قام صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، قبل ظهر أمس بجولة تفقدية في كل من هيئة الطرق والمواصلات بدبي ودائرة السياحة والتسويق التجاري في مبنى الفتان بلازا في ديرة، يرافقه سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي، وخليفة سعيد سليمان مدير عام دائرة التشريفات والضيافة بدبي وعدد من المرافقين . وفي هيئة الطرق والمواصلات استمع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ومرافقوه إلى شرح قدمه المهندس مطر محمد الطاير رئيس مجلس الإدارة المدير التنفيذي للهيئة ومساعدوه تضمن التعريف بالمشاريع التطويرية التي نفذتها الهيئة في دبي منذ العام 2006 والانجازات التي تحققت في قطاع بناء وتطوير وتحديث شبكة الطرق والجسور والانفاق في الإمارة حتى العام 2012 وإضافة إلى خطط الهيئة واستراتيجيتها لاستكمال مشاريع البنية التحتية حتى العام 2020 والتي تنفذ بأوامر وتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم الذي يوجه دوماً بالمتابعة الميدانية واستمرارية التحديث اللازمة لشبكة الطرق والمواصلات لمواكبة التطور العمراني السكاني الذي تشهده الإمارة عاما بعد عام . وقد نوه المهندس مطر الطاير في معرض شرحه أمام صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي بأن هيئة الطرق والمواصلات تمكنت من تنفيذ وانجاز عدد من مشاريع الطرق والمعابر على خور دبي والتقاطعات المجسرة بتكلفة زادت على ثلاثين مليار درهم وذلك بالفترة من 2006 إلى 2012 حيث أسهمت هذه المشاريع الضخمة بتوفير نحو ستين مليار درهم كقيمة مفترضة للوقت والوقود المهدرين بالفترة ذاتها إلى جانب تصنيف دبي بين مصاف المدن العالمية الشهيرة . وتضمن الشرح كذلك الإشارة إلى مشاريع الهيئة خلال العقد المقبل والتي تشمل تطوير شارع مطار دبي الدولي لاستيعاب الزيادة المتوقعة لحركة المسافرين عبر المطار من ستين مليون مسافر حالياً إلى نحو ثلاثة وتسعين مليون مسافر في العام ،2020 حيث من المتوقع الانتهاء من إنجاز هذا المشروع الحيوي في العام 2017 وهناك أيضاً مشروع تطوير شارع القدس وتطوير محور جديد بين شارعي المطار والرباط ويبلغ مجموع تكاليف هذه المشاريع المحيطة بالمطار نحو مليار درهم ونيف . وتضمنت الخطة التي عرضت على صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم تنفيذ شارع الخيل الأول وشارع الأصايل في منطقة جودلفين لاستحداث مدخل إضافي لمنطقة الخليج التجاري ومنطقة برج خليفة، ومشروعاً آخر يربط طريق الخيل وطريق رأس الخور مع الجسر العلوي باتجاه منطقة جميرا لتحفيف الضغط المروري عن التقاطعات السطحية على طريق مركز دبي المالي العالمي وكذلك مشروع تنفيذ مداخل مباشرة من الجسر العلوي على طريق المركز المالي للمرور القادم من معبر الخليج التجاري وصولا إلى مواقف السيارات التابعة لسينما مول دبي ومخارج اضافية من مواقف السينما إلى الجسر العلوي إلى جانب تنفيذ انفاق مرورية على امتداد طريق الأصايل خلف ابراج الامارات لتحسين مستوى الخدمة المرورية على الاشارات الضوئية الواقعة على امتداد الطريق وكذا تنفيذ تعديلات تقاطع مركز وافي لرفع مستوى التقاطع من الوضع الحالي الذي يعاني اختناقات مرورية إلى مستوى خدمة عالية جداً . وتعرف صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ومرافقوه من خلال الشرح الذي قدمه المهندس الطاير وعدد من المهندسين المختصين في الهيئة إلى الحلول المقترحة لتطوير معابر خور دبي وأهمها مشروع دراسة مرورية لتحديد تفاصيل وعناصر الحلول المستقبلية وأولويات التنفيذ على معبر الشندغة في بر دبي ومعبر الشيراتون وتطوير جسر ابتسامة دبي ومعبر الشيخ راشد بن سعيد والحلول المرورية في منطقتي ميدان في ند الشبا ودبي لاند والتي تشمل انشاء محاور إضافية مساندة للمحاور الحالية مثل محور شارع ميدان ومحور شارع المدينة الجامعية والحلول المرورية في منطقة جبل علي وتشمل هي الأخرى تطوير شارع قرن السبخة والطرق الموازية لحل مشكلة الازدحام المروري للشاحنات والمركبات القادمة من منطقة ديسكفري جاردنز والمتجهة إلى المناطق الأخرى . كما تشمل الحلول المقترحة ضمن الدراسة التي ارستها هيئة الطرق والمواصلات على إحدى الشركات الاستشارية العالمية تطوير التقاطع السابع على شارع الشيخ زايد ورفع كفاءة جزء من شارع الشيخ محمد بن زايد وتطوير شارع اليلايس . واطلع صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي على آليات تطبيق انظمة النقل الخفيفة في دبي كوسيلة من وسائل النقل التي تسهم في التقليل من استخدام المركبات الخاصة على الطرق الداخلية في الإمارة خصوصاً المزدحمة منها وهذا النظام الجديد يشجع الجمهور على التحول من استخدام مركباتهم الخاصة إلى وسائل النقل الجماعي خاصة في منطقتي سوق ديرة والسوق الكبيرة في بر دبي الأكثر ازدحاماً . وتسهم هذه الخطة أيضا بتوفير بيئة مناسبة للمشاة في منطقة الاعمال المركزية والمناطق الاخرى التي تشملها الخطة الجديدة زعبيل ومركز دبي العالمي ومشروع الخليج التجاري وبرج خليفة إضافة إلى مركز دبي التجاري العالمي . كما اطلع سموه خلال الزيارة إلى هيئة الطرق والمواصلات على مشروع تمديد الخط الأخضر لمترو دبي وأسلوب تمويله والذي يشمل تمديده من محطة الجداف إلى المدينة الجامعية مروراً بعدد من المناطق الحيوية كمشروع الخيران ومنطقة رأس الخور والمدينة العالمية وواحة السيلكون وصولاً إلى المدينة الجامعية ويبلغ مسار الخط نحو عشرين كيلومترا ويتضمن انشاء إحدى عشرة محطة بتكلفة تصل إلى عشرة مليارات درهم . كما تعرف صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم إلى وسائل الخدمات الجديدة التي تعرضها الهيئة للمتعاملين والجمهور وذلك من خلال توفير أكثر من 55 خدمة إلكترونية عبر موقعها الإلكتروني على شبكة الإنترنت كما تقدم حزمة من الخدمات عبر مركز الاتصال التابع للهيئة الذي يعتبر أول مركز يقوم بإنجاز المعاملات عبر الهاتف كتجديد رخص القيادة وملكية السيارة ودفع المخالفات وما إلى ذلك وهناك أيضاً خدمات إلكترونية تقدم عبر الهواتف الذكية . واطلع سموه أيضاً على مبادرة المحفظة الإلكترونية كخدمة جديدة تحت التجربة للشركات والمؤسسات لتمكينها من الدفع بوسيلة آمنة وسهلة الاستخدام، واطلع سموه كذلك على جهاز الخدمة الذاتية لإثبات شخصية المتعامل وسيتم توفيرها في مراكز الخدمة ومراكز التسوق والأماكن العامة واطلع على نظام المعلومات التفاعلي لمستخدمي مترو دبي الذي يتيح الحصول على المعلومات الخاصة بخدمات المترو بسهولة عن طريق اللمس . واطلع سموه على مشروع استراحة الشاحنات الذي يهدف إلى إيجاد حلول لمشكلة توقف الشاحنات العشوائي خاصة في المناطق السكنية وعلى الطرق الرئيسة . كما اطلع صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي على سير العمل في مشروع بانوراما الخور الذي يعتبر أول جسر مشاه يعبر خور دبي ويربط منطقة ديرة مع منطقة بر دبي، وبارك سموه التصميم الهندسي للمشروع الذي سيكون معلماً جديداً يضاف إلى معالم دبي الحضارية والتراثية وهو يمتد على مسافة 120 متراً فوق خور دبي وعلى ارتفاع 17 متراً فوق منسوب مياه الخور بما يسنح بحرية حركة الملاحة . واطلع سموه على سير العمل في مشروع امتداد الخليج التجاري الواصل من شارع الشيخ زايد حتى الخليج التجاري بطول نحو ثلاثة كيلومترات وعرض ثمانين إلى مئة متر وتفصيلاً تعبر القناة شارع الشيخ زايد قبل تقاطع الصفا مروراً بحديقة الصفا وشارع الوصل ومنطقة جميرا الثانية وشارع جميرا وصولاً إلى الخليج العربي وتعتبر القناة مشروعاً سياحياً وتجارياً واعداً، بإذن الله . وبارك سموه في ختام زيارته التفقدية لهيئة الطرق والمواصلات بدبي جهود الهيئة في عملية توطين الوظائف والتي بلغت 85 في المئة في الوظائف القيادية و70 في المئة في الوظائف الأخرى، حيث أوضح مطر الطاير أن الهيئة تعد برامج تدريبية وتأهيلية وإرشادية لتطوير الموارد البشرية فيها إضافة إلى برنامج البعثات الدراسية لأربعة وثمانين موظفا وموظفة . وأبدى صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ارتياحه لمشاريع الهيئة وخططها التطويرية في مجال بناء شبكة طرق عالمية المواصفات وبنية تحتية رائدة على مستوى المنطقة . وأمر سموه بسرعة تنفيذ واستكمال المشاريع الحيوية التي تساعد على استيعاب حركة مرورية أوسع والتخفيف من ظاهرة الاختناقات المرورية في شوارع وطرقات ومناطق دبي خاصة التجارية والسياحية منها . وشدد سموه في معرض توجيهاته لرئيس مجلس الإدارة المدير التنفيذي للهيئة ومهندسيها وموظفيها على أهمية الوقت وإتقان العمل والنزول إلى الميدان للمتابعة والوقوف على سير العمل في المشاريع التي تنفذها الهيئة لضمان الجودة والتميز والتفوق في كل ميدان . (وام)
