البيع الآجل في بقالات عدن بالريال السعودي    حكومة تتسول الديزل... والبلد حبلى بالثروات!    احتراق باص نقل جماعي بين حضرموت ومارب    عنجهية العليمي آن لها ان توقف    إقالة رشاد العليمي وبن مبارك مطلب شعبي جنوبي    إستشهاد جندي جنوبي برصاص قناص إرهابي بأبين    مدرسة بن سميط بشبام تستقبل دفعات 84 و85 لثانوية سيئون (صور)    الإصلاحيين أستغلوه: بائع الأسكريم آذى سكان قرية اللصب وتم منعه ولم يمتثل (خريطة)    من يصلح فساد الملح!    تربوي: بعد ثلاثة عقود من العمل أبلغوني بتصفير راتبي ان لم استكمل النقص في ملفي الوظيفي    البرلماني بشر: تسييس التعليم سبب في تدني مستواه والوزارة لا تملك الحق في وقف تعليم الانجليزية    السياغي: ابني معتقل في قسم شرطة مذبح منذ 10 أيام بدون مسوغ قانوني    السامعي يهني عمال اليمن بعيدهم السنوي ويشيد بثابتهم وتقديمهم نموذج فريد في التحدي    شركة النفط بصنعاء توضح بشأن نفاذ مخزون الوقود    نجاة قيادي في المقاومة الوطنية من محاولة اغتيال بتعز    التكتل الوطني يدعو المجتمع الدولي إلى موقف أكثر حزماً تجاه أعمال الإرهاب والقرصنة الحوثية    مليشيا الحوثي الإرهابية تمنع سفن وقود مرخصة من مغادرة ميناء رأس عيسى بالحديدة    جمعية التاريخ والتراث بكلية التربية تقيم رحلة علمية إلى مدينة شبام التاريخية    النصر يودع آسيا عبر بوابة كاواساكي الياباني    اختتام البطولة النسائية المفتوحة للآيكيدو بالسعودية    "الحوثي يغتال الطفولة"..حملة الكترونية تفضح مراكز الموت وتدعو الآباء للحفاظ على أبنائهم    شاهد.. ردة فعل كريستيانو رونالدو عقب فشل النصر في التأهل لنهائي دوري أبطال آسيا    نتائج المقاتلين العرب في بطولة "ون" في شهر نيسان/أبريل    وفاة امرأة وجنينها بسبب انقطاع الكهرباء في عدن    13 دولة تنضم إلى روسيا والصين في مشروع بناء المحطة العلمية القمرية الدولية    هل سيقدم ابناء تهامة كباش فداء..؟    هزة ارضية تضرب ريمة واخرى في خليج عدن    الهند تقرر إغلاق مجالها الجوي أمام باكستان    سوريا ترد على ثمانية مطالب أميركية في رسالة أبريل    مباحثات سعودية روسية بشان اليمن والسفارة تعلن اصابة بحارة روس بغارة امريكية وتكشف وضعهم الصحي    صدور ثلاثة كتب جديدة للكاتب اليمني حميد عقبي عن دار دان للنشر والتوزيع بالقاهرة    فاضل وراجح يناقشان فعاليات أسبوع المرور العربي 2025    انخفاض أسعار الذهب إلى 3315.84 دولار للأوقية    حرب الهيمنة الإقتصادية على الممرات المائية..    عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل    هل سمعتم بالجامعة الاسلامية في تل أبيب؟    غريم الشعب اليمني    جازم العريقي .. قدوة ومثال    العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن    إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي    مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين    نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي    الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي    اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين    برشلونة يتوج بكأس ملك إسبانيا بعد فوز ماراثوني على ريال مدريد    أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية    غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا    علامات مبكرة لفقدان السمع: لا تتجاهلها!    حضرموت اليوم قالت كلمتها لمن في عينيه قذى    القلة الصامدة و الكثرة الغثاء !    عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب    الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة    ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل    يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم!    دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بلدية دبي تطلق المرحلة الثانية لترميم جدران الخور ب ‬30 مليون درهم
اليوم نشر في الجنوب ميديا يوم 23 - 08 - 2012

أعلن مدير عام بلدية دبي، المهندس ناصر لوتاه، عزم البلدية على البدء في تنفيذ أعمال المرحلة الثانية من مشروع إعادة إنشاء الجدران الساندة لخور دبي، بكلفة نحو ‬30 مليون درهم، كاشفاً عن استخدام البلدية تقنية متطورة لصيانة جدران الخور، موضحاً أن هذه التقنية تستخدم للمرة الأولى في الدولة.
وقال لوتاه ل«الإمارات اليوم» إنه ستتم مباشرة أعمال المرحلة الثانية من المشروع مطلع النصف الثاني من العام الجاري، ريثما يتم الانتهاء من إعداد التصاميم والوثائق الفنية الخاصة بالمشروع، الذي سيتم إنجازه مع نهاية الربع الأول من العام المقبل.
وأوضح أن بلدية دبي وضعت خطة متكاملة لإعادة تأهيل أرصفة خور دبي، التي مضى على إنشائها أكثر من ‬40 عاماً، بصورة منهجية تكفل عدم الإخلال بالحركة التجارية القائمة في الخور، لافتاً إلى إنجاز البلدية أعمال المرحلة الأولى من المشروع، أخيراً. وأشار إلى أن المشروع يهدف إلى تعزيز مكانة خور دبي مرفأ تجارياً للسفن التقليدية، من خلال إعادة تأهيل أرصفة المناولة بالخور، تنفيذاً للقرار رقم (‬1) لسنة ‬2010، الصادر عن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي.
وأضاف لوتاه أن أعمال المشروع تتضمن استبدال جميع دعائم وتجهيزات الرسو الأخرى في خور دبي، الواقعة جهة ديرة ابتداءً من مدخل الخور إلى جسر آل مكتوم، بطول يزيد على خمسة كيلومترات شاملاً المنطقة الواقعة في مرفأ السفن في الخور.
من جهتها، شرحت رئيسة قسم إدارة المنطقة الساحلية والقنوات المائية في إدارة البيئة في بلدية دبي، المهندسة علياء عبدالرحيم الهرمودي، تفاصيل المشروع، قائلة، إن أعمال المرحلة الثانية من المشروع تتضمن صيانة وتدعيم نحو ‬700 متر من الصفائح الفولاذية المكونة لرصيف الخور في جهة ديرة، وذلك في المنطقة الواقعة ابتداء من الجهة المقابلة لمبنى البلدية من ناحية الخور حتى مرفأ السفن في خور دبي، خلف غرفة تجارة وصناعة دبي.
وأوضحت أنه سيتم تركيب أنظمة حماية كاثودية، من أجل حماية الصفائح الفولاذية من الصدأ والتآكل، وذلك عن طريق تحويل جميع المواقع الموجبة على سطح المعدن إلى مواقع سالبة، من خلال تزويد تيار كهربائي أو إلكترونات حرة من مصدر بديل.
وأوضحت الهرمودي أن التقنية الجديدة التي ستستخدم في تنفيذ المشروع، تستخدم للمرة الأولى في الدولة لصيانة هذا النوع من المنشآت البحرية، مشيرة إلى أن هذه التقنية تسمح بإجراء عمليات الصيانة للصفائح الفولاذية في بيئة مثالية وجافة.
وأكدت الفائدة التي ستعود على الحركة التجارية في المنطقة نتيجة تنفيذ المشروع، لاسيما بعد تنفيذ قرار منع رسو السفن السياحية والمطاعم العائمة في تلك المنطقة، ونقلها إلى مواقع أخرى على ضفاف الخور، وإفساح الطريق للسفن التجارية بأن ترسو وتخلص أعمالها بيسر.
وكانت المرحلة الأولى من أعمال إعادة إنشاء الجدار الساند لرصيف الخور، التي تم تنفيذها بكلفة ‬30 مليون درهم، شملت المنطقة الممتدة من محطة السبخة للنقل البحري إلى المنطقة المواجهة لمبنى البلدية بطول ‬800 متر، متضمنةً مرافق ومستلزمات الرسو كافة، وتضمنت أعمال تثبيت الجدران الاستنادية الجديدة لرصيف الخور عن طريق زرع الدعامات الرئيسة المثبتة للجدران بطريقة الحقن، والتي استخدمت كذلك للمرة الأولى على مستوى الدولة، إذ كفلت هذه الطريقة تنفيذ العمل من دون الحاجة إلى تحويل خطوط الخدمات القائمة، والسماح باستمرار العمل في تلك المنطقة، من دون الاضطرار إلى إخلائها أو إزالة المرافق.
وتضمنت أعمال مشروع المرحلة الثانية، التي تم إنجازها وإعادة الحركة الملاحية بصورة تدريجية للرصيف، تعميق قاع الخور مقابل رصيف الخور على عمق خمسة أمتار تحت المنسوب المنخفض لماء البحر، من خلال تجريف كمية تزيد على ‬10 آلاف متر مكعب من الترسبات في خور دبي، لتمكين السفن التجارية الكبيرة من الرسو.
وتم إنشاء شبكة مياه حديثة ومتكاملة لغرض تزويد السفن بخدمات المياه، وكذلك تجهيز الرصيف بشبكة متكاملة لمكافحة الحريق، بهدف رفع معدلات السلامة في الخور، والتمكن من السيطرة على حوادث الحرائق حال حدوثها، قبل أن تمتد بصورة أكبر، كما قسمت منطقة مناولة البضائع إلى مجموعة قطاعات، مع ضمان توفير مناطق سلامة فاصلة بين هذه القطاعات.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.