يمرس : المكلا على موعد مع كارثة بيئية جديدة والعيسي يقبض ثمن ‘‘ شامبيون 1 "

مهام عاجلة أمام المجلس الانتقالي وسط تحديات اللحظة السياسية عدن تختنق بين غياب الدولة وتدفق المهاجرين.. والمواطن الجنوبي يدفع الثمن بطاقة حيدان الذكية ضمن المخطط الصهيوني للقضاء على البشرية باللقاحات دول اسلامية زودت إسرائيل بالنفط خلال عدوانها على غزة أوروبا تتجه لاستخدام الأصول الروسية المجمدة لتمويل أوكرانيا الجيش الأميركي يقدم خطة لترامب لضرب فنزويلا ويعلن عملية "الرمح الجنوبي" الرئيس المشاط يعزي في وفاة اللواء محمد عشيش حكام العرب وأقنعة السلطة جمعيات المتقاعدين والمبعدين الجنوبيين تعود إلى الواجهة معلنة عن اعتصام في عدن مي عز الدين تعلن عقد قرانها وتفاجئ جمهورها الملحق الافريقي المؤهل لمونديال 2026: نيجيريا تتخطى الغابون بعد التمديد وتصعد للنهائي مبابي يقود فرنسا للتأهل لمونديال 2026 عقب تخطي اوكرانيا برباعية هالاند يقود النرويج لاكتساح إستونيا ويقربها من التأهل لمونديال 2026 الرئيس عون رعى المؤتمر الوطني "نحو استراتيجية وطنية للرياضة في لبنان" إسرائيل تسلمت رفات أحد الاسرى المتبقين في غزة الحديدة.. مليشيا الحوثي تقطع الكهرباء عن السكان وتطالبهم بدفع متأخرات 10 أعوام مصادر: العليمي يوجه الشؤون القانونية باعتماد قرارات أصدرها الزُبيدي قراءة تحليلية لنص "فشل ولكن ليس للابد" ل"أحمد سيف حاشد" جرحى الجيش الوطني يواجهون الإهمال ويطالبون بالوفاء الرياض.. توقيع مذكرة تفاهم لتعزيز الطاقة في اليمن بقدرة 300 ميجاوات بدعم سعودي عدن.. البنك المركزي يغلق منشأة صرافة تعادل الامارات مع العراق في ذهاب ملحق المونديال صنعاء.. البنك المركزي يوجه المؤسسات المالية بشأن بطائق الهوية شرطة العاصمة: نسبة الضبط تجاوزت 91% .. منها 185 جريمة سرقة أغلبها استقرت بمأرب.. الهجرة الدولية تسجل نزوح 90 أسرة يمنية خلال الأسبوع الماضي طائرة الاتفاق بالحوطة تتخطى تاربة في ختام الجولة الثانية للبطولة التنشيطية لكرة الطائرة بوادي حضرموت جوم الإرهاب في زمن البث المباشر الغرابي.. شيخ قبلي متهم بالتمرد وارتباطات بشبكات تهريب في حضرموت والمهرة وزير الصناعية يؤكد على أهمية تمكين المرأة اقتصاديا وتوسيع مشاركتها في القطاعات التجارية غموض يلف حادثة انتحار مرافِق المخلافي داخل سجنه في تعز استهداف العلماء والمساجد.. كيف تسعى مليشيا الحوثي لإعادة هندسة المجتمع طائفيًا؟ تدشين حملة رش لمكافحة الآفات الزراعية لمحصول القطن في الدريهمي "إيني" تحصل على حق استغلال خليج السويس ودلتا النيل حتى 2040 اتحاد كرة القدم يحدد موعد الدوري اليمني للدرجة الأولى والثانية ويقر بطولتي الشباب والناشئين القصبي.. بين «حلم الحياة» و«طال عمره» 40 عاما على خشبة المسرح وداعاً للتسوس.. علماء يكتشفون طريقة لإعادة نمو مينا الأسنان عدن.. انقطاعات الكهرباء تتجاوز 15 ساعة وصهاريج الوقود محتجزة في أبين الأرصاد يتوقع أجواء باردة إلى شديدة البرودة على 5 محافظات ومرتفعات 4 محافظات أخرى شبوة:فعالية تأبينية مهيبة للإعلامي والإذاعي وكروان التعليق الرياضي فائز محروق جراح مصري يدهش العالم بأول عملية من نوعها في تاريخ الطب الحديث الذهب يهبط من أعلى مستوياته في 3 أسابيع مناقشة آليات توفير مادة الغاز المنزلي لمحافظة البيضاء لماذا قتلوا فيصل وسجنوا الرئيس قحطان؟ ثم الصواريخ النووية ضد إيران عدن تعيش الظلام والعطش.. ساعتان كهرباء كل 12 ساعة ومياه كل ثلاثة أيام جروندبرغ يقدم احاطة جديدة لمجلس الأمن حول اليمن 5 عصرا الإعلان عن القائمة النهائية لمنتخب الناشئين استعدادا للتصفيات الآسيوية احتجاج على تهميش الثقافة: كيف تُقوِّض "أيديولوجيا النجاة العاجلة" بناء المجتمعات المرنة في الوطن العربي وزير الإعلام الإرياني متهم بتهريب مخطوطات عبرية نادرة الواقع الثقافي اليمني في ظل حالة "اللاسلم واللاحرب" ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟ اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء 5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء! الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

المكلا على موعد مع كارثة بيئية جديدة والعيسي يقبض ثمن ‘‘ شامبيون 1 "

يافع نيوز نشر في يافع نيوز يوم 08 - 12 - 2014

تسلم رجل الاعمال اليمني الشهير أحمد العيسي،رئيس شركة "عبر البحار" للخدمات البحرية" قيمة سفينة "شامبون1″ الجانحة في ساحل المكلا منذ مطلع يوليو 2013، ثمنها من شركة التأمين المؤمنة لديها السفينة التابعة لشركة عالم البحار.
في وقت حذر فيه خبراء بيئيين بحضرموت، أبناء المكلا من كارثة بيئية أخطر، بسبب تزايد جنوح الشامبيون وتسرب زيوت "الهيدروليك" السامة الخاصة بمحركاتها والمقدرة بكميات كبيرة توصف بكونها "شديدة الخطورة على البيئة والصياديين والحيوانات البحرية وسكان المناطق الساحلية.
ونقلت شبكة شبكة مراقبون الاعلامية المستقلة عن مصادر خاصة مطلعة بان العيسي، تمكن مؤخرا من تسلم قيمة الحصة التأمينية الخاصة بسفينة "شامبيون1″ الغير صالحة للإبحار وفقا لتقرير خبير دولي تولى النظر في قضية المخلفات البيئية التي تسببت بها السفينة التابعة لرجل المال والأعمال أحمد العيسي،رئيس اتحاد كرة القدم اليمنية، بعد جنوحها في ساحل المكلا عاصمة حضرموت بشرق اليمن،برمضان قبل الماضي، متسببة بأضرار بيئية وصحية كبيرة بسكان المناطق المجاورة لمكان جنوحها الناجم عن اصطدامها بصخر بحري، قرب مرساها،أثناء محاولتها تفريغ كمية كبيرة تقدر بعشرين ألف طن من مادة المازوت الخاصة بتزويد محطات الطاقة الكهربائية المشتراه بحضرموت.
وبينما أكدت المصادر القريبة من الاختصاص تسلم العيسي ثمن السفينة الجانحة والمتهالكة من شركة التأمين، إلا أنها لم تكشف عن المبلغ المخصص للتأمين الذي تسلمه العيسي، تأكيداً لصحة الاعتقادات الحكومية الحضرمية بسعي العيسي لقبض ثمن كارثة السفينة القديمة والمتهالكة في الأصل، من خلال تعمده تركها في شاطئ ميناء المكلا ، وكأنه غير معني بها وبويلاتها الكارثية التي توصف بالأخطر في ظل اقتراب جنوحها من الانقلاب على المياه بصورة تهدد بتسرب زيوت محركاتها الأكثر خطورة على الصحة والبيئة.
ونقل موقع "مراقبون برس" عن سكان محليون قولهم في وقت سابق أن كميات كبيرة من مادة المازوت السامة، تسربت الى اعماق البحر،ككتل داكنة السواد وشديدة الكثافة، متسببة بتغيير لون مياه البحر لعدة أشهر، بعد اعتراض العيسي ووكلائه على اي جهود او محاولات للسلطة المحلية بحضرموت لإفراغ السفينة من حمولتها قبل تسربها الى البحر بمختلف الطرق وتذرعوا بأن الأمر عائدا للشركة التي تتبعها السفينة،رغم التحذيرات التي وجهت لهم ولطاقم السفينة من أن حركة الرياح تساعد يوميا على توسع فجوة تسرب المازوت من خزانات السفينة الجانحة والمتهالكة ، بصورة كبيرة وخطيرة على البيئة البحرية وصحة الصياديين ومواطني سكان المناطق الساحلية.
وكان التقرير الفني لشركة الانقاذ الاستشارية العالمية (جي اس سي) المتخصصة في انقاذ السفن الجانحة، قد اكد عدم صلاحية السفينة "شامبيون1″ للملاحة البحرية،وكشف التقرير الذي اعده الخبير الهولندي "هنيك سميث" وجود تشققات في تنكات الشحنة قبل وصول الناقلة للمكلا، وجنوحها بالقرب من الشاطئ خاصة من الخزان رقم (3) يمين السفينة، والخزان رقم (5) وسطها، بالإضافة إلى وجود عدد من الثقوب في جسد الناقلة"،وكان محافظ حضرموت خالد الديني قد أكد يومها متابعة السلطة المحلية وقلقها البالغ واهتمامها الكبير للآثار السلبية الناتجة عن جنوح الناقلة (شامبيون 1) وما تلى ذلك من عملية تسريب للمازوت المحملة بها مسببة بذلك التلوث البيئي لمياه شواطئ بحر المكلا الذي أثار مخاوف السلطة المحلية والمواطنين من هذا الوضع وتداعياته المستقبلية،وأكد أن الرئيس عبدربه منصور هادي كلف لجنة حكومية وكلف الدكتور واعد باذيب وزير النقل السابق للنزول إلى حضرموت والوقوف على حجم الكارثة البيئية للسفينة الشامبيون" والتي تتزايد المخاوف اليوم بصورة كبيرة من بدء تسرب زيوت محركاتها السامة في المياه، بعد تخلي العيسي وشركته «عبر البحار» للخدمات البحرية التي تتبعها الشركة.
وكان العيسي، رئيس شركة «عبر البحار» التي تتبعها السفينة المنكوبة قد حمل يومها – في مؤتمر صحفي عقده بصنعاء- السلطات المحلية بحضرموت – مسؤولية تسرب المازوت واتهمها بالعجز عن انقاذ سفينته المتهالكة «شامبيون 1» التي جنحت قبالة سواحل المكلا شرق اليمن منذ ظهيرة ال10 يوليو 2013 ودفعت بها الأمواج إلى شاطئ المشراف،وسط تهديد منه برفع قضية ضد السلطات المحلية بتهمة التورط في تسرب المازوت من سفينته تارة , وتارة أخرى باستهداف خزاناتها بالرصاص من قبل مجهولين بالمكلا، رغم وجود خزانتها السميكة، أسفل الجزء العائم بين المياه،بصورة يصعب اختراق الرصاص لها وفق خبراء فنيين،واعتبرت السلطات المحلية تهديداته تلك الغير مباشرة، محاولة منه للتهرب من دفع التعويضات البيئية المفروضة، ونوعا من الابتزاز الهادف الى اخلاء سبيله ومسؤوليته عن اي آثار بيئية كارثية كما حصل وسيحصل مرة اخرى. وأوضحت مصادر حكومية بحضرموت أن السلطة المحلية بحضرموت تقدمت يومها بطلب حكومي رسمي الى إدارة موانئ جيبوتي وجدة وسلطنة عُمان لمساعدتها في إنقاد السفينة الجانحة واحتواء تسرّب المازوت للحيلولة دون تفاقم الأضرار البيئية، وهو مالم يحصل،نتيجة لتعمد العيسي ترك السفينة عرضة للرياح التي كانت تتهاوى بها نحو مياه البحر تارة وفوق الصخور الشاطئية تارة أخرى، بصورة سهلت توسع فتحات الخزانات الخاصة بها وخروج المازوت الى المياه بصورة بطيئة.وفقا للمصادر.
وعللت مصادر متخصصة، تعمد العيسي ترك السفينة تتهاوى بالبحر واعتراض وكلائه على كل الخيارات التي عرضت على شركته وطاقم السفينة، لانقاذها وشفط حمولتها،قبل تسربها بالبحر، الى حرصه على الحصول على كل مبررات حصوله على تعويض ثمن السفينة وخسارته لحمولتها،من مبلغ التأمين من الشركة الخاصة بتأمين السفينة الخارجة عن الجاهزية الملاحية، وفقا لتأكيد التقرير الخاص بالفحص الفني لجاهزية تلك "السفينة العجوز المتهالكة التي ماتزال تنذر بمزيد من الخطر البيئي على المكلا".
عن شبوة برس

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.