أقصى مدة عمل متواصلة 10 أيام فقط نستخدم مترو الأنفاق، دون التفكير فى كيفية حفر النفق الذى يمر به القطار، وكيف عاش عمال ومهندسو حفر الأنفاق طوال مدة الحفر خاصة أن النفق يمتد لمسافات طويلة، وكيف تم تأمينهم حال حدوث انهيار للتربة أثناء الحفر، كذلك هل كانوا يعانون من صعوبة التنفس داخل النفق أثناء العمل، وغيرها من الأسئلة الهامة، أجاب عنها "اليوم السابع" من خلال جولة داخل نفق الخط الرابع لمترو الأنفاق الجارى تنفيذه الأن، أثناء عمل ماكينة الحفر تحت الأرض على أعماق مختلفة، علما بأن طول الماكينة 100 متر تقريبا ووزنها يصل لأكثر من 700 طن. ورصد "اليوم السابع" أجواء العمل داخل النفق، وكيفية إدارة وتشغيل ماكينة الحفر، وسط تأمين طاقم العمل عليها، وطرق إدخال الهواء للعمال طوال اليوم حيث تعمل الماكينة على مدار 24 ساعة دون توقف إلا للصيانة فقط، مع تبديل طاقم العمل على ورديتين. ويقول المهندس أحمد الشيخ أحد المسئولين عن الحفر بالجزء الخاص بشركة بتروجيت، أحد الشركات المنفذة للخط الرابع للمترو، إن العمل يتواصل على مدار 24 ساعة مقسم على ورديتين، كل منهما 12 ساعة على الماكينة، وطاقم العمل فى الوردية يصل ل12 عاملا ومهندسا. احد افراد طاقم العمل بجوار ماكينة الحفر
