البرلماني حاشد يكشف عن خطر وشيك يهدد حياته ويخاطب الاتحاد البرلماني الدولي ببلاغ عاجل    إب.. مليشيا الحوثي تختطف مواطنين في السياني بعد تحويل حصنها لمنطقة عسكرية    غموض يلف حادثة غرق صيادين بعد العثور على جثتيهما في سواحل أبين    الرصاص يتفقد سير العمل بمشروع إنشاء مبنى بنك التسليف الزراعي بمحافظة البيضاء    "مسام" يعلن انتزاع أكثر من 555 ألف لغم وعبوة متفجرة منذ يونيو 2018    الأرصاد: ارتفاع منسوب البحر في عدن ظاهرة طبيعية وندعو لأخذ الحيطة والحذر    "اقتصاد الظل النفطي في اليمن".. شبكة مصالح معقدة تُدار خارج الدولة وتُغذي الصراع    اتهام يمني ل "إمام النوبي" بالحصول على رعاية "هوامير" غسيل أموال الشرعية لنشر الإرهاب في عدن    "حنش واحد أم جونية جرذان؟" قراءة لاذعة تكشف مخاطر التشرذم السياسي في الجنوب    ضبط سائق باص لاذ بالفرار بعد دهس امرأة مسنة في صنعاء    5 قتلى برصاص مسلّح احتجز رهائن في كييف    اليونايتد يسقط تشيلسي وبرايتون يعقد مهمة توتنهام    مناشدة عاجلة.. نفوق قرابة 15 رأسا من المواشي بمرض مجهول في التعزية    زلزال بقوة 5.5 درجة وهزة ارتدادية يضربان قبالة سواحل سقطرى اليمنية    ستار الدبلوماسية وفخاخ الهدنة    صندوق تنمية المهارات يُدّشن الملتقى التدريبي الثاني لتنمية القدرات.    ظاهرة الانتحار.. وقفة مع النفس والإيمان..! هل يملك المرءُ حقّ الرحيل؟    عامان من الفراق.. والموت يسرق الأمل يا "مساح"    عامان من الفراق.. والموت يسرق الأمل يا "مساح"    قيادة الحراك الثوري في عدن ترفض بيان فادي باعوم وتؤكد بطلانه وتنفي صفته القيادية    ريال سوسيداد بطلا لكأس إسبانيا للمرة الرابعة    معسكر 20 يونيو يثير خلافات بين وزارة الداخلية والسلطة المحلية في عدن    لقاء موسع في مديرية السبعين بذكرى سنوية الصرخة    اليمن يدين إعلان سلطات الاحتلال الإسرائيلية تعيين سفيرٍ لها لدى ما يُسمّى ب"أرض الصومال"    حضرموت.. هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية تحذر من التعديات على الثروات المعدنية    تكريم الدفعة الأولى من خريجي برنامج "حرفتي مستقبلي" في إب    جراء الأمطار.. انهيار منزل بمحافظة إب    عودة فتح الدكاكين    عدن.. البنك المركزي يوضح حول طباعة عملة ورقية من فئة 10 آلاف ريال    تراجع أسعار النفط وسط تفاؤل حذر بانحسار التوترات الإقليمية    انطلاق برنامج تدريبي بمأرب لإدارة التنوع والتعايش المجتمعي    إطلاق المرحلة الأولى لمشروع الزكاة العينية للأدوية بأمانة العاصمة    حين ولدتُ طبيبا    عراقجي يعلن السماح بعبور السفن عبر مضيق هرمز والتلفزيون الإيراني يوضح شروط العبور    تسجيل هزة أرضية في محافظة حجة    مورينيو ينتظر مكالمة بيريز    أسعار المشتقات النفطية في محافظات الجنوب بعد الاستقلال بشهرين (وثيقة تاريخية)    عدن على حافة الانفجار: حرب خدمات تُفاقم المعاناة وتدفع الشارع نحو الغليان    هيئة المواصفات بذماز تحدد 3 معايير أساسية عند شراء الذهب    مثقفون يمنيون يطالبون النائب العام بصنعاء بتوفير الحماية الكاملة للمحامي حنين الصراري    بينها 21 وفاة.. تسجيل أكثر من 5600 إصابة بفيروس الحصبة منذ مطلع العام الجاري    بين قضية جنوب أو لا جنوب.. القاضي يهاجم تجار السياسة وبسطات النضال الرخيص    سفراء الراية البيضاء يوجهون دعوة للسفير اليمني لدى السعودية لمساندتهم في إعادة فتح منفذ حدودي    سفراء الراية البيضاء يوجهون دعوة للسفير اليمني لدى السعودية لمساندتهم في إعادة فتح منفذ حدودي    سفراء الراية البيضاء يوجهون دعوة للسفير اليمني لدى السعودية لمساندتهم في إعادة فتح منفذ حدودي    الكتابةُ في زمنِ الضجيج.    وزارة الشباب والرياضة تمنح إدارة نادي المجد في ابين التصريح النهائي    ريال مدريد يودع دوري أبطال أوروبا بعد ملحمة بايرن ميونخ    بَصِيرةُ الأرواح: لغة ما وراء الكلمات    صحة وادي حضرموت تعلن تسجيل 5 وفيات و150 إصابة بالحصبة حتى منتصف أبريل    برشلونة يودع دوري أبطال أوروبا رغم الفوز على أتلتيكو مدريد    دواء روسي ضد سرطان الدم والعلاج مجاني    بين باب الثقة وباب الغدر    وفاة الفنان اليمني الكبير عبدالرحمن الحداد بعد مسيرة فنية حافلة    علامة خفية: هل ينبئ فقر الدم لدى البالغين بالإصابة بالسرطان؟    تجليات النصر الإلهي    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شركات التأمين توسع منطقة خطر القرصنة قبالة الصومال
نشر في المصدر يوم 22 - 12 - 2010

قال مسؤولون في صناعة التأمين البحري يوم الثلاثاء ان شركات التأمين البحري في لندن وسعت النطاق الجغرافي للممرات المائية التي تعتبرها عرضة لخطر القراصنة الصوماليين حيث تشن العصابات المسلحة هجمات في مناطق أبعد في أعالي البحار.

ومن المتوقع أن تزيد تلك الخطوة علاوات الخطر المضافة الى أسعار التأمين على السفن فيما يبين تزايد خطر القراصنة.

ويجني القراصنة الصوماليون عشرات الملايين من الدولارات من أموال الفدى التي يحصلون عليها من خطف السفن التجارية في المحيط الهندي وخليج عدن برغم الجهود التي تبذلها الاساطيل الحربية الاجنبية للحد من مثل هذه الهجمات.

وفي الاسابيع الاخيرة امتدت هجمات القراصنة جنوبا حتى تنزانيا ومدغشقر وشرقا حتى قرب سواحل الهند.

وقال نيل روبرتس وهو مسؤول فني كبير في لويدز ماركت أسوسييشن لرويترز "أصبح لدى القراصنة سفن كبيرة تنطلق منها هجماتهم لا شك في ذلك."

وأضاف "هناك سفن بعيدة المدى يمكنها أن تدعم عملياتهم في أماكن أبعد كثيرا عن ساحل الصومال."

ولويدز ماركت أسوسييشن اتحاد يمثل جميع شركات التأمين على السفن في سوق لويدز للتأمين.

وكانت لجنة الحرب المشتركة التي تضم أعضاء من لويدز ماركت اسوسييشن وممثلين من سوق شركات التأمين في لندن أضافت في الاسبوع الماضي خليج عمان ومنطقة أوسع في المحيط الهندي الى قائمة المناطق التي تعتبرها شديدة الخطورة على السفن التجارية والمعرضة للحرب والهجمات والارهاب والمخاطر ذات الصلة.

وقال روبرتس "هذا اقرار باتساع نطاق الخطر القائم. أصحاب السفن يفتقرون الى حد ما الى المساندة في المناطق الابعد."

وقال محللون ان صناعة الشحن البحري تواجه تكاليف متزايدة.

وقال جون دريك وهو مستشار كبير لتحليل المخاطر لدى شركة ايه.كي.اي. المحدودة "عدد حوادث الخطف يتزايد ومن الطبيعي أن تتقاضى شركات التأمين مبالغ اضافية كي يمكنها أن تتحمل ماليا زيادة تكاليف مطالبات التأمين."

وقال جي. بيتر فام وهو مستشار في شؤون الامن الافريقي لدى الحكومة الامريكية وحكومات أوروبية وشركات خاصة ان من المرجح أن تتعرض السفن التي تعبر غرب المحيط الهندي لزيادة في علاوات الخطر المضافة الى أسعار التأمين.

وتابع "اتوقع أن ترتفع تكاليف التأمين بسبب القرصنة بما يعكس هذا الخطر الفعلي في منطقة أكبر."

وعلى الرغم من الجهود الناجحة للتصدي للهجمات في خليج عدن تجد القوات البحرية الدولية صعوبة شديدة في احتواء القرصنة في المحيط الهندي نظرا لبعد المسافات.

وأدى هذا الى مخاوف متزايدة بين أصحاب السفن والبحارة الذين يشعرون بأن حياتهم مهددة حيث يشن القراصنة هجمات عنيفة على نحو متزايد.

وقال بيتر هينكليف الامين العام لغرفة الملاحة الدولية التي تمثل نحو 80 في المئة من صناعة النقل البحري في العالم "الخطر على البحارة الذين يتعين عليهم مواجهة تحدي نيران الاسلحة الصغيرة وخطر الخطف والاحتجاز لا يمكن قبوله."

وتؤيد بعض شركات الشحن وعدد متزايد من البحارة الاستعانة بحراس مسلحين من شركات الامن الخاصة على السفن.

وقال أندرو لنينجتون من اتحاد البحارة نوتيلوس انترناشونال "نحن لا نعارض الان الاستعانة بحراس مسلحين على السفن.

"فمع هذا الاتساع الهائل لمناطق القرصنة تزيد ضرورة تمتع البحارة بشكل ما من الحماية. لا تستطيع القوات البحرية أن تفعل أكثر مما تفعله بالفعل."


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.