يمرس : منصة متخصصة: السفينة "إترنيتي سي" لم تكن مؤمّنة ضد مخاطر الحرب

معاهد الحجوري وأمام معبر امتداد لدور المعاهد العلمية الاصلاحية إنزال عسكري إسرائيلي في ثكنة عسكرية بريف دمشق دون مقاومة من ثوار الناتو فرق بين من يبني لسعادة البشرية وصعمر متقطع يعيش على فتات النقاط الخامري: كشف الإعاشات نزيف مستمر يهدد حاضر اليمن ومستقبله دوري ابطال اوروبا: بنفيكا يطيح بفنربخشة أبو شوارب: إغلاق باب الحوار كارثة سياسية.. والتاريخ يحذر من الضربة القاضية مصدر يكشف ل"يمنات" تفاصيل محاولة اغتيال الصحفي والناشط الحقوقي مجاهد القب عدن.. البنك المركزي يسحب تراخيص ويغلق مقرات فروع ثلاث شركات صرافة "حماس" ترحب ببيان اعضاء مجلس الأمن ماعدا امريكا لوقف فوري للنار في غزة سريع يعلن عن استهداف مطار في يافا المحتلة وزير الشؤون الاجتماعية يدشّن أنشطة رعاية جرحى العدوان بمبلغ 2.4 مليار ريال اشتراكي تعز يقدم مبادرة لإصلاح قطاع المياه وإنقاذ المدينة الإفراج عن أكثر من 900 سجين في الحديدة بمناسبة المولد النبوي من النوادر التاريخية.. صدق المواقف رئيسة وزراء إيطاليا تندد بقتل "إسرائيل" للصحفيين في غزة البنك المركزي يسحب تراخيص ست منشآت صرافة مخالفة خلال يومين هكذا ستشرق شمس الخميس على عتق.. الامارات تبدد ظلام شبوة وزيرا الشباب والتربية يناقشان جوانب التنسيق لإحياء ذكرى المولد النبوي الجيش الإسرائيلي يعلن وصول صاروخ من اليمن شبوة.. الإفراج عن نائب شركة OMV النمساوية بعد ساعات من اختطافه الأرصاد ينذر من العواصف الرعدية وانجراف التربة وينصح بالابتعاد عن المنحدرات غير المستقرة فريق التوجيه والرقابة الرئاسي يعقد لقاء موسع حول التعليم بالضالع، يفضي إلى تعليق الإضراب واستئناف الدراسة اكتشاف سلالة بشرية غير معروفة من قبل في كولومبيا تسليم خمس معدات زراعية لهيئة تطوير تهامة بتكلفة 240 مليون ريال وفاة 3 أشخاص بصواعق رعدية في ريمة والحديدة وقطع طريق رئيسي في المحويت مجلس الشورى يحيي ذكرى المولد النبوي الشريف دائرة التوجيه المعنوي تحتفي بذكرى المولد النبوي الشريف مناقشة أوضاع مؤسسة الكهرباء والمعالجات اللازمة لمحطات التوليد الحوثيون يضيئون مقابر قتلاهم ويغلقون المتحف الوطني بذريعة فواتير الكهرباء 25 دولة تعلق خدمات البريد مع الولايات المتحدة إثر رسوم ترامب منظمات إغاثية: أكثر من 100 ألف يمني تضرروا من السيول ديمبلي: نصائح ميسي غيرت مسيرتي برشلونة يحدد سعر بيع فيرمين إلى تشيلسي منتخب المغرب يضرب موعداً مع مدغشقر في نهائي كأس أمم إفريقيا للمحليين المنتخب السعودي يستعد لمعسكر التشيك بدون سعود أمريكا المفتوحة.. إيجا تقصي إيميليانا عن كشف الإعاشة المشروطة بالمنفى أصبحت منطقة منكوبة..سيول مدمرة تضرب جبل حبشي معارك بن بريك الكبرى.. كشف الإعاشة وتوريد إيرادات مأرب قيادي مؤتمري: قريبا نضع النقاط على الحروف التزام الماني بقرارات اليمن المتعلقة بالبحر شباب مخدوعون بثقافة ترى أن أوروبا هي الجنة حين غسلت الغيوم وجه صنعاء السفير الأصبحي يستقبل رئيس الاتحاد العربي للرياضات المائية خالد الخليفي بعد نحو عشر سنوات من الانتظار لرؤيته.. وفاة والدة المختطف "نبيل العنسي" إعلان القائمة النهائية للمنتخب الأولمبي المشارك في تصفيات كأس آسيا الحوثيون يضيئون مقابر قتلاهم ويغلقون المتحف الوطني بذريعة فواتير الكهرباء إغلاق 18 منشأة صحية وصيدلية مخالفة للتراخيص والأسعار بشبام محافظ عدن يناقش تنفيذ مشروع الممر الآمن لتصريف السيول صنعاء لم تكن إلا عاصمة للغزاة والمحتلين!! مصر تعلن عن اكتشاف استثنائي وتاريخي تحت الماء أطعمة تمنع تكون الحصى في الكلى منظمة أممية: السيول تسببت بدمار واسع في اليمن وحجة من أكثر المحافظات تضررا يا مُسَلّي على خاطري.. هيئة الأدوية تبدأ العمل بالتسعيرة الرسمية الجديدة لضبط الأسعار وضمان توفره - أستراليا.. أول عملية جراحية في العالم بمساعدة روبوتين زاوية صحية: التهاب الجهاز التنفسي (العلوي )

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

منصة متخصصة: السفينة "إترنيتي سي" لم تكن مؤمّنة ضد مخاطر الحرب

تم نسخ الرابط نشر في يمنات يوم 12 - 07 - 2025

كشفت منصة متخصصة في شؤون الشحن البحري والتأمين أن السفينة "إترنيتي سي"، التي أغرقتها قوات حكومة صنعاء في البحر الأحمر، لم تكن مشمولة بأي تغطية تأمينية ضد مخاطر الحرب وقت وقوع الحادث.
وأوضحت منصة "لويدز ليست إنتليجنس" (Lloyd's List Intelligence)، أن السفينة، التابعة لشركة "كوسموشيب مانجمنت" (Cosmoship Management)، لم تكن مشمولة بتأمين الحرب، الأمر الذي كشف عن خلل كبير في سوق التأمين البحري العالمي.
وأشارت المنصة إلى أن بوليصة التأمين السنوية الأساسية ضد مخاطر الحرب كانت صادرة عن شركة "ترافلز" (Travelers)، وهي فرع لشركة التأمين الأمريكية الكبرى العاملة في لندن، إلا أن التغطية لم تكن سارية عند دخول السفينة إلى منطقة البحر الأحمر، المصنّفة كمنطقة عالية الخطورة من قبل "لجنة الحرب المشتركة" (Joint War Committee)، ما لم يُبلغ المؤمِّن مسبقًا ويتم دفع قسط إضافي – وهو ما لم يحدث.
وبحسب الأنظمة المتبعة، يتوجب على أي سفينة تدخل منطقة مصنّفة ضمن مناطق الحرب إخطار شركة التأمين مسبقًا، والتي تحتفظ حينها بحق فرض قسط إضافي أو رفض التغطية كليًا. وفي حالة "إترنيتي سي"، اختارت "ترافلز" رفض التغطية، وهو إجراء نادر الحدوث.
وتوقعت مصادر في قطاع التأمين أن تتكبد شركة "فاسيل بروتكت" (Vessel Protect)، التابعة لمجموعة "جالاغير" (Gallagher)، خسائر قد تصل إلى 40 مليون دولار جراء الهجوم.
وأكدت المنصة أن ناقلات البضائع الجافة، مثل "إترنيتي سي"، تُعد أهدافًا سهلة نسبيًا بسبب انخفاضها في الماء وبطء حركتها، وهي مواصفات لطالما استغلها القراصنة الصوماليون في السابق.
وأفادت تقارير بأن أحد العوامل التي دفعت "ترافلز" إلى رفض التغطية هو أن عددًا من السفن التابعة ل"كوسموشيب مانجمنت" كانت قد رست في موانئ إسرائيلية خلال العام الماضي.
وتشير تقديرات السوق إلى أن السفينة لم تكن مؤمّنة على الإطلاق ضد مخاطر الحرب عند تعرضها للهجوم، ما يعني أن شركة "كوسموشيب" ستتحمل الخسائر كاملة.
وقد أثار هذا الموقف غضبًا واسعًا في أوساط ملاك السفن، حيث عبّر عدد من مشغّلي السفن الكبرى عن استيائهم مما وصفوه ب"تنصل شركات التأمين من مسؤولياتها"، بل ووجّه بعضهم رسائل غير مسبوقة إلى منصة "لويدز ليست" احتجاجًا على ذلك.
ويرى أصحاب السفن أن تصاعد النزاعات في البحر الأسود وقطاع غزة أتاح لشركات التأمين تحقيق أرباح ضخمة من خلال فرض أقساط مرتفعة على تغطيات الحرب، حيث تشير التقديرات إلى أن أقساط تأمين الحرب بلغت نحو 400 مليون دولار في سوق لندن وحده خلال عام 2023.
لكن "لويدز ليست" أوضحت في المقابل أن هذه الأرباح لم تكن صافية بالكامل، إذ تكبدت شركات التأمين أيضًا خسائر كبيرة بسبب الهجمات، ما يجعل هامش الربحية "قائمًا، لكن غير مبالغ فيه".
وأضافت المنصة أن جزءًا من العوائد المالية لتغطيات الحرب قد استُخدم لتعويض خسائر وثائق تأمين أخرى، مثل تأمين "البدن والآلات"، ما شكل دعمًا غير مباشر لملاك السفن.
واختتمت المنصة بالتأكيد على أن شركات التأمين التجاري، مثل "ترافلز"، لا تعمل وفق مبادئ تضامنية كما هو الحال في نوادي الحماية والتعويض (P&I Clubs)، بل تدار بمنطق ربحي وتخضع لمساءلة المساهمين، ما يجعل قرار رفض التغطية في حالة "إترنيتي سي" قرارًا مبررًا من الناحية التجارية.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.