الشهادة منحة إلهية    تضحياتٌ الشهداء أثمرت عزًّا ونصرًا    إعلانات قضائية    في وقفات شعبية وفاءً لدماء الشهداء واستمرارًا في التعبئة والجهوزية..قبائل اليمن تؤكد الوقوف في وجه قوى الطاغوت والاستكبار العالمي    فيما الضامنون يطالبون بنزع سلاح المقاومة الفلسطينية .. كيان الاحتلال يواصل انتهاكاته وخروقاته لوقف إطلاق النار في غزة    مرض الفشل الكلوي (27)    فتح منفذ حرض .. قرار إنساني لا يحتمل التأجيل    الأمين العام لجمعية الهلال الأحمر اليمني ل 26 سبتمبر : الأزمة الإنسانية في اليمن تتطلب تدخلات عاجلة وفاعلة    تيجان المجد    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    الدولة المخطوفة: 17 يومًا من الغياب القسري لعارف قطران ونجله وصمتي الحاضر ينتظر رشدهم    سقوط ريال مدريد امام فاليكانو في الليغا    الأهلي يتوج بلقب بطل كأس السوبر المصري على حساب الزمالك    الدوري الانكليزي: مان سيتي يسترجع امجاد الماضي بثلاثية مدوية امام ليفربول    نجاة برلماني من محاولة اغتيال في تعز    الرئيس الزُبيدي يُعزي قائد العمليات المشتركة الإماراتي بوفاة والدته    قراءة تحليلية لنص "مفارقات" ل"أحمد سيف حاشد"    الأرصاد يحذر من احتمالية تشكل الصقيع على المرتفعات.. ودرجات الحرارة الصغرى تنخفض إلى الصفر المئوي    محافظ العاصمة عدن يكرم الشاعرة والفنانة التشكيلية نادية المفلحي    قبائل وصاب السافل في ذمار تعلن النفير والجهوزية لمواجهة مخططات الأعداء    هيئة الآثار تستأنف إصدار مجلة "المتحف اليمني" بعد انقطاع 16 عاما    في بطولة البرنامج السعودي : طائرة الاتفاق بالحوطة تتغلب على البرق بتريم في تصفيات حضرموت الوادي والصحراء    وزير الصحة: نعمل على تحديث أدوات الوزارة المالية والإدارية ورفع كفاءة الإنفاق    تدشين قسم الأرشيف الإلكتروني بمصلحة الأحوال المدنية بعدن في نقلة نوعية نحو التحول الرقمي    جناح سقطرى.. لؤلؤة التراث تتألق في سماء مهرجان الشيخ زايد بأبوظبي    اليمن تشارك في اجتماع الجمعية العمومية الرابع عشر للاتحاد الرياضي للتضامن الإسلامي بالرياض 2025م.    شبوة تحتضن إجتماعات الاتحاد اليمني العام للكرة الطائرة لأول مرة    رئيس بنك نيويورك "يحذر": تفاقم فقر الأمريكيين قد يقود البلاد إلى ركود اقتصادي    صنعاء.. البنك المركزي يوجّه بإعادة التعامل مع منشأة صرافة    وزير الصناعة يشيد بجهود صندوق تنمية المهارات في مجال بناء القدرات وتنمية الموارد البشرية    الكثيري يؤكد دعم المجلس الانتقالي لمنتدى الطالب المهري بحضرموت    بن ماضي يكرر جريمة الأشطل بهدم الجسر الصيني أول جسور حضرموت (صور)    رئيس الحكومة يشكو محافظ المهرة لمجلس القيادة.. تجاوزات جمركية تهدد وحدة النظام المالي للدولة "وثيقة"    خفر السواحل تعلن ضبط سفينتين قادمتين من جيبوتي وتصادر معدات اتصالات حديثه    ارتفاع أسعار المستهلكين في الصين يخالف التوقعات في أكتوبر    علموا أولادكم أن مصر لم تكن يوم ارض عابرة، بل كانت ساحة يمر منها تاريخ الوحي.    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    محافظ المهرة.. تمرد وفساد يهددان جدية الحكومة ويستوجب الإقالة والمحاسبة    نائب وزير الشباب يؤكد المضي في توسيع قاعدة الأنشطة وتنفيذ المشاريع ذات الأولوية    أوقفوا الاستنزاف للمال العام على حساب شعب يجوع    هل أنت إخواني؟.. اختبر نفسك    أبناء الحجرية في عدن.. إحسان الجنوب الذي قوبل بالغدر والنكران    عين الوطن الساهرة (1)    سرقة أكثر من 25 مليون دولار من صندوق الترويج السياحي منذ 2017    الدوري الانكليزي الممتاز: تشيلسي يعمق جراحات وولفرهامبتون ويبقيه بدون اي فوز    جرحى عسكريون ينصبون خيمة اعتصام في مأرب    قراءة تحليلية لنص "رجل يقبل حبيبته" ل"أحمد سيف حاشد"    الهيئة العامة لتنظيم شؤون النقل البري تعزّي ضحايا حادث العرقوب وتعلن تشكيل فرق ميدانية لمتابعة التحقيقات والإجراءات اللازمة    مأرب.. فعالية توعوية بمناسبة الأسبوع العالمي للسلامة الدوائية    في ذكرى رحيل هاشم علي .. من "زهرة الحنُّون" إلى مقام الألفة    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    على رأسها الشمندر.. 6 مشروبات لتقوية الدماغ والذاكرة    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    صحة مأرب تعلن تسجيل 4 وفيات و57 إصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام الجاري    ضيوف الحضرة الإلهية    الشهادة في سبيل الله نجاح وفلاح    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



محمد بن راشد: رحلة البناء ليست لها محطة نهائية
نشر في الجنوب ميديا يوم 18 - 11 - 2012

أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، أن تطوير البنية التحتية السياحية لابد أن يتواكب مع المكانة السياحية العالمية التي وصلت إليها الإمارات، مشيراً سموه إلى أن مسيرة التطوير لا تتوقف ورحلة البناء ليست لها محطة نهائية، فيما اعتمد سموه مشروع بانوراما الخور الذي يعد أول جسر مشاة يعبر خور دبي ليصل منطقة ديرة بمنطقة بر دبي، ويأتي تنفيذه ضمن خطط هيئة الطرق والمواصلات لتوفير البيئة المناسبة للمشاة، خصوصاً في منطقة الأعمال المركزية التي تشهد كثافة عالية لحركة المشاة، الأمر الذي من شأنه أن يسهم في تنشيط الحركة السياحية والتجارية والاستثمارية في تلك المنطقة، كما اعتمد سموه تصميم شعار ترام الصفوح وأسماء المحطات، واطلع سموه على سير العمل في مشروعي ترام الصفوح وامتداد قناة الخليج التجاري.
وتفصيلاً، اعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم المرحلة الرابعة من توسعات مدينة جميرا بكلفة ‬2.5 مليار درهم، بحضور سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، وسمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي.
واطلع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم على تفاصيل ومخطط المشروع الذي سيقام مقابل فندق برج العرب في منطقة جميرا بدبي، ويشمل أربعة أجزاء رئيسة، هي فندق ضخم من فئة الخمس نجوم، ومجمع للفلل الفندقية، ومجمع للمطاعم، إضافة إلى ممشى مفتوح ومركز تجاري لمحال التجزئة.
وأمر صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم بتسريع العمل في المشروع وإنجازه قبل نهاية عام ‬2015.
ويضم المشروع فندقا فخماً من فئة خمسة نجوم يشمل ‬420 غرفة مع إطلالة بحرية، كما يضم الفندق مجموعة من المطاعم العالمية والمرافق والتسهيلات الفخمة التي تتناسب مع موقعه وحجمه.
ويشمل المشروع أيضاً إنشاء مجموعة من الفلل الفندقية التي تديرها جميرا ليفينج، إحدى أذرع مجموعة جميرا الفندقية، ويبلغ عدد الفلل ‬45 فيلا فندقية فاخرة معززة بالمرافق والخدمات السكنية، وعدد من المطاعم، ومنتجع صحي، ومركز تجاري، وغير ذلك من المرافق الأخرى.
حضر العرض وزير شؤون مجلس الوزراء رئيس مجموعة دبي القابضة محمد عبدالله القرقاوي، ومدير عام دائرة التشريفات والضيافة خليفة سعيد سليمان، والرئيس التنفيذي لمجموعة دبي القابضة أحمد بن بيات، والمدير العام والرئيس التنفيذي لمجموعة جميرا جيرالد لوليس.
يشار إلى أن مجموعة جميرا للضيافة العالمية الفاخرة التي تتخذ من دبي مقراً لها والعضو في دبي القابضة نجحت منذ تأسيسها عام ‬1997 في إنشاء وإدارة سلسلة من الفنادق والمنتجعات السياحية حول العالم، إذ يبلغ عدد الفنادق التي تديرها المجموعة ‬21 فندقاً ومنشأة سياحية في ثماني دول.
وتمكنت المجموعة خلال العامين الماضيين من مضاعفة عدد الفنادق والمشروعات السياحية التي تديرها على المستويات المحلية والإقليمية والعالمية، وفيما أعلنت أخيراً عن افتتاح «فندق جميرا كريك سايد» في دبي فقد افتتحت أيضاً عدداً من المشروعات الفندقية حول العالم من بينها فندق «جميرا غراند فيا فينيتو» في العاصمة الإيطالية روما، وفندق «بيرا بالس جميرا» في إسطنبول بتركيا، وفندق بورت سولير في مدينة مايوركا الإسبانية.
وتعتزم مجموعة جميرا خلال المرحلة المقبلة إطلاق عدد من المشروعات من ضمنها مشروع «جميرا بلغاه بيتش» في مدينة باكو الاذربيجانية، وافتتاح فندق ومنتجع «جميرا شاطئ المسيلة» في الكويت الشقيقة خلال الأشهر المقبلة.
«بانوراما الخور»
دراجات نارية
تفقد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، معرض الدراجات النارية الترفيهية الذي تنظمه هيئة الطرق والمواصلات تحت شعار « قيادة آمنة.. مرح أكثر»، ويستهدف طلبة المدارس في المرحلتين الإعدادية والثانوية لتوعيتهم بالقيادة الآمنة والاستخدام الأمثل لهذه الدراجات في المناطق الصحراوية والطرق غير المرصوفة لحمايتهم وحماية الآخرين من المخاطر المترتبة على القيادة المتهورة، إلى جانب التوعية بمخاطر قيادة هذه الدراجات في الطرقات العامة أو المناطق السكنية، وكذلك أهمية ارتداء خوذة الرأس.
ويشتمل المعرض على أنواع مختلفة من الدراجات النارية الترفيهية بأشكال وأحجام متعددة إلى جانب عرض الملابس المناسبة أثناء قيادة الدراجات.
إلى ذلك، اعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، مشروع بانوراما الخور الذي يعد أول جسر مشاة يعبر خور دبي ليصل منطقة ديرة بمنطقة بر دبي، ويأتي تنفيذه ضمن خطط هيئة الطرق والمواصلات لتوفير البيئة المناسبة للمشاة خصوصاً في منطقة الأعمال المركزية التي تشهد كثافة عالية لحركة المشاة.
كان صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، زار يرافقه سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي، مبنى هيئة الطرق والمواصلات، واطلع سموه على عدد من المشروعات والمبادرات منها مشروع بانوراما الخور ومشروع المجمع السكني لشرطة دبي.
وكان في استقبال صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، لدى وصوله إلى مقر هيئة الطرق والمواصلات، رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة مطر الطاير.
الطابع التراثي للشندغة
وقال الطاير في معرض شرحه، إن التصميم المعماري لمشروع بانوراما الخور يشكل معلماً فريداً من معالم إمارة دبي، إذ استلهم التصميم من الطابع التراثي المحلي الخاص بمنطقة الشندغة، ويمتد جسر المشاة فوق الخور بطول ‬120 مترا تقريبا وارتفاع ‬17 مترا فوق منسوب المياه، بما يسمح بحرية حركة الملاحة على خور دبي، وروعي في تصميم المشروع توفير فرص تجارية واستثمارية عدة من خلال توفير محال تجارية وأكشاك صغيرة على امتداد الجسر ومناطق صعود المشاة على جانبي الجسر.
واطلع سموه على سير العمل في مشروع المجمع السكني الجديد لشرطة دبي في منطقة عود المطينة، ويضم المشروع ‬322 فيلا سكنية وتبلغ كلفة تنفيذه ‬390 مليون درهم.
وقال الطاير إن المشروع الذي يقع على مساحة ‬177 ألف متر مربع هو تعويض لمنازل شعبية الشرطة القديمة في القصيص الذي شيّد على أرضه مرآب الخط الأخضر لمترو دبي، ويشتمل على أربعة تصاميم للفل بألوان مختلفة مستوحاة من البيئة وتبلغ المساحة السكنية لكل فيلا ‬322 متراً مربعاً، وصممت الفلل على طريقة المساكن المتصلة ويتكون كل منزل من طابق أرضي وأول ويضم خمس غرف نوم وغرفة للخادمة وصالة للعائلة في الطابقين ومجلساً وخمس دورات مياه، وتم تخصيص موقفين للمركبات في كل فيلا ومدخل مباشرمن خلالهما، كما يوجد مدخل خاص للمجلس ودورات مياه خاصة به، ويحتوى الطابق الأرضي على غرفة نوم ومطبخ مع توافر الخزائن، كما يوجد في الطابق الأرضي غرفة للخادمة مع دورة المياه، أما الطابق الثاني فيحتوي على أربع غرف وغرفة معيشة.
«الخليج التجاري»
واطلع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم على سير العمل في مشروع امتداد قناة الخليج التجاري الذي يتضمن إجراء تعديلات على الطرق والجسور لمد القناة المائية من شارع الشيخ زايد الى الخليج العربي.
وأشار مطر الطاير إلى أن الهيئة عينت استشارياً للمشروع وانتهت من تحديد مسار القناة المائية، وستتم ترسية عقود تنفيذ المشروع قبل نهاية العام الجاري على أن يبدأ المقاولون في الأعمال الإنشائية في الربع الأول من عام ‬2013.
ويبلغ طول القناة المائية التي تمتد من منطقة الخليج التجاري الى الخليج العربي قرابة ‬2.8 كيلومتر، ويراوح عرضها بين ‬80 و‬100 متر، وستعبر القناة شارع الشيخ زايد «قبل تقاطع الصفا» مرورا بحديقة الصفا وشارع الوصل ومنطقة جميرا الثانية وشارع جميرا، وصولا إلى الخليج العربي، وستؤدي القناة إلى تجديد المياه في قناة الخليج التجاري.
ويتطلب تنفيذ المشروع الذي تقدر كلفته بنحو مليار ونصف المليار درهم إنشاء جسور فوق القناة بارتفاع ثمانية أمتار ونصف المتر على محاور الطرق الرئيسة المتقاطعة مع القناة المائية، وهي شارع الشيخ زايد بسعة ستة مسارات في كل اتجاه وثلاثة مسارات في كل اتجاه على جسري شارع الوصل وشارع جميرا، ليسمح بحرية الحركة الملاحية البحرية في القناة على مدار الساعة، وسيتم توفير محطات للنقل البحري على طول القناة المائية لتسهيل حركة الجمهور وتشجيع النقل الجماعي والسياحي، إلى جانب مساحات للمرافق الخدمية ومسار للدراجات الهوائية ومسارات للمشاة ومسطحات خضراء، إضافة إلى جسور للمشاة تربط ضفتي القناة.
«ترام الصفوح»
واطلع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، على سير العمل في مشروع ترام الصفوح واعتمد سموه تصميم شعار الترام وأسماء المحطات.
واستمع سموه إلى إيجاز عن سير العمل في المشروع، إذ تم الانتهاء من تنفيذ جميع أعمال الجسور العلوية وبلغت النسبة الإجمالية لإنجاز جميع الأعمال قرابة ‬50٪، ومن المقرر تشغيل المرحلة الأولى في الربع الأخير من عام ‬2014.
ويمتد مشروع ترام الصفوح لمسافة ‬14.6 كيلومتراً على طول شارع الصفوح ويتم حاليا تنفيذ المرحلة الأولى التي يبلغ طولها قرابة ‬10.6 كيلومترات تبدأ من منطقة المرسى وصولاً إلى مرآب الترام بالقرب من أكاديمية شرطة دبي، وتضم شبكة الترام ‬17 محطة للركاب سيتم في المرحلة الأولى تنفيذ ‬11 محطة موزعة على مناطق الأنشطة والكثافات السكانية على امتداد مسار الترام، ويتألف الأسطول من ثمانية ترامات في المرحلة الأولى، يضاف إليها قرابة ‬17 تراماً في المرحلة الثانية ليصبح المجموع ‬25 تراماً.
ويتوقع أن ينقل الترام في المرحلة الأولى قرابة ‬3500 راكب في الساعة الواحدة في كل اتجاه، ويرتفع في المرحلة الثانية إلى قرابة ‬5200 راكب، ويبلغ طول القطار الواحد للترام ‬44 متراً، وتقدر سعة الترام الواحد بنحو ‬300 راكب، ويتميز بوجود الدرجة الأولى «الجناح الذهبي» وأخرى خاصة بالنساء والأطفال، إضافة إلى الدرجة الفضية، وتتميز التشطيبات الداخلية للعربات والمحطات بالفخامة والرفاهية، إذ تم تزويد الترام بأحدث تقنيات وسائل بث وعرض المعلومات والمواد الترفيهية، ويبلغ طول منصة الركاب في المحطات ‬44 متراً، وهي مزودة بأجهزة آلية لتحصيل التذاكر.
ويمتد مسار الترام بصورة رئيسة على مستوى الأرض بجانب شارع الصفوح، كما يرتفع فوق جسور علوية في بعض المواقع بمنطقة مرسى دبي، وذلك لضرورات البيئة العمرانية بالمنطقة. ويرتبط ترام الصفوح مع مترو دبي في المرحلة الأولى في محطتي المارينا وأبراج بحيرات جميرا، وذلك عبر جسور للمشاة لتسهيل انتقال وتبادل الركاب بين الوسيلتين، كما سيلتقي ترام الصفوح مع القطار المعلق «المونوريل» لنخلة جميرا عند مدخل النخلة بشارع الصفوح، لتسهيل حركة وانتقال الركاب بين المناطق التي يخدمها كلا المشروعين. ويعد ترام الصفوح ثاني مشروع ترام في العالم يعمل بنظام تغذية الكهرباء الأرضي على كل الخط دون احتياجه لأسلاك هوائية لإمداده بالطاقة الكهربائية، كما يعد النظام الأول في العالم الذي يستخدم تقنية البوابات الآلية لمنصة محطة الركاب المتوافقة مع نظام فتح وغلق البوابات في القطار، وذلك لتوفير أكبر قدر من عوامل الراحة والسلامة والأمان للركاب والحفاظ على نظام التكييف للبيئة الداخلية للمحطات والعربات من التأثيرات المناخية الخارجية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.