بليغ المخلافي.. رمزًا من رموز العطاء الوطني    هولوكست القرن 21    0محمد اليدومي والإصلاح.. الوجه اليمني لانتهازية الإخوان    انطلاق بطولة كأس الخليج للناشئين في قطر    شباب اليمن يحيون ذكرى 21 سبتمبر بفعاليات كشفية وثقافية ورياضية    وفاة 4 من أسرة واحدة في حادث مروع بالجوف    لليوم الثالث... تظاهرات بمدينة تعز للمطالبة بضبط المتهمين باغتيال افتهان المشهري    بورصة مسقط تستأنف صعودها    نزال من العيار الثقيل يجمع الأقرع وجلال في نصف نهائي بطولة المقاتلين المحترفين بالرياض    حريق هائل يلتهم أجزاء من سوق الزنداني في الحوبان شرقي تعز    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    مظاهرة غاضبة في تعز تطالب بسرعة ضبط قتلة المشهري وتقديمهم للعدالة    إب.. وفاة طفلين وإصابة 8 آخرين اختناقا جراء استنشاقهم أول أكسيد الكربون    التخدير الإعلامي والدبلوماسي: قمم بلا أفعال    زرعتها المليشيا.. مسام ينزع 1,103 لغماً خلال الاسبوع الثاني من سبتمبر    قيادي انتقالي.. الرئاسي انتهى والبيان جرعة تخدير    الصحفي الذي يعرف كل شيء    خصوم الانتقالي يتساقطون    بسبب الفوضى: تهريب نفط حضرموت إلى المهرة    وكالة تكشف عن توجه ترامب لإصدار مرسوم يرفع رسوم تأشيرة العمل إلى الولايات المتحدة    ضربة أمريكية لسفينة فنزويلية يتهمها ترامب بتهريب المخدرات    البرازيل تنضم لدعوى جنوب أفريقيا ضد إسرائيل أمام العدل الدولية    قلت ما يجب أن يقال    الرشيد يصل نهائي بيسان ، بعد الفوز على الاهلي بهدف نظيف، وسط زخم جماهيري وحضور شعبي الاول من نوعة منذ انطلاق البطولة    الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ عبد الله أحمد القاضي    بن حبريش: نصف أمّي يحصل على بكلاريوس شريعة وقانون    المركز الثقافي بالقاهرة يشهد توقيع " التعايش الإنساني ..الواقع والمأمون"    متفوقاً على ميسي.. هالاند يكتب التاريخ في دوري الأبطال    مانشستر سيتي يتفوق على نابولي وبرشلونة يقتنص الفوز من نيوكاسل    أين ذهبت السيولة إذا لم تصل الى الشعب    الربيزي يُعزي في وفاة المناضل أديب العيسي    محافظة الجوف: نهضة زراعية غير مسبوقة بفضل ثورة ال 21 من سبتمبر    الأرصاد يخفض الإنذار إلى تحذير وخبير في الطقس يؤكد تلاشي المنخفض الجوي.. التوقعات تشير إلى استمرار الهطول    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    جائزة الكرة الذهبية.. موعد الحفل والمرشحون    البوندسليجا حصرياً على أثير عدنية FM بالشراكة مع دويتشه فيله    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    الصمت شراكة في إثم الدم    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    إشهار جائزة التميز التجاري والصناعي بصنعاء    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية    موت يا حمار    أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة    رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي    استنفاد الخطاب وتكرار المطالب    وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



دراسة صادمة: هجمات الحوثيين في البحر الأحمر قد تكبد هذه الدولة خسائر تصل إلى 30 مليار دولار!
نشر في المشهد اليمني يوم 09 - 01 - 2024


- خاص
سلطت دراسة نشرتها مجلة فورتشن، عن خسائر اقتصادية باهضة، في حال استمرت هجمات مليشيات الحوثي التابعة لإيران، على السفن التجارية في البحر الأحمر، والتي تضطر شركات الشحن الدولية لتحويل رحلاتها عبر رأس الرجال الصالح.
وفي تقرير لمجلة فورتشن، ترجمه المشهد اليمني، اليوم، فقد تشهد الهند انخفاضًا بنحو 30 مليار دولار من إجمالي صادراتها في السنة المالية الحالية، حيث تؤدي التهديدات التي تتعرض لها سفن الشحن في البحر الأحمر إلى ارتفاع أسعار شحن الحاويات وتدفع المصدرين إلى كبح الشحنات.
إن التقييم الأولي، الذي أجراه مركز البحوث والمعلومات للدول النامية، وهو مركز أبحاث مقره نيودلهي ، يعني انخفاضاً بنسبة 6.7% في الصادرات الهندية، استناداً إلى إجمالي 451 مليار دولار في العام المالي الماضي.
وقال ساشين شاتورفيدي، المدير العام للمركز البحثي: "إن الأزمة في البحر الأحمر ستؤثر بالفعل على تجارة الهند وقد تؤدي إلى مزيد من الانكماش".
ولم تصدر الحكومة أي تقديرات رسمية حول تأثير أزمة البحر الأحمر على الصادرات الهندية.
وانخفض عدد السفن التي تمر عبر قناة السويس بنحو 44% مقارنة بمتوسط النصف الأول من ديسمبر، وفقا لشركة كلاركسون لخدمات الأبحاث المحدودة، وهي وحدة تابعة لأكبر وسيط سفن في العالم. وقالوا إن السفن التي تبلغ حمولتها الإجمالية حوالي 2.5 مليون طن مرت خلال الأسبوع المنتهي في 3 يناير، مقارنة بحوالي 4 ملايين طن في بداية الشهر الماضي.
واستهدف المسلحون الحوثيون في اليمن، المدعومون من إيران، السفن التي تعبر البحر الأحمر بالصواريخ في الأسابيع الأخيرة. ويقول الحوثيون إنهم يلاحقون أي سفن لها صلة بإسرائيل.
بالنسبة للهند، يعد البحر الأحمر طريقًا رئيسيًا للشحن إلى أوروبا والساحل الشرقي للولايات المتحدة والشرق الأوسط والدول الإفريقية. وتجري حكومة رئيس الوزراء ناريندرا مودي مناقشات مع مجالس ترويج الصادرات لإيجاد طرق لحماية التجارة العابرة عبر الطريق، وفقًا لمسؤولين مطلعين على الأمر.
وفي الأسبوع الماضي أرسلت الهند سفينة حربية إلى بحر العرب حيث قالت سفينة ترفع علم ليبيريا إنها اختطفت بالقرب من ساحل الصومال. وقالت البحرية الهندية إنها " نجحت في إنقاذ " السفينة.
ودفعت التهديدات المصدرين الهنود إلى حجب حوالي 25% من الشحنات الصادرة التي تمر عبر البحر الأحمر، وفقًا لأجاي ساهاي، المدير العام لاتحاد منظمات التصدير الهندية، التابع لوزارة التجارة الهندية.
وقال: "في كثير من الحالات، يقوم كل من المشترين والمصدرين بإعادة التفاوض على العقود للتكيف مع ارتفاع رسوم الشحن".
يصل السعر الفوري لشحن البضائع في حاوية بطول 40 قدمًا من آسيا إلى شمال أوروبا الآن إلى 4000 دولار، وهو ما يمثل قفزة بنسبة 173٪ عما كان عليه قبل بدء عمليات التحويل في منتصف ديسمبر، حسبما قال موقع Freightos.com، وهو منصة حجز ودفع البضائع، يوم الأربعاء. ارتفعت الأسعار من آسيا إلى الساحل الشرقي لأمريكا الشمالية بنسبة 55٪ لتصل إلى 3900 دولار للحاوية التي يبلغ طولها 40 قدمًا.
تصدر الهند عادة مجموعة متنوعة من السلع بما في ذلك المنتجات البترولية والحبوب والمواد الكيميائية باستخدام طريق البحر الأحمر. وتشهد الصادرات في السنة المالية الحالية تراجعا بالفعل مع انكماش بنسبة 6.5% في الفترة من أبريل إلى نوفمبر مقارنة بالعام الماضي، وفقا للبيانات الحكومية.
كتب مادهافي أرورا، كبير الاقتصاديين في شركة إمكاي جلوبال للخدمات المالية المحدودة، في مذكرة نُشرت في 22 ديسمبر/كانون الأول، أن اضطراب البحر الأحمر قد يؤثر على هوامش أرباح قطاعي النفط والسيارات في الهند. لكن القلق الأكبر قد يكون التضخم، الذي كان أعلى من المستوى المركزي. منطقة الراحة للبنك بنسبة 4٪ منذ نهاية عام 2019.
وقالت: "إن ارتفاع أسعار الشحن والتأمين العالمية، والمخاطر الصعودية المحتملة على النفط والتجارة العالمية، وعودة ظهور سلسلة التوريد المحتملة، ستؤدي إلى زيادة التكلفة وضغوط التضخم".
* دراسة
* هجمات
* الحوثيين
* البحر الأحمر
1. 2. 3. 4. 5.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.