مبادرة مجتمعية لإصلاح طريق طويل يربط مديرية الحداء بالعاصمة صنعاء    وقفات في تعز وفاءً لدماء الشهداء والجهوزية لمواجهة مخططات الأعداء    مسيرة صهيونية تقصف سيارة في بلدة تول جنوب لبنان    الأحد.. المنتخب الأولمبي يبدأ معسكره في صنعاء استعدادًا لبطولة كأس الخليج بالدوحة    الجزائرية "كيليا نمور" تحصد ذهبية العالم في الجمباز    المدينة: مرآة الوجود    الآن حصحص الحق    الآن حصحص الحق    بطء العدالة.. عندما يتحول ميزان الحق إلى سباق للصبر: دعوة لإصلاح هيكلي للقضاء    نقيب الصحفيين والإعلاميين الجنوبيين : النقابة جاهزة لتقديم كل طاقاتها لحماية عدن وبيئتها    الذهب يرتفع وسط توترات جيوسياسية وترقب لبيانات التضخم الأمريكية.    عدن .. وفاة أربعة شبان في حادث مروري مروّع بالبريقة    عهد تحلم ب«نوماس» نجمة ميشلان    ترامب يعلن إنهاء جميع المحادثات التجارية مع كندا    عدن على موعد مع انتفاضة شعبية واسعة وقادة المرتزقة في القائمة السوداء لأمريكا    عدن.. بين استهداف التحوّلات وإهمال المقومات    وطني "شقة" ومسقط رأسي "قضية"    تعز.. مقتل محامٍ برصاص عنصر أمني أمام منزله في التربة ومخاوف من التلاعب بالقضية    وأخيرًا انكشف المستور.. إعلان خطير يفضح من يقف وراء الإرهاب في الجنوب    حلف القبائل بين النشأة الشريفة ووطنية بن حبريش المغشوشة    الجنوب العربي بين الإرهاب والدعاية الأيديولوجية    غدًا السبت.. انطلاق البطولة التأسيسية المفتوحة الأولى للدارتس – عدن    الإصابات تبعد 4 اتحاديين أمام الهلال    «فنجال».. تميمة دورة التضامن الإسلامي    العائدون والمصابون قبل كلاسيكو ريال مدريد وبرشلونة    منظمة: تطهير قطاع غزة من المتفجرات يحتاج 30 عاما    أزمة القمح تطفو على السطح.. شركة تحذر من ازمة في السوق والوزارة تطمئن المواطنين    الشيخ العلامة أمين البرعي يهنئ وزير النقل والأشغال ورفاقه الوزراء بالسلامة    النائب العليمي يبحث مع سفيري فرنسا وكوريا تعزيز التعاون المشترك ودعم الإصلاحات في اليمن    قراءة تحليلية لنص "على حواف الموت" ل"أحمد سيف حاشد"    الشعبة الجزائية الثانية بمحكمة استئناف الأمانة تصدر حكماً ببراءة الشيخ محمد نايف علي الكريمي من تهمة انتحال صفة القاضي العلامة محمد بن إسماعيل العمراني وكل التهم الكيدية المنسوبة إليه    صنعاء.. جمعية الصرافين تعمم بايقاف التعامل مع شركة صرافة    احباط تهريب آثار يمنية عبر رحلة اممية بمطار صنعاء    الأشول: اليمن يحتاج إلى دعم حقيقي لإعادة بناء اقتصاده وتعزيز قدرته الإنتاجية والتجارية    لقاء موسع لفرسان ورائدات التنمية بمديرية التحرير في أمانة العاصمة    وزارة الاقتصاد : مخزون القمح يكفي لأشهر..    صنعاء .. اجتماع للجنة التصنيع لأدوية ومستلزمات مرضى الحروق    رسمياً.. افتتاح السفارة الهندية في العاصمة عدن    فريق التوجيه والرقابة الرئاسي يطلع على نشاط مكتب الزراعة بمحافظة المهرة    محافظ شبوة يثمن التجهيزات الإماراتية لمستشفى بن زايد في عتق    الأحرار يقفون على أرضية مشتركة    نقابة الصحفيين اليمنيين تنعى الإعلامي أحمد زين باحميد وتشيد بمناقبه    الأرصاد: منخفض جوي في بحر العرب وتوقّعات بأمطار رعدية على سقطرى والمياه الإقليمية المجاورة    دراسة: الإفطار الغني بالألياف يقلل الإصابة بسرطان القولون    المحكمة الجزائية بحضرموت تقضي بإعدام 6 إيرانيين أدينوا بتهريب المخدرات إلى اليمن    المجلس الاستشاري الأسري يقيم ندوة توعوية حول الصحة النفسية في اليمن    محمد صلاح في القائمة المختصرة للمرشحين لنيل جائزة أفضل لاعب في إفريقيا 2025    ترامب يعلن إلغاء لقائه مع بوتين في المجر    صوت من قلب الوجع: صرخة ابن المظلوم إلى عمّه القاضي    شبوة.. حريق ضخم يتسبب بأضرار مادية باهضة في الممتلكات    ريال مدريد يعتلي الصدارة بعد فوزه الثالث على التوالي في دوري الأبطال    السكوت عن مظلومية المحامي محمد لقمان عار على المهنة كلها    أكبر جبان في العالم ؟!    (نص + فيديو) كلمة قائد الثورة في استشهاد القائد الفريق "الغماري"    صنعاء تبدأ بترميم «قشلة كوكبان» التاريخية    على ضفاف السبعين.. رسالة من شاطئ العمر    الكشف عن عين إلكترونية تمكن فاقدي البصر من القراءة مجددا    شبابنا.. والتربية القرآنية..!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شركة ملاحية تدعو وزارة النقل ومحطة الحاويات الى توفير خدمات افضل للخط الملاحي (كوسكو)
نشر في التغيير يوم 10 - 05 - 2014

دعا مدير عام فرع شركة الشرق الاوسط للملاحة المحدودة بمحافظة علي محمد المخضري وزارة النقل وادارة محطة الحاويات بميناء عدن الى توفير خدمات الميناء وبجودة عالية للبواخر العملاقة التابعة للخط الدولي (كوسكو) والذي اعاد تدشينه الى ميناء عدن السبت من الاسبوع الماضي .
وقال في بلاغ صحفي وزعته الشركة -وكلاء (كوسكو) في اليمن- اليوم، "بعد أن تكللت جهود الشركة بعودة هذا الخط إلى ميناء عدن، ومن اجل الحفاظ على استمرار تسيير رحلاته إلى عدن بواقع ثلاث رحلات شهريا، فإنها تنتهز الفرصة لتدعو وزارة النقل وإدارة محطة الحاويات إلى توفير خدمات الميناء وبجودة عالية وعدم تأخير عمليات ترصيف أو إبحار بواخر هذا الخط لان تعتبر من البواخر العملاقة ولديها خط سير ونوافذ رصيف محددة بمواعيد معينة وتأخيرها في ميناء عدن يعني تضييع مواعيد الترصيف في المواني اللاحقة في البحر الأحمر" .
كما دعا الى ضرورة مراجعة رسوم مناولة الحاويات التي تعتبر عالية جدا في الوقت الراهن مقارنة بميناء الحديدة والذي يستقبل عدد حاويات مساوية أو أكثر من ميناء عدن، خاصة وان عدن بحاجة ماسة لاستقطاب خطوط جديدة الأمر الذي يحتم على إدارة الميناء مراجعة تلك الرسوم .
واكد المخضري إن هذا الانجاز المتمثل بإعادة الخط الملاحي العالمي (كوسكو) إلى ميناء عدن سيليه انجازات أخرى تتمثل في جعل ميناء عدن محطة ترانزيت لهذا الخط الملاحي، وصولا إلى جعله مركزاً لتوزيع حاويات مينائي الحديدة وجيبوتي في المستقبل القريب بإذن الله، الأمر الذي من شانه تنشيط الحركة الملاحية في ميناء عدن والتشجيع على دخول خطوط ملاحية جديدة إلى الميناء بالتالي إنعاش الميناء وإعادته إلى شهرته السابقة .
احتفلنا يوم السبت الموافق 3 مايو 2014م بعودة الخط الملاحي الدولي (كوسكو) للحاويات المباشر إلى ميناء عدن والذي كان نتاج جهود بذلتها شركة الشرق الأوسط للملاحة المحدودة (وكلاء الخط في اليمن) .
وكان الخط الملاحي (كوسكو) يسير رحلاته المباشرة إلى محطة الحاويات بميناء عدن منذ العام 2006م، إلا انه اضطر على مضض إيقاف هذا الخط جراء سوء تعامل إدارة المحطة السابقة (ممثلة بشركة مواني دبي العالمية) مع الخط وممثليه وعدم اكتراثهم للمحاولات العديدة من اجل الإبقاء على نفس أجور المناولة التي كانت سارية في تلك الفترة إلى جانب الزيادات المتكررة وغير المبررة لهذه الرسوم، إلا انه إبقاء على خط رحلاته غير المباشر إلى ميناء الحديدة .
ومنذ ذلك الوقت عملت إدارة الشركة بدون كلل أو ملل على إعادة هذا الخط الملاحي العملاق لتسيير رحلاته المباشرة إلى ميناء عدن، معللين ذلك بمغادرة الإدارة السابقة وان الإدارة الجديدة للميناء وبإشراف وزارة النقل توليان ميناء عدن اهتماما خاصا وتسعى لإقناع الخطوط العالمية لاستخدام ميناء عدن كمحطة ترانزيت .
وبذلت الشركة في سبيل ذلك جهودا كبيرا ونؤكد بأنها الوحيدة التي كان لها كل الفضل في إعادة هذا الخط الملاحي لتسيير رحلاته المباشرة إلى ميناء عدن وليس كما ذكرت عدد من وسائل الإعلام، حيث قامت بزيارات متكررة إلى مكتب الخط الرئيس في شنغهاي وكذلك الإدارة العامة في بكين والمشاركة في المؤتمرات الدورية التي كانت تعقدها في شنغهاي ودبي بهدف إقناع القيادات العليا بأهمية عودة هذا الخط إلى ميناء عدن، وتم إقناعهم في نهاية العام 2012م بعودة الحاويات فقط عبر بواخر الفيدر وليس عبر بواخرهم الخاصة .
وبعد محاولات عديدة أرسلت إدارة الخط مدير مكتبهم الإقليمي في دبي لزيارة عدن والتعرف عن كثب على توجه الإدارة الجديدة، وبالفعل قرروا العودة إلى تسيير رحلاتهم المباشرة إلى مواني الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا والى ميناء عدن مباشرة، وخلال تلك الفترة سعت شركة الشرق الأوسط للملاحة لدى الجهات الحكومية المختصة لاستخراج وثيقة ضمانة بحسب طلب إدارة هذا الخط، وتمكنت بعد متابعات متواصلة من استخراجها بشكل شخصي وجهود ذاتية من نائب وزير النقل القبطان احمد علي .
والآن، وبعد أن تكللت جهود الشركة بعودة هذا الخط إلى ميناء عدن، ومن اجل الحفاظ على استمرار تسيير رحلاته إلى عدن بواقع ثلاث رحلات شهريا، فإنها تنتهز الفرصة لتدعو وزارة النقل وإدارة محطة الحاويات إلى توفير خدمات الميناء وبجودة عالية وعدم تأخير عمليات ترصيف أو إبحار بواخر هذا الخط لان تعتبر من البواخر العملاقة ولديها خط سير ونوافذ رصيف محددة بمواعيد معينة وتأخيرها في ميناء عدن يعني تضييع مواعيد الترصيف في المواني اللاحقة في البحر الأحمر .
كما ندعو الجهات المعنية إلى مراجعة رسوم مناولة الحاويات التي تعتبر عالية جدا في الوقت الراهن مقارنة بميناء الحديدة والذي يستقبل عدد حاويات مساوية أو أكثر من ميناء عدن، خاصة وان عدن بحاجة ماسة لاستقطاب خطوط جديدة الأمر الذي يحتم على إدارة الميناء مراجعة تلك الرسوم .
إن هذا الانجاز المتمثل بإعادة الخط الملاحي العالمي (كوسكو) إلى ميناء عدن سيليه انجازات أخرى تتمثل في جعل ميناء عدن محطة ترانزيت لهذا الخط الملاحي، وصولا إلى جعله مركزاً لتوزيع حاويات مينائي الحديدة وجيبوتي في المستقبل القريب بإذن الله، الأمر الذي من شانه تنشيط الحركة الملاحية في ميناء عدن والتشجيع على دخول خطوط ملاحية جديدة إلى الميناء بالتالي إنعاش الميناء وإعادته إلى شهرته السابقة .
إلا أن هذه الانجازات لن تتم إلا بتعاون الجهات المعنية ممثلة بوزارة النقل ومحطة الحاويات بميناء عدن مع مطالب الشركة المذكورة أنفاً، إلى جانب الحد من الإضرابات العمالية التي باستمرارها قد توقف إدارة الخط الملاحي (كوسكو) خط سير رحلاتها المباشرة إلى محافظة عدن .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.