باحث في الآثار: تهريب نحو 23 ألف قطعة أثرية يمنية خلال سنوات الحرب    البنك المركزي بصنعاء يعيد التعامل مع 8 منشآت صرافة    أشرف حكيمي يحقق رقما قياسيا في دوري أبطال أوروبا    انقذوا جوهرة اليمن    الأرصاد: صقيع على أجزاء محدودة من المرتفعات وطقس بارد إلى شديد البرودة    انطلاق البث التجريبي لقناة بديلة لقناة المجلس الانتقالي    بيان سياسي صادر عن الوقفة أمام بوابة معاشيق – العاصمة عدن.    اسعار القمح تواصل الارتفاع بالأسواق العالمية    السامعي يطمئن على صحة وكيل محافظة تعز منصور الهاشمي    سوء فهم أم عجز أكاديمي خليجي؟    أكثر من ثلث "المليشيات " في حكومة المرتزقة مجرد أسماء على الورق    رمضان.. مدرسة الصياغة الإنسانية وميدان الفتوحات الكبرى    اللواء البحسني: قرار إسقاط العضوية باطل ويهدد مسار الشراكة في المرحلة الانتقالية    السلام العادل يبدأ من الجنوب.. واستعادة الدولة مفتاح الاستقرار الإقليمي    الحكمة من ذكر الموت قبل التكليف بالصيام:    تكدس آلاف المسافرين في منفذ الوديعة مع استمرار اغلاق مطار صنعاء    دوري أبطال آسيا الثاني: النصر السعودي يتقدم للدور ربع النهائي    دوري ابطال اوروبا: كلوب بروج يقتنص تعادل مثير بمواجهة اتلتيكو مدريد    البريمييرليغ: وولفرهامبتون يخطف تعادلا قاتلا امام ارسنال    تكدس سيارات المسافرين في منفذ الوديعة الحدودي    تأهب عسكري إيراني وحظر للطيران جنوب البلاد غدا    محاولة التفاف سعودية - إسرائيلية للحظر اليمني على سفن الكيان    وكيلة الأمم المتحدة : غزة بلا سلام رغم التهدئة    السيد القائد يدعو لاغتنام رمضان لتصحيح مسار الأمة وتعزيز قيم الجهاد والتكافل    تدشين مشروع توزيع السلة الغذائية الرمضانية لأسر الشهداء والمفقودين بمحافظة صنعاء    تدشين ثلاثة مطابخ خيرية رمضانية في بني الحارث    أمين العاصمة يدّشن توزيع وجبات الإفطار الرمضانية لرجال المرور    مرايا الوحي : السلسلة الثالثة (المحاضرة الرمضانية - 1) للسيد القائد    الثور مقطوع الذنب "الذيل".. والإخوان المسلمون    اللواء يحيى الرزامي يهنئ قائد الثورة والرئيس المشاط بحلول رمضان    رمضان في اليمن.. موائد جماعية وروح تكافل متوارثة    كيف تحافظ على نشاطك خلال ساعات الصيام؟ خطوات عملية    الأرصاد: طقس بارد إلى شديد البرودة على المرتفعات وصقيع محدود على أجزاء منها    تقرير أممي صادم: أكثر من ثلث نازحي اليمن يواجهون الجوع والمخيمات الأكثر تضرراً    نتائج دوري الأبطال.. ريال مدريد يتجاوز بنفيكا وسان جيرمان يفوز على موناكو    تسويق أكثر من 16 طناً من المنتجات المحلية    المجلس العالي للدولة في السلطنة القعيطية يرفض إعفاء العلامة بن سميط ويؤكد ثقته بكفاءته وخدمته لأهالي شبام    الصبيحي: المزايدة والفوضى لن تعيد الجنوب    (فريمكس) التابعة لمجموعة هائل سعيد أنعم وشركاه تستحوذ على 60% من أسهم (جلف نيو كير) في السعودية    آثار اليمن تُهرَّب عبر البحر... والمتاحف التي تعرضها تجني آلاف الدولارات    قائد لواء يمني يستولي على ثمانين مليون ريال سعودي في مأرب ويهربها الى صنعاء    أفق لا يخص أحداً    النعمان: انضمام اليمن إلى مجلس التعاون الخليجي"أمر طبيعي" لكنه مرهون بتسوية شاملة    بسيناريو مجنون" جيرونا يقتل أحلام برشلونة.. ويبقي ريال مدريد في الصدارة    احتجاجات الضالع في الميزان الأوروبي.. اختبار لمصداقية النظام الدولي    دمعة الرئيس المشاط    "عمر" يفقد ساقيه ويقاتل من أجل حياة طبيعية في غزة    تفاصيل إحباط تهريب أكبر شحنات الكبتاجون في سواحل الصبيحة    مرض الفشل الكلوي (41)    عبدالكريم الشهاري ينال الماجستير بامتياز من جامعة الرازي عن دور رأس المال الفكري في تطوير شركات الأدوية    القائم بأعمال الأمين العام لهيئة رئاسة المجلس الانتقالي يلتقي نقيب الصحفيين والإعلاميين الجنوبيين    تعز.. معلمون يشكون من استمرار الاستقطاعات من مرتباتهم رغم إحالتهم إلى التقاعد دون صرف مستحقاتهم    السامعي يعزي رئيس المجلس السياسي الاعلى بوفاة والدته    إطلاق حملة تكريم ودعم أسر شهداء عملية المستقبل الواعد    التضامن مع حاشد شهادة على الوفاء    الجمعية اليمنية لمرضى الثلاسيميا تحذر من نفاد الأدوية الأساسية للمرضى    ارسنال يهزم سندرلاند3-0 وتشيلسي يفوز علي ولفرهامبتون 3-1 في الدوري الانجليزي    إب.. فريق "صقور بعدان" يتوج ببطولة كأس "بعدان" ال 18 بحضور جماهيري واسع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شركة ملاحية تدعو وزارة النقل ومحطة الحاويات الى توفير خدمات افضل للخط الملاحي (كوسكو)
عدن الغد نشر في عدن الغد يوم 10 - 05 - 2014

دعا مدير عام فرع شركة الشرق الاوسط للملاحة المحدودة بمحافظة علي محمد المخضري وزارة النقل وادارة محطة الحاويات بميناء عدن الى توفير خدمات الميناء وبجودة عالية للبواخر العملاقة التابعة للخط الدولي (كوسكو) والذي اعاد تدشينه الى ميناء عدن السبت من الاسبوع الماضي .
وقال في بلاغ صحفي وزعته الشركة -وكلاء (كوسكو) في اليمن- اليوم، "بعد أن تكللت جهود الشركة بعودة هذا الخط إلى ميناء عدن، ومن اجل الحفاظ على استمرار تسيير رحلاته إلى عدن بواقع ثلاث رحلات شهريا، فإنها تنتهز الفرصة لتدعو وزارة النقل وإدارة محطة الحاويات إلى توفير خدمات الميناء وبجودة عالية وعدم تأخير عمليات ترصيف أو إبحار بواخر هذا الخط لان تعتبر من البواخر العملاقة ولديها خط سير ونوافذ رصيف محددة بمواعيد معينة وتأخيرها في ميناء عدن يعني تضييع مواعيد الترصيف في المواني اللاحقة في البحر الأحمر" .
كما دعا الى ضرورة مراجعة رسوم مناولة الحاويات التي تعتبر عالية جدا في الوقت الراهن مقارنة بميناء الحديدة والذي يستقبل عدد حاويات مساوية أو أكثر من ميناء عدن، خاصة وان عدن بحاجة ماسة لاستقطاب خطوط جديدة الأمر الذي يحتم على إدارة الميناء مراجعة تلك الرسوم .
واكد المخضري إن هذا الانجاز المتمثل بإعادة الخط الملاحي العالمي (كوسكو) إلى ميناء عدن سيليه انجازات أخرى تتمثل في جعل ميناء عدن محطة ترانزيت لهذا الخط الملاحي، وصولا إلى جعله مركزاً لتوزيع حاويات مينائي الحديدة وجيبوتي في المستقبل القريب بإذن الله، الأمر الذي من شانه تنشيط الحركة الملاحية في ميناء عدن والتشجيع على دخول خطوط ملاحية جديدة إلى الميناء بالتالي إنعاش الميناء وإعادته إلى شهرته السابقة .
وفيما يلي نص البلاغ ..
بلاغ صحفي
احتفلنا يوم السبت الموافق 3 مايو 2014م بعودة الخط الملاحي الدولي (كوسكو) للحاويات المباشر إلى ميناء عدن والذي كان نتاج جهود بذلتها شركة الشرق الأوسط للملاحة المحدودة (وكلاء الخط في اليمن) .
وكان الخط الملاحي (كوسكو) يسير رحلاته المباشرة إلى محطة الحاويات بميناء عدن منذ العام 2006م، إلا انه اضطر على مضض إيقاف هذا الخط جراء سوء تعامل إدارة المحطة السابقة (ممثلة بشركة مواني دبي العالمية) مع الخط وممثليه وعدم اكتراثهم للمحاولات العديدة من اجل الإبقاء على نفس أجور المناولة التي كانت سارية في تلك الفترة إلى جانب الزيادات المتكررة وغير المبررة لهذه الرسوم، إلا انه إبقاء على خط رحلاته غير المباشر إلى ميناء الحديدة .
ومنذ ذلك الوقت عملت إدارة الشركة بدون كلل أو ملل على إعادة هذا الخط الملاحي العملاق لتسيير رحلاته المباشرة إلى ميناء عدن، معللين ذلك بمغادرة الإدارة السابقة وان الإدارة الجديدة للميناء وبإشراف وزارة النقل توليان ميناء عدن اهتماما خاصا وتسعى لإقناع الخطوط العالمية لاستخدام ميناء عدن كمحطة ترانزيت .
وبذلت الشركة في سبيل ذلك جهودا كبيرا ونؤكد بأنها الوحيدة التي كان لها كل الفضل في إعادة هذا الخط الملاحي لتسيير رحلاته المباشرة إلى ميناء عدن وليس كما ذكرت عدد من وسائل الإعلام، حيث قامت بزيارات متكررة إلى مكتب الخط الرئيس في شنغهاي وكذلك الإدارة العامة في بكين والمشاركة في المؤتمرات الدورية التي كانت تعقدها في شنغهاي ودبي بهدف إقناع القيادات العليا بأهمية عودة هذا الخط إلى ميناء عدن، وتم إقناعهم في نهاية العام 2012م بعودة الحاويات فقط عبر بواخر الفيدر وليس عبر بواخرهم الخاصة .
وبعد محاولات عديدة أرسلت إدارة الخط مدير مكتبهم الإقليمي في دبي لزيارة عدن والتعرف عن كثب على توجه الإدارة الجديدة، وبالفعل قرروا العودة إلى تسيير رحلاتهم المباشرة إلى مواني الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا والى ميناء عدن مباشرة، وخلال تلك الفترة سعت شركة الشرق الأوسط للملاحة لدى الجهات الحكومية المختصة لاستخراج وثيقة ضمانة بحسب طلب إدارة هذا الخط، وتمكنت بعد متابعات متواصلة من استخراجها بشكل شخصي وجهود ذاتية من نائب وزير النقل القبطان احمد علي .
والآن، وبعد أن تكللت جهود الشركة بعودة هذا الخط إلى ميناء عدن، ومن اجل الحفاظ على استمرار تسيير رحلاته إلى عدن بواقع ثلاث رحلات شهريا، فإنها تنتهز الفرصة لتدعو وزارة النقل وإدارة محطة الحاويات إلى توفير خدمات الميناء وبجودة عالية وعدم تأخير عمليات ترصيف أو إبحار بواخر هذا الخط لان تعتبر من البواخر العملاقة ولديها خط سير ونوافذ رصيف محددة بمواعيد معينة وتأخيرها في ميناء عدن يعني تضييع مواعيد الترصيف في المواني اللاحقة في البحر الأحمر .
كما ندعو الجهات المعنية إلى مراجعة رسوم مناولة الحاويات التي تعتبر عالية جدا في الوقت الراهن مقارنة بميناء الحديدة والذي يستقبل عدد حاويات مساوية أو أكثر من ميناء عدن، خاصة وان عدن بحاجة ماسة لاستقطاب خطوط جديدة الأمر الذي يحتم على إدارة الميناء مراجعة تلك الرسوم .
إن هذا الانجاز المتمثل بإعادة الخط الملاحي العالمي (كوسكو) إلى ميناء عدن سيليه انجازات أخرى تتمثل في جعل ميناء عدن محطة ترانزيت لهذا الخط الملاحي، وصولا إلى جعله مركزاً لتوزيع حاويات مينائي الحديدة وجيبوتي في المستقبل القريب بإذن الله، الأمر الذي من شانه تنشيط الحركة الملاحية في ميناء عدن والتشجيع على دخول خطوط ملاحية جديدة إلى الميناء بالتالي إنعاش الميناء وإعادته إلى شهرته السابقة .
إلا أن هذه الانجازات لن تتم إلا بتعاون الجهات المعنية ممثلة بوزارة النقل ومحطة الحاويات بميناء عدن مع مطالب الشركة المذكورة أنفاً، إلى جانب الحد من الإضرابات العمالية التي باستمرارها قد توقف إدارة الخط الملاحي (كوسكو) خط سير رحلاتها المباشرة إلى محافظة عدن .

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.