التفتيش القضائي يقر نزولا لمتابعة القضايا المتعثرة    عيال هائل سعيد يدوسون على كرامة استقلال الجنوب الاقتصادي    البنك المركزي يوقف تراخيص أربع شركات صرافة لمخالفتها الأنظمة    غضب جنوبي يتصاعد ضد احتكار هائل سعيد ونهب مقدرات ما بعد الحرب    جهود خليجية للإفراج عن بحارة محتجزين في صنعاء    غدا الثلاثاء .. انطلاق المعسكر الإعدادي لمنتخب الناشئين    اتحاد إب يتعادل إيجابيا مع أهلي تعز في ختام الأسبوع الأول في بطولة بيسان الكروية الأولى    النفط يتراجع بعد اتفاق "أوبك+" على زيادة الإنتاج في سبتمبر    الحديدة: فريق طبي يقوم بعمل معجزة لاعادة جمجمة تهشمت للحياة .. صور    عدن.. البنك المركزي يوقف تراخيص أربع كيانات مصرفية    تعليق العمل في المجمع القضائي بتعز احتجاجًا على اعتداء عسكريين    رئيس الوزراء: الأدوية ليست رفاهية.. ووجهنا بتخفيض الأسعار وتعزيز الرقابة    الجماعي يطلع على سير أداء اللجنة المشتركة واللجان البرلمانية الدائمة    ميسي يغيب عن الملاعب لمدة غير محددة نتيجة إصابة عضلية    تضامن حضرموت يتعاقد رسميا مع المدرب السعودي بندر باصريح    مسيرات راجلة ووقفات طلابية بمديريات محافظة صنعاء نصرةً لغزة    حجة.. وفاة مواطن بصاعقة رعدية في مديرية بني قيس    الحزام الأمني بالعاصمة عدن يضبط ثلاثة متهمين بممارسة السحر والعبث بالآثار عدن    "صهاريج عدن" على قائمة التراث العربي المعماري بقرار من الألكسو    شرطة مأرب تستنكر حملة الإساءة والتشويه التي تستهدف الأجهزة الأمنية بالمحافظة    "حاشد" صوتكم لا خصمكم    تضهر على كتفك اعراض صامته..... اخطر انواع السرطان    الأمم المتحدة تعلن ارتفاع حصيلة ضحايا غرق قارب مهاجرين باليمن    سلطة التكنولوجيا هي الاولى    القاضي المحاقري يشيد بجهود محكمة استئناف ذمار    تقرير حقوقي يوثق 5618 انتهاكا ارتكبتها مليشيات الحوثي الإرهابية بحق النساء    حضرموت التاريخ إلى الوراء    تدشين فعاليات وانشطة الاحتفاء بالمولد النبوي بذمار    رئيس هيئة الإعلام والثقافة يعزي في وفاة المخرج الإذاعي سعيد شمسان    شرطة مأرب تضبط كمية من مادة الحشيش قادمة من مناطق المليشيا    الأرصاد الجوية تحذّر من أمطار رعدية في عدة محافظات    مناقشة الإعداد والتجهيز لإحياء فعاليات ذكرى المولد في إب    لقب تاريخي.. ماذا ينتظر باريس وإنريكي في أغسطس؟    رئيس جامعة إب يتفقد سير الأداء بكلية العلوم التطبيقية والتربوية والكلية النوعية بالنادرة والسدة    تعز تتهيأ مبكرا للتحضير للمولد النبوي الشريف    مفاجأة مونتريال.. فيكتوريا تقصي كوكو    سمر تختتم مونديال السباحة بذهبية رابعة    أيندهوفن يتوج بلقب السوبر الهولندي    السقلدي: تحسن قيمة الريال اليمني فضيخة مدوية للمجلس الرئاسي والحكومات المتعاقبة    جياع حضرموت يحرقون مستودعات هائل سعيد الاحتكارية    من المستفيد من تحسن سعر العملة الوطنية وكيف يجب التعامل مع ذلك    عدن .. البنك المركزي يحدد سقف الحوالات الشخصية    في السريالية الإخوانية الإسرائيلية    صومالي وقواذف وقوارير المشروبات لإغتصاب السجناء وتعذيبهم في سجون إخوان مأرب    العالم مع قيام دولة فلسطينية    رجل الدكان 10.. فضلًا؛ أعد لي طفولتي!!    جحيم المرحلة الرابعة    توظيف الخطاب الديني.. وفقه الواقع..!!    إعلان قضائي    الراحل عبده درويش.. قلم الثقافة يترجل    مرض الفشل الكلوي (15)    الرئيس المشاط يعزّي مدير أمن الأمانة اللواء معمر هراش في وفاة والده    بتوجيهات الرئيس الزُبيدي .. انتقالي العاصمة عدن يُڪرِّم أوائل طلبة الثانوية العامة في العاصمة    من يومياتي في أمريكا .. تعلموا من هذا الإنسان    هناك معلومات غريبيه لاجل صحتناء لابد من التعرف والاطلاع عليها    الحكومة تبارك إدراج اليونسكو 26 موقعا تراثيا وثقافيا على القائمة التمهيدية للتراث    من أين لك هذا المال؟!    تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



القطاع الخاص يتبنى رؤية للاسهام في تطوير الموانئ البرية في اليمن
الجمهورية نشر في الجمهورية يوم 30 - 01 - 2010

كشفت الغرفة التجارية بالإتحاد العام للغرف التجارية والصناعية عن رؤية يتبناها القطاع الخاص للإسهام بفاعلية في تطوير الموانئ البرية، إنطلاقا من إدراكه لأهمية الموانئ البرية الكبيرة والمباشرة في النشاط الاقتصادي والاجتماعي ودورها الهام في انتقال عناصر الإنتاج بين مناطق الإنتاج والاستهلاك والتصدير.
وأكدت الغرفة التجارية في ورقة عمل قدمتها خلال ورشة العمل الوطنية الخاصة بجودة الخدمة في الموانئ البرية ودورها في تنشيط السياحة وتسهيل النقل والتجارة التي عقدت مؤخرا في صنعاء.. إستعداد القطاع الخاص للمشاركة في تطوير ميناء الوديعة البري وفقاً لنتائج اجتماعات مجلس الأعمال اليمني - السعودي عبر تبني إقامة المنطقة الاقتصادية الحرة، والاستثمار في المناطق الاقتصادية الحرة.
وبحسب ورقة العمل حصلت وكالة الأنباء اليمنية /سبأ/ على نسخة منها فإن رؤية القطاع الخاص لتطوير الموانئ البرية تتضمن تحفيز رجال الأعمال على تأسيس شركات ووكلاء الشحن لتنظيم هذا القطاع واستكمال بناء مؤسساته بما يتناسب وتقليل التكاليف لعملية النقل.
وبينت أن ذلك مرتبط بتوفر ووضوح التشريعات اللازمة للنقل البري وتصنيف وسطاء الشحن وتحرير أعمال نقل البضائع وأعمال نقل الحاويات على الطرق، ووضوح وسهولة الحصول على وثائق النقل وما يحدد مسؤوليات الوثائق لحماية الأطراف المسئولة عن النقل، وتحديد دقيق لمفهوم النقل المتعدد لإصدار الاتفاقيات الدولية للنقل متعدد الوسائط بهدف إنشاء قطاع نقل منظم يمكنه تقديم الخدمات المنافسة على توفير الخدمات ووسائل النقل المناسبة لذلك.
وأشارت الغرفة التجارية إلى أنه وعلى الرغم من التطورات الإيجابية التي شهدها قطاع النقل البري خلال السنوات الماضية إلا أن هناك العديد من الصعوبات والاحتياجات والمتطلبات المختلفة التي تفتقر إليها الموانئ البرية أبرزها صعوبة تطبيق التشريعات السارية لمواكبة الأنظمة الحديثة، وضعف شبكة الطرق البرية ومحدودية الطرق المسفلتة مقارنةً بالطرق الحصوية والترابية، وتدني حاد في مستوى ونوعية الخدمات المساعدة والمكملة للنقل البري التي منها محطات الركاب ومحطات الاستراحة ومراكز الصيانة وغيرها.
إضافة إلى أن ممارسة المهام والأعمال في الموانئ البرية تجري في مبان مؤقتة ليس بها تجهيزات ومرافق وخدمات ولا تستوعب حركة المسافرين والقادمين وعدم وجود مكاتب لبعض الجهات الحكومية ذات الصلة بالتبادل التجاري كالمواصفات والمقاييس، والصحة، والزراعة وغيرها من الجهات ذات العلاقة، فضلاً عن ضعف الخدمات الأمنية والمشاكل المتعلقة بتوفير الكهرباء والمياه إلى جانب شحة الإمكانيات الفنية والمالية والبشرية.
وطالبت الغرفة التجارية بضرورة تطوير البنى التحتية الملائمة (شبكة طرق برية مطابقة للمواصفات الدولية - شبكات سكة حديد- موانئ بحرية متطورة بتجهيزاتها المختلفة - مطارات مجهزة بخدمة شحن البضائع- مناطق تجمع ومحطات ربط بين أنماط النقل، وتوفير آليات ومعدات متطورة للتعامل مع الحاويات ( في المطارات والموانئ ومحطات الربط) وكذا وسائل نقل (سيارات خاصة بنقل الحاويات).
ورأت أن تطوير الموانئ البرية اليمنية وتعزيز دورها التنموي يتطلب توفير المزيد من الخدمات الهامة والإستراتيجية التي تساهم في جعل الموانئ البرية جاذبة لنقل السلع والبضائع من خلالها ..وبينت أن من أهم تلك المتطلبات التي يجب توفرها في منفذ الوديعة /كنموذج/ هو توحيد الإجراءات الجمركية على المنفذين السعودي واليمني، والسماح للشاحنات والبرادات اليمنية من الوصول إلى المستورد السعودي، وتشغيل منفذ الوديعة على مدار الساعة، إضافة إلى تأهيل منفذ الوديعة للقيام بالتبادل التجاري للصادرات اليمنية السمكية والزراعية، والعمل على تفعيل اتفاقيات نقل الركاب الموقعة بين البلدين والاتفاقية المشتركة بين الدولة العربية، وإنشاء مناطق صناعية وخدمية حرة حول منفذ الوديعة.
وتطرقت ورقة عمل الغرفة التجارية بالإتحاد العام للغرف التجارية والصناعية للمشاريع الاستثمارية المتوقع إقامتها في الموانئ البرية خاصة ميناء الوديعة .. حيث بينت ان مشاريع تطوير ميناء الوديعة تشمل الاستثمار في إنشاء البنية التحتية وفقاً لشروط تجعل هذا الاستثمار ذو جدوى اقتصادية، والاستثمار في تشغيل المنفذ وفقاً للأنظمة المتبعة في تشغيل الموانئ وبما يحقق الجدوى الاقتصادية للحكومة والمستثمر وكذا المساهمة في تنمية المجتمع المحلي حول المنفذ في إطار المنطقة الاقتصادية المقترحة فيه.
وأوضحت أن تلك المشاريع تنقسم إلى قسمين، الأول مشاريع استثمارية خدمية تؤدي خدمات للمستخدمين لهذا المنفذ وتشمل الخدمات السياحية، وخدمات التخزين، وإعادة التعبئة، وخدمات إصلاح مركبات وغيرها، فيما يشمل الثاني مشاريع استثمارية صناعية في إطار منطقة صناعية حرة، بغرض استخدام مواد خام محلية أو مستوردة لتغطية استهلاك متوقع في البلدين المجاورين أو للتصدير إلى الخارج عبر أحد الموانئ القريبة من المنفذ البري.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.