هيئة مكافحة الفساد تناقش عدداً من طلبات حماية المبلغين    تراجع طفيف في أسعار الذهب والمعادن النفيسة عالمياً    بالفيديو... هبوط طائرة بشكلٍ إضطراريّ على طريق سريع وسط السيارات!    بالصور .. مروحية HH-60W Jolly Green II.. قدرات متقدمة في مهام الإنقاذ العسكري    منسقيات جامعات الجنوب تدين استهداف الجوبعي: مذكرة الاعتقال انتهاك خطير للحريات    الحالمي يُعزّي أسرتي الشهيدين باحيدرة والمطحني    "مسام" ينزع 1.231 لغماً خلال أسبوع زرعتها المليشيات الحوثية    من يتوج بلقب إفريقيا ؟.. المحكمة الرياضية الدولية تحسم النزاع بين المغرب والسنغال    المكلا اليوم تكشف المستور.. الخلايا النائمة لم تعد نائمة وطرد "الغزاة" واجب وطني مقدس    ناشط حضرمي يكشف: "عنصر أمني سابق يطلق النار ثم يندس بين المتظاهرين"    أزمة غذاء تهدد الملايين بسبب الحرب بالشرق الأوسط    لماذا يُستهدف اللواء الثاني دفاع شبوة؟    انتحار العظمة: "ترامب" في فخ الهزيمة النفسية ونهاية عصر القطب الواحد    الانتقالي يحشد أنصاره لتصعيد شامل ضد السعودية في شبوة    قمة ساخنة بين ريال مدريد وبايرن... واختبار صعب لآرسنال في لشبونة    ندوة دولية بصنعاء للتضامن مع إيران ومحور المقاومة    زلزال الشرق الأوسط الجوي 2026: أخطر من 11 سبتمبر.. لكنه ليس كورونا The Middle East Airquake 2026: More Dangerous than 9/11... but Not COVID-19    ضبط عصابة متخصصة بسرقة كابلات الاتصالات في همدان    في اجتماعه الأول بعدن.. مجلس ضمان الودائع يناقش تعزيز الثقة بالقطاع المصرفي    محمد قحطان.. الرجل الحاضر والفكرة التي لم تغب    الاستيقاظ فجراً... لماذا يحدث وكيف تعود إلى النوم؟    شبكات الظل.. كيف حوّلت مليشيا الحوثي المخدرات إلى وقود للحرب وأداة لتفكيك المجتمع؟    خطة تنفيذية للتنسيق بين منتجي ومستوردي أغذية الأطفال    إقرار مسودة المرحلة الثانية من استراتيجية توطين الصناعات الدوائية    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    عندما يصبح الرمز كابوسًا    بمشاركة 40 فريقا.. اتحاد كرة القدم يحدد الأربعاء المقبل موعدا لقرعة كأس رئيس الجمهورية    الحكومة تقر إصلاحات مالية وتعتمد إنشاء الهيئة العامة لشؤون الجرحى    اليمن: خسائر قطاع السياحة تتجاوز 11 مليار دولار خلال عقد من العدوان    فيمانعاه مجلس الشورى وأشاد بجهوده الوطنية.. الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ محمد علي التويتي    استئناف افتتاح متحف الموروث الشعبي بصنعاء    الدورات الصيفية للطالبات بأمانة العاصمة تشهد إقبالا لافتاً في أسبوعها الأول    وزارة الاقتصاد تؤكد عدم رفع أسعار المياه الصحية    مرض السرطان ( 6 )    منظمة هيومن رايتس فاونديشن تدين مجزرة المكلا وتطالب بتحقيق دولي    اتحاد كرة القدم يحدد نهاية إبريل الجاري موعدا جديدا لانطلاق بطولتي كأس الجمهورية والدوري اليمني    إحباط تهريب قطع اثرية في مذيخرة    المكلا تُذبح بصمت... والرصاص يكتب فجرها الأسود    مدير عام المنصورة يناقش أوضاع وأداء مستشفى مايو الجراحي    خلال 3 أشهر.. الهجرة الدولية توثق نزوح 813 أسرة أغلبها استقرت في مأرب    وفاة مواطن داخل أحد سجون مليشيا الحوثي في إب وسط ظروف غامضة    مليشيا الحوثي تشطب أكثر من أربعة آلاف وكالة تجارية لإحلال بدلاء موالين لها    صوت الذاكرة: المرأة المبدعة بين الأدب المبتكر والإبداع الرقمي الثقافي مقاربة تحليلية في تحوّلات الخطاب النسوي المعاصر    المهرة مهددة بالظلام.. مشاكل قطاع الكهرباء تعود إلى الواجهة وحكومة الزنداني تقف امام اول اختبار حقيقي    اتحاد كرة القدم يتفق مع وزارة الشباب والرياضة لتأجيل موعد الدوري اليمني ومعالجة مشاكل أندية عدن وتعز    رشاد العليمي.. الرئيس اللعنة الذي أنهك الجنوب وأغرقه في الفشل.. سجل قبيح من الحرب والعداء والخبث    شيطنة الخصم حتى يستحق القتل    في زنجبار كيف أثر ابن سميط في إنجرامس قبل وصوله لحضرموت    مراثي القيامة    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    هيئة الشؤون البحرية بحضرموت: موانئ البحر العربي تمتلك مقومات التحول إلى مراكز لوجستية عالمية    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إنجاز 70 % من المرحلة الأولى لقناة الخليج التجاري

بناء على توجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، بتكليف بلدية دبي باستكمال اعمال الأجزاء المتبقية من قناة الخليج التجاري، البالغ طولها الكلي 9 كيلومترات، وبكلفة إجمالية تصل إلى 100 مليون درهم، انجزت البلدية 70 % من اعمال المرحلة الأولى البالغ تكلفتها 30 مليون درهم، التي تتضمن استكمال وربط بحيرتين من بحيرات الخليج التجاري الخمس، وفتحها على خور دبي.
وقال المهندس حسين ناصر لوتاه مدير عام بلدية دبي ل«البيان» ان هذا المشروع يعتبر من المشاريع الاستراتيجية المهمة التي تنفذها الدائرة، وبدأ العمل الفعلي فيه منذ سبتمبر الماضي، وأشار الى ان البلدية بدأت مطلع الأسبوع الجاري تنفيذ الخطوة الأهم من هذه المرحلة، والمتمثلة في ضخ المياه في البحيرتين، والبدء بأعمال ربط قناة الخليج التجاري بخور دبي بعد استيفاء ومراعاة كافة المتطلبات والمعايير البيئية اللازمة، لضمان الحفاظ على الحياة البحرية والفطرية دون تأثر.
وأوضح أن مشروع تطوير قناة الخليج التجاري يجسد توجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد، بشأن ضرورة تضافر جهود الدوائر والمؤسسات الحكومية وتكاتفها لإنجاز المشاريع الحيوية في الإمارة، ويمثل روح التعاون البناء بين القطاعين الحكومي والخاص، مؤكدا ان البلدية تعمل إلى جانب هيئتي الكهرباء والمياه، والطرق والمواصلات في الإمارة، بالإضافة إلى مجموعة من المطورين، في سبيل استكمال وتهيئة المنظومة المائية المتكاملة، التي تتمثل في خور دبي، وقناة الخليج التجاري، وقناة دبي المائية.
وأكد أن البلدية تعمل على البنية التحتية وعلى مختلف الخدمات في الإمارة كونها جهة خدمية، مشيراً إلى أن هذه القناة الحيوية ستشكل شرياناً مائياً للتطور الحضري للإمارة، وستحول المناطق المحيطة بها إلى وجهات عمرانية وسياحية فريدة ذات إطلالة مميزة على القناة، وستدعم أيضاً السياحة العلاجية التي تسعى لها الإمارة من خلال بناء مدينة دبي الطبية الجديدة على ضفاف القناة، ما يعزز مكانتها في الاستشفاء والنقاهة العلاجية، وبما يؤكد أيضاً حرص البلدية ومواكبتها لاستعدادات استضافة معرض إكسبو 2020.
خمس بحيرات
من جهتها اشارت المهندسة علياء عبد الرحيم الهرمودي مديرة إدارة البيئة بالإنابة في البلدية، إلى أن المشروع بأكمله عبارة عن خمس بحيرات منفصلة، تعمل البلدية على استكمالها وربطها معاً، بحيث تصبح قناة مائية واحدة بطول كلي يصل إلى 9 كيلومترات، بدءاً من خور دبي عند محمية رأس الخور الواقعة في منطقة الجداف، وصولاً إلى شارع الشيخ زايد، في الموضع الذي سيتم ربط قناة دبي المائية به مستقبلاً، مع الحرص على تحسين نوعية المياه في تلك البحيرات، والتأكد من جودتها قبل إزالة الفواصل الرملية بينها وربطها بشكل نهائي بالخور، حفاظاً على مياهه من أية مؤثرات جديدة، موضحةً أن أعمال المشروع يتم تنفيذها بصورة تدريجية ومتوالية على 3 مراحل، بالتزامن مع تحويل خطوط الخدمات المتقاطعة مع مسار القناة.
وأضافت: تشمل المرحلة الأولى من المشروع استكمال أول بحيرتين ملاصقتين لخور دبي، من خلال إنشاء جدار خرساني ساند للقناة بطول 1600 متر، وهو استكمال للجدران الحالية غير المكتملة، وإجراء أعمال حفر القناة بكمية تصل إلى 550 ألف متر مكعب من الرمال، عن طريق حفر وإزالة الحاجز الرملي الفاصل بين البحيرتين لجعلهما بحيرة واحدة، ومن ثم إزالة الحاجز الفاصل بين القناة والخور، وإنشاء كواسر الحماية الصخرية لمدخل القناة من جهة الخور، مع الاستفادة من ناتج حفر القناة في ردم وتسوية بعض الحفريات العميقة الواقعة في نفس المنطقة والتي تشكل تهديداً للبيئة والسلامة العامة وتشوه المظهر الجمالي للمدينة.
حاجز واق
وأشارت إلى أن أعمال المشروع تتضمن إعادة إنشاء الحاجز الواقي من التلوث، للمحافظة على محمية رأس الخور للحياة الفطرية دون ادنى تأثر، إذ يوجد حالياً حاجز واقٍ خاص بالمحمية، يعمل على حمايتها من التلوث، وهو عبارة عن عوامات متصلة بنظام خاص، تمنع الشوائب والملوثات من الدخول إليها، مؤكدةً ان هذه المرحلة تعد احدى اكبر التحديات التي يتضمنها المشروع والتي تواجه فريق العمل، اذ ان الحفاظ على الحياة الفطرية دون ادنى تأثير والقيام بكافة تلك الأعمال في الوقت ذاته يعد أمرا حساسا يتوجب معه اتخاذ كافة الإجراءات الاحتياطية بهدف الحفاظ على محمية رأس الخور كما هي دون أن تتأثر على الإطلاق بالأعمال الجارية.
وأوضحت الهرمودي أن المشروع يتضمن كذلك إنشاء محطة رصد لمراقبة نوعية وخصائص المياه، وهي محطة جديدة بالكامل، ستجهز بمستشعرات لرصد العوامل البحرية المتعلقة بخصائص الأمواج والتيارات ومناسيب المياه، وتبين نوعيتها وجودتها طوال الوقت، وستكون المحطة مجهزة بأنظمة لاسلكية لنقل كافة البيانات بصورة آنية الى برنامج رصد المنطقة الساحلية الحالي في البلدية، والذي يضم 15 محطة رصد، إضافة إلى 10 كاميرات مرتبطة ببرامج تحليلية للمناطق الساحلية، علاوةً على أن البلدية ستعمل على تجهيز القناة المائية بكافة الأنظمة والمتطلبات الملاحية، واللوحات الإرشادية التي تسهل عملية الملاحة في القناة وتضمن سلامتها، وذلك قبل فتحها أمام الحركة الملاحية.
عمل مدروس
وعن برنامج تنفيذ المشروع، بيّنت أن تقدم العمل في الموقع يسير بصورة مرضية جداً ووفقاً للبرنامج الزمني المخطط له، حيث سيتم الانتهاء من إنجاز المرحلة الأولى بكافة مكوناتها مع بداية مارس المقبل، موضحةً أنه قد تم بالفعل استكمال ربط البحيرتين الأولى والثانية، وتجفيفهما من المياه الجوفية، مع ضخ 3 ملايين متر مكعب من مياه البحر إلى القناة، على ان تليها مباشرةً عملية ربط القناة بخور دبي، وتم بالفعل العمل على معالجة تملح المياه في البحيرة الثالثة، التي شهدت زيادة كبيرة في تركيز الملوحة، وكان ارتفاع الماء فيها يقارب 60 سنتيمتراً، وتم دعمها بمزيد من المياه، لتقليل الملوحة فيها وتنظيف العوالق والشوائب المتجمعة والطافية عليها.
خطة لحماية محمية رأس الخور
قالت المهندسة علياء عبد الرحيم الهرمودي: لن يتم المساس بمحمية رأس الخور للحياة الفطرية والمحاذية للقناة المائية وسستتم حماية طبيعة أرض المحمية، اذ قمنا بوضع خطة بيولوجية لمعالجة ساحل المحمية المطل على القناة، وذلك عن طريق زراعته بأشجار القرم وبطول 1400 متر، الأمر الذي سيخول تلك النباتات ذات الجذور الأفقية زيادة تماسك خط الساحل بصورة طبيعية وحمايته من خطر الانجراف، علما أن كافة مراحل تصميم وتنفيذ المشروع قد تمت دراستها بعناية فائقة، نظراً لحساسية البعد البيئي في هذا المشروع.
وأشادت بالفريق الفني القائم على المشروع، إذ إن كافة الدراسات الهيدروديناميكية والبيئية، بالإضافة إلى التصاميم الإنشائية للقناة، تم إعدادها في البلدية من قبل فريق مختص من الخبراء والمهندسين في مجال هندسة السواحل والقنوات المائية، والذي عمل بجهد واضح على إنجاز كافة المخططات والتصاميم والإشراف على التنفيذ، وهو ذات الفريق الذي تم تكليفه من قبل القيادة العليا بتقييم دراسات قناة دبي المائية المقترحة، ولضمان تكاملية المشروع بفاعلية كمرحلة استكمالية لقناة الخليج التجاري، وفتحه أمام الحركة الملاحية، وصولاً لمياه الخليج العربي، وفق المخطط له.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.