باشر الخبير الأوزباكستاني صيانة محرك القاطرة البحري الوحيدة (DUNM1) في ميناء المكلا ، اليوم صباحاً، وقام بوزن وسنتره لمحاور القير بوكس والصبره على استقامة واحدة ، وصب مادة تحت القواعد لتثبيت "القير بوكس" ، وسوف تتوقف القاطرة البحري إلى حين جفاف المادة المنبثة و من ثم سوف يتم إختيار وتجربة القاطرة البحرية في جولة بحرية ميدانية . وتقدم "المهندس سالم علي باسمير رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر العربي" ، بجزيل الشكر والامتنان لمحافظ محافظة حضرموت اللواء الركن فرج سالمين البحسني على الدعم والاهتمام والمتابعة و تدليل الصعوبات أثناء إجراءات توريد قطع الغيار واستقدام الخبيران الأوزباكستاني والسوداني لصيانة القاطرة البحرية . وأفاد "رئيس مجلس الإدارة" ، بأن أعمال توريد قطع الغيار وصيانة القاطرة البحرية بتمويل ذاتي من المؤسسة وتحملت كافة التكاليف حرصاً منها على عدم توقف الحركة الملاحية كلياً بميناء المكلا ، وقد بذلت المؤسسة جهوداً مضنية خلال الاشهر الماضية للتواصل وسفر مختصين من الميناء للتفاوض شراء قطع الغيار و إقناع شركة "رنجس" العالمية في دولة الإمارات بإرسال خبراء للصيانة . و أضاف "المهندس باسمير "أن ميناء المكلا سوف يتجاوز مرحلة الخطر عند نجاح عملية الصيانة وبذلك سوف يدخل المحركان بالقاطرة البحرية الوحيدة للجاهزة ، إلا أن ميناء المكلا بحاجة ضرورية إلى قاطرية بحرية ثانية للاحتياط وتقسيم أعباء القطر والمناورة للبواخر على قاطرتين بدلاً من واحدة . وأعرب "باسمير" عن ارتياحه للمستوى الذي قام به قسم الصيانة البحرية والمشغلين والبحارة بميناء المكلا في مساعدة الخبيران و كسب خبره عملية أثناء الصيانة . يذكر أن الخبير السودان قد قام بعملية تفكيك "القير بوكس" وصيانة بعض الأجزاء قبل اسبوعين والأوزباكستاني سوف يستكمل باقي الأعمال لضمان نجاح الصيانة الكلية .