فاضل وراجح يناقشان فعاليات أسبوع المرور العربي 2025    الهجرة الدولية: أكثر من 52 ألف شخص لقوا حتفهم أثناء محاولتهم الفرار من بلدان تعج بالأزمات منذ 2014    انخفاض أسعار الذهب إلى 3315.84 دولار للأوقية    وزير الصناعة يؤكد على عضوية اليمن الكاملة في مركز الاعتماد الخليجي    مجلي: مليشيا الحوثي غير مؤهلة للسلام ومشروعنا استعادة الجمهورية وبناء وطن يتسع للجميع    حرب الهيمنة الإقتصادية على الممرات المائية..    "خساسة بن مبارك".. حارب أكاديمي عدني وأستاذ قانون دولي    عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل    رئيس الوزراء يوجه باتخاذ حلول اسعافية لمعالجة انقطاع الكهرباء وتخفيف معاناة المواطنين    هل سمعتم بالجامعة الاسلامية في تل أبيب؟    لأول مرة منذ مارس.. بريطانيا والولايات المتحدة تنفذان غارات مشتركة على اليمن    وكالة: باكستان تستنفر قواتها البرية والبحرية تحسبا لتصعيد هندي    هدوء حذر في جرمانا السورية بعد التوصل لاتفاق بين الاهالي والسلطة    الوزير الزعوري يهنئ العمال بمناسبة عيدهم العالمي الأول من مايو    حروب الحوثيين كضرورة للبقاء في مجتمع يرفضهم    عن الصور والناس    أزمة الكهرباء تتفاقم في محافظات الجنوب ووعود الحكومة تبخرت    الأهلي السعودي يقصي مواطنه الهلال من الآسيوية.. ويعبر للنهائي الحلم    إغماءات وضيق تنفُّس بين الجماهير بعد مواجهة "الأهلي والهلال"    النصر السعودي و كاواساكي الياباني في نصف نهائي دوري أبطال آسيا    البيض: اليمن مقبل على مفترق طرق وتحولات تعيد تشكيل الواقع    اعتقال موظفين بشركة النفط بصنعاء وناشطون يحذرون من اغلاق ملف البنزين المغشوش    رسالة إلى قيادة الانتقالي: الى متى ونحن نكركر جمل؟!    غريم الشعب اليمني    مثلما انتهت الوحدة: انتهت الشراكة بالخيانة    الوجه الحقيقي للسلطة: ضعف الخدمات تجويع ممنهج وصمت مريب    درع الوطن اليمنية: معسكرات تجارية أم مؤسسة عسكرية    جازم العريقي .. قدوة ومثال    دعوتا السامعي والديلمي للمصالحة والحوار صرخة اولى في مسار السلام    العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن    إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي    مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين    تراجع أسعار النفط الى 65.61 دولار للبرميل    معسرون خارج اهتمامات الزكاة    الدكتوراه للباحث همدان محسن من جامعة "سوامي" الهندية    نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي    الاحتلال يواصل استهداف خيام النازحين وأوضاع خطيرة داخل مستشفيات غزة    الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي    لوحة "الركام"، بين الصمت والأنقاض: الفنان الأمريكي براين كارلسون يرسم خذلان العالم لفلسطين    اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين    اتحاد نقابات الجنوب يطالب بإسقاط الحكومة بشكل فوري    برشلونة يتوج بكأس ملك إسبانيا بعد فوز ماراثوني على ريال مدريد    الأزمة القيادية.. عندما يصبح الماضي عائقاً أمام المستقبل    أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية    غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا    علامات مبكرة لفقدان السمع: لا تتجاهلها!    حضرموت اليوم قالت كلمتها لمن في عينيه قذى    القلة الصامدة و الكثرة الغثاء !    عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب    حضرموت والناقة.! "قصيدة "    حضرموت شجرة عملاقة مازالت تنتج ثمارها الطيبة    الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة    ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل    يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم!    دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لابد من تأسيس مجلس لتخطيط المدينة يضم جميع الجهات الخدماتية
مدير عام مكتب الأشغال العامة فرع عدن ل«الجمهورية»:
نشر في الجمهورية يوم 23 - 01 - 2014

مكتب الأشغال العامة والطرق بمحافظة عدن يعتبر من أهم المكاتب الخدمية لمحافظة عدن بما يقدم من خدمات متميزة في المجالات الخدمية وإعطائها الأولوية في الخطط والبرامج التنفيذية.. كما يعتبر واحداً من المكاتب التنفيذية الهامة التي تعمل بمهمات جسيمة بما فيها من فائدة للمجتمع والمواطن، من خلال قيامها بالتنفيذ والإشراف على مشاريع شق الطرقات، والمباني الحكومية ( الدائرة الهندسية) ، وأعمال الإنارة، و صيانة الطرق، والسلامة المرورية، والأعمدة الكهربائية، وسفلتة الطرقات الجديدة وإجراء الدراسة والتصاميم والصيانة للطرق القديمة وتبليط عدد من الشوارع الرئيسية والفرعية، وعن المشاريع التي تم تنفيذها في عام 2013م، والتي سينفذها المكتب خلال العام 2014م والمعوقات التي تواجه مكتب الأشغال بالمحافظة. ولأهميته صحيفة (الجمهورية) التقت بالمهندس حسين عوض عقربي مدير عام مكتب الأشغال العامة والطرق بمحافظة عدن وأجرت معه الحوار التالي فإلى حصيلة اللقاء:
الحفاظ على الممتلكات العامة
في البدء عبر عن شكره لصحيفة الجمهورية لاهتمامها بنشر الوعي بين المواطنين للحفاظ على الممتلكات العامة التي تخدم كل مواطن بمحافظة عدن وتعود بالفائدة على المجتمع.
وقال: إن مكتب الأشغال العامة والطرق عدن يولي اهتمامه للمشاريع الاستراتيجية التنموية للعام 2013م والهادفة إلى تحسين البنية التحتية الأساسية في المجالات الخدمية وأعطتها الأولوية في الخطط والبرامج التنفيذية بحيث تكون العنوان والصورة الزاهية لعدن لعام 2013م، ولعل من أهمها وأبرزها مشروع الطريق البحري بتكلفة 34 مليون دولار تكفلت بها أو الذي تكفل بتنفيذها شركة بن جريبة والمخزوم بتمويل من صندوق النقد العربي، وعمل الخط يقوم بسبعة كيلو وثلاثمائة متر، ويكون عبارة عن «أربعة خطوط رايح» و«أربعة خطوط جاي» إجمالي ثمانية خطوط مع تعديل الخط البحري.. مؤكداً أن المكتب على استعداد لتحقيق جملة من المشاريع المتعثرة في مختلف القطاعات وإعادة تأهيل وتوسعة الطرق القديمة والطرق التي دمرت نتيجة للظروف الأمنية وتعرض العديد من ممتلكات الدولة إلى التخريب والتدمير.
ضمان سلامة المشاريع
ولفت إلى أن المكتب لا يستطيع العمل دون المشاركة المجتمعية والوصول إلى حلول جذرية تعيد السلام والأمان لعدن للشروع في العمل وضمان سلامة المشاريع ومواد البناء والعمال وآلياتهم، مضيفاً أن العملية التنموية اليوم بحاجة لعملية نشر التوعية بين المواطنين للحفاظ على الممتلكات العامة التي تخدم كل مواطن في مدينة عدن وتعود بالفائدة على المجتمع والمواطن وخاصة من يسكنون المناطق المرتفعة وبحاجة للخدمات لتسهيل التحرك وتخفيف أعباء كثيرة مازالت تتراكم على كاهل المواطن البسيط الذي أصبح ضحية مباشرة.. مؤكداً أن مكتب الأشغال العامة والطرق يبذل كل جهوده من أجل المساهمة الفعالة في إعادة بناء يمن جديد.
العمل بوتيرة عالية
وفيما يخص أعمال الصيانة في شوارع محافظة عدن قال العقربي نحن خلال الأشهر الماضية نفذنا أعمال الصيانة بمديرية التواهي من جولة حجيف إلى جولة الفتح، وتم رصف الأحجار خلف قاعة ليلتي بمديرية المعلا، وحالياً يتم الإشراف على الشوارع الداخلية بحي ريمي إلى الدرين بمديرية المنصورة محافظة عدن.
وأضاف قائلاً: لدينا أعمال جارية لاستكمال مشاريع خليجي عشرين ألا وهي سفلتة شوارع بمديرية صيرة الغربية والعمل جار فيها وبوتيرة عالية.
وتابع حديثه قائلاً: إن في السنوات الأخيرة تم إهمال الشوارع الداخلية بالمديريات، وكان الاهتمام بالشوارع الرئيسية التي تربط بين المديريات، وهذه الفكرة أثرت سلباً على المواطن، لأن المواطن يحب أن يرى أمام بيته وشوارعه جميلة مسلفتة خالية من الحفر والمجاري الطافحة.
تنظيم مسيرة العمل
وأوضح: إن المكتب يقف اليوم أمام أهم المشاكل نظراً لما تمر به البلاد من أزمة سياسية واقتصادية وطرحت آثارها السلبية على الحياة الاجتماعية ، وما ترتب عليه ومنها الحالة الأمنية مما أدى إلى توقف المشاريع بسبب قلق المقاولين من بدء الأعمال.. مؤكداً أن الأعمال الخدماتية أيضاً تسبب عرقلة أمام عمل مكتب الأشغال العامة بسبب عدم وجود تنسيق وتنظيم ما بين المكاتب الخدماتية ( المجاري، المياه، الصرف الصحي، الطرقات، الاتصالات) فعملية الحفريات تسبب عرقلة وخسارة مادية مشيراً إلى ضرورة تأسيس مجلس تخطيط لمدينة يضم جميع الجهات الخدماتية من أجل التنسيق وإنزال المشروع بشكل كامل للحد من الحفريات والعشوائية في العمل وتنظيم مسيرة العمل.. موضحاً أن طفح المجاري في أكثر من موقع من ابرز المشاكل التي تواجهنا.
صعوبات وعراقيل
وعن الصعوبات والعراقيل التي نواجهها تتمثل في ضعف الميزانية التشغيلية المرصودة للمكتب مقارنة بالميزانية المرصودة للمكتب بصنعاء وحقيقة الأمر فإن ميزانيتنا لا تساوي ثلث ميزانية مكتب صنعاء.
وقال: رفعنا الميزانية التشغيلية المطلوبة للمكتب وطرحناها على مكتب المحافظة متمثلة بالمهندس وحيد علي رشيد محافظ محافظة عدن وذهبن معه للعاصمة صنعاء، والتقينا بالوزير وقدمنا له المقارنة بين الميزانيتين وما زلنا منتظرين البت في الموضوع.
ضعف الميزانية
وأفاد: إن السبب الرئيسي لضعف الميزانية بمكتب محافظة عدن يرجع أو متعلق بسياسة التهميش والتدمير الممنهجة التي كانت تمارس على أبناء المحافظة من قبل بعض المتنفذين في السلطة المركزية، إلا أننا متفائلون بتجارب الوزير بأن يولي لمكتب عدن الاهتمام الذي يستحقه ومنحه الميزانية التشغيلية التي يستحقها مثل الميزانية التشغيلية المرصودة لمكتب صنعاء.
وحول معاناة المواطنين قال المهندس حسين العقربي إن كل المشاريع التي يشتكي منها المواطن بمحافظة عدن كلها مشاريع مركزية والإشراف عليها مركزي.
لا ضرر ولا ضرار
وفيما يخص قشور الجسر الجديد الذي لم يدخل الخدمة قال: بناء الجسر بالخط البحري كان الإشراف عليه مركزياً 100 % من صنعاء، والطبقة الخارجية التي ترى بالعين المجردة على قاعدة الجسر طبقة عازلة لا ضرر ولا ضرار عليها فكان يجب على المقاول بعد أن أنهى مشروع بناء الجسر على إزالة هذه الطبقة الخارجية بدلاً من أن تسيء الفهم لدى المواطن البسيط بأن المشروع فاشل.
تنفيذ استراتيجية جديدة
أما بالنسبة لجسر البريقة أوضح العقربي بأن الجسر حديدي معونة يابانية، وكان لنا وجهة نظر حول هذا الجسر، حيث قلنا للسلطة بالمحافظة بأنه لا يصح لهذا الجسر أن يكون هنا لأنها مدينة وليست قرية فإن هذا مخصص للاستخدام في الأرياف.. مؤكداً أنهم لم ينجحوا بهذا المشروع خصوصاً أن موقع الجسر في نقطة خروج ناقلات النفط من مصافي عدن، والجسر لا يحتمل أوزاناً ثقيلة، مبيناً أن هذا المشروع كان مركزياً وبإشراف مركزي من صنعاء، ولم يكن للمكتب أي دور ولم يستمعوا لوجهة نظرنا وموقفنا حول هذا الأمر.. مشيراً إلى أنهم بصدد تنفيذ استراتيجية جديدة لا تنفذ مشروعاً بعدن إلا بإشراف من داخل المكتب نفسه.
لافتاً: إلى أنه لابد من الاستفادة من تجربة صنعاء بإنشاء إدارة خاصة للتخطيط والمشاريع ودورها قائم بعمل الدراسات المكتملة للمشاريع، حيث وصلت الميزانية التشغيلية بصنعاء إلى مليار ريال، وهذا ساعدهم في دراسة مشاريع كبيرة وتنفيذها على ارض الواقع، وقد تم عقد اجتماع مع المحافظ ووكيل المحافظ و استعنا بخبراء لتطبيق هذه التجربة لتنفيذها بعدن من أجل حل إشكالية التنسيق ما بين مؤسسات الدولة في المحافظة فكان لابد لنا من إنشاء مجلس تخطيط المدينة، أو بحيث يتكون، ويتكون المجلس من مدير عام مكتب الأشغال العامة والطرق ومدير عام المياه والاتصالات وكذا الكهرباء من أجل المواكبة في تنفيذ المشاريع لبناء بنية تحتية أساسية، إلا أننا للأسف الشديد نصطدم بواقع مرير( بأنه لا توجد لديهم ميزانية لمواكبة العمل أو عمل في المشاريع ) ومن هنا لابد لنا أن نعمل على إنشاء مجلس تنسيق المدينة من أجل إعادة الرابط ما بين الجهات الخدمية لإنزال أي مشروع متكامل حفاظاً على المال العام.
شبكة متهالكة
وأشار المهندس العقربي أن هناك عدة عوامل ساعدت على تهالك الطرقات ويتحمل الصرف الصحي بمحافظة عدن مسؤوليتها الكبرى لانهيار البنية التحتية بالمحافظة، وذلك بسبب طفح المجاري وهي مواد عضوية تتفاعل مع المواد المركبة في الإسفلت وعند تفاعلها تؤدي إلى قلع الإسفلت، والجهة المعنية على علم بذلك لأننا دائماً ما نرفع أو نرفع مذكرة بذلك إلى الجهة المسؤولة على الشبكة ننذرهم بكارثة قد تنذر في أي لحظة ويكون تعليقهم بأنهم لا يستطيعون أن يقدموا أي حلول فعلية لأن الشبكة متهالكة.
وأكد أن الصيانة الدورية غائبة عن عدن منذ عشر سنوات وإن وجدت تكون مركزية من صنعاء سواء المقاولة حتى الإشراف على أعمال الصيانة وغياب الصيانة الدورية من قبل مكتب الأشغال بعدن متعلق بعدم رصد ميزانية لصيانة الطرقات من قبل الوزارة، وتم بحمد الله بعد الإلحاح المستمر من قبل المحافظ المهندس وحيد علي رشيد للقيادة المركزية بصنعاء لتفعيل برنامج الصيانة في المكتب تم منحنا العام المنصرم مبلغ محدوداً أو محدداً، ونفذنا أعمال الصيانة في بعض الطرقات في مديريتي المعلا والتواهي، ومازلنا بانتظار رصد الميزانية الجديدة لبرنامج الصيانة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.