الرئيس المشاط يعزي في وفاة اللواء محمد عشيش    حكام العرب وأقنعة السلطة    جمعيات المتقاعدين والمبعدين الجنوبيين تعود إلى الواجهة معلنة عن اعتصام في عدن    مي عز الدين تعلن عقد قرانها وتفاجئ جمهورها    الملحق الافريقي المؤهل لمونديال 2026: نيجيريا تتخطى الغابون بعد التمديد وتصعد للنهائي    مبابي يقود فرنسا للتأهل لمونديال 2026 عقب تخطي اوكرانيا برباعية    الحديدة.. مليشيا الحوثي تقطع الكهرباء عن السكان وتطالبهم بدفع متأخرات 10 أعوام    هالاند يقود النرويج لاكتساح إستونيا ويقربها من التأهل لمونديال 2026    الرئيس عون رعى المؤتمر الوطني "نحو استراتيجية وطنية للرياضة في لبنان"    إسرائيل تسلمت رفات أحد الاسرى المتبقين في غزة    إسرائيل تسلمت رفات أحد الاسرى المتبقين في غزة    مصادر: العليمي يوجه الشؤون القانونية باعتماد قرارات أصدرها الزُبيدي    تسجيل أربعة أحداث زلزالية في المياه الإقليمية اليمنية    قراءة تحليلية لنص "فشل ولكن ليس للابد" ل"أحمد سيف حاشد"    قبائل بني نوف في الجوف تُعلن النفير العام والجهوزية لمواجهة الأعداء    الرياض.. توقيع مذكرة تفاهم لتعزيز الطاقة في اليمن بقدرة 300 ميجاوات بدعم سعودي    جرحى الجيش الوطني يواجهون الإهمال ويطالبون بالوفاء    عدن.. البنك المركزي يغلق منشأة صرافة    تعادل الامارات مع العراق في ذهاب ملحق المونديال    صنعاء.. البنك المركزي يوجه المؤسسات المالية بشأن بطائق الهوية    شرطة العاصمة: نسبة الضبط تجاوزت 91% .. منها 185 جريمة سرقة    أغلبها استقرت بمأرب.. الهجرة الدولية تسجل نزوح 90 أسرة يمنية خلال الأسبوع الماضي    طائرة الاتفاق بالحوطة تتخطى تاربة في ختام الجولة الثانية للبطولة التنشيطية لكرة الطائرة بوادي حضرموت    جوم الإرهاب في زمن البث المباشر    الغرابي.. شيخ قبلي متهم بالتمرد وارتباطات بشبكات تهريب في حضرموت والمهرة    "إيني" تحصل على حق استغلال خليج السويس ودلتا النيل حتى 2040    وزير الصناعية يؤكد على أهمية تمكين المرأة اقتصاديا وتوسيع مشاركتها في القطاعات التجارية    غموض يلف حادثة انتحار مرافِق المخلافي داخل سجنه في تعز    اتحاد كرة القدم يحدد موعد الدوري اليمني للدرجة الأولى والثانية ويقر بطولتي الشباب والناشئين    استهداف العلماء والمساجد.. كيف تسعى مليشيا الحوثي لإعادة هندسة المجتمع طائفيًا؟    صنعاء: تحذيرات من 3 ليالي صقيع    تدشين حملة رش لمكافحة الآفات الزراعية لمحصول القطن في الدريهمي    القصبي.. بين «حلم الحياة» و«طال عمره» 40 عاما على خشبة المسرح    وداعاً للتسوس.. علماء يكتشفون طريقة لإعادة نمو مينا الأسنان    عدن.. انقطاعات الكهرباء تتجاوز 15 ساعة وصهاريج الوقود محتجزة في أبين    شبوة:فعالية تأبينية مهيبة للإعلامي والإذاعي وكروان التعليق الرياضي فائز محروق    جراح مصري يدهش العالم بأول عملية من نوعها في تاريخ الطب الحديث    الذهب يهبط من أعلى مستوياته في 3 أسابيع    مناقشة آليات توفير مادة الغاز المنزلي لمحافظة البيضاء    وزير الصحة: اليمن يواجه أزمات مركبة ومتداخلة والكوارث المناخية تهدد الصحة العامة فيه    واشنطن تكشف عن التنازلات التي قدمها الشرع في البيت الأبيض    قضية الجنوب: هل آن الأوان للعودة إلى الشارع!    حل الدولتين في فلسطين والجنوب الغربي    لماذا قتلوا فيصل وسجنوا الرئيس قحطان؟    عدن تعيش الظلام والعطش.. ساعتان كهرباء كل 12 ساعة ومياه كل ثلاثة أيام    جروندبرغ يقدم احاطة جديدة لمجلس الأمن حول اليمن 5 عصرا    الإعلان عن القائمة النهائية لمنتخب الناشئين استعدادا للتصفيات الآسيوية    احتجاج على تهميش الثقافة: كيف تُقوِّض "أيديولوجيا النجاة العاجلة" بناء المجتمعات المرنة في الوطن العربي    وزير الإعلام الإرياني متهم بتهريب مخطوطات عبرية نادرة    الواقع الثقافي اليمني في ظل حالة "اللاسلم واللاحرب"    ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟    اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء!    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائلة بلة ....طريق موت
قائد نصر نشر في الاشتراكي نت يوم 13 - 11 - 2014

هي سائلة طويلة تمتد من أعالي جبال الضالع وتخترق صحاري لحج وتلاقي وادي تبن وصولا إلى البحر العربي, يقطعها طريق تجاري دولي يربط صنعاء بعدن والمناطق المنتشرة على طوال هذه الطريق الطويل.
تبدو الطريق العامة ملتوية في منعطفات السائلة الضخمة،12 منعطف يقطع الطريق ويلاقيها، تنتهي تلك السائلة المتقاطعة مع الطريق في مدخل مثلث العند.
تشتهر سائلة بلة بغزارة مجرى المياه المتدفقة فيها وكثافتها. شقت الطريق العام فيها إبان التواجد البريطاني في جنوب اليمن وأعيد شقها في نهاية السبعينات، و لم يتمكن مقاولو الطرق حينها من تجاوز هذه السائلة أو الخروج بالطريق بعيدا عنها.
تشتهر هذه السائلة أيضا بالحوادث المميتة بين حوادث إنقلاب وجرف مياه. وصلت بعض الإحصائات إلى 14 حالة وفاة جراء جرف سيول الأمطار لمسافرون على متن سياراتهم في العام 2010م فقط, وكل عام لها إحصائيتها من الضحايا.
أطفالا ونساء وكبار السن ممن جرفتهم سيول الأمطار في هذه السائلة المميتة ومنهم من ينتظر الجرف والغرق, أغلب الحوادث تحدث عندما يحاول سائقو المركبات تجاوز مياه السيول في المنعطفات في السائلة لظنهم بأنها قد ضعفت سرعة مجراها وكثافتها.
يقول أهالي أن السيول تحتجزهم لساعات طويلة وقت هطول الأمطار على الجبال الأم للسائلة وكل عام والحال هكذا يتجدد ومن استهان بهذه السيول فأن الموت غرقا وجرفا مصيره بدون شك.أكوام من الأتربة والأحجار تجمعت على مدار السنين حجمت من مساحة الطريق.
في هذه السائلة لم نشاهد أي عمل على إزالة أكوام الأتربة والأحجار التي تتجمع مع نزول السيول الجارفة حتى سببت عائقا لحركة السيارات والشاحنات، كما أنهار الأسفلت من أغلب الأماكن مخلفة الحفر المتفاوتة العمق.
يقول العم هادي، وهو سائق أجرةبيجوت من الضالع التقينا به أثناء نزولنا " لم نرى منذ أكثر من 5 سنوات أي شيول يقوم بإزالة الكوام الهائلة التي تشاهدها أمامك, وأضاف قبل أسبوع أنقلبت قاطرة تحمل موادا حادة بسبب هذه
الأكوام.. ذاكرا أن السيارات الصغيرة تقطع مسافة السيلة ب30دقيقة بينما لا تتجاوز مسافته 9كيلو متر فقط"
أشيد سائق أجرة أيضا فقال "شاهدت بأم عيني أسرة بأكملها يخطفها السيل بينما كان السائق يحاول تجاوز السيل الذي أخذهم معه ولم نستطع جميعا أن نعمل لهم شيئا أطفالا ونساء ورب الأسرة جميعا قضوا نحبهم.
يقول آخر وهو سائق شاحنة نقل كبيرة " كذبوا علينا ياأخي بذلك المشروع المتعثر لسنين واليوم كما ترى فهم -يقصد الحكومة- يقومون بإعادة سفلتة الأسفلت القديم ..يسكبون لنا الاسمنت الجديد فوق الاسمنت القديم حتى يذروا الرمادعلى
العيون يعني ديمة قلبنا بابها وما زلنا نمر من السائلة".
وعن الجانب الحكومي الرسمي التقينا الشيخ صالح علي صوملة وكيل محافظ لحج فقال لنا "باللنسبة لمشروع شق وسفلتة طريق سائلة بلة فهذا الطريق تم اعتماده من قبل الصندوق السعودي ونعتبره من أهم المشاريع والجميع يعلم ما تعرض له المواطنون المسافرون من سيول الأمطار في هذه السائلة ,ولكن هذا المشروع توقف بسبب نقص الاعتمادات والميزانية ومن المتوقع أن يستأنف العمل فيه قريبا إذا ما عولجت إشكالية فوارق أسعار الديزل باللنسبة للمقاول المكلف".
مغالطات
مع العام 2009م بدء العمل في مشروع الطريق الجديد الذي يمر خارجا ويعيدا عن السائلة وبمحاذاتها في بعض الأمكان لتجنب كل ما يحدث للمواطنين المسافرين على هذا الخط المميت.
هذا المشروع بدأت فيه الجرافات والآلات الكبيرة للطرق بشق جبال لتمرير الطريق إلا أنها توقفت عن العمل نهائيا في مطلع العام 2014م.
يبلغ طول الطريق شق وسفلتة 5 كيلومتر فقط، وبتكلفة77,5 ريال يمني أنجز منه مانسبته 55% .
هذه المسافة القصيرة هي كفيلة بتجنيب حياة المسافرين الخطر.
يقول لنا الاستاذ عبد علي مدير مكتب الأشغال العامة والطرق في مديرية الملاح أن ميزانية المشروع مركزية من صنعاء وتحت إشراف الوحدة التنفيذية محافظة عدن وليس هذا المشروع الوحيد الذي تعثر في المديرية بل إن هناك 25 مشروعا أنجز منها 5 مشاريع فقط، وهناك ماهو مشروع مركزي وما هو تابع للسلطة المحلية في المحافظة كاشفا سبب توقف او تعثر المشاريع وهو الجانب المالي.
مدير الوحدة الحسابية محافظة عدن في إتصال هاتفي معه قال : باللنسبة
لمشروع سائلة (بلة) إن المالية بالعاصمة صنعاء لم تدفع ميزانية تكلفة المشروع لمقاول المشروع كاملا بسبب الازمة الاقتصادية والمالية التي مرتبها البلد لكن من المتوقع أن توفر المالية ميزانية المشروع قريبا بإذن الله"
نختتم بالقول أنه بعد توقيف توقيف العمل في طريق سائلة بلة ل5 سنوات ومع مطلع العام 2014م
جرى تحويل ميزانية المشروع إلى إعادة سفلتة الطريق نفسها وإستبدال الإسفلت القديم بإسفلت جديد في إشارة الى أن مشروع شق وسفلتة الطريق الجديدة الآمنة إنتهى تماما.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.