مظاهرة غاضبة في تعز تطالب بسرعة ضبط قتلة المشهري وتقديمهم للعدالة    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    إب.. وفاة طفلين وإصابة 8 آخرين اختناقا جراء استنشاقهم أول أكسيد الكربون    التخدير الإعلامي والدبلوماسي: قمم بلا أفعال    زرعتها المليشيا.. مسام ينزع 1,103 لغماً خلال الاسبوع الثاني من سبتمبر    الصحفي الذي يعرف كل شيء    بسبب الفوضى: تهريب نفط حضرموت إلى المهرة    خصوم الانتقالي يتساقطون    وكالة تكشف عن توجه ترامب لإصدار مرسوم يرفع رسوم تأشيرة العمل إلى الولايات المتحدة    منتخب الناشئين يكثّف تحضيراته لمواجهة قطر في افتتاح مشواره بكأس الخليج    قيادي انتقالي.. الرئاسي انتهى والبيان جرعة تخدير    مهرجان كشفي بالعيد 11 لثورة 21 سبتمبر    تعز تغرق بالقمامة    ضربة أمريكية لسفينة فنزويلية يتهمها ترامب بتهريب المخدرات    البرازيل تنضم لدعوى جنوب أفريقيا ضد إسرائيل أمام العدل الدولية    قلت ما يجب أن يقال    الرشيد يصل نهائي بيسان ، بعد الفوز على الاهلي بهدف نظيف، وسط زخم جماهيري وحضور شعبي الاول من نوعة منذ انطلاق البطولة    حزب الله يدعو السعودية لفتح صفحة جديدة ويؤكد التزامه باجراء انتخابات آيار 2026    الفريق السامعي يدين اغتيال مدير صندوق النظافة بتعز افتهان المشهري    الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ عبد الله أحمد القاضي    بن حبريش: نصف أمّي يحصل على بكلاريوس شريعة وقانون    المركز الثقافي بالقاهرة يشهد توقيع " التعايش الإنساني ..الواقع والمأمون"    الرشيد يتأهل إلى نهائي بطولة "بيسان الكروية 2025"    متفوقاً على ميسي.. هالاند يكتب التاريخ في دوري الأبطال    أين ذهبت السيولة إذا لم تصل الى الشعب    مانشستر سيتي يتفوق على نابولي وبرشلونة يقتنص الفوز من نيوكاسل    نتنياهو يطرد أردوغان من سوريا    الربيزي يُعزي في وفاة المناضل أديب العيسي    محافظة الجوف: نهضة زراعية غير مسبوقة بفضل ثورة ال 21 من سبتمبر    الأرصاد يخفض الإنذار إلى تحذير وخبير في الطقس يؤكد تلاشي المنخفض الجوي.. التوقعات تشير إلى استمرار الهطول    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    جائزة الكرة الذهبية.. موعد الحفل والمرشحون    البوندسليجا حصرياً على أثير عدنية FM بالشراكة مع دويتشه فيله    لماذا تراجع "اليدومي" عن اعترافه بعلاقة حزبه بالإخوان المسلمين    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    الصمت شراكة في إثم الدم    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    إشهار جائزة التميز التجاري والصناعي بصنعاء    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    بتمويل إماراتي.. افتتاح مدرسة الحنك للبنات بمديرية نصاب    موت يا حمار    أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة    رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي    استنفاد الخطاب وتكرار المطالب    وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



القطاع الخاص يتبنى رؤية للاسهام في تطوير الموانئ البرية في اليمن
الجمهورية نشر في الجمهورية يوم 30 - 01 - 2010

كشفت الغرفة التجارية بالإتحاد العام للغرف التجارية والصناعية عن رؤية يتبناها القطاع الخاص للإسهام بفاعلية في تطوير الموانئ البرية، إنطلاقا من إدراكه لأهمية الموانئ البرية الكبيرة والمباشرة في النشاط الاقتصادي والاجتماعي ودورها الهام في انتقال عناصر الإنتاج بين مناطق الإنتاج والاستهلاك والتصدير.
وأكدت الغرفة التجارية في ورقة عمل قدمتها خلال ورشة العمل الوطنية الخاصة بجودة الخدمة في الموانئ البرية ودورها في تنشيط السياحة وتسهيل النقل والتجارة التي عقدت مؤخرا في صنعاء.. إستعداد القطاع الخاص للمشاركة في تطوير ميناء الوديعة البري وفقاً لنتائج اجتماعات مجلس الأعمال اليمني - السعودي عبر تبني إقامة المنطقة الاقتصادية الحرة، والاستثمار في المناطق الاقتصادية الحرة.
وبحسب ورقة العمل حصلت وكالة الأنباء اليمنية /سبأ/ على نسخة منها فإن رؤية القطاع الخاص لتطوير الموانئ البرية تتضمن تحفيز رجال الأعمال على تأسيس شركات ووكلاء الشحن لتنظيم هذا القطاع واستكمال بناء مؤسساته بما يتناسب وتقليل التكاليف لعملية النقل.
وبينت أن ذلك مرتبط بتوفر ووضوح التشريعات اللازمة للنقل البري وتصنيف وسطاء الشحن وتحرير أعمال نقل البضائع وأعمال نقل الحاويات على الطرق، ووضوح وسهولة الحصول على وثائق النقل وما يحدد مسؤوليات الوثائق لحماية الأطراف المسئولة عن النقل، وتحديد دقيق لمفهوم النقل المتعدد لإصدار الاتفاقيات الدولية للنقل متعدد الوسائط بهدف إنشاء قطاع نقل منظم يمكنه تقديم الخدمات المنافسة على توفير الخدمات ووسائل النقل المناسبة لذلك.
وأشارت الغرفة التجارية إلى أنه وعلى الرغم من التطورات الإيجابية التي شهدها قطاع النقل البري خلال السنوات الماضية إلا أن هناك العديد من الصعوبات والاحتياجات والمتطلبات المختلفة التي تفتقر إليها الموانئ البرية أبرزها صعوبة تطبيق التشريعات السارية لمواكبة الأنظمة الحديثة، وضعف شبكة الطرق البرية ومحدودية الطرق المسفلتة مقارنةً بالطرق الحصوية والترابية، وتدني حاد في مستوى ونوعية الخدمات المساعدة والمكملة للنقل البري التي منها محطات الركاب ومحطات الاستراحة ومراكز الصيانة وغيرها.
إضافة إلى أن ممارسة المهام والأعمال في الموانئ البرية تجري في مبان مؤقتة ليس بها تجهيزات ومرافق وخدمات ولا تستوعب حركة المسافرين والقادمين وعدم وجود مكاتب لبعض الجهات الحكومية ذات الصلة بالتبادل التجاري كالمواصفات والمقاييس، والصحة، والزراعة وغيرها من الجهات ذات العلاقة، فضلاً عن ضعف الخدمات الأمنية والمشاكل المتعلقة بتوفير الكهرباء والمياه إلى جانب شحة الإمكانيات الفنية والمالية والبشرية.
وطالبت الغرفة التجارية بضرورة تطوير البنى التحتية الملائمة (شبكة طرق برية مطابقة للمواصفات الدولية - شبكات سكة حديد- موانئ بحرية متطورة بتجهيزاتها المختلفة - مطارات مجهزة بخدمة شحن البضائع- مناطق تجمع ومحطات ربط بين أنماط النقل، وتوفير آليات ومعدات متطورة للتعامل مع الحاويات ( في المطارات والموانئ ومحطات الربط) وكذا وسائل نقل (سيارات خاصة بنقل الحاويات).
ورأت أن تطوير الموانئ البرية اليمنية وتعزيز دورها التنموي يتطلب توفير المزيد من الخدمات الهامة والإستراتيجية التي تساهم في جعل الموانئ البرية جاذبة لنقل السلع والبضائع من خلالها ..وبينت أن من أهم تلك المتطلبات التي يجب توفرها في منفذ الوديعة /كنموذج/ هو توحيد الإجراءات الجمركية على المنفذين السعودي واليمني، والسماح للشاحنات والبرادات اليمنية من الوصول إلى المستورد السعودي، وتشغيل منفذ الوديعة على مدار الساعة، إضافة إلى تأهيل منفذ الوديعة للقيام بالتبادل التجاري للصادرات اليمنية السمكية والزراعية، والعمل على تفعيل اتفاقيات نقل الركاب الموقعة بين البلدين والاتفاقية المشتركة بين الدولة العربية، وإنشاء مناطق صناعية وخدمية حرة حول منفذ الوديعة.
وتطرقت ورقة عمل الغرفة التجارية بالإتحاد العام للغرف التجارية والصناعية للمشاريع الاستثمارية المتوقع إقامتها في الموانئ البرية خاصة ميناء الوديعة .. حيث بينت ان مشاريع تطوير ميناء الوديعة تشمل الاستثمار في إنشاء البنية التحتية وفقاً لشروط تجعل هذا الاستثمار ذو جدوى اقتصادية، والاستثمار في تشغيل المنفذ وفقاً للأنظمة المتبعة في تشغيل الموانئ وبما يحقق الجدوى الاقتصادية للحكومة والمستثمر وكذا المساهمة في تنمية المجتمع المحلي حول المنفذ في إطار المنطقة الاقتصادية المقترحة فيه.
وأوضحت أن تلك المشاريع تنقسم إلى قسمين، الأول مشاريع استثمارية خدمية تؤدي خدمات للمستخدمين لهذا المنفذ وتشمل الخدمات السياحية، وخدمات التخزين، وإعادة التعبئة، وخدمات إصلاح مركبات وغيرها، فيما يشمل الثاني مشاريع استثمارية صناعية في إطار منطقة صناعية حرة، بغرض استخدام مواد خام محلية أو مستوردة لتغطية استهلاك متوقع في البلدين المجاورين أو للتصدير إلى الخارج عبر أحد الموانئ القريبة من المنفذ البري.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.