يمرس : هورنر لسائقي ريد بول: "الخصوم هم من الخارج وليس من الداخل"

تشكيل "قوات درع الوطن" لصاحبها "رشاد العليمي" غير قانوني (وثيقة) الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان قبيل التطبيع: اتفاقيات أمنية سورية مع إسرائيل قبل نهاية العام الخونة خارج التاريخ جائزة الكرة الذهبية.. موعد الحفل والمرشحون للمرة السادسة.. "فيتو" أميركي في مجلس الأمن يفشل مشروع قرار لوقف النار في غزة البوندسليجا حصرياً على أثير عدنية FM بالشراكة مع دويتشه فيله ذكرى استشهاد الشهيد "صالح محمد عكاشة" جنوبيا.. بيان الرئاسي مخيب للآمال لماذا تراجع "اليدومي" عن اعترافه بعلاقة حزبه بالإخوان المسلمين راشفورد يجرّ نيوكاسل للهزيمة حين تُغتال النظافة في مدينة الثقافة: افتهان المشهري شهيدة الواجب والكرامة تعز.. إصابة طالب جامعي في حادثة اغتيال مدير صندوق النظافة تجربة الإصلاح في شبوة صندوق النظافة بتعز يعلن الاضراب الشامل حتى ضبط قتلة المشهري مسيّرة تصيب فندقا في فلسطين المحتلة والجيش الاسرائيلي يعلن اعتراض صاروخ ومسيّرة ثانية سريع يعلن عن ثلاث عمليات عسكرية في فلسطين المحتلة الصمت شراكة في إثم الدم الفرار من الحرية الى الحرية ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!! وعن مشاكل المفصعين في تعز الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة إشهار جائزة التميز التجاري والصناعي بصنعاء انخفاض صادرات سويسرا إلى أميركا بأكثر من الخُمس بسبب الرسوم مجلس القضاء الأعلى ينعي القاضي عبدالله الهادي البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة المحرّمي يعزِّي في وفاة المناضل والقيادي في المقاومة الجنوبية أديب العيسي الأرصاد: حالة عدم استقرار الأجواء ما تزال مستمرة وتوقعات بأمطار رعدية على أغلب المحافظات بتمويل إماراتي.. افتتاح مدرسة الحنك للبنات بمديرية نصاب نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية تعز.. احتجاجات لعمال النظافة للمطالبة بسرعة ضبط قاتل مديرة الصندوق برغبة أمريكية.. الجولاني يتعاهد أمنيا مع اسرائيل موت يا حمار أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة يامال يغيب اليوم أمام نيوكاسل مفاجأة طوكيو.. نادر يخطف ذهبية 1500 متر نتائج مباريات الأربعاء في أبطال أوروبا رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده دوري أبطال آسيا الثاني: النصر يدك شباك استقلال الطاجيكي بخماسية مواجهات مثيرة في نصف نهائي بطولة "بيسان الكروية 2025" الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة استنفاد الخطاب وتكرار المطالب مجلس وزارة الثقافة والسياحة يناقش عمل الوزارة للمرحلة المقبلة التضخم في بريطانيا يسجل 3.8% في أغسطس الماضي غياب الرقابة على أسواق شبوة.. ونوم مكتب الصناعة والتجارة في العسل لملس يزور ميناء يانغشان في شنغهاي.. أول ميناء رقمي في العالم وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب خواطر سرية..( الحبر الأحمر ) رئيس هيئة المدن التاريخية يطلع على الأضرار في المتحف الوطني اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية 100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل في محراب النفس المترعة.. بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم 6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

هورنر لسائقي ريد بول: "الخصوم هم من الخارج وليس من الداخل" - أ. ف. ب.

ايلاف نشر في الجنوب ميديا يوم 23 - 06 - 2012

قد تكون العلاقة بين سائقي ريد بول-رينو الالماني سيباستيان فيتل، بطل المواسم الثلاثة الاخيرة، والاسترالي مارك ويبر في ادنى مستوياتها بعد الذي شهده سباق ماليزيا، المرحلة الثانية من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، في 24 الشهر الماضي لكن مدير الفريق كريستيان هورنر واثق من ان السائقين سيعملان معا من اجل مصلحة ابطال العالم.
ويدخل ريد بول-رينو الى سباق نهاية الاسبوع المقبل على حلبة شنغهاي الصينية وسط اجواء مشحونة بين سائقي الفريق بعد الذي حصل في ماليزيا حين اثار فيتل حفيظة فريقه وزميله الاسترالي بعدما تجاوز الاخير على حلبة سيبانغ خلافا لاوامر الفريق الذي طلب منه المحافظة على المركز الثاني ومن زميله عدم الضغط على سيارته والاطارات من اجل ضمان انهاء السباق في المركز الاول.
وكان ويبر يعتزم عدم الصعود الى منصة التتويج بعد السباق لتسلم كأس المركز الثاني قبل ان يرضخ في النهاية لرغبة اداريي الفريق، وهو تواجه مع زميله الالماني في مرآب الفريق متهما اياه بمخالفة امر "مالتي 21"، العبارة التي يستخدمها ريد بول للطلب من سائقيه المحافظة على مركزهما.
لكن هورنر اكد ان المشكلة بين السائقين اصبحت من الماضي وبان التوتر بينهما لن يؤثر على مشوار ريد بول في بطولة هذا الموسم، مضيفا في تصريح لشبكة "سكاي سبورتس اف 1": "السائقان يعلمان وجهة نظر الفريق حيال ما حصل في ماليزيا. لقد ناقشنا هذا الامر وقمنا بتسوية المسألة".
وتابع "يعلمان بان الخصوم الحقيقيين هم من خارج الفريق وليس داخله. كل النجاح الذي حققناه جاء نتيجة عملنا كمجموعة، كوحدة، وهذا الامر سيتواصل. نعم، ستكون هناك منافسة (بين الزميلين). لا اتوقع بانهما سيمضيان عطلة الميلاد معا او اي شيء من هذا النوع".
وواصل "لكنهما شخصان محترفان وسيعملان من اجل مواصلة تقدمنا. المنافسة بينهما ستغذيهما (ستمنحهما الاندفاع)، وهذا الامر يدفع كل منهما في نهاية المطاف الى تقديم افضل ما لديه. سيباستيان يستخرج افضل ما في مارك، ومارك يستخرج افضل ما في سيباستيان لانهما يدفعان بعضهما الى اقصى الحدود".
وكان فيتل تقدم باعتذار شخصي من جميع الافراد العاملين في ريد بول لما بدر عنه خلال سباق سيبانغ بعد ان قام بزيارة مقر الفريق في ميلتن كينز (حوالي 72 كلم شمال-غرب لندن) بهدف التحضير للسباق المقبل.
وسبق لفيتل ان اعتذر ايضا من زميله ويبر الذي تحدثت التقارير عن احتمال رحيله عن ريد بول في الايام القليلة المقبلة لانه يرى بان الفريق يدعم زميله الالماني على حسابه، لكن هورنر امل ان يدرك السائق الاسترالي بان الفريق لم يفعل في السباق الماضي اي شيء يؤثر على حظوظه بتحقيق الفوز بل انه امر وبوضوح زميله الالماني بالبقاء ثانيا لكن الاخير خالف الاوامر.
وتحدثت بعض وسائل الاعلام عن عدم مشاركة ويبر في السباق المقبل في شنغهاي احتجاجا على ما حصل معه في سيبانغ، لكن والد السائق الاسترالي اكد مشاركة نجله رغم العلاقة المتوترة مع زميله فيتل.
وسافر ويبر الى استراليا للتفكير لبعض الوقت، وتردد انه يفكر بالغياب عن السباق المقبل لكن والده ألن اكد: "سنكون في الصين للسباق المقبل".
من جهته، اكد مالك الفريق النمسوي ديتريخ ماتيشيتس بان ويبر سيكون مرشحا بقوة ليكون السائق الثاني في الفريق لموسم 2014، مضيفا في تصريح لمجلة "سبيدويك" الالمانية: "في ما يخص مسألة اعتزاله، فانه الشخص الوحيد الذي يقرر في هذه المسألة، لكنه ودون ادنى شك من المرشحين الاقوياء لموسم 2014 (ليكون سائق الفريق مجددا)".
لكن "بيلد" الالمانية ذكرت بان السائق الاسترالي يتوجه لاعتزال سباقات الفئة الاولى الموسم المقبل من اجل قيادة بورشه الالمانية في عودتها الى سباق لومان في 2014، علما بانه خاض هذا السباق سابقا عامي 1998 و1999 مع مرسيدس.
وهذه ليست المرة الاولى التي يتواجه فيتل وويبر على الحلبة وخارجها، اذ يبقى سباق تركيا عام 2010 عالقا في الاذهان ايضا بعدما اهدى الاول البريطاني لويس هاميلتون فوزه الاول خلال الموسم واشعل الحرب مع زميله الاسترالي بعدما اصطدم بالاخير في وقت كان سائقا الفريق النمسوي يتوجهان لحصد ثنائية الجائزة التركية.
ورغم توتر العلاقة بين زميلي الفريق الواحد، استبعد هورنر في حديث سابق وصول سائقيه الى مرحلة عدم الثقة تماما ببعضهما، مضيفا "لنكن صريحين. لم تكن هناك ثقة تامة ببعضهما منذ حادثة اسطنبول عام 2010 لكن هناك احتراما كبيرا لبعضهما. اذا عدتم الى السباق الاخير (الموسم الماضي) في البرازيل، فقد طلب من مارك المحافظة على مركزه لكنه قرر مزاحمة زميله. هذه الامور تحصل. انهما متسابقان وسيذهبان الى اقصى الحدود. هذا هو تكوينهم الجيني ولهذا السبب وقعنا معهما للقيام بما يقومان به ولتقديم ما قدماه كزميلين في الاعوام الخمسة الاخيرة.
ومن المؤكد ان ويبر يسعى جاهدا للخروج من ظل فيتل، خصوصا انه لم يخف يوما امتعاضه من اكتفائه بلقب دور السائق الثاني في الفريق ووصل به الامر حتى الى مخالفة الاوامر ومحاولة تجاوز زميله الالماني على حلبة سيلفرستون في سابق حاسم من موسم 2011.
ويبدو ان مسألة الارتباط بويبر لموسم واحد فقط ثم تمديد العقد من موسم الى اخر بسبب تقدمه بالعمر (36 عاما حاليا)، يعطي السائق الاسترالي الدفع لكي يقول لمسؤولي الفريق انه بامكاني الفوز وقد اظهر ذلك خلال موسمي 2010 و2011 حين خرج فائزا من خمسة سباقات وصعد الى منصة التتويج في 15 مناسبة اخرى، منهيا البطولة في المركز الثالث لموسمين على التوالي.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.