أقر اجتماع عُقد أمس بمدينة المكلا برئاسة المحافظ خالد سعيد الديني، تشكيل لجنة طوارئ في موقع تسرب كميات من النفط من الناقلة “شامبيون1″ الجانحة قبالة سواحل المكلا. وناقش الاجتماع سبل احتواء كارثة التلوث البيئي جراء تسرب النفط من الناقلة الذي يشكل خطرًا كبيرًا على السواحل اليمنية وبعض دول الجوار نتيجة التلوث البحري، إضافة إلى إيجاد الحلول العاجلة وتلافي حالة حدوث أي مستجدات تطرأ في هذا الجانب . تفاصيل عن السفينة السفينه : شامبيون 1 المسئول عن السفينه : شركة عبر البحار للملاحة ( احمد صالح العيسي ) ومقرها الحديدة خط سيرها : من عدن الى المكلا تاريخ الصنع : 1980م صلاحيتها : غير صالحة للعمل حسب التقارير البحرية . الغرض :تفريغ شحنة المازوت في ميناء المكلا كمية الشحنة : 4770 طن وقت الوصول : 9/ 7/ 2013م الى شوطئ المكلا مدة بقائها في الشاطئ قبل التسرب : 8 ايام تاريخ بدء التسرب : 17/7/2013م حجم التسرب : 20 كم على شواطئ المكلا اسباب الكارثة وكشفت مصادر مطلعة في المكلا أن الكارثة بدأت عندما أشعر قبطان السفينة ميناء المكلا بأنه ينتظر دخول سفينته لتفريغها واثناء وقوفه خارج الميناء جرفت الريح السفينة الى الشواطئ نتيجة خلل في خطاف تثبيت السفينة . وأضافت تلك المصادر انه بدأ يتسرب الديزل الخاص بتشغيل السفينة قبل أن تتسرب كميات من حمولتها من مادة المازوت. وقالت أن مناشدات اطلقها طاقم السفينة وهيئة الميناء بسرعة انقاذ الموقف مادعى الهيئة والسلطة المحلية الى توفير ناقلات نفط (تريلا) على الشاطئ ومد انابيب صغيرة لتفريغ المادة , لكن عند سحب السفينة تعرضت الى ارطامها بصخور بحرية ادت الى اعطاب خزانات المازوت وتسرب المادة الى البحر القريب من الشاطئ . الاضرار : 1- موت الاسماك القريبة من موقع التلوث . 2- انبعاث غازات تسبب الاختناق وعلى المدى الطويل السرطان 3- تدمير لمراعي الاسماك موقف السلطة المحلية : كانت تتابع جميع المراحل وتعد لوضع المعالجات اللازمة لها ولم تستطع السيطرة على التلوث الذي يقدر استمرار اضراره لحدود ثلاث سنوات قادمة . وعند بث عدة مناشدت استجابت كل من موانئ عمانوجدة وجيبوتي لتقديم المساعدة في الايام المقبلة موقف الحكومة : كلفت لجنة بالنزول الى المكلا لرفع تقرير عن الكارثة حيث وصلت اللجنة مساء يوم الخميس 18/7/2013 ضيفه للخبر اللي انا عملته
