المدينة التي لن تركع    الأرصاد الجوية تحذّر من أمطار رعدية في عدة محافظات    شرطة مأرب تضبط كمية من مادة الحشيش قادمة من مناطق المليشيا    تعزيزات مرتبات شهر يونيو 2025    لقب تاريخي.. ماذا ينتظر باريس وإنريكي في أغسطس؟    رئيس جامعة إب يتفقد سير الأداء بكلية العلوم التطبيقية والتربوية والكلية النوعية بالنادرة والسدة    تعز تتهيأ مبكرا للتحضير للمولد النبوي الشريف    مناقشة الإعداد والتجهيز لإحياء فعاليات ذكرى المولد في إب    جياع حضرموت يحرقون مستودعات هائل سعيد الاحتكارية    من المستفيد من تحسن سعر العملة الوطنية وكيف يجب التعامل مع ذلك    وادي حضرموت يغرق في الظلام وسط تصاعد الاحتجاجات الشعبية    فضيحة الهبوط    "الوطن غاية لا وسيلة".!    في السريالية الإخوانية الإسرائيلية    السامعي: تعز ليست بحاجة لشعارات مذهبية    مفاجأة مونتريال.. فيكتوريا تقصي كوكو    سمر تختتم مونديال السباحة بذهبية رابعة    أيندهوفن يتوج بلقب السوبر الهولندي    سعد بن حبريش.. النار تخلف رمادا    صومالي وقواذف وقوارير المشروبات لإغتصاب السجناء وتعذيبهم في سجون إخوان مأرب    عدن .. البنك المركزي يحدد سقف الحوالات الشخصية    السقلدي: تحسن قيمة الريال اليمني فضيخة مدوية للمجلس الرئاسي والحكومات المتعاقبة    العالم مع قيام دولة فلسطينية    رجل الدكان 10.. فضلًا؛ أعد لي طفولتي!!    جحيم المرحلة الرابعة    توظيف الخطاب الديني.. وفقه الواقع..!!    العلامة مفتاح يحث على تكامل الجهود لاستقرار خدمة الكهرباء    في خطابه التعبوي المهم قائد الثورة : استبسال المجاهدين في غزة درس لكل الأمة    لمناقشة مستوى تنفيذ توصيات المحلس فيما يخص وزارة الدفاع ووزارة الكهرباء..لجنتا الدفاع والأمن والخدمات بمجلس النواب تعقدان اجتماعين مع ممثلي الجانب الحكومي    إعلان قضائي    الراحل عبده درويش.. قلم الثقافة يترجل    لجنة أراضي وعقارات القوات المسلحة تسلم الهيئة العامة للأراضي سبع مناطق بأمانة العاصمة    ألغام في طريق الكرامة    مرض الفشل الكلوي (15)    اتحاد إب يظفر بنقطة ثمينة من أمام أهلي تعز في بطولة بيسان    الرئيس المشاط يعزّي مدير أمن الأمانة اللواء معمر هراش في وفاة والده    من بائعة لحوح في صنعاء إلى أم لطبيب قلب في لندن    عدن وتريم.. مدينتان بروح واحدة ومعاناة واحدة    بتوجيهات الرئيس الزُبيدي .. انتقالي العاصمة عدن يُڪرِّم أوائل طلبة الثانوية العامة في العاصمة    اجتماع يقر تسعيرة جديدة للخدمات الطبية ويوجه بتخفيض أسعار الأدوية    أبين.. انتشال عشرات الجثث لمهاجرين أفارقة قضوا غرقًا في البحر    إصابة ميسي تربك حسابات إنتر ميامي    من يومياتي في أمريكا .. تعلموا من هذا الإنسان    الاتحاد الرياضي للشركات يناقش خطته وبرنامجه للفترة القادمة    الهيئة العليا للأدوية تصدر تعميماً يلزم الشركات بخفض أسعار الدواء والمستلزمات الطبية    تدشين فعاليات إحياء ذكرى المولد النبوي الشريف في محافظة الحديدة    قيادة اللجان المجتمعية بالمحافظة ومدير عام دارسعد يعقدون لقاء موسع موسع لرؤساء المراكز والأحياء بالمديرية    هناك معلومات غريبيه لاجل صحتناء لابد من التعرف والاطلاع عليها    تشلسي يعرض نصف لاعبيه تقريبا للبيع في الميركاتو الصيفي    الحكومة تبارك إدراج اليونسكو 26 موقعا تراثيا وثقافيا على القائمة التمهيدية للتراث    توقعات باستمرار هطول امطار متفاوة على مناطق واسعة من اليمن    الرئيس الزُبيدي يطّلع على جهود قيادة جامعة المهرة في تطوير التعليم الأكاديمي بالمحافظة    نيرة تقود «تنفيذية» الأهلي المصري    مشكلات هامة ندعو للفت الانتباه اليها في القطاع الصحي بعدن!!    من تاريخ "الجنوب العربي" القديم: دلائل على أن "حمير" امتدادا وجزء من التاريخ القتباني    من يومياتي في أمريكا.. استغاثة بصديق    من أين لك هذا المال؟!    تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائقو الظل.. ورغبة التفوق على زملائهم قبل التفكير بالمنافسين - أ. ف. ب.
ايلاف نشر في الجنوب ميديا يوم 23 - 04 - 2012

فيليبي ماسا، مارك ويبر، سيرخيو بيريز، نيكو روزبرغ...انها الاسماء التي تغيب عن دائرة حسابات الصراع على لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد التي تنطلق الاحد المقبل من حلبة بارك الاسترالية، في ظل الهالة التي تحيط بزملائهم في فيراري وريد بول-رينو وماكلارين-مرسيدس ومرسيدس اي ام جي.
ان لقب سائق الظل ينطبق تماما على هذا الرباعي الذي سيسعى جاهدا في الموسم الجديد من اجل التفوق على نفسه بهدف تجنب ان تلتصق به صفة السائق الثاني الذي ينحصر دوره بتأمين النقاط لفريقه ومساعدة زميله على الفوز باللقب العالمي.
لكن يبقى البرازيلي ماسا والاسترالي ويبر السائقين الاكثر تأثرا بهذه الصفة نظرا الى مسيرتهم الطويلة على الحلبات واختبارهما شعور المنافسة على اللقب العالمي.
من جهة ماسا، لم يكن مستقبله مع فيراري مضمونا قبل تشرين الاول/اكتوبر الماضي عندما قرر الفريق الايطالي الاعتماد عليه لموسم ثامن بعد ان تحسن ادائه في النصف الثاني من العام من خلال الصعود الى منصة التتويج مرتين (حل ثانيا في اليابان وثالثا في السباق الختامي في البرازيل) واحتلاله المركز الرابع مرتين.
وتوقع كثيرون ان يقرر القيمون على فيراري التخلي عن خدمات ماسا بسبب الاداء المتواضع الذي قدمه في بداية الموسم الماضي مقارنة مع زميله الونسو، لكن السائق البرازيلي انتفض في السباقات الاخيرة وحقق بعض النتائج الجيدة.
ورغم الاداء المتواضع لماسا في بداية الموسم، لم يتخل الفريق الايطالي عن سائقه البرازيلي الذي حظي بدعم مدير "سكوديريا" ستيفانو دومينيكالي الذي تعهد بحماية سائقه من الضغوطات التي تحيط به جراء عدم قدرته على الفوز منذ السباق الختامي لموسم 2008 على حلبة انترلاغوش البرازيلية حين خسر اللقب العالمي في اللفة الاخيرة لمصلحة سائق ماكلارين البريطاني لويس هاميلتون، علما بانه لم يكمل موسم 2009 بعد تعرضه لاصابة خطيرة في رأسه خلال سباق المجر.
ودفع الفارق في المستوى بين الونسو وماسا الكثيرين للتحدث عن ان الفريق الايطالي سيتخلى عن السائق البرازيلي لكن دومينيكالي اكد ان الفريق يساند سائقه البرازيلي بشكل كامل، مضيفا "نريد مساندة فيليبي مئة بالمئة. نريد ان نعبر له باننا جميعنا فريق واحد وعائلة واحدة".
وكان الفريق الايطالي مترددا بشأن اتخاذ القرار المتعلق بالسائق الثاني للموسم المقبل وقد شدد على انه ليس في عجلة من امره في ما يخص هذا الموضوع قبل ان يقرر في نهاية المطاف الاحتفاظ بماسا الذي انضم لفيراري عام 2006 قادما من ساوبر، وهو قاد لموسم واحد الى جانب الاسطورة الالمانية ميكايل شوماخر قبل ان يعتزل الاخير ويترك مكانه للفنلندي كيمي رايكونن الذي توج مع "سكوديريا" باللقب العالمي عام 2007.
من المؤكد ان ماسا يريد اختبار الشعور الذي عاشه عام 2008 حين تخلص من صفة السائق الثاني في الفريق وفرض على زميله حينها رايكونن في ان يؤمن له المساندة من اجل منافسة هاميلتون على اللقب العالمي، لكن السائق البرازيلي يصطدم مجددا بزميل عازم على الفوز باللقب العالمي الذي خسره الموسم الماضي في السباق الختامي لمصلحة سائق ريد بول-رينو الالماني سيباستيان فيتل.
ولا يبدو ان ماسا سيتخلص في 2013 من صفة سائق الدعم او المساندة بحسب التصريح الذي ادله به مالك فيراري لوكا دي مونتيزيمولو الذي اشاد بالسائق البرازيلي، معتبرا "بانه سيعود كسائق تستفيد منه طموحات فيراري"، مع ما يحمله هذا التصريح من غموض.
واضاف دي مونتيزيمولو في حديث لصحيفة "غازيتا ديلو سبورت" كنا محقين بعدم استبداله، لقد عادت الحياة اليه. كما اين سنجد خلفا له؟ هل بامكانكم ان تروا الكثير من السائقين المميزين هذه الايام؟"، قبل ان يتطرق الى الونسو بجزمه ان الاخير سيفوز باللقب العالمي مع فيراري قبل انتهاء عقده معه في 2015.
في معسكر ريد بول-رينو، يبدو الاسترالي ويبر اكثر سائقي الظل جهوزية ان كان من الناحية النفسية او المهارية من اجل التفوق على زميله فيتل، بطل العالم في الاعوام الثلاثة الاخيرة، خصوصا انه لم يخف يوما امتعاضه من اكتفائه بلقب دور السائق الثاني في الفريق ووصل به الامر حتى الى مخالفة الاوامر ومحاولة تجاوز زميله الالماني على حلبة سيلفرستون في سابق حاسم من موسم 2011.
ويبدو ان مسألة الارتباط بويبر لموسم واحد فقط ثم تمديد العقد من موسم الى اخر بسبب تقدمه بالعمر (36 عاما حاليا)، يعطي السائق الاسترالي الدفع لكي يقول لمسؤولي الفريق انه بامكاني الفوز وقد اظهر ذلك خلال موسمي 2010 و2011 حين خرج فائزا من خمسة سباقات وصعد الى منصة التتويج في 15 مناسبة اخرى، منهيا البطولة في المركز الثالث لموسمين على التوالي.
وسيسعى ويبر جاهدا في موسمه الثاني عشر في سباقات الفئة الاولى الى الدخول منذ البداية في دائرة الصراع على اللقب من اجل الرد على مستشار الفريق النمسوي هلموت ماركو الذي اعتبر ان السائق الاسترالي يعاني من مشكلة عدم قدرته على المحافظة على مستواه خلال تقدم الموسم ويدخل بسهولة في دوامة التدهور لانه ليس باستطاعته التعامل مع المشاكل.
"اعتقد فعلا انه بامكاني المنافسة على اللقب العالمي هذا الموسم، كما كانت حالي في المواسم الاخيرة"، هذا ما قاله ويبر، مضيفا "هذا ما افكر به يوميا عندما استيقظ في الصباح. الفريق يعلم اني بحاجة الى 100 بالمئة من دعمه، لا يمكنك الفوز باللقب العالمي وفريقك يدعمك بنسبة 99 بالمئة".
واعرب ويبر الذي يخوض موسمه السابع مع ريد بول، عن ثقته بان 2013 لن يكون موسمه الاخير في فورمولا واحد رغم انه في السادسة والثلاثين من عمره، مضيفا "انا السائق الاكبر سنا (في البطولة) لكني لست السائق الاكثر خبرة. جنسون باتون (ماكلارين) هو السائق الاكثر خوضا للسباقات".
وتابع ويبر في حديث لصحيفة "ذي صن" البريطانية: "هذا الامر لا يعني شيئا على الاطلاق، فلو كان ميكايل شوماخر على الحلبة فهل سيغير هذا الامر الطريقة التي اشعر بها؟ اشعر وكأني في الخامسة والعشرين من عمري، اعلم اني لست كذلك لكني اشعر وكأني كذلك. لا اشعر بالارهاق عندما اقود السيارة ولا ارى ان هذا العام سيكون الاخير لي في فورمولا واحد. وقعت عقدا لعام واحد في المواسم الاربعة الاخيرة حتى عندما كنت انافس على اللقب".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.