قالت صحيفة "هاآرتس" الإسرائيلية اليوم، الثلاثاء، إن هيئة التخطيط والبناء الجنوبية وافقت أمس على تغيير مسار خط السكة الحديدية إيلات من أجل منع تضرر النظام البيئي بالنقب بين منطقة ديمونا وشمال وادي عربة. وأوضحت الصحيفة أن المشروع تم اقتراحه منذ عامين ويهدف لإقامة خط سكة حديدية تربط بين مدينة إيلات ووسط الكيان الصهيوني ليستخدم في عملية نقل البضائع. وعلي صعيد متصل، صرح البروفيسور عزرا سادان، مشرف اللجنة المسئولة عن إعداد دراسة جدوي المشروع، بأن هذا المشروع لن يجر نفعًا للإقتصاد الإسرائيلي، بل سيجعله يخسر مليارات الشيكيلات من أجل إنشاءه نظرًا لطبيعة المنطقة التي يمر بها جبلية. وأضاف الخبير الصهيوني إيرن فيتيلسون، أن هذا المشروع الذي تسعي إسرائيل لتنفيذه لا يمكنها من تقديم جودة خدمية وأسعار أفضل من تلك التي تقدمها مصر عبر قناة السويس، مضيفًا أن هذا المشروع ربما يكون مفيدًا علي الصعيد الداخلي. جدير بالذكر أن المشروع يتضمن كذلك بناء طريق شاحنات مزدوج يربط بين ايلات ووسط اسرائيل أملا في أن يصبح جسرا بريا بعد ذلك يربط بين دول العالم.