رئيس انتقالي شبوة يدين الأمر القهري الصادر ضد الحالمي القائم بأعمال الامين العام للامانة العامة لهيئة المجلس الانتقالي الجنوبي    عدن.. شركة طيران أهلية تحصل على تصاريح تشغيل إلى ثلاثة مطارات سعودية    صنعاء.. الدفاع المدني يُوجه تحذيرًا لمالكي المنشآت الصناعية والمستودعات والمراكز التجارية    واشنطن تعلن "السيطرة البحرية" وفرض حصار شامل على السواحل الإيرانية    شاهد / الشيخ نعيم قاسم .. يتوعد بأسر جنود العدو    المقاومة اللبنانية تقصف 9 مستوطنات في الأراضي المحتلة    وزارة الداخلية السعودية تعلن عدداً من الترتيبات والإجراءات للمحافظة على سلامة ضيوف الرحمن    حكاية من قسم العناية المركزة    فنانون يشاركون في معرض بالقاهرة يستحضر الهوية الفلسطينية    حجة.. شرطة المحابشة توضح بشأن حادثة انتحار فتاة بالقفز من سطح منزل والدها    كشف المستور.. مشروع ال 100 ميجاوات بحضرموت صفقة فساد بغطاء الدعم السعودي    تعز.. انهيارات صخرية وانزلاقات طينية في جبل حبشي تلحق أضرارًا بالممتلكات وتعرقل حركة السير    لن ننساك    وزير الصناعة:حريصون على دعم المشاريع التي تسهم في بناء قدرات الشباب    3 بذور طبيعية تعيد التوازن للهضم بعد الوجبات الثقيلة    خسارة مئات آلاف الكتب إثر قصف مباشر على ضاحية بيروت    مصري بنكهة يمنية    أطباء يمنيون يتصدرون المشهد الطبي في الولايات المتحدة    قائد فيلق القدس: اليمن نموذجٌ ملهم أفشل مشاريع الهيمنة الأمريكية في المنطقة    أزمة السيولة.. من المسؤول عن إخفاء ترليونات النقد وتعطيل الدورة المالية؟    نقابة المعلمين تحذر من مخاطر المراكز الصيفية الحوثية وتطالب بصرف المرتبات المتأخرة    السقلدي يقرأ علاقة الانتقالي والإمارات بالسعودية في ضوء رسالة الشكوى الموجهة لمجلس الأمن    محافظ البيضاء يتفقد سير العمل بمشروع إنشاء وحدة صحية بمبادرة مجتمعية بمكيراس    بطل البريميرليج سيتحدد الأحد المقبل    لويز إيتا أول مدربه لفريق للرجال في أوروبا    أسعار النفط تتجاوز102 دولار للبرميل    تعيين باعلي رئيساً للهيئة السياسية.. خطوة تصحيحية تعكس التوجه نحو الكفاءة والثبات    بمناسبة مرور 100 عام على دخول الكهرباء.. عدن تحت وطأة الاحتلال المتجدد تُعاقَب بالعتمة    سقوط الأقنعة إعلام مأجور يطعن الجنوب من الخلف    سياسي أمريكي يهدد بغزو لبنان عبر القاعدة والجولاني.. توظيف الإرهاب لخدمة أجندات إقليمية    قوات بن حبريش وكهرباء ال 500 ميجا تبخرت مع رياح الصحراء جحافل الغزاة    عدن.. البنك المركزي يحدد أسعار فوائد الودائع والقروض وصيغ التمويل والاستثمار    بمشاركة باحثين وإعلاميين من الدنمارك وفلسطين وإيران ولبنان والعراق.. ندوة بعنوان " اليمن في موازين القوى والمصلحة الوطنية في دعم محور المقاومة"    رواية أخرى لانتحار فتاة المحابشة بالقفز من سطح منزل والدها    خواطر ومحطات حول الوحدة اليمنية الحلقة (61)    وثائق عرفية وقبلية من برط اليمن "41"    تجليات النصر الإلهي    الماجستير بامتياز من جامعة المستقبل للباحث المنديل    مرض السرطان ( 7)    مناقشة أوضاع السجناء المعسرين والغارمين بمحافظة البيضاء    هيئة المساحة الجيولوجية : أي اتفاقيات تبرم مع المرتزقة لاغية وغير قانونية    الحديدة.. وصول 51 صياداً بعد أسابيع من الاحتجاز والتعذيب في إريتريا    أكدوا أن المدارس الصيفية تمثل جبهة وعي متقدمة ومحطة تربوية هامة.. زيارات تفقدية للأنشطة الصيفية في صنعاء وعدد من المحافظات    رئيس الهيئة العامة للبيئة والتغير المناخي ل "26 سبتمبر": العدوان والحصار أثر بشكل كبير على البيئة والصحة العامة    اتحاد كرة القدم يقرر إعادة قرعة كأس رئيس الجمهورية بدون توزيع جغرافي    حضرموت والموت فيها يحضر    الأوقاف تعلن بدء إصدار تأشيرات الحج    كلام غير منقول...    الأمة بين مطارق البغي وسندان الشتات    استعدادا لنهائيات آسيا.. منتخب الناشئين يكسب اليرموك ويخسر من أهلي صنعاء في معسكره الداخلي    تقام بنظام خروج المغلوب.. قرعة كأس رئيس الجمهورية تسفر عن مواجهات متوازنة    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائقو الظل.. ورغبة التفوق على زملائهم قبل التفكير بالمنافسين - أ. ف. ب.
ايلاف نشر في الجنوب ميديا يوم 23 - 04 - 2012

فيليبي ماسا، مارك ويبر، سيرخيو بيريز، نيكو روزبرغ...انها الاسماء التي تغيب عن دائرة حسابات الصراع على لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد التي تنطلق الاحد المقبل من حلبة بارك الاسترالية، في ظل الهالة التي تحيط بزملائهم في فيراري وريد بول-رينو وماكلارين-مرسيدس ومرسيدس اي ام جي.
ان لقب سائق الظل ينطبق تماما على هذا الرباعي الذي سيسعى جاهدا في الموسم الجديد من اجل التفوق على نفسه بهدف تجنب ان تلتصق به صفة السائق الثاني الذي ينحصر دوره بتأمين النقاط لفريقه ومساعدة زميله على الفوز باللقب العالمي.
لكن يبقى البرازيلي ماسا والاسترالي ويبر السائقين الاكثر تأثرا بهذه الصفة نظرا الى مسيرتهم الطويلة على الحلبات واختبارهما شعور المنافسة على اللقب العالمي.
من جهة ماسا، لم يكن مستقبله مع فيراري مضمونا قبل تشرين الاول/اكتوبر الماضي عندما قرر الفريق الايطالي الاعتماد عليه لموسم ثامن بعد ان تحسن ادائه في النصف الثاني من العام من خلال الصعود الى منصة التتويج مرتين (حل ثانيا في اليابان وثالثا في السباق الختامي في البرازيل) واحتلاله المركز الرابع مرتين.
وتوقع كثيرون ان يقرر القيمون على فيراري التخلي عن خدمات ماسا بسبب الاداء المتواضع الذي قدمه في بداية الموسم الماضي مقارنة مع زميله الونسو، لكن السائق البرازيلي انتفض في السباقات الاخيرة وحقق بعض النتائج الجيدة.
ورغم الاداء المتواضع لماسا في بداية الموسم، لم يتخل الفريق الايطالي عن سائقه البرازيلي الذي حظي بدعم مدير "سكوديريا" ستيفانو دومينيكالي الذي تعهد بحماية سائقه من الضغوطات التي تحيط به جراء عدم قدرته على الفوز منذ السباق الختامي لموسم 2008 على حلبة انترلاغوش البرازيلية حين خسر اللقب العالمي في اللفة الاخيرة لمصلحة سائق ماكلارين البريطاني لويس هاميلتون، علما بانه لم يكمل موسم 2009 بعد تعرضه لاصابة خطيرة في رأسه خلال سباق المجر.
ودفع الفارق في المستوى بين الونسو وماسا الكثيرين للتحدث عن ان الفريق الايطالي سيتخلى عن السائق البرازيلي لكن دومينيكالي اكد ان الفريق يساند سائقه البرازيلي بشكل كامل، مضيفا "نريد مساندة فيليبي مئة بالمئة. نريد ان نعبر له باننا جميعنا فريق واحد وعائلة واحدة".
وكان الفريق الايطالي مترددا بشأن اتخاذ القرار المتعلق بالسائق الثاني للموسم المقبل وقد شدد على انه ليس في عجلة من امره في ما يخص هذا الموضوع قبل ان يقرر في نهاية المطاف الاحتفاظ بماسا الذي انضم لفيراري عام 2006 قادما من ساوبر، وهو قاد لموسم واحد الى جانب الاسطورة الالمانية ميكايل شوماخر قبل ان يعتزل الاخير ويترك مكانه للفنلندي كيمي رايكونن الذي توج مع "سكوديريا" باللقب العالمي عام 2007.
من المؤكد ان ماسا يريد اختبار الشعور الذي عاشه عام 2008 حين تخلص من صفة السائق الثاني في الفريق وفرض على زميله حينها رايكونن في ان يؤمن له المساندة من اجل منافسة هاميلتون على اللقب العالمي، لكن السائق البرازيلي يصطدم مجددا بزميل عازم على الفوز باللقب العالمي الذي خسره الموسم الماضي في السباق الختامي لمصلحة سائق ريد بول-رينو الالماني سيباستيان فيتل.
ولا يبدو ان ماسا سيتخلص في 2013 من صفة سائق الدعم او المساندة بحسب التصريح الذي ادله به مالك فيراري لوكا دي مونتيزيمولو الذي اشاد بالسائق البرازيلي، معتبرا "بانه سيعود كسائق تستفيد منه طموحات فيراري"، مع ما يحمله هذا التصريح من غموض.
واضاف دي مونتيزيمولو في حديث لصحيفة "غازيتا ديلو سبورت" كنا محقين بعدم استبداله، لقد عادت الحياة اليه. كما اين سنجد خلفا له؟ هل بامكانكم ان تروا الكثير من السائقين المميزين هذه الايام؟"، قبل ان يتطرق الى الونسو بجزمه ان الاخير سيفوز باللقب العالمي مع فيراري قبل انتهاء عقده معه في 2015.
في معسكر ريد بول-رينو، يبدو الاسترالي ويبر اكثر سائقي الظل جهوزية ان كان من الناحية النفسية او المهارية من اجل التفوق على زميله فيتل، بطل العالم في الاعوام الثلاثة الاخيرة، خصوصا انه لم يخف يوما امتعاضه من اكتفائه بلقب دور السائق الثاني في الفريق ووصل به الامر حتى الى مخالفة الاوامر ومحاولة تجاوز زميله الالماني على حلبة سيلفرستون في سابق حاسم من موسم 2011.
ويبدو ان مسألة الارتباط بويبر لموسم واحد فقط ثم تمديد العقد من موسم الى اخر بسبب تقدمه بالعمر (36 عاما حاليا)، يعطي السائق الاسترالي الدفع لكي يقول لمسؤولي الفريق انه بامكاني الفوز وقد اظهر ذلك خلال موسمي 2010 و2011 حين خرج فائزا من خمسة سباقات وصعد الى منصة التتويج في 15 مناسبة اخرى، منهيا البطولة في المركز الثالث لموسمين على التوالي.
وسيسعى ويبر جاهدا في موسمه الثاني عشر في سباقات الفئة الاولى الى الدخول منذ البداية في دائرة الصراع على اللقب من اجل الرد على مستشار الفريق النمسوي هلموت ماركو الذي اعتبر ان السائق الاسترالي يعاني من مشكلة عدم قدرته على المحافظة على مستواه خلال تقدم الموسم ويدخل بسهولة في دوامة التدهور لانه ليس باستطاعته التعامل مع المشاكل.
"اعتقد فعلا انه بامكاني المنافسة على اللقب العالمي هذا الموسم، كما كانت حالي في المواسم الاخيرة"، هذا ما قاله ويبر، مضيفا "هذا ما افكر به يوميا عندما استيقظ في الصباح. الفريق يعلم اني بحاجة الى 100 بالمئة من دعمه، لا يمكنك الفوز باللقب العالمي وفريقك يدعمك بنسبة 99 بالمئة".
واعرب ويبر الذي يخوض موسمه السابع مع ريد بول، عن ثقته بان 2013 لن يكون موسمه الاخير في فورمولا واحد رغم انه في السادسة والثلاثين من عمره، مضيفا "انا السائق الاكبر سنا (في البطولة) لكني لست السائق الاكثر خبرة. جنسون باتون (ماكلارين) هو السائق الاكثر خوضا للسباقات".
وتابع ويبر في حديث لصحيفة "ذي صن" البريطانية: "هذا الامر لا يعني شيئا على الاطلاق، فلو كان ميكايل شوماخر على الحلبة فهل سيغير هذا الامر الطريقة التي اشعر بها؟ اشعر وكأني في الخامسة والعشرين من عمري، اعلم اني لست كذلك لكني اشعر وكأني كذلك. لا اشعر بالارهاق عندما اقود السيارة ولا ارى ان هذا العام سيكون الاخير لي في فورمولا واحد. وقعت عقدا لعام واحد في المواسم الاربعة الاخيرة حتى عندما كنت انافس على اللقب".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.