مواطنون يعثرون على جثة مواطن قتيلا في إب بظروف غامضة    اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة    توتر عسكري بين العمالقة ودرع الوطن العليمية بسبب شحنة أسلحة مهربة    حضرموت: ركيزة الاستقرار الجنوبي في وجه المؤامرات المشبوهة    لملس يبحث مع وفد حكومي هولندي سبل تطوير مؤسسة مياه عدن    وقفتان في الجوف وفاء للشهداء وإعلاناً للجهوزية والنفير العام    استمرار اعتصام الجرحى العسكريين في مدينة مأرب    رئيس انتقالي أبين يلتقي قائد حزام زنجبار لمناقشة الأوضاع الأمنية بالمديرية    الحرارة المحسوسة تلامس الصفر المئوي والأرصاد يحذر من برودة شديدة على المرتفعات ويتوقع أمطاراً على أجزاء من 5 محافظات    الحديدة أولا    انجاز 75% من جسر شارع سقطرى بصنعاء    الاتصالات تنفي شائعات مصادرة أرصدة المشتركين    رئيس بوروندي يستقبل قادة الرياضة الأفريقية    استبعاد لامين جمال من منتخب إسبانيا بعد اعلان برشلونة اصابته    مصر تخنق إثيوبيا دبلوماسياً من بوابة جيبوتي    أوقاف وإرشاد الحديدة تنظّم ندوة ثقافية إحياءً للذكرى السنوية للشهيد    الذهب يحلق والنفط يتراجع... تباين في أداء أسواق السلع العالمية    الشاذلي يبحث عن شخصية داعمة لرئاسة نادي الشعلة    مليشيا الحوثي الإرهابية تقتحم مقر هيئة طبية دولية بصنعاء وتحتجز موظفيها    جولف السعودية تفتح آفاقاً جديدة لتمكين المرأة في الرياضة والإعلام ببطولة أرامكو – شينزن    القبض على المتهمين بقتل القباطي في تعز    صلح قبلي ينهي قضية قتل بين آل سرحان وأهالي قرية الزور بمديرية الحداء    إحباط عملية أوكرانية-بريطانية لاختطاف مقاتلة روسية من طراز «ميغ-31»    ريال مدريد يقرر بيع فينيسيوس جونيور    نائب وزير الشباب والرياضة يطلع على الترتيبات النهائية لانطلاق بطولة 30 نوفمبر للاتحاد العام لالتقاط الاوتاد على كأس الشهيد الغماري    بدء الاقتراع في سادس انتخابات برلمانية بالعراق    حكاية وادي زبيد (2): الأربعين المَطّارة ونظام "المِدَد" الأعرق    قوة "حماية الشركات"... انتقائية التفعيل تخدم "صفقات الظلام" وتُغيب العدالة!    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    لصوصية طيران اليمنية.. استنزاف دماء المغتربين (وثيقة)    البروفيسور الترب يحضر مناقشة رسالة الماجستير للدارس مصطفى محمود    عدن في قلب وذكريات الملكة إليزابيث الثانية: زيارة خلدتها الذاكرة البريطانية والعربية    الدراما السورية في «حظيرة» تركي آل الشيخ    5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء!    صنعاء.. تعمّيم بإعادة التعامل مع شبكة تحويلات مالية بعد 3 أيام من إيقافها    الجدران تعرف أسماءنا    قراءة تحليلية لنص "خصي العقول" ل"أحمد سيف حاشد"    قرارات حوثية تدمر التعليم.. استبعاد أكثر من ألف معلم من كشوفات نصف الراتب بالحديدة    أبين.. حادث سير مروع في طريق العرقوب    وزارة الخدمة المدنية توقف مرتبات المتخلفين عن إجراءات المطابقة وتدعو لتصحيح الأوضاع    الأرصاد يتوقع أجواء باردة إلى شديدة البرودة على المرتفعات    تسعة جرحى في حادث مروع بطريق عرقوب شقرة.. فواجع متكررة على الطريق القاتل    عالم أزهري يحذر: الطلاق ب"الفرانكو" غير معترف به شرعا    سؤال المعنى ...سؤال الحياة    بوادر معركة إيرادات بين حكومة بن بريك والسلطة المحلية بالمهرة    الدوري الايطالي: الانتر يضرب لاتسيو في ميلانو ويتصدر الترتيب برفقة روما    الدوري الاسباني: برشلونة يعود من ملعب سلتا فيغو بانتصار كبير ويقلص الفارق مع ريال مدريد    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    تيجان المجد    ثقافة الاستعلاء .. مهوى السقوط..!!    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    قراءة تحليلية لنص "مفارقات" ل"أحمد سيف حاشد"    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    مأرب.. فعالية توعوية بمناسبة الأسبوع العالمي للسلامة الدوائية    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مصر : نجاح تعويم السفينة الجانحة وتداعيات اغلاق قناة السويس قد تستمر شهور
26 سبتمبر نشر في 26 سبتمبر يوم 29 - 03 - 2021

قال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي اليوم الاثنين إن المصريين نجحوا في إنهاء أزمة السفينة الجانحة وإعادة الأمور إلي مسارها الطبيعي.
وأضاف السيسي، عبر صفحته بموقع التواصل الاجتماعي "فيسبوك" اليوم :"لقد نجح المصريون اليوم في إنهاء أزمة السفينة الجانحة بقناة السويس رغم التعقيد الفني الهائل الذي أحاط بهذه العملية من كل جانب، وبإعادة الأمور لمسارها الطبيعي، بأيد مصرية، يطمئن العالم أجمع على مسار بضائعه واحتياجاته التي يمررها هذا الشريان الملاحي المحوري".
وأعلنت هيئة قناة السويس، الإثنين، استئناف حركة الملاحة الدولية بقناة السويس بعد نجاح تعويم السفينة العالقة منذ الثلاثاء الماضي.
ونقلت صحيفة "أخبار اليوم" المملوكة للدولة، عن أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، قوله إنه تم "استئناف حركة الملاحة بعد إنقاذ وتعويم سفينة الحاويات البنمية العملاقة "إيفرغيفن".
ونشرت الهيئة على صفحتها الرسمية بموقع فيسبوك، السفينة العالقة أثناء إبحارها، متجهة صوب منطقة البحيرات الكبرى، بحسب ما أعلن ربيع، خلال وقت سابق اليوم، في بيان منفصل.
كما بث التلفزيون المصري الرسمي، مقطعا مصورا، لتحرك السفينة في منتصف الممر الملاحي لقناة السويس، يتقدمها ويجاورها 15 قاطرة، في اتجاه منطقة البحيرات.
وأوضح أن السفينة البنمية تسير بمحركاتها بسرعة 1.5 عقدة وبتوجيه من قاطرات قناة السويس.
في السياق، نفى رئيس الهيئة معلومات نشرتها وكالات أنباء ووسائل إعلام دولية، حول عودة السفينة إلى وضعيتها الأولى قبل تحريرها، بسبب الرياح الشديدة.
وكانت وسائل إعلام ووكالات أنباء قالت اليوم، إن السفينة العالقة عادت مرة أخرى للجنوح، بسبب الرياح الشديدة التي تشهدها المنطقة.
ويبلغ إجمالي عدد السفن العالقة على طرفي القناة، 370 سفينة وناقلة بحسب مؤتمر صحفي، الإثنين، لمستشار الرئيس المصري لشؤون قناة السويس والموانئ مهاب مميش.
وبذلك، تنتهي أزمة قناة السويس، التي أربكت خطوط الإمدادات خاصة في أوروبا منذ الثلاثاء الماضي، بعدما تسبب جنوح السفينة في رسو أزيد من 321 سفينة تجارية على طرفي القناة ما أسفر عن تعطل حركة مرور السفن بالمجري الملاحي الدولي.
والسفينة مملوكة لشركة "شوي كيسن" اليابانية، ومسجلة في بنما، ومستأجرة من شركة "إيفرغيرين" التايوانية، ويبلغ طولها 400 متر، وتحمل نحو 220 ألف طن من البضائع.
وفي وقت سابق أعلنت هيئة قناة السويس المصرية اليوم الاثنين بدء تعويم سفينة الحاويات الضخمة التي تسد مجرى القناة منذ قرابة أسبوع مما يحيي الآمال في إعادة فتح الممر المائي المزدحم قريبا أمام طابور طويل من السفن التي تنتظر العبور.
وقال مصدران في مجال الملاحة والشحن إن جهود عمال الإنقاذ التابعين لهيئة قناة السويس وفريق من شركة سميت سالفدج الهولندية نجحت في تحرير السفينة باستخدام قاطرات في الساعات الأولى من صباح اليوم الاثنين بعد إجراء المزيد من أعمال الشد والقطر خلال مطلع الأسبوع.
وذكرت الهيئة أن السفينة استجابت لمناورات الشد والقطر وتم تعديل مسارها بشكل ملحوظ وستستأنف المناورات مع ارتفاع منسوب المياه إلى أقصى ارتفاع له في وقت لاحق من صباح اليوم. وأضافت أن حركة الملاحة في القناة ستُستأنف بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات لفحصها الفني.
* طابور طويل ينتظر العبور
قال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس إن 369 سفينة على الأقل تنتظر عبور القناة ومن بينها عشرات من سفن الحاويات وسفن البضائع الصب وناقلات النفط وناقلات الغاز الطبيعي المسال أو غاز البترول المسال.
وأضاف قائلا للتلفزيون المصري اليوم الاثنين "ممكن جدا النهارده الظهر يكون في استئناف لحركة الملاحة إن شاء الله، مش هنضيع ثانية".
وذكرت الهيئة أن بمقدورها تسريع مرور قوافل السفن عبر القناة بمجرد تحرير إيفر جيفن.
وقال بيتر بيردوفسكي الرئيس التنفيذي بشركة بوسكاليس للإذاعة العامة الهولندية "هناك حركة وهذه أنباء طيبة. لكنني لن أقول إن الأمر صار سهلا الآن". وبوسكاليس هي الشركة الأم لشركة سميت سالفدج التي تساعد في جهود الإنقاذ.
وأضاف بيردوفسكي أنه سيتم ضخ مياه بقوة ضغط عالية أسفل مقدمة السفينة لإزالة الرمال والطين لكن إذا لم ينجح هذا فمن المحتمل الاضطرار إلى تفريغ حمولة مما سيتسبب في تأخير كبير.
وقال مصدر يشارك في عملية الإنقاذ لرويترز اليوم الاثنين إن المنقذين يعيدون ملء خزانات مياه الاتزان في السفينة ويتوقعون أنه لن تكون هناك حاجة لتفريغ الحمولة إذا كانت حركة المد مناسبة.
وأضاف "الأنباء الطيبة هي أنها تحركت لكنها لا تزال عالقة في الطين. ستصل قاطرة ثانية كبيرة هذا الصباح. ونأمل أن يتمكنوا من تحريرها".
وقالت شركة برنارد شولت شيب مانجمنت (بي.إس.إم) التي تتولي الإدارة الفنية للسفينة إن عمليات التأكد من تعويم السفينة بشكل كامل لا تزال جارية.
* أصوات تهليل وأسعار الخام تنخفض
وأظهر مقطع فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي أن السفينة استدارت على ما يبدو لتفسح بذلك مجالا بالقناة. وأظهرت مقاطع مصورة أخرى لم يتسن التحقق من صحتها أصوات تهليل وسفنا تطلق الأبواق احتفالا.
وتراجعت أسعار النفط الخام بعد الإعلان عن إحراز تقدم لتعويم السفينة إذ تراجع خام برنت دولارا واحدا ليصل إلى 63.67 دولار للبرميل. كما ارتفع سعر سهم شركة إيفرجرين المؤجرة للسفينة والمدرجة في تايوان بنسبة 3.3 بالمئة.
ويمر نحو 15 في المئة من حركة الشحن العالمية في قناة السويس وهي مصدر أساسي للعملة الصعبة لمصر. وتوقف حركة الملاحة يكبد القناة خسائر تتراوح بين 14 و15 مليون دولار يوميا.
وزادت أسعار الشحن لناقلات المنتجات النفطية إلى المثلين تقريبا بعد جنوح السفينة، وأثر غلق القناة على سلاسل الإمداد العالمية مما يهدد بحدوث تأخيرات باهظة التكلفة للشركات التي تعاني أصلا بسبب قيود كوفيد-19.
وقررت بعض شركات الشحن تغيير مسار شحناتها إلى طريق رأس الرجاء الصالح مما يعني زيادة فترة الرحلات حوالي أسبوعين ودفع تكاليف وقود إضافي.
وجاء في مذكرة لشركة إيه.بي. مولر ميرسك واطلعت عليها رويترز أنها أعادت توجيه 15 سفينة على الأقل إلى طريق رأس الرجاء الصالح بعدما رأت أن مدة الرحلة ستتساوى مع التأخير الحالي الناجم عن الإبحار إلى السويس والانتظار هناك.
ومن جهتها قالت مجموعة ميرسك للشحن في بيان اليوم الاثنين إن وضع سفينة الحاويات العالقة في قناة السويس نجمت عنه اضطرابات في نشاط الشحن العالمي "قد يستغرق زوالها أسابيع وربما شهور".
وقالت أكبر شركة لشحن الحاويات في العالم في بيان استشاري للعملاء نشر اليوم الاثنين "حتى بعد إعادة فتح القناة، الآثار المضاعفة على القدرة والمعدات العالمية كبيرة".
وقالت ميرسك إن لها ثلاث سفن عالقة في القناة بخلاف 29 أخرى تنتظر الدخول، مضيفة أنها غيرت حتى الآن مسارات 15 سفينة لتبحر بدلا من ذلك جنوبي القارة الأفريقية.
وقالت "بتقييم وضع التكدس الحالي للسفن، قد يستغرق عبور كامل الصف ستة أيام أو أكثر".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.