سيتوج الالماني سيباستيان فيتل او الاسباني فرناندو الونسو للمرة الثالثة بلقب بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد الاحد المقبل، على حلبة انترلاغوش في جائزة البرازيل الكبرى المرحلة الاخيرة لموسم 2012. وانحصرت المنافسة بعد جائزة الولاياتالمتحدة الكبرى الاحد الماضي بين فيتل (ريد بول رينو) بطل الموسمين السابقين، والاسباني الونسو (فيراري) بطل عامي 2005 و2006 مع فريق رينو، بعدما رفع الاول رصيده الى 273 نقطة بفارق 13 نقطة امام الونسو. على الورق، يبدو فيتل مرشحا كونه يمتلك السيارة الاكثر جهوزية في هذه الفترة، على رغم خسارته السباق الاخير امام البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس). وحقق فيتل عودة قوية، اذ كان متأخرا بفارق 44 نقطة عن الونسو بعد جائزة المانيا في نهاية تموز/يوليو الماضي، فضرب بقوة بمساعدة المهندس المبدع ادريان نيوي ليحرز القاب 4 سباقات على التوالي في قارة اسيا وذلك في سنغافورةواليابان وكوريا الجنوبية والهند. وهيمن فيتل على السباقات الاخيرة وتجاربها، في حين كان الونسو يخفف الخسائر في تجارب السبت قدر الامكان، قبل ان يتسلق المنصة يوم السباق، معتمدا على خبرته وموهبته في مقاومة سيارة ريد بول. وحتى بحال فوز الونسو في سباق انترلاغوش، سيحرز فيتل اللقب بحال حلوله في المركز الرابع. وسيصبح فيتل بعمر الخامسة والعشرين اصغر سائق في تاريخ الفئة الاولى يحرز اللقب 3 مرات، وسينضم الى العملاقين الارجنتيني خوان مانويل فانجيو ومواطنه ميكايل شوماخر اللذين احرزا اللقب 3 مرات على التوالي. لكن الطريق لن تكون مفروشة بالورود لفيتل خصوصا وان الطقس الماطر يعقد خطط الفرق في البرازيل وتصبح الصدارة مجهولة المعالم، ما دفع عراب بطولة العالم البريطاني برني ايكليستون الذي رشح فيتل للاحتفاظ بلقبه الى القول: "القرار سيتخذ على الحلبة، تحت المطر او بدونه. المهم ان يحصل السائقان على الظروف عينها. لا تمطر عادة على سائق واحد". ويأمل الونسو ان يخون محرك "أر بي 8" السائق الالماني على غرار ما حصل في فالنسيا ومونزا وفي الولاياتالمتحدة مع ويبر. وبمواجهة المحرك السريع لريد بول. سيحارب الونسو بسيارة فيراري الابطأ لكن التي يمكن التعويل عليها اكثر، اذ لم تتعطل لاسباب ميكانيكة منذ بداية موسم 2010 في ماليزيا، ما سمح لالونسو الدخول في النقاط في جميع سباقات الموسم عام 2012 باستثناء سباقي سبا وسوزوكا عندما تعرض لحادث على الانطلاقة. وتوج فيتل مرة واحدة في البرازيل عام 2010 في حين لم يذق الونسو طعم الفوز في اراضي السامبا. وفي احتمالات التتويج، سيحرز فيتل اللقب بحال تقدم على الونسو، او حل بين الاربعة الاوائل، او حل خامسا ام سادسا ام سابعا والونسو لا يتوج بالسباق، او حال ثامنا ام تاسعا والونسو لا يحل بين الثلاثة الاوائل، او لا يحل الونسو افضل من المركز الرابع. وسيتوج الونسو بلقب بطولة العالم بحال فاز ولم يحل فيتل افضل من المركز الخامس، او حل ثانيا وفيتل لم يحل افضل من المركز الثامن، او حل بين الثلاثة الاوائل وفيتل لم يحل بين العشرة الاوائل. وبحال التعادل بينهما في النقاط في البرازيل، سيتوج فيتل لانه احرز 5 سباقات مقابل 3 لالونسو. واحرز فيتل المولود في هبنهايم في المانيا في 3 تموز/يوليو 1987 لقب البطولة في العامين الاخيرين وحمل الوان بي ام دبليو ساوبر بين اب/اغسطس 2006 وتموز/يوليو 2007، وتورو روسو بين اب/اغسطس 2007 و2008، وريد بول منذ 2009. وتوج خلال مسيرته بلقب 46 سباقا وانطلق من المركز الاول 36 مرة. اما الونسو المولود في اوفييدو في 29 تموز/يوليو 1981، فاحرز لقب البطولة عامي 2005 و2006 مع رينو، وحمل الوان ميناردي عام 2001 ورينو (2002 سائق تجارب)، ورينو (2003-2006)، وماكلارين مرسيدس (2007) ورينو (2008-2009) وفيراري (منذ 2010). وتوج خلال مسيرته بلقب 30 سباقا وانطلق من المركز الاول 22 مرة.
