح. ونأمل أن يتمكنوا من تحريرها".
وقالت شركة برنارد شولت شيب مانجمنت (بي.إس.إم) التي تتولي الإدارة الفنية للسفينة إن عمليات التأكد من تعويم السفينة بشكل كامل لا تزال جارية.
* أصوات تهليل وأسعار الخام تنخفض
وأظهر مقطع فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي أن السفينة استدارت على ما يبدو لتفسح بذلك مجالا بالقناة. وأظهرت مقاطع مصورة أخرى لم يتسن التحقق من صحتها أصوات تهليل وسفنا تطلق الأبواق احتفالا.
وتراجعت أسعار النفط الخام بعد الإعلان عن إحراز تقدم لتعويم السفينة إذ تراجع خام برنت دولارا واحدا ليصل إلى 63.67 دولار للبرميل. كما ارتفع سعر سهم شركة إيفرجرين المؤجرة للسفينة والمدرجة في تايوان بنسبة 3.3 بالمئة.
ويمر نحو 15 في المئة من حركة الشحن العالمية في قناة السويس وهي مصدر أساسي للعملة الصعبة لمصر. وتوقف حركة الملاحة يكبد القناة خسائر تتراوح بين 14 و15 مليون دولار يوميا.
وزادت أسعار الشحن لناقلات المنتجات النفطية إلى المثلين تقريبا بعد جنوح السفينة، وأثر غلق القناة على سلاسل الإمداد العالمية مما يهدد بحدوث تأخيرات باهظة التكلفة للشركات التي تعاني أصلا بسبب قيود كوفيد-19.
وقررت بعض شركات الشحن تغيير مسار شحناتها إلى طريق رأس الرجاء الصالح مما يعني زيادة فترة الرحلات حوالي أسبوعين ودفع تكاليف وقود إضافي.
وجاء في مذكرة لشركة إيه.بي. مولر ميرسك واطلعت عليها رويترز أنها أعادت توجيه 15 سفينة على الأقل إلى طريق رأس الرجاء الصالح بعدما رأت أن مدة الرحلة ستتساوى مع التأخير الحالي الناجم عن الإبحار إلى السويس والانتظار هناك.
ومن جهتها قالت مجموعة ميرسك للشحن في بيان اليوم الاثنين إن وضع سفينة الحاويات العالقة في قناة السويس نجمت عنه اضطرابات في نشاط الشحن العالمي "قد يستغرق زوالها أسابيع وربما شهور".
وقالت أكبر شركة لشحن الحاويات في العالم في بيان استشاري للعملاء نشر اليوم الاثنين "حتى بعد إعادة فتح القناة، الآثار المضاعفة على القدرة والمعدات العالمية كبيرة".
وقالت ميرسك إن لها ثلاث سفن عالقة في القناة بخلاف 29 أخرى تنتظر الدخول، مضيفة أنها غيرت حتى الآن مسارات 15 سفينة لتبحر بدلا من ذلك جنوبي القارة الأفريقية.
وقالت "بتقييم وضع التكدس الحالي للسفن، قد يستغرق عبور كامل الصف ستة أيام أو أكثر".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.