"القسام" تعلن عن عمليات "نوعية" ضد قوات العدو جنوب قطاع غزة    شركة النفط: الوضع التمويني مستقر    الدكتور عبدالله العليمي يعزي العميد عبده فرحان في استشهاد نجله بجبهات تعز    الرئيس المشاط يعزّي في وفاة الدكتور عبدالله محمد المجاهد    نصيحة لبن بريك سالم: لا تقترب من ملف الكهرباء ولا نصوص الدستور    مفتي عُمان يبارك "الانجاز الكبير" لليمن بضرب مطار بن غوريون    تحالف (أوبك+) يوافق على زيادة الإنتاج في يونيو القادم    ارتفاع حصيلة ضحايا العدوان الإسرائيلي على غزة إلى 52535 شهيدا و118491 مصابا    قيادي حوثي يفتتح صيدلية خاصة داخل حرم مستشفى العدين بإب    وزير الدفاع الإسرائيلي: من يضربنا سنضربه سبعة أضعاف    عدن: تحت وقع الظلام والظلم    ريال مدريد يتغلب على سيلتا فيغو في الدوري الاسباني    «كاك بنك» يدشن خدمة التحصيل والسداد الإلكتروني للإيرادات الضريبية عبر تطبيق "كاك بنكي"    هيئة رئاسة مجلس الشورى تشيد بوقفات قبائل اليمن واستعدادها مواجهة العدوان الأمريكي    بن بريك اعتمد رواتب لكل النازحين اليمنيين في عدن    أعضاء من مجلس الشورى يتفقدون أنشطة الدورات الصيفية في مديرية معين    وفاة طفلتين غرقا بعد أن جرفتهما سيول الأمطار في صنعاء    شركات طيران أوروبية تعلق رحلاتها إلى إسرائيل بعد استهداف مطار بن غوريون بصاروخ يمني    الدكتور أحمد المغربي .. من غزة إلى بلجيكا.. طبيب تشكّل وعيه في الانتفاضة، يروي قصة الحرب والمنفى    الخبجي : لا وحدة بالقوة.. ومشروعنا الوطني الجنوبي ماضٍ بثبات ولا تراجع عنه    اسعار الذهب في صنعاء وعدن الأحد 4 مايو/آيار2025    الوزير البكري يهنئ سالم بن بريك بمناسبة تعيينه رئيسًا للحكومة    أبو عبيدة:التصعيد اليمني على الكيان يتجاوز المنظومات الأكثر تطوراً بالعالم    وجّه ضربة إنتقامية: بن مبارك وضع الرئاسي أمام "أزمة دستورية"    أطباء تعز يسرقون "كُعال" مرضاهم (وثيقة)    92 ألف طالب وطالبة يتقدمون لاختبارات الثانوية العامة في المحافظات المحررة    بن بريك والملفات العاجلة    يفتقد لكل المرافق الخدمية ..السعودية تتعمد اذلال اليمنيين في الوديعة    هدف قاتل من لايبزيغ يؤجل احتفالات البايرن بلقب "البوندسليغا"    ترحيل 1343 مهاجرا أفريقيا من صعدة    لاعب في الدوري الإنجليزي يوقف المباراة بسبب إصابة الحكم    السعودية تستضيف كأس آسيا تحت 17 عاماً للنسخ الثلاث المقبلة 2026، 2027 و2028.    الأهلي السعودي يتوج بطلاً لكأس النخبة الآسيوية الأولى    التركيبة الخاطئة للرئاسي    وادي حضرموت على نار هادئة.. قريبا انفجاره    أين أنت يا أردوغان..؟؟    مع المعبقي وبن بريك.. عظم الله اجرك يا وطن    المعهد الثقافي الفرنسي في القاهرة حاضنة للإبداع    العدوان الأمريكي يشن 18 غارة على محافظات مأرب وصعدة والحديدة    اعتبرني مرتزق    رسائل حملتها استقالة ابن مبارك من رئاسة الحكومة    نقابة الصحفيين اليمنيين تطلق تقرير حول وضع الحريات الصحفية وتكشف حجم انتهاكات السلطات خلال 10 سنوات    - حكومة صنعاء تحذير من شراء الأراضي بمناطق معينة وإجراءات صارمة بحق المخالفين! اقرا ماهي المناطق ؟    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    "ألغام غرفة الأخبار".. كتاب إعلامي "مثير" للصحفي آلجي حسين    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    الحقيقة لا غير    مصر.. اكتشافات أثرية في سيناء تظهر أسرار حصون الشرق العسكرية    اليمن حاضرة في معرض مسقط للكتاب والبروفيسور الترب يؤكد: هيبة السلاح الأمريكي أصبحت من الماضي    القاعدة الأساسية للأكل الصحي    أسوأ الأطعمة لوجبة الفطور    الفرعون الصهيوأمريكي والفيتو على القرآن    مانشستر سيتي يقترب من حسم التأهل لدوري أبطال أوروبا    الكوليرا تدق ناقوس الخطر في عدن ومحافظات مجاورة    من يصلح فساد الملح!    الإصلاحيين أستغلوه: بائع الأسكريم آذى سكان قرية اللصب وتم منعه ولم يمتثل (خريطة)    عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل    القلة الصامدة و الكثرة الغثاء !    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حرب اليمن تخنق ممرات استراتيجية للتجارة العالمية
رويترز نشر في مأرب برس يوم 14 - 05 - 2015

في حين تقف السعودية وإيران على طرفي النقيض في حرب اليمن، تتنامى بشكل يومي المخاطر التي تواجهها الرحلات الحيوية لناقلات النفط والسلع، خاصة المارة من باب المندب في البحر الأحمر ومضيق هرمز في الخليج العربي.
وتعبر الملايين من براميل النفط باب المندب قبالة سواحل اليمن ومضيق هرمز، القريب من سواحل إيران، يوميا إلى أوروبا والولايات المتحدة وآسيا. ومن المرجح أن تقفز تكاليف التأمين على شركات الشحن.
وفي الأسبوع الماضي، أفرجت إيران عن سفينة الحاويات ميرسك تيجرس، التي ترفع علم جزر مارشال وطاقمها، بعدما احتجزتهم في مضيق هرمز، ما دفع الولايات المتحدة إلى إرسال سفن حربية لمتابعة السفن، التي ترفع علم الولايات المتحدة لدى مرورها عبر المضيق في إجراءات مؤقتة.
وفي هذا السياق، أوضح جون دالبي، من مارين ريسك مانجمنت، التي تزود السفن في المنطقة بفرق أمنية مسلحة خاصة، أن "المنطقة كلها عبارة عن برميل بارود حاليا".
كما أشار إلى أنّ "التوترات الأساسية هي فيما يبدو بين القوات البحرية، سواء أكانت زوارق الدورية أو السفن الإيرانية أو قوات أخرى في المنطقة. هذا يُوجِد بشكل ما قدرا من عدم التيقن أكبر من المخاطر التي يشكلها القراصنة الصوماليون، كما شاهدنا من قبل، وقدرات نارية أكبر بكثير، وهو الأمر الأشد إثارة للقلق".
في المقابل، أكّدت المتحدثة باسم وزارة الخارجية الإيرانية، مرضية أفخم، أمس الأربعاء، أنّ بلادها لن تسمح للقوات البحرية التابعة للتحالف، الذي تقوده السعودية، بتفتيش سفينة شحن إيرانية في طريقها إلى اليمن.
وتفتّش القوات، التي تقودها السعودية، كل السفن الداخلة إلى اليمن، لمنع تهريب الأسلحة إلى المقاتلين الحوثيين المتحالفين مع إيران، الذين يسيطرون على مساحة كبيرة من اليمن.
وقال مايكل فرودل، من سي-ليفل جلوبل ريسكس لاستشارات المخاطر، ومقرها الولايات المتحدة، إن "السؤال بالنسبة إلينا هو: هل يمكن أن يصبح الإبحار عبر باب المندب خطيراً لدرجة أن المدافع على البر، التي يسيطر عليها الحوثيون، قد تطلق النار على السفن".
وأضاف "إذا حدث ذلك، فاربطوا الأحزمة، سترتفع تكاليف التأمين".
وقد تكون زيادة حادة محتملة في علاوات النقل البحري، رادعاً لحركة التجارة لا يقل عن الصراع نفسه.
وقال جوناثان موس من مكتب المحاماة دي.دبليو.اف، والذي يعمل مع شركات تأمين "السفن المتجهة إلى الخليج والبحر الأحمر وشرق المتوسط، ستكون ملزمة بإعادة النظر في تحركاتها، ليس بسبب نطاق الهجمات والمصادرات التي تتعرض لها السفن التجارية والآخذ في التزايد فحسب، ولكن أيضا بسبب علاوات التأمين".
ورأى خالد هاشم من بريشس شيبنج، وهي من أكبر ملاك سفن الشحنات الجافة في تايلاند، أنه "إذا ساء الأمر فعلا، فقد تتوقف شركات التأمين بالكامل عن تغطية الرحلات المتجهة إلى المناطق المتضررة".
كما حذّر من أنه "إذا مضت سفينة الشحن الإيرانية قدماً في تسليم المساعدة إلى اليمن، رغم المطالبات الأميركية بتسليمها في جيبوتي المجاورة، فقد يفضي الأمر إلى رد فعل من التحالف الذي تقوده السعودية".
وأضاف "قد يؤدي ذلك إلى تصاعد التوترات في منطقة واسعة، تشمل البحر الأحمر وخليج عدن وحتى مضيق هرمز، وسيكون ذلك أمراً سيئاً لقطاع الشحن البحري بالتأكيد، وبالنسبة لكل دول المنطقة".
وحذرت إدارة النقل البحري الأميركية ومكتب تسجيل السفن، التي ترفع علم جزر مارشال، من تنامي المخاطر التي تتعرض لها السفن العاملة في منطقة مضيق هرمز.
وشهدت المنطقة تعطيل خطوط للشحن البحري في السنوات الأخيرة، بسبب القرصنة الصومالية وهجمات المسلحين.
وتسبب تفجير انتحاري نفّذه تنظيم القاعدة في مقتل 17 بحاراً على متن المدمرة الأميركية يو إس إس كول، في ميناء عدن بجنوب اليمن عام 2000. وبعدها بعامين، ضربت القاعدة ناقلة فرنسية في خليج عدن، جنوب باب المندب، ما أدى إلى ارتفاع علاوات التأمين إلى ثلاثة أمثالها.
وقال فيليب بيلشر، من رابطة انترتانكو للناقلات، "التوترات تتصاعد، وهناك بعض القلق الواضح، إذ ما زال مالكو الناقلات يتذكرون الأحداث البعيدة لحرب الناقلات من الثمانينيات" مشيراً إلى السفن التي تعرضت لإطلاق النار عليها، خلال حرب العراق وإيران.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.