على مدار أكثر من 40 عاماً، ومنذ إطلاقها لنسختها الأولى من فئة "إس كلاس" في أوائل العام 1972، وطرحها للفئات (280، 350 و 450) ذات أحجام المحركات المختلفة، وذات المواصفات الفنية والتقنية المرتبطة بمحركها وأنظمة القيادة، والميزات المرتبطة بالرفاهية والشكل الخارجي، وتتابع طرح موديلاتها، التي باتت تتفوق وتتميز على غيرها من الفئة نفسها من السيارات الأخرى، ومنذ ذلك الحين وحتى وقت قريب كانت سيارات مرسيدس بنز من فئة "إس كلاس"، تمثل سيارة النخبة، وتعتبر السيارة الأولى المفضلة للراغبين في التميز والفخامة الكاملة في سياراتهم، والتي توفر لسائقها وركابها قدرا كبيرا من الرفاهية والقوة، وتعطيهم عددا لا متناهيا من أنظمة الأمان والقيادة السلسة والممتعة، التي لا تأتي بها الكثير من السيارات الأخرى. رغم فشل سيارة إس كلاس في بعض منافسات القدرة والتحدي مع سيارات منافسة جديدة من نفس الفئة، من شركات أخرى، ورغم ظهور منافسين جدد أقوياء، تمكنوا من لفت أنظار سائقي وعشاق السيارات إليهم، وتمكنوا من سحب جزء كبير من البساط الذي كانت سيارات مرسيدس إس كلاس تمتد وتتربع عليه حصرياً، ولفترات زمنية طويلة، مثل الجيل السابع من "بي أم دبليو"، والجيل الثالث الرياضي من أودي، وسيارة بورشه الجديدة بانيميرا، بالإضافة إلى بنتلي كونتيننتال فائقة الفخامة. ورغم كل هذا تظل سيارة إس كلاس من مرسيدس، رغم هذه المنافسة الشرسة في فئة السيارات الفخمة والقوية، في عيون عشاقها هي الخيار الأول والأخير الذي لا غنى عنه، مهما ظهرت في الأفق العشرات من السيارات المنافسة والقوية. ميزات وتفاصيل إشاعات الأمس حول عزم الألمانية مرسيدس بطرح جيل جديد من فئة سيارات إس كلاس خلال العام 2013، بددتها الكثير من الصور المسربة للنسخة التجريبية للسيارة، والتي شوهدت في أكثر من مناسبة وأكثر من مدينة حول العالم، هذا بالإضافة إلى كشف الشركة الألمانية عن بعض تفاصيل وميزات الجيل الجديد من إس كلاس، خلال معرض مصغر أقيم قبل شهر تقريباً في باريس، عرضت من خلاله الشركة بعض إمكانيات السيارة النسخة الجديدة "إس كلاس 2014"، والتقنيات والتكنولوجيا المستخدمة فيها. واكتفت الشركة الألمانية بتأكيدها بأن النسخة الجديدة من سيارتها لن يتم كشف النقاب عنها حالياً، وخلال هذا العام، وتم تأجيل ذلك للسنة القادمة 2013، وذلك لتبقي عشاقها متحمسين ومترقبين موعد إطلاق هذه السيارة، رغم لفتها لانتباه زوار المعرض بتأكيدها بأن الجيل الجديد من إس كلاس سيحتوي على "26 حساساً للاستشعار"، وذلك لزيادة أداء وكفاءة أنظمة السلامة والأمان. كما شرحت الشركة خلال المعرض عن الكثير من التقنيات الجديدة "الذكية" المستخدمة في إس كلاس 2014، بدايةً من أنظمة التعرف إلى اللوحات المرورية، وأنظمة الرؤية الليلية، والإنارة المتطورة الذكية وانتهاء بأنظمة المكابح المتطورة وأنظمة الإيقاف الكلي للسيارة الإلكتروني إلى غير ذلك من تقنيات وأنظمة جديدة تم تزويد إس كلاس 2014 القادمة بها. إلى ذلك، قامت مرسيدس وخلال المعرض بعرض مجموعة من الصور والمنحوتات لنسختها الجديدة إس كلاس 2014، تماماً كما فعلت في عام 2010 عندما عرضت مجسما ضخما منحوتا يمثل شكل سياراتها "CLS". وهو ما رغبت به الشركة الألمانية لزيادة حماس محبي هذه الفئة من السيارات، حيث مثلت الصور والمنحوتات، ملامح وهيئة النسخة القادمة، والتي برزت فيها الانسيابية الفائقة للسيارة، مع بروز خطين، علوي ممتد من الإضاءة الأمامية إلى بداية الإطارات الخلفية، وسفلي بارز أيضاً ما بين الإطارين، أعطاها طابعا رياضيا أكثر من النسخ السابقة، وهو ما جاءت عليه النسخة الرياضية مرسيدس CLS، في إشارة إلى أن النسخة إس كلاس الجديدة، قد تتبنى بعض ما جاء في هيكل CLS من ميزات ومواصفات، وهو ما أكده مدير التصميم في الشركة، الذي وصف النحت بأنه يسلط الضوء على الجوانب الفنية في تصميم السيارة. كما أشار إلى أنه يمثل "الإحساس الحديث للسيارة، وأن الخطوط السلسلة والبارزة توحي بالطابع الرياضي الجديد للنسخة الجديدة من إس كلاس 2014". ... المزيد